Audi A6 2.0 Tfsi Quattro

Varaosat ja voimansiirron komponentit malliin Audi A6 2.0 Tfsi Quattro. Tarkista osien sopivuus valitsemalla automerkki, malli ja moottoriversio ennen tilaamista.

Audi A6 2.0 Tfsi Quattro – tuotteet

23 tuotetta
1 - 23 / 23
Tuotenro:3145261
  • Sijainti: Etu
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 495 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 123 mm
Tuotenro:5123287
  • Sijainti: Oikea taka
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 576 mm
Tuotenro:6106833
  • Sijainti: Taka
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 660 mm
  • Nivelen halkaisija: 99 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:0264697
  • Laakerin paksuus: 15 mm
  • Reikäväli c/c: 228 mm
  • Korkeus: 102 mm
Tuotenro:140142
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Kokonaispituus: 88 mm
  • Nivelen halkaisija: 123 mm
  • Ulkourat: 34
Tuotenro:0236860
  • Kokonaispituus: 1 633 mm
  • Nivelten määrä: 3
  • Tukilaakereiden määrä: 1
Tuotenro:4101297
  • Sijainti: Vasen taka
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 620 mm
  • Halkaisija 2: 108 mm
Tuotenro:0804062
  • Sisähalkaisija: 30 mm
  • Laakerin paksuus: 15 mm
  • Reikäväli c/c: 227 mm
  • Korkeus: 102 mm
Tuotenro:7312878
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Sisäurat: 24
  • Kokonaispituus: 84 mm
  • Nivelen halkaisija: 81 mm
  • Ulkourat: 24
Tuotenro:628542
  • Kokonaispituus: 1 680 mm
  • Nivelten määrä: 3
  • Tukilaakereiden määrä: 1
Tuotenro:312516
  • Sijainti: Etu
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 490 mm
  • Nivelen halkaisija: 104 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 123 mm
Tuotenro:0610617
  • Kokonaispituus: 108 mm
  • Sisähalkaisija: 22 mm
  • Ulkohalkaisija: 80 mm
  • Korkeus: 85 mm
Tuotenro:626631
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 1 720 mm
Tuotenro:643213
  • Sijainti: Taka, Sisempi
  • Sisäurat: 28
  • Tiivisteen halkaisija: 76,5 mm
  • Kokonaispituus: 77 mm
  • Ulkourat: 42
Tuotenro:643829
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 28
  • Kokonaispituus: 32 mm
Tuotenro:622117
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 1 554 mm
  • Ulkohalkaisija 1: 99,7 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 86 mm
Tuotenro:0920947
  • Sisähalkaisija: 67 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
Tuotenro:0652127
  • Kokonaispituus: 102 mm
Tuotenro:0699702
  • Kokonaispituus: 127 mm
Tuotenro:341073
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Nivelen halkaisija: 85 mm
Tuotenro:352197
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 28
  • Tiivisteen halkaisija: 76 mm
  • Ulkourat: 42
  • Kierremitta: M16X1,5

Audi A6 2.0 Tfsi Quattro voimansiirto

Audi A6 2.0 Tfsi Quattro on automalli, jossa yhdistyvät tehokkuus ja Audin legendaarinen neliveto. Tämän malliversion voimansiirto on suunniteltu käsittelemään turbomoottorin vääntöä ja jakamaan voimaa ihanteellisesti etu- ja taka-akselin välillä. Quattro-nelivedolla varustetun Audi A6 -mallin omistajana tiedät, että jokainen voimansiirron komponentti vaikuttaa ratkaisevasti auton pitoon ja vakauteen, erityisesti vaativissa pohjoismaisissa sääolosuhteissa. Voimansiirron huoltaminen oikeilla varaosilla ei ole vain suorituskykykysymys, vaan se takaa myös pitkäaikaisen toimintavarmuuden ja taloudellisuuden.

Meiltä drivknuten.fi-sivustolta löydät asiantuntevan valikoiman, joka on räätälöity juuri Audi A6 2.0 Tfsi Quattro -malliin. Ymmärrämme Audin voimansiirtojärjestelmän tekniset erityispiirteet ja tarjoamme vain osia, jotka täyttävät tai ylittävät alkuperäiset laatuvaatimukset. Keskittymällä laatuun varmistamme, että autosi säilyttää luonteenomaisen ajotuntumansa. Tarvitsetpa sitten uuden vetoakselin kuluneen tilalle tai tasapainotetun kardaaniakselin, meiltä saat asiantuntemuksen ja tuotteet, joilla työ onnistuu kerralla oikein.

