Audi 80 2.8 Quattro

Varaosat ja voimansiirron osat malliin Audi 80 2.8 Quattro. Varmista sopivuus automallin ja moottoriversion mukaan ennen tilaamista.

Audi 80 2.8 Quattro – tuotteet

21 tuotetta
1 - 21 / 21
Tuotenro:0435949
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 34 mm
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
Tuotenro:0513152
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:0514655
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:0526627
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 33
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:0303652
  • ABS-hampaat: 45
  • Sisähalkaisija: 64 mm
  • Ulkohalkaisija: 74 mm
  • Leveys: 8,1 mm
Tuotenro:2111554
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 550 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:339580
  • ABS-hampaat: 45
  • Sisähalkaisija: 64 mm
  • Ulkohalkaisija: 74 mm
  • Leveys: 8,1 mm
Tuotenro:0666070
  • Kokonaispituus: 111 mm
Tuotenro:0623263
  • Kokonaispituus: 89 mm
Tuotenro:1187739
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 571 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2135402
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 557 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:616542
  • Sijainti: Taka
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 593 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1190950
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 481 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2176549
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 533 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1190816
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2148153
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:352496
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 33
  • Kierremitta: M14X1,5
Tuotenro:0606245
  • Kokonaispituus: 88 mm
Tuotenro:348393
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 94 mm
  • Kokonaispituus: 32 mm
  • Nivelen halkaisija: 94 mm
Tuotenro:0692274
  • Kokonaispituus: 122 mm
Tuotenro:0956498
  • Sisähalkaisija: 24 mm
  • Ulkohalkaisija: 40 mm

Audi 80 2.8 Quattro voimansiirto

Audi 80 2.8 Quattro edustaa teknisen loiston aikakautta, jolloin Audin legendaarinen neliveto yhdistettiin vahvaan V6-moottoriin. Jotta voimansiirto toimisi ihanteellisesti, tarvitaan komponentteja, jotka kestävät suuren vääntömomentin ja aktiivisen ajon aiheuttamat rasitukset. Quattro-mallin voimansiirto on etuvetoista versiota monimutkaisempi, sillä voima jaetaan kaikille neljälle pyörälle. Tämä tarkoittaa, että liikkuvia osia – kuten ylimääräisiä vetoakseleita ja niveliä – on enemmän, ja ne vaativat säännöllistä tarkastusta sekä huoltoa. Meiltä löydät osat, jotka on valittu vastaamaan nimenomaan 2.8-litraisen mallin vaatimuksia, mikä varmistaa pitkän käyttöiän ja ajamisen ilon säilymisen.

Voimansiirron asiantuntijana ymmärrämme, kuinka tärkeää ketjun jokaisen osan saumaton toiminta on. Kulunut osa voi nopeasti aiheuttaa kerrannaisvaurioita järjestelmän muihin osiin, minkä vuoksi kulutusosat kannattaa vaihtaa ajoissa. Keskitymme tarjoamaan osia, jotka ovat laadultaan vähintään alkuperäistä vastaavia, mutta huomattavasti kilpailukykyisempään hintaan. Valitsemalla oikeat varaosat malliin Audi 80 varmistat, että autosi ainutlaatuiset ajo-ominaisuudet säilyvät vielä monta vuotta.

Audi 80 2.8 Quattro -mallin voimansiirron rakenne

Mallin Audi 80 2.8 Quattro voimansiirron rakenne perustuu jatkuvatoimiseen nelivetojärjestelmään. Pitkittäin asennetun V6-moottorin voima siirtyy vaihteiston kautta keskitasauspyörästölle, joka puolestaan jakaa vääntömomentin sekä etu- että taka-akselille. Järjestelmä vaatii pyörien pyörittämiseen kaikkiaan neljä vetoakselia – kaksi eteen ja kaksi taakse. Jokaisessa vetoakselissa on sekä sisempi että ulompi vetonivel, jotta jousituksen liikkeet ja ohjaus ovat mahdollisia samalla kun voima siirtyy tasaisesti. Ulompi nivel sijaitsee pyörän navassa ja ottaa vastaan suurimmat kulmat, kun taas vaihteiston tai tasauspyörästön puoleinen sisempi nivel joustaa pituussuunnassa.

