Audi A3

Varaosat ja voimansiirron osat autoon Audi A3.

Valitse versio

Valitse versio tarkentaaksesi tuloksia ja löytääksesi oikean tuotteen.

Audi A3 – tuotteet

1 123 tuotetta
1 - 24 / 1123
Tuotenro:0426839
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 34 mm
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
Tuotenro:7308940
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 94 mm
  • Kokonaispituus: 32 mm
  • Nivelen halkaisija: 94 mm
Tuotenro:1151256
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 556 mm
  • Nivelen halkaisija: 81 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 92 mm
Tuotenro:2149411
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 822 mm
  • Nivelen halkaisija: 81 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 92 mm
Tuotenro:0504601
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:0670779
  • Kokonaispituus: 89 mm
Tuotenro:2163647
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 40
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 817 mm
Tuotenro:0590537
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:1109351
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 525 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:0595162
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:1181291
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 545 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:1107926
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 518 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 86 mm
Tuotenro:2174184
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 810 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 123 mm
Tuotenro:0448580
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 84 mm
  • Nivelen halkaisija: 104 mm
Tuotenro:2130128
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 108
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 815 mm
  • Halkaisija 1: 90 mm
Tuotenro:0452374
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 57,6 mm
  • Nivelen halkaisija: 108 mm
Tuotenro:1170735
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 556 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
Tuotenro:2116552
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 822 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
Tuotenro:0418319
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Kokonaispituus: 93 mm
  • Nivelen halkaisija: 93,7 mm
Tuotenro:0693880
  • Kokonaispituus: 100 mm
  • Sisähalkaisija: 21 mm
Tuotenro:2130468
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 809 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:0504465
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Tiivisteen halkaisija: 60 mm
  • Ulkourat: 36
Tuotenro:1131725
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 524 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
Tuotenro:2183561
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 798 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
Näytetään 1–24 / 1123 tuotetta

Audi A3 voimansiirto

Audi A3 on ollut esittelystään eli 1990-luvun puolivälistä lähtien premium-kompaktiluokan kulmakivi. Jotta Audi A3 tarjoaisi siltä odotettua ajotarkkuutta ja mukavuutta, voimansiirron on oltava huippukunnossa. Voimansiirto välittää moottorin tehon pyörille, ja auton Audi A3 kaltaisessa mallissa – jossa tehokkaat moottorit yhdistyvät edistykselliseen tekniikkaan – nämä komponentit joutuvat koville. Me Drivknutenilla olemme erikoistuneet juuri näihin osiin tarjotaksemme Audi-kuljettajille parhaat mahdolliset vaihtoehdot korjaukseen ja huoltoon.

Valikoimamme autoon Audi A3 on erittäin kattava. Laajan varastovalikoiman ansiosta palvelemme niin taloudellisten arkiautojen kuin huippusuorituskykyisten S3- ja RS3-versioidenkin omistajia. Oikeiden osien valitseminen voimansiirtoon ei ainoastaan pidä autoa liikkeellä, vaan säilyttää auton tasapainon, minimoi tärinät ja varmistaa ABS- sekä ajonvakautusjärjestelmien moitteettoman toiminnan. Keskittymällä yksinomaan voimansiirtoon tarjoamme asiantuntemusta, joka ulottuu syvemmälle kuin tavallisissa autovaraosaketjuissa.

Audi A3 -mallin voimansiirron rakenne

Audi A3 perustuu poikittaismoottoriseen alustarakenteeseen, mikä määrittää voiman jakautumisen. Perusversiossaan auto on etuvetoinen, jolloin voima siirtyy vaihteistosta kahden vetoakselin kautta suoraan etupyörille. Kummassakin akselissa on sisempi ja ulompi nivel ohjaus- ja jousitusliikkeiden mahdollistamiseksi. Nelivetoisissa Quattro-malleissa rakenne on monimutkaisempi. Niissä hyödynnetään Haldex-järjestelmää, jossa auton alla kulkeva Audi A3 kardaaniakseli yhdistää etupään taka-akseliin.