Miten Audi A6 2.0 Tfsi Quattro -mallin voimansiirto on rakennettu

Mallin Audi A6 2.0 Tfsi Quattro voimansiirto perustuu pitkittäiseen moottoriasennukseen, mikä on tunnusomaista Audin suuremmille malleille. Moottorin voima siirtyy vaihteiston kautta keskitasauspyörästölle, joka jakaa voiman edelleen eteen ja taakse. Tämän mallin Quattro-järjestelmälle on ominaista kyky ohjata voimaa mekaanisesti tai elektronisesti sinne, missä pitoa tarvitaan eniten. Edessä vetoakselit siirtävät voiman etupyörille, ja auton pohjaa pitkin kulkeva kardaaniakseli vie voiman taka-akselille ja sen vetoakseleille.

Tämä moniosainen rakenne tarkoittaa, että järjestelmässä on useita kriittisiä kulumiskohtia. Vetonivelet, sekä sisemmät että ulommat, toimivat jatkuvan kuormituksen alaisina ja vaihtelevissa kulmissa – erityisesti etupyörissä, jotka vastaavat myös ohjauksesta. Kardaaniakseli taas tarvitsee moitteettomasti toimivat tukilaakerit ja nivelet värinöiden estämiseksi. Rakenteen ymmärtäminen auttaa vikojen paikantamisessa, sillä ketjun jokainen osa vaikuttaa auton vetoon ja matkustusmukavuuteen.

Yleiset viat ja oireet

Kun auton Audi A6 2.0 Tfsi Quattro voimansiirto alkaa kulua, se oireilee usein hienovaraisena tärinänä tai äänenä. Ulomman vetonivelen tyypillisin vikaoire on nakuttava tai napsahtava ääni, joka kuuluu selvästi kiihdytettäessä pyörät linkussa. Jos tärinää esiintyy suoraan ajettaessa kiihdytettäessä, syynä voivat olla kuluneet sisemmät vetonivelet tai epätasapainoon joutunut vetoakseli. Näihin merkkeihin kannattaa reagoida nopeasti, jotta vältytään vaihteiston tai tasauspyörästön kalliimmilta jatkovaurioilta.

Quattro-malleissa myös kardaaniakselin kuntoa on syytä seurata. Jos tunnet tärinää, joka tuntuu tulevan auton keskeltä tai takaosasta erityisesti tietyissä nopeuksissa, syynä voi olla kardaaniakselin epätasapaino tai vioittunut tukilaakeri. Hyvin yleinen vian aiheuttaja ovat myös rikkinäiset suojakumit. Jos suojakumi halkeaa, rasva pääsee ulos ja lika sisään, mikä tuhoaa vetonivelen nopeasti. Näiden kumiosien säännöllinen tarkistus voi säästää huomattavia summia korjauskuluissa.

Yleisimmät vaihdettavat osat Audi A6 2.0 Tfsi Quattro -malliin

Tämän Audi-mallin voimansiirron yleisimmin vaihdettavia osia ovat vetoakselit. Varastoimme useita erilaisia vetoakseleita eri vuosimallien ja vaihteistotyyppien tarpeisiin. Myös kardaaniakseli autoon Audi A6 2.0 Tfsi Quattro on keskeinen varaosa, sillä se vastaa nelivedon toiminnasta. Kokonaisen akselin vaihtaminen on usein taloudellisempaa ja varmempaa kuin vanhan akselin yksittäisten nivelten korjaaminen.

Akselien lisäksi tyypillisiä vaihdettavia osia ovat ABS-kehät ja suojakumisarjat. ABS-kehä on usein kiinnitetty vetoniveleen, ja se voi ajan myötä ruostua, mikä aiheuttaa vikailmoituksia auton turvajärjestelmiin. Valitsemalla oikeat varaosat valikoimastamme varmistat, että kaikki komponentit toimivat saumattomasti yhteen. Varmistamme aina osien oikean uramäärän ja pituuden, mikä on ratkaisevaa sujuvan asennuksen kannalta sekä vuotojen ja ylimääräisten äänien ehkäisemiseksi.