Akselien lisäksi ABS-kehät ovat kriittinen osa auton turvajärjestelmää. Ne on asennettu ulompiin vetoniveliin ja ne antavat signaalia auton ABS-antureille. Quattro-mallissa on erityisen tärkeää, että kaikki komponentit ovat hyvässä kunnossa, sillä järjestelmä on herkkä pyörintäkehän ja pyörimisnopeuden eroille. Virheellinen signaali tai epätasapaino vetoakselissa voi vaikuttaa siihen, miten neliveto tulkitsee pitoa, mikä voi ääritapauksissa johtaa tasauspyörästöjen ennenaikaiseen kulumiseen. Tämän kokonaisuuden ymmärtäminen on avain oikeiden varaosien valintaan korjauksen yhteydessä.

Yleiset viat ja oireet

On useita selkeitä merkkejä siitä, että autosi Audi 80 2.8 Quattro voimansiirto alkaa kulua. Yksi yleisimmistä oireista on nakuttava tai naputtava ääni, joka kuuluu jyrkästi käännettäessä hitaassa vauhdissa. Tämä kertoo useimmiten siitä, että ulompi vetonivel on kulunut loppuun – usein siksi, että vetonivelen suojakumi on revennyt, jolloin rasva on päässyt karkuun ja lika sisään. Jos taas koko auto tärisee kiihdytettäessä, syynä voi olla kulunut sisempi vetonivel. Tärinä johtuu siitä, ettei nivel pysty enää keskittämään akselia kunnolla kuormituksen alla.

Toinen yleinen ongelma vanhemmissa Audi-malleissa on syttyvä ABS-merkkivalo tai ABS-järjestelmän puuttuminen peliin aivan tavallisissa jarrutuksissa. Tämä johtuu usein siitä, että ABS-kehä on haljennut tai ruostunut niin pahasti, ettei anturi pysty enää lukemaan hampaita oikein. Koska autolla Audi 80 2.8 Quattro ajetaan usein vaativissa pohjoismaisissa olosuhteissa, kehien korroosio on toistuva ongelma. Seuraamalla näitä oireita voit korjata viat ennen kuin ne johtavat kalliimpiin vaurioihin tai heikentävät liikenneturvallisuutta.

Yleisimmin vaihdettavat osat malliin Audi 80 2.8 Quattro

Kun autosi Audi 80 2.8 Quattro kaipaa huoltoa, tietyt komponentit ovat alttiimpia kulumiselle kuin toiset. Valikoimastamme löydät kaiken tarvittavan voimansiirron täydelliseen kunnostukseen. Panostamme erityisesti osiin, jotka usein kaipaavat vaihtoa monen kilometrin jälkeen. Tähän automalliin tarjoamme useita versioita ulommista nivelistä, mikä on tärkeää, sillä urien määrässä ja ABS-kehän hammasluvussa voi olla eroja valmistuskuukaudesta ja varustelutasosta riippuen.

Tässä ovat kysytyimmät tuoteryhmät autoosi:

  • Ulompi vetonivel Audi 80 2.8 Quattro – saatavilla kolmena eri versiona kattamaan kaikki mallit.
  • Sisempi vetonivel Audi 80 2.8 Quattro – kriittinen osa kiihdytystärinöiden poistamiseksi.
  • ABS-kehä Audi 80 2.8 Quattro – edullinen ratkaisu, kun anturi antaa virhekoodeja.
  • Vetoakselit – täydelliset kokonaisuudet nopeaan ja vaivattomaan asennukseen.
Vaihtamalla kuluneet osat laadukkaisiin tuotteisiimme palautat autosi alkuperäisen vakauden ja voimansiirron täsmällisyyden.

Näin löydät oikean osan malliin Audi 80 2.8 Quattro

Siirry suoraan oikeaan osakokonaisuuteen mallille Audi 80 2.8 Quattro:

Autossa, jossa on useita mahdollisia voimansiirron vikakohteita, kannattaa aloittaa heti oikeasta kategoriasta. Vertailemalla mallin Audi 80 2.8 Quattro tarkkoja tuotealueita on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat toisistaan ja jatkaa sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Täsmälleen oikean osan tunnistaminen malliin Audi 80 2.8 Quattro voi toisinaan olla haastavaa mallin elinkaaren aikana tehtyjen teknisten päivitysten vuoksi. Varmimmin pääset alkuun valitsemalla automerkin, mallin ja moottoriversion valikostamme. Tämä suodattaa esiin osat, jotka ovat teknisesti yhteensopivia juuri sinun autosi kanssa. Suosittelemme kuitenkin aina tarkistamaan vanhasta osasta myös mitat tai urien määrän, jos olet epävarma – erityisesti vetonivelissä, joissa versiot voivat mennä osittain päällekkäin.

