Audi A4 Allroad 2.0 Tfsi Quattro

Varaosat ja voimansiirron osat autoon Audi A4 Allroad 2.0 Tfsi Quattro. Tarkista sopivuus valitsemalla automalli ja moottoriversio ennen tilaamista.

Audi A4 Allroad 2.0 Tfsi Quattro – tuotteet

38 tuotetta
25 - 38 / 38
Tuotenro:356302
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 28
  • Tiivisteen halkaisija: 76 mm
  • Ulkourat: 42
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:316606
  • Sijainti: Etu
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 465 mm
Tuotenro:614143
  • Sijainti: Taka
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 626 mm
  • Nivelen halkaisija: 94 mm
  • Laipan halkaisija: 100 mm
Tuotenro:313230
  • Sijainti: Etu
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 458 mm
  • Kierremitta: M16x1.5
Tuotenro:624615
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 1 475 mm
Tuotenro:3514281
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 25
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Ulkohalkaisija: 85 mm
Tuotenro:623717
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 1 478 mm
Tuotenro:319042
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 465 mm
  • Nivelen halkaisija: 85 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 84 mm
Tuotenro:622424
  • Kokonaispituus: 1 478 mm
  • Ulkohalkaisija 1: 100 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 86 mm
Tuotenro:629653
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 1 478 mm
  • Ulkohalkaisija 1: 99,7 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 86 mm
Tuotenro:1156146
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 463 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 123 mm
Tuotenro:317984
  • Sijainti: Etu
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 463 mm
  • Nivelen halkaisija: 94 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 123 mm
Tuotenro:148286
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Kokonaispituus: 88 mm
  • Nivelen halkaisija: 123 mm
  • Ulkourat: 34
Tuotenro:7312198
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Sisäurat: 24
  • Kokonaispituus: 84 mm
  • Nivelen halkaisija: 81 mm
  • Ulkourat: 24
Näytetään 25–38 / 38 tuotetta

Audi A4 Allroad 2.0 Tfsi Quattro voimansiirto

Audi A4 Allroad 2.0 Tfsi Quattro on rakennettu selviytymään vaihtelevista ajoalustoista ja haastavista sääolosuhteista, mikä asettaa sen voimansiirrolle erittäin korkeat vaatimukset. Tämän mallin voimansiirto on optimoitu jakamaan turboahdetun 2.0 TFSI -moottorin vahva vääntömomentti kaikille neljälle pyörälle tunnetun Quattro-järjestelmän kautta. Meiltä sivustolta drivknuten.fi löydät kattavan valikoiman komponentteja, jotka ovat ratkaisevan tärkeitä tämän toimivuuden ja ajonautinnon säilyttämiseksi. Valikoimassamme on 16 juuri tähän malliversioon sovitettua tuotetta, joten tarjoamme kaiken täydellisistä vetoakseleista aina erillisiin niveliin ja kardaaniakseleihin.

Allroad-mallin voimansiirron huoltaminen ei ole vain mukavuuskysymys, vaan se vaikuttaa suoraan myös turvallisuuteen ja auton pitkään käyttöikään. Koska Allroad-mallissa on vakiomallia korkeampi maavara, vetoakselit toimivat usein hieman jyrkemmissä kulmissa, mikä voi lisätä vetonivelten kulumista ajan myötä. Valitsemalla oikeat varaosat, jotka on mitoitettu juuri 2.0 TFSI -moottorin tehoille, varmistat, että autosi tarjoaa edelleen Audille ominaista vakautta ja etenemiskykyä. Me autamme sinua löytämään oikeat osat nopeasti ja vaivattomasti.

Miten Audi A4 Allroad 2.0 Tfsi Quattro -mallin voimansiirto on rakennettu

Audi A4 Allroad 2.0 Tfsi Quattro -mallin voimansiirron rakenne perustuu Audin perinteiseen pitkittäisasennukseen, joka on heidän nelivetotekniikkansa ydin. Moottori on asennettu keulalle pitkittäin, mikä tarkoittaa, että vaihteisto välittää voiman taaksepäin keskitetyn kardaaniakselin kautta taka-akselille ja pyörittää samalla etuakselia integroidun tasauspyörästön avulla. Tämä rakenne takaa tasapainoisen painonjakauman ja mekaanisen symmetrian, joka on ihanteellinen nelivedolle.

