Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro

Varaosat ja voimansiirron komponentit autoon Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro. Valitse oikea automalli ja moottoriversio ennen tilaamista.

Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro – tuotteet

16 tuotetta
1 - 16 / 16
Tuotenro:6183702
  • Sijainti: Vasen taka, Oikea taka
  • Laipan halkaisija: 94 mm
  • Kokonaispituus: 630 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:0585478
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 97,95 mm
Tuotenro:1191340
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 488 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:5104569
  • Sijainti: Oikea taka
  • Laipan halkaisija: 94 mm
  • Kokonaispituus: 587 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:346095
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 28
Tuotenro:653972
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 33
  • Ulkohalkaisija: 82 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:0465502
  • Sijainti: Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 94 mm
  • Sisäurat: 33
  • Nivelten määrä: 3
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:620295
  • Nivelten määrä: 1
  • Kokonaispituus: 2 160 mm
Tuotenro:627795
  • Sijainti: Taka
  • Tukilaakereiden määrä: 1
  • Nivelten määrä: 1
  • Kokonaispituus: 2 218 mm
Tuotenro:119976
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 524 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:218459
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 815 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:215445
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 601 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:210445
  • Kokonaispituus: 785 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:416865
  • Kokonaispituus: 594 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:658873
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59,5 mm
  • Sisäurat: 33
  • Kokonaispituus: 80 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 36

Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro -mallin voimansiirto

Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro asettaa korkeat vaatimukset voimansiirrolleen, jotta merkille ominainen polttoainetaloudellisuuden ja nelivedon vakauden välinen tasapaino säilyy. Voimansiirto on auton voimanvälityksen sydän ja huolehtii dieselmoottorin vääntömomentin siirtämisestä kaikille neljälle pyörälle. Quattro-nelivedolla varustetussa Sportback-mallissa on ratkaisevan tärkeää, että jokainen osa vetoakseleista vetoniveliin toimii saumattomasti yhdessä. Näiden osien kuluminen voi heikentää ajokokemuksen lisäksi myös liikenneturvallisuutta ja nostaa polttoaineenkulutusta. Meiltä löydät osat, jotka on teknisesti varmistettu juuri 1.6 TDI Quattro -malliin, mikä takaa autollesi alkuperäisen suorituskyvyn ja toimintavarmuuden sadoille tuhansille kilometreille.

Miten Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro -mallin voimansiirto on rakennettu

Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro -mallin voimansiirtorakenne on edistyksellinen ja optimoitu kompaktille nelivedolle. Voima syntyy poikittain asennetussa 1.6 TDI -moottorissa ja välittyy vaihteiston kautta keskitasauspyörästölle, joka jakaa voiman edelleen etu- ja taka-akselille. Edessä käytetään vahvoja vetoakseleita, joiden on kestettävä sekä vetovoima että ohjauskulmat, minkä vuoksi ulommat vetonivelet ovat erityisen kovilla. Koska kyseessä on Quattro-malli, autossa on myös taka-akselille kulkeva kardaaniakseli, josta takatasauspyörästö jakaa voiman takimmaisille vetoakseleille. Koko järjestelmä vaatii toimiakseen tarkat toleranssit ja laadukasta rasvaa suojakumien sisälle kitkan ja lämmönmuodostuksen minimoimiseksi. Tämän rakenteen ymmärtäminen auttaa valitsemaan oikeat varaosat huoltoa varten.

Yleiset viat ja oireet

Useat selkeät oireet kertovat siitä, että autosi Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro voimansiirto vaatii huoltoa. Hyvin yleinen merkki on jaksottainen nakuttava ääni jyrkissä käännöksissä alhaisella nopeudella, mikä johtuu lähes aina kuluneesta ulommasta vetonivelestä mallissa Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro. Jos alustassa sen sijaan tuntuu tärinää kiihdytettäessä – erityisesti suuremmilla nopeuksilla – se voi viitata siihen, että mallin Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro sisempi vetonivel on väljähtynyt. Toinen kriittinen vika ovat murtuneet vetonivelen suojakumit. Jos niitä ei vaihdeta heti, rasva vuotaa ulos ja lika pääsee sisään, mikä johtaa nopeasti koko nivelen vaurioitumiseen. Suojakumien säännöllinen silmämääräinen tarkistus onkin yksi tärkeimmistä huoltotoimenpiteistä Quattro-omistajalle.