Tämä rakenne asettaa komponenttien toleransseille korkeat vaatimukset. Kardaaniakselin on oltava täydellisesti tasapainotettu, jotta se ei aiheuta värinää alustaan, ja vetonivelet on voideltava oikeanlaisella rasvalla kestämään suurissa nopeuksissa syntyvää lämpöä. Olipa autossasi manuaalivaihteisto tai moderni S-tronic-kaksoiskytkinvaihteisto, vetoakselit varmistavat vääntömomentin välittymisen tiehen ilman häviöitä. Tämän rakenteen ymmärtäminen auttaa valitsemaan oikeat varaosat, kun kulumaa alkaa ilmetä.

Yleisimmät viat ja oireet

Audi A3 -mallin voimansiirron huollontarpeesta kertovat useat tutut oireet. Yksi yleisimmistä on rytmikäs nakutus tai naputus käännettäessä jyrkästi alhaisella nopeudella, esimerkiksi pysäköitäessä. Tämä kertoo lähes aina siitä, että auton Audi A3 ulompi vetonivel on kulunut, usein haljenneen ja lian sisään päästäneen suojakumin vuoksi. Jos taas havaitset koko autoa kiihdytyksessä ravistavaa tärinää, kyseessä on usein väljäksi kulunut auton Audi A3 sisempi vetonivel.

Quattro-malleissa viat voivat ilmetä matalana huminana tai tärinänä, joka tuntuu tulevan auton keskeltä. Syynä on usein kardaaniakselin tukilaakeri tai nivelet. Toinen vanhempien A3-mallien yleinen ongelma on ABS-valon satunnainen syttyminen tai jarrupolkimen nykiminen tavallisessa jarrutuksessa. Tämä johtuu usein siitä, että auton Audi A3 ABS-kehä on haljennut ja antaa virheellisiä signaaleja ohjainlaitteelle. Tarkkailemalla näitä varhaisia varoitusmerkkejä voidaan usein välttää suuremmat ja kalliimmat vauriot tien päällä.

Yleiset vaihdettavat osat autoon Audi A3

Kun korjaus tulee ajankohtaiseksi, olemme jakaneet valikoimamme selkeisiin ryhmiin, jotta oikean osan löytäminen on helppoa. Tässä ovat yleisimmät kategoriat autoon Audi A3:

  • Audi A3 vetoakseli – Täydellisin valinta nopeaan ja varmaan korjaukseen.
  • Audi A3 ulompi vetonivel – Ihanteellinen ratkaisu, kun vain pyöränpuoleinen nivel on vaurioitunut.
  • Audi A3 sisempi vetonivel – Ratkaisu kiihdytyksessä ilmenevään tärinään.
  • Audi A3 kardaaniakseli – Quattro-malleihin auton tasapainon palauttamiseksi.
  • Audi A3 ABS-kehä – Kustannustehokas ratkaisu ABS-järjestelmän korjaukseen.

Jokainen valikoimamme osa on valittu kestävyytensä perusteella. Kun ostat vetonivelen meiltä, mukana toimitetaan aina tarvittavat asennustarvikkeet, kuten suojakumit, korkealaatuinen rasva ja kiinnikkeet. Tämä varmistaa ammattimaisen korjauksen ja uuden osan pitkän käyttöiän myös vaativissa pohjoismaisissa olosuhteissa suolan ja pakkasen keskellä.

Näin löydät oikean osan autoon Audi A3

Siirry suoraan oikeaan osakategoriaan autolle Audi A3:

Mallissa, jossa on useita mahdollisia voimansiirron vikakohteita, kannattaa aloittaa suoraan oikeasta kategoriasta. Vertailemalla tarkkoja osaryhmiä autolle Audi A3 on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat toisistaan ja jatkaa sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Koska Audi A3 -mallia on valmistettu useassa sukupolvessa ja valtavalla moottori- ja voimansiirtovalikoimalla, täsmälleen oikean osan löytäminen on erittäin tärkeää. Varhaisen 1.8T-mallin vetoakseli poikkeaa merkittävästi modernin nelivetoisen 2.0 TDI -mallin akselista. Erot voivat olla millimetrejä pituudessa tai nivelen urien (hampaiden) määrässä. Arvailu johtaa usein turhiin palautuksiin ja auton seisomiseen korjaamolla. Siksi voit helposti rajata valikoimaa ajoneuvotietojen mukaan.