Edessä on kaksi vetoakselia, jotka siirtävät voiman etutasauspyörästöstä etupyörille. Takana vastaavat akselit huolehtivat voimansiirrosta taka-akselilta. Jokaisessa vetoakselissa on sisempi vetonivel lähinnä vaihteistoa tai tasauspyörästöä sekä ulompi nivel pyörän puolella. Sisempi nivel mahdollistaa aksiaalisen liikkeen pyöränripustuksen ja jousituksen joustoliikkeissä, kun taas ulompi nivel sallii pyörien kääntymisen samalla kun ne vetävät autoa eteenpäin. Tämä monimutkainen kokonaisuus edellyttää kaikkien osien toimivan täydellisessä sopusoinnussa energiahäviöiden ja ylimääräisten tärinöiden minimoimiseksi.

Yleiset viat ja oireet

On olemassa useita selkeitä merkkejä siitä, että autosi Audi A4 Allroad voimansiirron osat alkavat kulua. Yksi ehdottomasti tavallisimmista oireista on rytmikäs napsahteleva tai nakuttava ääni, kun ajetaan hitaasti renkaat ääriasentoon käännettyinä. Tämä viittaa lähes poikkeuksetta siihen, että ulompi vetonivel on kulunut tai niveleen on päässyt likaa. Jos taas havaitset tärinää korissa tai ohjauspyörässä kiihdytyksen aikana, erityisesti suuremmilla nopeuksilla, syynä voi olla sisempien nivelten kuluminen tai epätasapaino kardaaniakselissa.

On myös ensiarvoisen tärkeää tarkastaa suojakumit säännöllisesti. Jos suojakumi halkeaa, tiesuola ja lika pääsevät niveleen samalla, kun elintärkeä rasva lentää ulos. Tämä johtaa nopeasti nivelen ylikuumenemiseen ja vaurioitumiseen. Toinen oire voimansiirron viasta voi olla kardaaniakselin tukilaakerin ääni, joka ilmenee usein auton nopeutta seuraavana ujelluksena tai jurinana. Näiden oireiden varhainen havaitseminen silmämääräisen tarkastuksen ja ajotuntuman avulla voi säästää sinut erittäin kalliilta tasauspyörästön ja vaihteiston jatkoreparoinneilta.

Yleisimmät vaihdettavat osat malliin Audi A4 Allroad 2.0 Tfsi Quattro

Mallissa Audi A4 Allroad 2.0 Tfsi Quattro kysyntä jakautuu selkeästi tietyille osille korjauksissa ja huolloissa. Valikoimaamme kuuluu useita erilaisia vetoakseleita, jotka kattavat sekä etu- että taka-akseliston sekä vaihteistotyypin mukaiset vaihtoehdot. Koko vetoakselin vaihtaminen kerralla on usein taloudellisempaa kuin yksittäisten nivelten uusiminen, jos autolla on ajettu paljon, sillä tällöin saat uudet nivelet ja suojakumit samassa paketissa.

Täydellisten akseleiden lisäksi varastoimme useita ulompia ja sisempiä vetoniveliä tilanteisiin, joissa vetoakseli on muuten hyvässä kunnossa. Kardaaniakselia, joka on Quattro-järjestelmän keskeinen osa ja vie voiman takapyörille, on saatavana 3 eri versiona. Ei ole epätavallista, että kardaaniakselin nivelet tai sen tukilaakeri kuluvat loppuun autoissa, joilla ajetaan paljon huonokuntoisilla teillä tai vedetään raskaita peräkärryjä. Tarjoamalla nämä tarkat tuoteryhmät varmistamme, että auton omistajana löydät juuri sen osan, jota autosi vaatii toimiakseen moitteettomasti.

