Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro

Varaosat ja voimansiirron osat malliin Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro. Tarkista sopivuus automallin ja moottoriversion mukaan ennen tilausta.

Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro – tuotteet

19 tuotetta
1 - 19 / 19
Tuotenro:3178679
  • Sijainti: Vasen etu, Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 495 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
Tuotenro:5142716
  • Sijainti: Oikea taka
  • Kokonaispituus: 576 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
Tuotenro:6137755
  • Sijainti: Vasen taka, Oikea taka
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 660 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
Tuotenro:0202941
  • Halkaisija: 30 mm
  • Korkeus: 102 mm
  • Reikäväli c/c: 228 mm
  • Laakerin paksuus: 15 mm
Tuotenro:0275067
  • Tukilaakereiden määrä: 1
  • Nivelten määrä: 3
  • Kokonaispituus: 1 633 mm
Tuotenro:4150720
  • Sijainti: Vasen taka
  • Kokonaispituus: 620 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
Tuotenro:344740
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Kokonaispituus: 84 mm
  • Urat pyörän puolella: 24
Tuotenro:354468
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 28
  • Ulkohalkaisija: 94 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
Tuotenro:620715
  • Halkaisija: 70 mm
  • Nivelten määrä: 2
  • Kokonaispituus: 1 529 mm
Tuotenro:620745
  • Nivelten määrä: 3
  • Kokonaispituus: 1 680 mm
Tuotenro:0647636
  • Korkeus: 85 mm
  • Sisähalkaisija: 22 mm
  • Ulkohalkaisija: 80 mm
Tuotenro:316053
  • Kokonaispituus: 498 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:0881032
  • Sisähalkaisija: 30 mm
Tuotenro:625205
  • Kokonaispituus: 1 720 mm
Tuotenro:143466
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Kokonaispituus: 88 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 34
  • ABS-hampaat: 34
Tuotenro:351320
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 28
  • Ulkohalkaisija: 94 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
Tuotenro:347314
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Kokonaispituus: 84 mm
  • Urat pyörän puolella: 24
Tuotenro:148797
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Kokonaispituus: 88 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 34
  • ABS-hampaat: 34

Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro voimansiirto

Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro asettaa korkeat vaatimukset voimansiirrolleen, jotta se voi tarjota nelivetoiselta premium-farmarilta odotettavan ajokokemuksen ja turvallisuuden. Voimansiirto on ratkaiseva lenkki, joka välittää turboahdetun 2.0 TFSI -moottorin voiman kaikille neljälle pyörälle tarjoten Quattro-järjestelmälle ominaisen pidon ja vakauden. Näiden komponenttien huoltaminen on ratkaisevan tärkeää auton käyttöiän ja suorituskyvyn kannalta. Meiltä sivustolta drivknuten.fi löydät huolellisesti valitun valikoiman osia, jotka on sovitettu tarkasti juuri sinun Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro -malliisi. Keskittymällä korkeaan laatuun ja tarkkaan istuvuuteen varmistamme, että autosi säilyttää alkuperäiset ajo-ominaisuutensa.

Olipa kyseessä kulunut vetoakseli tai epätasapainossa oleva kardaaniakseli, meiltä löytyy asiantuntemus ja tuotteet, joiden avulla saat autosi takaisin tielle huippukunnossa. Ymmärrämme Audin voimansiirron tekniset yksityiskohdat ja tarjoamme ratkaisuja, jotka täyttävät tiukimmatkin vaatimukset. Oikeisiin voimansiirron osiin panostaminen on sijoitus sekä turvallisuuteen että tulevaan käyttövarmuuteen, erityisesti edistyneessä mallissa kuten Quattro-nelivedolla varustetussa A6 Avant -mallissa.

Miten Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro -mallin voimansiirto on rakennettu

Voimansiirron rakenne mallissa Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro on hienostunutta insinöörityötä, joka pohjautuu Audin pitkään kokemukseen nelivedosta. Voiman tuotto alkaa pitkittäin asennetusta 2.0 TFSI -moottorista ja siirtyy vaihteiston kautta keskitasauspyörästölle. Täältä vääntömomentti jaetaan etu- ja taka-akselin välille pitoa optimoivalla tavalla. Takapyörille voima johdetaan auton pohjaa pitkin kulkevalla kestävällä kardaaniakselilla. Edessä voima välittyy kahden vetoakselin kautta suoraan etupyörille, mikä luo luonteenomaisen Quattro-ajotuntuman.

