Audi A6 3.0 Tfsi Quattro

Varaosat ja voimansiirron komponentit autoon Audi A6 3.0 Tfsi Quattro. Varmista sopivuus valitsemalla automalli ja moottoriversio ennen tilausta.

Audi A6 3.0 Tfsi Quattro – tuotteet

47 tuotetta
1 - 24 / 47
Tuotenro:6122256
  • Sijainti: Taka
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 660 mm
  • Nivelen halkaisija: 99 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:0266823
  • Laakerin paksuus: 15 mm
  • Reikäväli c/c: 228 mm
  • Korkeus: 102 mm
Tuotenro:144906
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Kokonaispituus: 88 mm
  • Nivelen halkaisija: 123 mm
  • Ulkourat: 34
Tuotenro:0265114
  • Kokonaispituus: 1 633 mm
  • Nivelten määrä: 3
  • Tukilaakereiden määrä: 1
Tuotenro:4110297
  • Sijainti: Vasen taka
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 620 mm
  • Halkaisija 2: 108 mm
Tuotenro:0825591
  • Sisähalkaisija: 30 mm
  • Laakerin paksuus: 15 mm
  • Reikäväli c/c: 227 mm
  • Korkeus: 102 mm
Tuotenro:7312908
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Sisäurat: 24
  • Kokonaispituus: 84 mm
  • Nivelen halkaisija: 81 mm
  • Ulkourat: 24
Tuotenro:5184597
  • Sijainti: Oikea taka
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 576 mm
Tuotenro:0512792
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 29
  • Tiivisteen halkaisija: 76,5 mm
  • Ulkourat: 42
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:1115413
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 605 mm
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 123 mm
Tuotenro:2147989
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 525 mm
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 123 mm
Tuotenro:0576548
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 38
  • Kierremitta: M16 x 1,5
Tuotenro:0288283
  • Kokonaispituus: 1 763 mm
  • Nivelten määrä: 3
  • Ulkohalkaisija 1: 99,7 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 86 mm
  • Ulkohalkaisija 2: 99,7 mm
Tuotenro:7311730
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 84 mm
  • Nivelen halkaisija: 104 mm
Tuotenro:6269760
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 1 600 mm
  • Nivelten määrä: 3
  • Tukilaakereiden määrä: 1
Tuotenro:0667485
  • Kokonaispituus: 108 mm
  • Sisähalkaisija: 22 mm
  • Ulkohalkaisija: 80 mm
  • Korkeus: 85 mm
Tuotenro:0459173
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 28
  • Kokonaispituus: 32 mm
Tuotenro:0646289
  • Kokonaispituus: 102 mm
Tuotenro:623709
  • Kokonaispituus: 1 680 mm
  • Nivelten määrä: 3
  • Tukilaakereiden määrä: 1
Tuotenro:312724
  • Sijainti: Etu
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 495 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 123 mm
Tuotenro:625098
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 1 720 mm
Tuotenro:314653
  • Sijainti: Etu
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 490 mm
  • Nivelen halkaisija: 104 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 123 mm
Tuotenro:648698
  • Sijainti: Taka, Sisempi
  • Sisäurat: 28
  • Tiivisteen halkaisija: 76,5 mm
  • Kokonaispituus: 77 mm
  • Ulkourat: 42
Näytetään 1–24 / 47 tuotetta

Audi A6 3.0 Tfsi Quattro voimansiirto

Audi A6 3.0 Tfsi Quattro on auto, jossa yhdistyvät ylellisyys ja vaikuttava suorituskyky. Ahdettu V6-moottori tuottaa korkean vääntömomentin, joka on jaettava tehokkaasti kaikille neljälle pyörälle legendaarisen Quattro-nelivedon kautta. Tämä asettaa poikkeukselliset vaatimukset voimansiirron jokaiselle osalle. Tällaisella teholla ajettaessa on ensiarvoisen tärkeää, että vetoakselit ja vetonivelet ovat huippukunnossa, jotta säilytetään sekä turvallisuus että Audille ominainen ajotuntuma. Moitteettomasti toimiva voimansiirto minimoi tehohäviöt ja varmistaa, että voima siirtyy tiehen ilman ylimääräisiä värinöitä tai sivuääniä.

Voimansiirron asiantuntijana ymmärrämme mallin Audi A6 tekniset erityispiirteet ja alkuperäisiä vaatimuksia vastaavien osien merkityksen. Quattro-mallin voimansiirto on monimutkaisempi kuin etu- tai takavetoisissa versioissa, jolloin useammat komponentit toimivat keskenään saumattomasti. Näiden osien huoltaminen ajallaan ei ole pelkästään mukavuuskysymys, vaan se suojaa myös kalliimpia komponentteja, kuten vaihteistoa ja tasauspyörästöjä, ennenaikaiselta kulumiselta, jota vetoakseleiden epätasapaino tai välys voi aiheuttaa.