Näin löydät oikean osan malliin Audi A4 Allroad 2.0 Tfsi Quattro

Siirry suoraan oikeaan tuoteryhmään mallille Audi A4 Allroad 2.0 Tfsi Quattro:

Kun kyseessä on auto, jossa voi esiintyä useita eri voimansiirtovikoja, on viisasta aloittaa suoraan oikeasta kategoriasta. Vertailemalla tarkkoja tuoteryhmiä malliin Audi A4 Allroad 2.0 Tfsi Quattro erotat helpommin vetoakselin, vetonivelen ja kardaaniakselin viat toisistaan ja voit siirtyä sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Yllä olevia linkkejä klikkaamalla pääset suoraan autollesi olennaisiin alakategorioihin. Tarkista aina tekniset tiedot, kuten ABS-kehän hammasluku tai akselin pituus, jos malliisi on tarjolla useita vaihtoehtoja.

Miksi valita drivknuten.fi

Drivknuten.fi on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Olemme keskittyneet kapeaan mutta syvään valikoimaan, minkä ansiosta voimme tarjota asiantuntemusta, jota yleisistä autovaraosaliikkeistä ei usein saa. Kun ostat varaosia malliin Audi A4 Allroad 2.0 Tfsi Quattro meiltä, voit luottaa siihen, että saat korkealaatuisia komponentteja, jotka vastaavat tai ylittävät alkuperäiset vaatimukset. Tavoitteenamme on, että löydät kerralla oikean osan ilman hankalia palautuksia tai vääriä tilauksia.

Tarjoamme kattavan sopivuustakuun, kun valitset auton merkin, mallin ja moottoriversion mukaan, mikä tuo lisäturvaa ostokseesi. Keskitymme nopeaan käsittelyyn, jotta autosi ei tarvitse seistä korjaamolla yhtään pidempään kuin on tarpeen. Asiantuntijoina ymmärrämme Audin Quattro-järjestelmän tekniset yksityiskohdat ja olemme apunasi oikeiden osien ja osaamisen kanssa. Valitse drivknuten.fi, kun haluat vaivattoman ostokokemuksen ja voimansiirron, joka kestää useita kilometrejä tulevaisuudessa.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Audi A4 Allroad 2.0 Tfsi Quattro voimansiirrosta

Mistä tiedän, tarvitseeko Audi A4 Allroad -autoni uuden vetoakselin?

Yleisimpiä merkkejä ovat tärinä kiihdytettäessä tai nakuttava ääni käännyttäessä. Jos huomaat, että suojakumi on rikki ja rasva on päässyt vuotamaan ulos, akseli tai nivel on usein vaihdettava.

Sopivatko kaikki Audi A4 -mallin vetonivelet Allroad-malliin?

Eivät sovi. Allroad-mallissa on usein erilaiset mitat ja kulmat suuremman maavaran vuoksi. Siksi on erittäin tärkeää valita automerkki, malli ja moottoriversio huolellisesti, jotta löydät juuri malliin 2.0 Tfsi Quattro sopivat osat.

Mitä eroa on sisemmällä ja ulommalla vetonivelellä Audissani?

Ulompi vetonivel sijaitsee pyörän puolella ja mahdollistaa ohjauksen kääntymisen, kun taas sisempi vetonivel kiinnittyy vaihteistoon tai tasauspyörästöön ja kompensoi akselin pituussuuntaisia muutoksia jousitusliikkeiden aikana.

Voinko vaihtaa pelkän suojakumin, jos nivel toimii vielä?

Kyllä voit. Jos havaitset rikkinäisen suojakumin ajoissa ennen kuin lika ehtii vaurioittaa niveltä, pelkän suojakumin vaihto ja uuden rasvan lisääminen voi pidentää nivelen käyttöikää.

Miksi autoni tärisee, vaikka vetoakselit näyttävät ehjiltä?

Quattro-nelivetomallissa tärinä voi johtua myös kardaaniakselista tai sen tukilaakerista. Tarkista, esiintyykö kardaaniakselissa epätasapainoa tai sen nivelissä välystä.

Sisältyvätkö kaikki asennustarvikkeet tilaukseen, kun ostan teiltä vetonivelen?

Kyllä, vetonivelemme toimitetaan tavallisesti täydellisinä asennussarjoina, joihin sisältyvät suojakumi, rasva, kiristimet sekä asennuspultti tai -mutteri asianmukaisen asennuksen varmistamiseksi.