Valitsemalla sivuillamme automerkin, mallin ja moottoriversion tuotevalikoima suodattuu automaattisesti. Järjestelmä vertaa autosi teknisiä tietoja tietokantoihimme ja näyttää juuri siihen sopivat osat. Suosittelemme tarkistamaan myös mahdolliset alkuperäisnumerot (OEM), jos ne ovat tiedossa. Mikäli olet silti epävarma, asiantuntijamme ovat valmiina auttamaan sinua löytämään oikeat osat teknisten erojen joukosta.

Miksi valita Drivknuten?

Drivknuten ei ole pelkkä verkkokauppa muiden joukossa; olemme voimansiirtoon erikoistunut asiantuntija. Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana olemme saavuttaneet niin yksityisautoilijoiden kuin korjaamoidenkin luottamuksen. Vahvuutemme perustuu kattavaan varastoomme ja kykyymme toimittaa täydellisesti sopivia osia kilpailukykyiseen hintaan. Tiedämme, että auton rikkoutuessa aika on kallista, ja siksi toimimme tehokkaasti, jotta saat osat mahdollisimman nopeasti.

Kun valitset meidät, saat käyttöösi komponentit, jotka on huolellisesti valittu täyttämään modernin Audi A3 -mallin asettamat vaatimukset. Yhdistämme suuren myymälän valikoiman asiantuntevaan osaamiseen ja henkilökohtaiseen palveluun. Asiointi pohjoismaisen asiantuntijan kanssa tuo myös turvaa selkeiden takuiden ja sellaisen asiakaspalvelun muodossa, joka todella ymmärtää Audi-voimansiirron tekniset haasteet. Anna meidän auttaa sinua pitämään Audi A3 huippukunnossa oikeilla osilla alusta alkaen.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Audi A3 voimansiirrosta – varaosat voimansiirtoon

Mistä tiedän, tarvitseeko Audi A3 uuden vetoakselin?

Yleisimpiä merkkejä ovat tärinä kiihdytettäessä tai sivuäänet käännyttäessä. Jos tärinä tuntuu koko autossa, syynä on usein sisempi nivel, kun taas nakuttava tai napsahteleva ääni pyörät ääriasennossa viittaa siihen, että vetoakselin ulompi nivel on kulunut.

Mitä eroa on mallin Audi A3 sisemmällä ja ulommalla vetonivelellä?

Ulompi vetonivel sijaitsee pyörän luona ja mahdollistaa ohjauksen kääntymisen, minkä vuoksi se kuluu enemmän käännöksissä. Sisempi vetonivel sijaitsee vaihteiston päässä ja vastaanottaa pääasiassa auton jousituksen pystyliikkeitä.

Sopivatko kaikki vetoakselit kaikkiin Audi A3 -malleihin?

Eivät sovi. Erot voivat olla suuria vuosimallin, moottorikoon ja vetotavan mukaan (etuveto vai Quattro). Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi juuri oikean osan omaan autoosi.

Miksi mallin Audi A3 ABS-kehä rikkoutuu?

ABS-kehä altistuu herkästi ruosteelle ja korroosiolle. Ajan mittaan kehän alle voi muodostua ruostetta, jolloin kehä laajenee ja lopulta halkeaa. Haljennut kehä antaa virheellisiä signaaleja ABS-anturille, mikä sytyttää varoitusvalon.

Täytyykö koko vetoakseli vaihtaa, jos vain suojakumi on rikki?

Jos huomaat rikkinäisen suojakumin ajoissa eikä nivel pidä vielä ääntä, usein riittää pelkän suojakumin vaihto ja uuden rasvan lisääminen. Jos nivel jo ääntelee tai kolisee, se on vaurioitunut ja tulee vaihtaa joko erikseen tai kokonaisena vetoakselina.

Miten Quattro-järjestelmä vaikuttaa voimansiirron osien valintaan?

Quattro-malleissa on monimutkaisempi voimansiirto, jossa on lisäkomponentteja, kuten kardaaniakseli ja takavedon vetoakselit. Nämä osat ovat nelivetomalleille ominaisia ja poikkeavat etuvetoisissa Audi A3 -malleissa käytettävistä osista.