Miten voimansiirto on rakennettu mallissa Audi A6 3.0 Tfsi Quattro

Mallin Audi A6 3.0 Tfsi Quattro voimansiirron rakenne on huippuluokan insinöörityötä. Moottori on asennettu pituussuunnassa, mikä on tyypillistä Audin suuremmille malleille, ja voima siirtyy ensin vaihteistoon. Sieltä vääntömomentti jaetaan keskitasauspyörästön kautta sekä etu- että taka-akselille. Voiman siirtämiseen takapyörille käytetään tukevaa kardaaniakselia, joka kulkee auton pohjassa. Edessä ovat vetoakselit, joiden on vastattava sekä vedosta että ohjauksesta, mikä altistaa ne suurille rasituksille voimakkaissa kiihdytyksissä ja kaarteissa.

Jokaisessa vetoakselissa on sisempi ja ulompi vetonivel. Sisempi vetonivel sijaitsee lähimpänä vaihteistoa tai tasauspyörästöä, ja sen päätehtävä on mahdollistaa pituussuuntainen liike jousituksen toimiessa. Ulompi vetonivel sijaitsee pyörän navan luona ja sen on kestettävä suuria kulmia ohjattaessa. Quattro-malleissa näiden nivelten tarkkuus on ratkaisevaa, sillä järjestelmä säätää voiman jakautumista pyörien välillä jatkuvasti pidon mukaan. Jos jokin osa vikaantuu, se voi heikentää ajonvakautusta ja nelivedon toimintaa.

Yleiset viat ja oireet

On olemassa useita selkeitä merkkejä siitä, että autosi Audi A6 3.0 Tfsi Quattro voimansiirto alkaa kulua. Yksi yleisimmistä kuluneen ulomman vetonivelen oireista on naputtava tai nakuttava ääni, joka kuuluu jyrkissä käännöksissä alhaisella nopeudella. Jos ääni lakkaa suoraan ajettaessa, syypää on lähes poikkeuksetta ulompi nivel. Tärinä ja värinä, joka ilmenee kiihdyttäessä mutta häviää kaasua löysättäessä, viittaa usein sisempään vetoniveleen tai vetoakselin epätasapainoon.

Koska kyseessä on nelivetomalli, myös kardaaniakselin kuntoa on syytä seurata. Jos huomaat värinää, joka tuntuu tulevan auton keskeltä tai pohjasta erityisesti suuremmilla nopeuksilla, syynä voi olla kardaaniakselin tukilaakerin tai nivelten kuluminen. Lisäksi on tärkeää tarkastaa suojakumit säännöllisesti. Haljennut suojakumi päästää sisään likaa ja vettä samalla kun voitelurasva karkaa, mikä johtaa vetonivelen vaurioitumiseen hyvin nopeasti. Ehjän suojakumin vaihtaminen ajoissa voi säästää satoja euroja korjauskuluissa.

Yleisimmät vaihdettavat osat autoon Audi A6 3.0 Tfsi Quattro

Valikoimassamme autoon Audi A6 3.0 Tfsi Quattro olemme kartoittaneet tärkeimmät komponentit, joita joudutaan tyypillisesti vaihtamaan auton elinkaaren aikana. Meillä on tällä hetkellä varastossa 16 korkealaatuista tuotetta nimenomaan tähän malliversioon. Näiden joukosta löydät laajan valikoiman osia, joiden avulla Quattro-nelivetosi pysyy hiljaisena ja luotettavana. Valitsemalla alta oikean kategorian voit tutustua kunkin osan tarkempiin teknisiin tietoihin.

  • Vetoakseli: Tarjoamme useita vaihtoehtoja autoon Audi A6 3.0 Tfsi Quattro, sovitettuina sekä etu- että taka-akselille.
  • Ulompi vetonivel: Saatavilla on useita vaihtoehtoja autoon Audi A6 3.0 Tfsi Quattro, joka on yksi yleisimmistä kulutusosista.
  • Sisempi vetonivel: Tarjoamme useita malleja autoon Audi A6 3.0 Tfsi Quattro poistamaan kiihdytyksissä ilmenevää tärinää.
  • Kardaaniakseli: Pohjan värinöiden poistamiseksi valikoimassamme on 3 erilaista kardaaniakselia autoon Audi A6 3.0 Tfsi Quattro.

Kokonaisen vetoakselin vaihtaminen on usein nopeampaa ja taloudellisempaa kuin vanhan akselin kunnostaminen erillisillä nivelillä, varsinkin 3.0 TFSI -suorituskykyautossa, jossa osien mittatarkkuus on ratkaisevaa.

Näin löydät oikean osan autoon Audi A6 3.0 Tfsi Quattro

Siirry suoraan oikeaan kategoriaan autolle Audi A6 3.0 Tfsi Quattro:

Autossa, jossa voi esiintyä useita eri voimansiirron vikoja, on järkevää aloittaa heti oikeasta kategoriasta. Vertailemalla mallin Audi A6 3.0 Tfsi Quattro tarkkoja osaryhmiä on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat toisistaan ja jatkaa sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Täsmälleen oikean osan löytäminen malliin Audi A6 3.0 Tfsi Quattro voi olla haastavaa, sillä tarkat tekniset tiedot vaihtelevat vuosimallin, vaihteistotyypin ja alustanumeron mukaan. Jotta tilaaminen olisi mahdollisimman helppoa ja varmaa, suosittelemme aina valitsemaan auton merkin, mallin ja moottoriversion tarkasti valikostamme. Näin saat esille tuotteet, jotka on teknisesti varmistettu sopiviksi juuri sinun autoosi. Tämä ehkäisee virheostot ja säästää aikaa asennusvaiheessa.

