Audi 90 2.3 E Quattro

Varaosat ja voimansiirron komponentit autoon Audi 90 2.3 E Quattro. Varmista sopivuus valitsemalla tarkka automalli ja moottoriversio ennen tilausta.

Audi 90 2.3 E Quattro – tuotteet

45 tuotetta
25 - 45 / 45
Tuotenro:355114
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 33
  • Kierremitta: M14X1,5
Tuotenro:0574534
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 25
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Ulkourat: 26
  • ABS-hampaat: 46
Tuotenro:0639982
  • Kokonaispituus: 122 mm
Tuotenro:0944711
  • Sisähalkaisija: 24 mm
  • Ulkohalkaisija: 40 mm
Tuotenro:2104875
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 620 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:2134113
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 620 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • ABS-hampaat: 96
Tuotenro:1158930
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 631 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:1186447
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 631 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • ABS-hampaat: 96
Tuotenro:2148325
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 572 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1162671
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 585 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:2107611
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 572 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:1145060
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 470 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:2142098
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 523 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:1108228
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 470 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2119489
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 523 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1194460
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 629 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:2164913
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 523 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:1118181
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 629 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:2133788
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 523 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:1155652
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 585 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • ABS-hampaat: 96
Tuotenro:2119253
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Kokonaispituus: 571 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • ABS-hampaat: 96
Näytetään 25–45 / 45 tuotetta

Audi 90 2.3 E Quattro voimansiirto

Audi 90 2.3 E Quattro on ikoninen malli, joka vaatii tarkkuutta varaosien valinnassa. Tämän auton voimansiirto on Quattro-järjestelmän sydän, mikä tarkoittaa, että jokaisen komponentin on toimittava täydellisessä harmoniassa legendaarisen nelivedon tuottamiseksi. Voimansiirron asiantuntijoina ymmärrämme ne ainutlaatuiset vaatimukset, joita tällainen rakenne asettaa. Olemme koonneet valikoiman, joka kattaa kaiken vetoakseleista tiettyihin ABS-kehiin, jotta voit säilyttää autosi alkuperäisen ajotuntuman ja turvallisuuden. Luonteikkaalla viisisylinterisellä 2,3-litraisella moottorilla varustetun Audi 90 -mallin omistaminen tuo mukanaan vastuun tekniikan vaalimisesta, ja me autamme siinä tarjoamalla oikeat osat taatulla sopivuudella. Keskitymme tarjoamaan komponentteja, jotka sopivat täydellisesti paikoilleen ja kestävät nelivetojärjestelmän kovat rasitukset.

Miten mallin Audi 90 2.3 E Quattro voimansiirto on rakennettu

Mallin Audi 90 2.3 E Quattro voimansiirtorakenne on oman aikakautensa tekninen taidonnäyte. Moottori on asennettu pitkittäin, mikä takaa tasapainoisen painonjakauman ja mahdollistaa jatkuvan nelivedon. Voima siirtyy vaihteistosta keskitasauspyörästön kautta sekä etu- että taka-akselille. Tämä edellyttää järeää kardaaniakselia, joka kulkee auton pohjassa ja siirtää vääntömomentin takatasauspyörästöön. Edessä ovat vetoakselit, joiden on kestettävä sekä kääntökulmat että voimansiirto, kun taas takavetoakselit huolehtivat puhtaasta etenemisvoimasta. Tämän ketjun jokainen lenkki vaihteiston puoleisista sisemmistä vetonivelistä pyörän navan ulompiin vetoniveliin on ratkaisevan tärkeä. Quattro-kuljettajan on tärkeää huomioida, että kuluminen jakautuu eri tavalla kuin etuvetoisessa autossa, sillä kaikki neljä pyörää vetävät aktiivisesti. Tämä korostaa ehjien suojakumien ja hyvin voideltujen nivelten tärkeyttä, jotta vältytään monimutkaisen järjestelmän ennenaikaisilta rikoilta.

Yleiset viat ja oireet

Voimansiirron vikojen tunnistaminen mallissa Audi 90 2.3 E Quattro vaatii harjaantunutta korvaa ja auton käytöksen tuntemusta. Yksi yleisimmistä kuluneen ulomman vetonivelen merkeistä on rytmikäs naputtava ääni, joka kuuluu jyrkissä käännöksissä kiihdytettäessä. Jos tärinää esiintyy sen sijaan koko autossa kuormituksen aikana, erityisesti suoralla tiellä kiihdytettäessä, syynä voivat olla sisemmät vetonivelet tai kardaaniakselin epätasapaino. Koska Quattro-järjestelmässä on enemmän liikkuvia osia kuin tavallisessa autossa, pienikin välys kardaanin tukilaakerissa tai ristinivelissä voi aiheuttaa resonanssiääniä matkustamoon. Toinen tälle mallisukupolvelle tyypillinen ongelma ovat halkeilleet ABS-kehät. Jos ABS-järjestelmä alkaa puuttua peliin alhaisilla nopeuksilla tai varoitusvalo syttyy, syynä on usein murtunut tai syöpynyt kehä. Olemalla tarkkana näiden oireiden suhteen voit korjata viat ennen kuin ne aiheuttavat kalliimpia lisävaurioita tasauspyörästölle tai vaihteistolle.