Löydät helposti oikeat tuotteet käyttämällä seuraavia, suoraan automallillesi tarkoitettuja kategorioita:

  • Vetoakseli Audi 80 2.8 Quattro
  • Ulompi vetonivel Audi 80 2.8 Quattro
  • Sisempi vetonivel Audi 80 2.8 Quattro
  • ABS-kehä Audi 80 2.8 Quattro
Asiakaspalvelumme koostuu asiantuntijoista, joilla on vankka tuntemus Audin Quattro-järjestelmästä, ja autamme sinua mielellämme varmistamaan oikean tuotteen ennen tilauksen tekemistä. Avullamme valitset oikein heti ensimmäisellä kerralla.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Drivknuten.fi ei ole vain yksi autovaraosakauppa muiden joukossa – olemme voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija, joka keskittyy nimenomaan voimansiirtoon ja voimansiirtolinjaan. Kun asioit kanssamme, saat käyttöösi asiantuntemuksen, jota yleisistä varaosaliikkeistä harvoin löytyy. Ymmärrämme autosi Audi 80 2.8 Quattro tekniset yksityiskohdat ja pidämme varastossamme vain huippuluokan osia. Toiminta-ajatuksemme perustuu oikean osan tarjoamiseen oikeaan hintaan yhdistettynä palveluun, joka tekee auton ylläpidosta helpompaa ja huolettomampaa.

Tarjoamme aina sopivuustakuun, joten voit olla täysin varma siitä, että valitsemalla autosi mallin ja moottoriversion tilaamasi osat sopivat autoosi. Ymmärrämme myös, että auton rikkoutuessa osat tarvitaan nopeasti. Siksi toimituksemme ovat nopeita, jotta autosi seisonta-aika jää mahdollisimman lyhyeksi. Laajan valikoiman, teknisen tuen ja voimansiirron erikoisosaamisen ansiosta olemme itsestään selvä valinta Audi-kuskille, joka ei halua tinkiä laadusta. Tervetuloa asiantuntijalle, joka todella tuntee autosi voimansiirron.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Audi 80 2.8 Quattro voimansiirrosta

Mistä tiedän, onko mallin Audi 80 2.8 Quattro vetonivel kulunut?

Yleisimpiä merkkejä ovat naputtava tai nakuttava ääni jyrkissä käännöksissä (ulompi vetonivel) tai tärinä kiihdytettäessä (sisempi vetonivel). Tarkista myös, onko vetonivelen suojakumi rikki, sillä repeämä johtaa nopeasti nivelen vaurioitumiseen.

Miksi valikoimassanne on kolme erilaista ulompaa vetoniveltä automalliini?

Mallin Audi 80 2.8 Quattro valmistuksen aikana käytettiin eri alihankkijoita ja vetoakseleiden teknisiä ratkaisuja. Erot liittyvät useimmiten nivelen sisäisten urien (hampaiden) määrään tai ABS-kehään. Valitse tarkka automallisi ja vertaa mittoja mielellään vanhaan osaan täyden sopivuuden varmistamiseksi.

Voinko vaihtaa pelkän ABS-kehän vai täytyykö koko vetonivel vaihtaa?

Mallissa Audi 80 2.8 Quattro on usein mahdollista vaihtaa pelkkä ABS-kehä, jos itse vetonivel on muuten hyvässä kunnossa. Tämä on erittäin kustannustehokas ratkaisu, jos ongelmana on vain ABS-anturin signaalihäiriö.

Mitä sopivuustakuunne tarkoittaa?

Sopivuustakuumme tarkoittaa, että takaamme osan sopivan malliin Audi 80 2.8 Quattro, kun olet valinnut automallin ja noudattanut suosituksiamme. Jos osa ei kaikesta huolimatta sovi, autamme sinua löytämään oikean osan ilman lisäkuluja.

Ovatko etu- ja takapään vetoakselit samanlaisia Quattro-mallissa?

Eivät ole, sillä vetoakselit eroavat etu- ja taka-akselin välillä sekä pituuden että nivelten rakenteen osalta. Siksi on tärkeää valita oikea asennuspuoli ja sijainti tuotevalitsimestamme oikean osan varmistamiseksi.

Kuinka nopeasti toimitatte varaosat malliin Audi 80?

Pyrimme aina lähettämään ennen tilausrajaa tehdyt tilaukset seuraavaksi päiväksi. Tiedämme, että mallin Audi 80 2.8 Quattro kuuluu olla ajossa eikä nosturilla osia odottamassa.