Osia etsiessäsi on hyvä tarkistaa asennuspuoli (vasen/oikea) sekä sijainti edessä tai takana. Quattro-malleissa on erityisen tärkeää tarkistaa myös kardaaniakselin kunto, mikäli havaitset värinöitä. Tässä on pikaopas tämän mallin tuoteryhmiin:

  • Siirry kategoriaan Audi A6 3.0 Tfsi Quattro vetoakselit, kun etsit kokonaisia akseleita.
  • Valitse sopiva ulompi vetonivel malliin Audi A6 3.0 Tfsi Quattro, jos kaarteissa kuuluu ääntä.
  • Valitse sisempi vetonivel malliin Audi A6 3.0 Tfsi Quattro, jos auto tärisee vedätettäessä.
  • Katso kardaaniakselit malliin Audi A6 3.0 Tfsi Quattro takavedon voimansiirtoon.
Asiakaspalvelumme auttaa mielellään, jos sinulla on kysyttävää nykyisten osiesi mitoista tai urien lukumäärästä.

Miksi valita Drivknuten

Drivknuten on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Keskitymme ainoastaan voimansiirtoon, mikä antaa meille ainutlaatuisen asiantuntemuksen ja laajemman erikoisvalikoiman kuin tavanomaisilla autovaraosakaupoilla. Mallillesi Audi A6 3.0 Tfsi Quattro tämä tarkoittaa osia, jotka paitsi sopivat tarkasti paikalleen, myös kestävät vahvan moottorin ja nelivedon aiheuttamat suuret kuormitukset. Emme koskaan tingi laadusta, sillä tiedämme luotettavan auton tärkeyden.

Kun asioit meillä, saat aina sopivuustakuun, joten voit luottaa siihen, että automallin ja moottoriversion perusteella valitut osat sopivat autoosi. Ymmärrämme, kuinka tärkeä auto on arjessasi, ja siksi tarjoamme nopean toimituksen Ruotsin keskusvarastostamme suoraan Suomeen. Tavoitteenamme on, että saat heti oikeat osat ja auton nopeasti takaisin tielle. Erikoisosaamisen, hyvän saatavuuden ja asiantuntevan asiakaspalvelun ansiosta olemme varma valinta kaikkiin voimansiirron tarpeisiisi.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Audi A6 3.0 Tfsi Quattro voimansiirrosta

Mitkä ovat yleisimmät merkit viallisesta vetoakselista autossa Audi A6 3.0 TFSI?

Yleisimpiä oireita ovat tärinä kiihdytettäessä, nakuttava ääni käännyttäessä (ulompi nivel) tai kopsahtava ääni kaasua vapautettaessa. Quattro-mallissa myös kardaaniakselin epätasapaino voi aiheuttaa tärinää koko koriin.

Miten varmistan, että valitsen oikean vetonivelen autoon Audi A6?

Varmin tapa on valita automalli, vuosimalli ja moottoriversio valikostamme. Koska mallissa Audi A6 3.0 Tfsi Quattro on tarkat vaatimukset uritukselle ja mitoille, suodatamme esiin juuri ne osat, jotka sopivat autosi tarkkaan kokoonpanoon.

Sisältävätkö vetonivelsarjanne kaiken asennukseen tarvittavan?

Kyllä, vetonivelsarjamme toimitetaan täydellisinä sisältäen vetonivelen, suojakumin, rasvan, kiristimet ja tarvittaessa myös keskipultin tai lukkorenkaan. Kaiken, mitä tarvitset ammattimaiseen vaihtoon heti alusta alkaen.

Onko kardaaniakselin vaihtaminen vaikeaa malliin Audi A6 Quattro?

Se vaatii jonkin verran mekaanikon kokemusta sekä autonostimen tai autopukkien käyttöä. Koska mallin Audi A6 3.0 Tfsi Quattro kardaaniakseli on voimansiirron keskeinen osa, oikea asennus on ratkaisevan tärkeää epätasapainon välttämiseksi.

Mitä sopivuustakuunne tarkoittaa?

Sopivuustakuu tarkoittaa, että jos olet valinnut osan ajoneuvotietojesi perusteella ja olemme vahvistaneet osan sopivuuden, mutta se ei vastoin odotuksia sovikaan, autamme sinua löytämään oikean osan ilman lisäkuluja tai otamme tuotteen palautuksena vastaan.

Kuinka nopeasti saan varaosani?

Pyrimme toimittamaan kaikki ennen tilausrajaa tehdyt varastotuotteiden tilaukset seuraavaksi päiväksi. Tiedämme, että seisova auto aiheuttaa päänvaivaa, ja panostamme siksi aina nopeaan käsittelyyn.