Yleisimmät vaihdettavat osat autoon Audi 90 2.3 E Quattro

Jotta Audi 90 2.3 E Quattro pysyy huippukunnossa, tietyt komponentit vaativat säännöllisempää tarkistusta. Olemme jaotelleet valikoimamme selkeästi, jotta löydät helposti juuri omaan automalliisi sopivat osat. Tässä ovat tämän mallin kysytyimmät tuoteryhmät:

  • Audi 90 2.3 E Quattro vetoakseli – Täydelliset ratkaisut nopeaan vaihtoon.
  • Audi 90 2.3 E Quattro ulompi vetonivel – Poistaa naputuksen käännöksissä.
  • Audi 90 2.3 E Quattro sisempi vetonivel – Varmistaa värinättömän kiihdytyksen.
  • Audi 90 2.3 E Quattro kardaaniakseli – Nelivedon keskeinen voimansiirron osa.
  • Audi 90 2.3 E Quattro ABS-kehä – Jarrujärjestelmän virheettömään toimintaan.

Valitsemalla oikean kategorian näet heti saatavilla olevat osat. Valikoimamme tälle nimenomaiselle mallille kattaa useita eri ulompia ja sisempiä vetoniveliä kaikkien teknisten variaatioiden varalle.

Näin löydät oikean osan autoon Audi 90 2.3 E Quattro

Siirry oikeaan tuoteryhmään autolle Audi 90 2.3 E Quattro:

Kun autossa voi ilmetä useita eri voimansiirtovikoja, kannattaa aloittaa heti oikeasta kategoriasta. Vertailemalla automallin Audi 90 2.3 E Quattro tarkkoja tuotealueita on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen ja kardaanin viat toisistaan ja jatkaa sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Oikean varaosan löytäminen vanhempaan Audiin saattaa toisinaan tuntua haastavalta, mutta meillä se sujuu vaivattomasti. Tärkeintä on valita tarkka automerkki, malli ja moottoriversio. Näin suodatat esiin osat, jotka on teknisesti vahvistettu juuri sinun Audi 90 2.3 E Quattro -autoosi. Tämä on erityisen tärkeää Quattro-malleissa, sillä vetoakselit ja nivelet eroavat etuvetoisista versioista usein sekä pituuden että urien lukumäärän osalta. Suosittelemme myös tarkistamaan mitat ja ABS-kehän hammasluvun, mikäli vaihtoehtoja on useampia, sillä valmistaja on saattanut tehdä muutoksia mallivuoden aikana. Järjestelmämme auttaa löytämään oikean osan heti, mikä ehkäisee virhetilauksia. Jos olet epävarma, asiantuntijamme ovat valmiina auttamaan valinnassa, jotta tilaamasi osa istuu paikalleen asennuksessa täydellisesti.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Drivknuten on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Yhdistämme syvällisen teknisen osaamisen ja valikoiman, joka on huolella valittu täyttämään korkeimmat laatu- ja sopivuusvaatimukset. Kun asioit kanssamme, saat varaosan ohella mielenrauhan sopivuustakuustamme. Tiedämme, että Audi 90 2.3 E Quattro ansaitsee parasta, ja siksi teemme yhteistyötä vain luotettavien valmistajien kanssa. Tehokkaan logistiikkamme ja Ruotsin Helsingborgissa sijaitsevan keskusvarastomme ansiosta toimitamme tilaukset ripeästi, jotta saat autosi nopeasti takaisin tielle. Tavoitteemme on tehdä oikean osan löytämisestä helppoa niin ammattikorjaajille kuin harrastajillekin. Keskittymällä yksinomaan voimansiirtoon tarjoamme sellaista asiantuntemusta ja valikoiman laajuutta, johon yleiset autovaraosakaupat harvoin pystyvät. Aina oikea osa, asiantuntemuksella toimitettuna.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Audi 90 2.3 E Quattro voimansiirrosta

Mistä tiedän, sopiiko vetonivel autoon Audi 90 2.3 E Quattro?

Varmin tapa on valita automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme. Koska Quattro-malleissa on tietyt mitat vetoakseleille ja nivelille, tietokantamme varmistaa, että saat osat oikealla urituksella ja pituudella.

Onko tämän mallin etu- ja takavetoakseleissa eroa?

Kyllä, mallin Audi 90 2.3 E Quattro etu- ja takavetoakselit eivät ole identtisiä. Ne eroavat toisistaan rakenteeltaan ja mitoiltaan sopiakseen erilaisiin tasauspyörästöihin ja pyöränripustuksiin.

Miksi Audi 90 tärisee kiihdytettäessä?

Kuormituksen alainen tärinä johtuu usein kuluneista sisemmistä vetonivelistä tai ongelmista kardaaniakselin tukilaakerissa ja ristinivelissä. Tarkista nämä osat, jos havaitset voimansiirrossa tärinää.

Voinko vaihtaa pelkän ABS-kehän vai täytyykö koko vetonivel vaihtaa?

Mallissa Audi 90 2.3 E Quattro ABS-kehä voidaan usein vaihtaa erikseen, jos itse vetonivel on muuten hyvässä kunnossa. Se on kustannustehokas ratkaisu, jos kehä on halkeillut korroosion vuoksi.

Kuinka usein Quattro-mallin suojakumit tulisi tarkistaa?

Suosittelemme silmämääräistä tarkastusta jokaisen huollon tai renkaanvaihdon yhteydessä. Rikkoutunut suojakumi johtaa nopeasti lian pääsyyn vetoniveleen, mikä aiheuttaa ennenaikaista kulumista ja rikkoutumisen.

Mitä ulomman vetonivelen toimitukseen sisältyy?

Vetonivelsarjamme ovat täydellisiä ja sisältävät yleensä itse nivelen, mallikohtaisen suojakumin, korkealaatuisen rasvan, lukkorenkaat ja asennussiteet ammattimaista vaihtoa varten.