Jokaisella komponentilla sisemmistä ja ulommista vetonivelistä tukilaakereihin ja suojakumeihin on tärkeä tehtävä energiahäviöiden ja värinöiden minimoimisessa. Tämän malliversion Quattro-järjestelmä on suunniteltu sekä herkästi reagoivaksi että kestäväksi, mikä tarkoittaa samalla suurempaa määrää huolenpitoa vaativia liikkuvia osia. Eri akseleiden ja nivelten saumaton yhteispeli mahdollistaa tasaisen voimanjaon, joka tekee ajamisesta turvallista vaihtelevissa tieolosuhteissa. Tämän monimutkaisen rakenteen ymmärtäminen auttaa tunnistamaan ajoissa, milloin jokin osa lähestyy käyttöikänsä päätöstä ja vaatii vaihtoa seurausvahinkojen välttämiseksi.

Yleiset viat ja oireet

On useita selkeitä merkkejä siitä, että autosi Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro voimansiirto kaipaa huoltoa. Yksi perinteisimmistä kuluneen ulomman vetonivelen oireista on nakuttava tai naputtava ääni kiihdytettäessä pyörät ääriasennossa. Jos taas havaitset tärinää koko autossa, erityisesti suuremmissa nopeuksissa tai voimakkaassa kiihdytyksessä, se voi olla merkki sisemmän vetonivelen kulumisesta tai kardaaniakselin epätasapainosta. Quattro-nelivedolla varustetuissa autoissa on tärkeää tarkkailla myös auton keskeltä kuuluvia sivuääniä, jotka voivat viitata kardaaniakselin tukilaakerin ongelmiin.

Toinen kriittinen oire on öljyvuoto vetoakselien kiinnitysten luona tai rikkoutuneet suojakumit. Jos suojakumi repeää, niveleen pääsee likaa ja kosteutta samalla kun voitelurasva sinkoutuu ulos, mikä johtaa nopeaan vaurioon. Reagoimalla näihin varoitusmerkkeihin ajoissa vältät suuremmat ja kalliimmat korjaukset myöhemmin. Moitteettomasti toimiva voimansiirto ei ole vain mukavuuskysymys, vaan erittäin tärkeä turvallisuustekijä sinulle ja matkustajillesi. Suojakumien säännöllinen tarkistus ja epätavallisten äänten kuuntelu on paras tapa ehkäistä matkan katkeaminen.

Yleisimmät vaihdettavat osat malliin Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro

Korjaustarpeen tullessa tietyt komponentit ovat yleisemmin vaihdettavia kuin toiset mallissa Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro. Tälle nimenomaiselle mallille tarkoitettu valikoimamme on optimoitu kattamaan voimansiirron tärkeimmät tarpeet. Tässä ovat ensisijaiset tuoteryhmät:

  • Vetoakseli Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro – Meillä on saatavilla 4 erilaista vaihtoehtoa tämän mallin etu- ja takapään tarpeisiin.
  • Kardaaniakseli Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro – Taka-akselin voimansiirron keskeinen osa, johon tarjoamme 1 täydellisesti sopivan vaihtoehdon.

Näiden kokonaisten akseleiden lisäksi ajankohtaista on usein yksittäisten vetonivelten tai suojakumien vaihtaminen, mikäli vika havaitaan ajoissa. Koska Quattro-järjestelmä kuormittaa kaikkia neljää vetoakselia tasaisesti ajan myötä, voi olla viisasta tarkistaa kaikkien akseleiden kunto, kun yhdessä alkaa näkyä kulumisen merkkejä. Kokonaisen vetoakselin vaihtaminen on usein nopea ja vaivaton ratkaisu, joka varmistaa, että sekä sisempi että ulompi nivel ovat uutta vastaavassa kunnossa. Kardaaniakselissa puolestaan tukilaakeri tai nivelristikot kuluvat yleensä ensimmäisenä, ja tietyissä tilanteissa koko kardaanin uusiminen on kestävin ratkaisu tärinöiden poistamiseksi pysyvästi.