Näin löydät oikean osan malliin Audi A6 2.0 Tfsi Quattro

Siirry suoraan oikeaan osakategoriaan mallille Audi A6 2.0 Tfsi Quattro:

Kun kyseessä on monipuolinen voimansiirtojärjestelmä, oikeasta kategoriasta aloittaminen säästää aikaa. Vertailemalla automallin Audi A6 2.0 Tfsi Quattro osaryhmiä erotat vetoakselin, vetonivelen ja kardaaniakselin viat toisistaan ja löydät oireita ja sopivuutta vastaavalle tuotesivulle.

Jos et ole varma oikeasta osasta, suosittelemme tarkistamaan vanhan osan alkuperäisnumeron tai ottamaan yhteyttä asiakaspalveluumme. Tunnemme Audin voimansiirrot perusteellisesti ja autamme mielellämme sopivan tuotteen valinnassa.

Miksi valita drivknuten.fi

Kun tilaat varaosat osoitteesta drivknuten.fi, asioit voimansiirron osiin erikoistuneen ruotsalaisen asiantuntijan kanssa, jonka ydinosaamista on voimansiirto. Yhdistämme kattavan valikoiman ja syvällisen teknisen asiantuntemuksen, minkä ansiosta olemme varma valinta niin kotimekaanikoille kuin korjaamoillekin. Toimintamme perustuu oikeiden osien toimittamiseen kerralla, mitä tukee reilu sopivuustakuumme. Ymmärrämme, kuinka tärkeää auton toimivuus on, ja nopeat toimitukset pitävät odotusajat mahdollisimman lyhyinä.

Voimansiirron osien ostaminen perustuu luottamukseen. Emme toimita vain tuotetta, vaan ratkaisun, jolla Audi A6 2.0 Tfsi Quattro tarjoaa jatkossakin odotetun ajonautinnon. Laatuun ja tarkkaan sopivuuteen panostamalla olemme vakiinnuttaneet asemamme luotettavana varaosatoimittajana. Tervetuloa asioimaan asiantuntijan kanssa – autamme pitämään autosi voimansiirron huippukunnossa.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Audi A6 2.0 Tfsi Quattro voimansiirrosta

Mistä tiedän, täristääkö autossani Audi A6 Quattro vetoakseli vai kardaaniakseli?

Vetoakselin tärinä tuntuu usein ohjauspyörässä tai koko autossa kiihdytettäessä, ja se voi muuttua kääntökulman mukaan. Kardaaniakselin tärinä on useimmiten tasaisempaa tietyissä nopeuksissa ja tuntuu selvemmin auton lattiassa tai istuimen läpi keskellä autoa.

Sopivatko kaikki vetoakselit malliin Audi A6 2.0 Tfsi Quattro vuosimallista riippumatta?

Eivät sovi, sillä vaihteistotyypistä ja vuosimallista riippuen osissa on eroja. Siksi on erittäin tärkeää valita automerkki, malli ja moottoriversio huolellisesti, jotta saat täsmälleen oikean vetoakselin omaan autoosi.

Mitä hyötyä on vaihtaa koko vetoakseli pelkän vetonivelen sijaan?

Koko vetoakselin vaihtaminen on usein nopeampaa ja varmistaa, että sekä sisempi että ulompi nivel samoin kuin itse akseli ovat uudenveroisessa kunnossa. Näin vältetään riski siitä, että vaihtamatta jääneen nivelen kuluminen jäisi huomaamatta.

Mitä oireita rikkinäinen ABS-kehä aiheuttaa mallissa Audi A6?

Haljennut tai ruostunut ABS-kehä antaa yleensä virheellisiä signaaleja ABS-järjestelmälle, mikä voi sytyttää ABS-merkkivalon tai aiheuttaa järjestelmän tarpeetonta puuttumista peliin jarrutettaessa hitaissa nopeuksissa.

Kuinka usein Quattro-mallin suojakumit tulisi tarkistaa?

Suosittelemme tarkistamaan suojakumit jokaisen huollon tai renkaanvaihdon yhteydessä. Ehjä suojakumi on paras suoja vetonivelille ja ehkäisee kalliita korjauksia.

Tarjoatteko yhteensopivuustakuun mallin Audi A6 2.0 Tfsi Quattro osille?

Kyllä, kun valitset auton merkin, mallin ja moottoriversion mukaan suosittelemamme osat, ostoksesi kuuluu yhteensopivuustakuumme piiriin, jotta voit asioida täysin turvallisin mielin.