Yleisimmät vaihdettavat osat malliin Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro

Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro -mallissa korostuu tiettyjen osien uusimistarve. Valikoimaamme kuuluu kolme erilaista vetoakseliversiota autoon Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro, mikä kattaa auton eri asennuskohdat edessä ja takana. Kokonaisten akselien lisäksi erilliset vetonivelet, sekä sisemmät että ulommat, ovat erittäin kysyttyjä varaosia. Ulompi nivel kuluu usein nopeammin ohjauksen aiheuttaman rasituksen vuoksi, kun taas sisempiin niveliin kohdistuvat enemmän jousitusliikkeet ja vääntömomentti. Tarjoamalla täsmälleen oikean määrän ja tyyppisiä osia tähän malliversioon varmistamme, että löydät kaiken tarvittavan onnistuneeseen remonttiin ilman laatuongelmia.

Näin löydät oikean osan autoon Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro

Siirry suoraan oikeaan osaryhmään autolle Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro:

Kun autossa ilmenee voimansiirron vikoja, on viisainta aloittaa heti oikeasta kategoriasta. Vertailemalla automallin Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro tarkkoja tuotealueita on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat toisistaan ja siirtyä sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Valitsemalla osat suoraan näiden linkkien kautta minimoit virhetilaukset ja voit luottaa siihen, että komponentit sopivat autosi tekniseen kokoonpanoon.

Miksi ostaa Drivknutenilta?

Drivknuten on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Erotumme vahvalla teknisellä osaamisellamme ja tinkimättömällä tarkkuudellamme osien sopivuudessa. Kun hankit osat autoon Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro meiltä, saat aina sopivuustakuun, mikä tarkoittaa täyttä vastuuta osan sopivuudesta, kun olet valinnut automallin ja moottoriversion oikein. Ymmärrämme aikasi arvon, ja tehokkaiden logistiikkaratkaisujemme ansiosta toimitamme tilaukset nopeasti suoraan Helsingborgin keskusvarastoltamme. Motollamme "aina oikea osa" pyrimme olemaan luotettava kumppani niin kotimekaanikoille kuin korjaamoille, jotka edellyttävät korkeaa laatua ja kestävyyttä auton voimansiirtoon.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro voimansiirrosta

Mistä tiedän, sopiiko vetoakseli malliini Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro?

Varmin tapa on valita automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme. Koska Quattro-malleissa on omat akselinsa sekä edessä että takana, on tärkeää tarkistaa asennuspuoli (vasen/oikea/etu/taka) ennen tilaamista.

Mitkä ovat yleisimmät merkit viallisesta ulommasta vetonivelestä?

Selkeä nakuttava tai naputtava ääni ajettaessa pyörät ääriasentoon käännettyinä on yleisin oire. Tämä johtuu usein siitä, että niveleen on päässyt likaa suojakumin halkeamisen seurauksena.

Voinko vaihtaa pelkän vetonivelen koko vetoakselin sijaan?

Kyllä, malliin Audi A3 Sportback 1.6 TDI Quattro on usein mahdollista vaihtaa pelkkä sisempi tai ulompi vetonivel, jos itse akseli on muuten ehjä. Tämä on usein kustannustehokas vaihtoehto.

Miksi Audi täristää kiihdytettäessä?

Tärinä kuormituksen alla johtuu usein sisempien vetonivelten kulumisesta. Nämä nivelet sijaitsevat lähimpänä vaihteistoa, ja niiden kuluessa syntyy epätasapainoa, joka tuntuu koko autossa kaasua painettaessa.

Sisältyvätkö suojakumi ja rasva vetonivelen toimitukseen?

Kyllä, kun ostat vetonivelen meiltä, se toimitetaan täydellisenä sarjana, joka sisältää suojakumin, rasvan, kiristimet ja asennustarvikkeet oikeaoppisen asennuksen varmistamiseksi.

Kuinka nopeasti Audi-mallini varaosat toimitetaan?

Pyrimme tarjoamaan seuraavan arkipäivän toimituksen arkisin tehdyille tilauksille. Tavoitteenamme on toimittaa varaosasi mahdollisimman nopeasti, jotta auton seisonta-aika jää mahdollisimman lyhyeksi.