Näin löydät oikean osan malliin Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro

Siirry suoraan oikeaan kategoriaan mallille Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro:

Autossa, jossa on useita mahdollisia voimansiirtovikoja, on viisasta aloittaa suoraan oikeasta tuoteryhmästä. Vertailemalla tarkkoja tuotealueita mallille Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat ja jatkaa sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Täsmälleen oikean osan löytäminen malliin Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro voi ensi silmäyksellä tuntua haastavalta mallisarjan teknisten erojen vuoksi. Jotta valinta olisi mahdollisimman helppoa ja varmaa, voit valita verkkokaupassamme automerkin, mallin ja moottoriversion. Näin valikoimamme suodattuu automaattisesti siten, että näet vain ne osat, jotka ovat yhteensopivia autosi ja sen Quattro-järjestelmän kanssa. Tämä poistaa virheostosten riskin ja säästää arvokasta aikaa asennusvaiheessa.

On silti aina suositeltavaa tarkistaa tekniset tiedot, kuten pituus ja urien määrä, jos vuosimalliisi on tarjolla useita vaihtoehtoja. Asiakaspalvelumme ja tekniset oppaamme auttavat sinua löytämään oikeat osat malliin Audi A6 Avant. Sopivuustakuumme ansiosta voit tehdä tilauksen täysin luottavaisin mielin. Tehtävämme on varmistaa, että saat aina oikean tuotteen suoraan kotiovellesi ja autosi palaa ajoon viipymättä. Yhdistämällä oikeat tiedot asiantuntemukseemme takaamme sujuvan ostokokemuksen.

Miksi valita drivknuten.fi

Drivknuten.fi on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Olemme valinneet syvän ja erikoistuneen valikoiman yleiskaupan sijaan, minkä ansiosta pystymme tarjoamaan poikkeuksellista asiantuntemusta. Kun tilaat osia autoon Audi meiltä, et saa ainoastaan varaosaa, vaan myös varmuuden tuotteen huolella valitusta laadusta ja kestävyydestä. Tarjoamme nopeat toimitukset suoraan Helsingborgin varastoltamme, sillä tiedämme, kuinka tärkeää auton nopea kuntoon saaminen on.

Toimintamme perustuu teknisen osaamisen ja helpon asioinnin yhdistämiseen. Sopivuustakuumme sekä mallikohtaisen haun ansiosta vältät turhan vaivan ja valitset oikean osan heti kerralla. Olemme ylpeä valinta autoilijoille, jotka vaativat parasta autonsa voimansiirrolle. Valitsemalla meidät saat käyttöösi komponentteja, jotka vastaavat tai ylittävät alkuperäislaadun kilpailukykyiseen hintaan. Olemme asiantuntijoita siinä mitä teemme, ja se näkyy jokaisessa toimittamassamme osassa.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro voimansiirrosta

Mistä tiedän, onko mallin Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro vetoakseli viallinen?

Yleisimmät merkit ovat napsuva ääni käännettäessä (ulompi vetonivel) tai tärinä kiihdytettäessä (sisempi vetonivel). Tarkista myös, ovatko suojakumit halkeilleet.

Sopivatko kaikki A6 Avant -mallin vetoakselit 2.0 TFSI Quattro -malliini?

Eivät sovi. Vetoakselit vaihtelevat moottorivaihtoehdon, vaihteiston ja Quattro-nelivedon mukaan. Varmista oikea yhteensopivuus valitsemalla tarkka automalli ja moottoriversio.

Miksi autoni tärisee suuremmilla nopeuksilla?

Tärinä voi johtua kardaaniakselin epätasapainosta tai kuluneesta tukilaakerista. Syynä voivat olla myös etu- tai taka-akselin kuluneet sisemmät vetonivelet.

Montako vetoakselia mallissa Audi A6 Avant 2.0 Tfsi Quattro on?

Koska kyseessä on Quattro-malli, siinä on yhteensä neljä vetoakselia: kaksi edessä ja kaksi takana sekä keskellä kardaaniakseli, joka yhdistää etu- ja takapään.

Mitä sisältyy, kun ostan teiltä täydellisen kardaaniakselin?

Kardaaniakselimme toimitetaan täydellisinä ja tasapainotettuina, suoraan asennusvalmiina, mikä takaa tärinättömän toiminnan ja pitkän käyttöiän.

Voinko vaihtaa vain vetonivelen koko vetoakselin sijaan?

Kyllä, jos itse akseli on ehjä, usein riittää pelkän kuluneen vetonivelen vaihto. Valikoimassamme on sekä erillisiä niveliä että kokonaisia vetoakseleita Audi-autoosi.