Audi A8 3.0 TDI Quattro

Varaosat ja voimansiirron komponentit malliin Audi A8 3.0 TDI Quattro. Tarkista sopivuus valitsemalla automerkki, malli ja moottoriversio ennen tilausta.

Audi A8 3.0 TDI Quattro – tuotteet

23 tuotetta
1 - 23 / 23
Tuotenro:3154929
  • Sijainti: Vasen etu, Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 495 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
Tuotenro:5141792
  • Sijainti: Oikea taka
  • Kokonaispituus: 576 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
Tuotenro:6181807
  • Sijainti: Vasen taka, Oikea taka
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 660 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
Tuotenro:6243884
  • Sijainti: Taka
  • Tukilaakereiden määrä: 1
  • Nivelten määrä: 3
  • Kokonaispituus: 1 675 mm
Tuotenro:4158514
  • Sijainti: Vasen taka
  • Kokonaispituus: 620 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
Tuotenro:340981
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Kokonaispituus: 84 mm
  • Urat pyörän puolella: 24
Tuotenro:0863908
  • Sisähalkaisija: 30 mm
Tuotenro:357260
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 28
  • Ulkohalkaisija: 94 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
Tuotenro:0248098
  • Tukilaakereiden määrä: 1
  • Nivelten määrä: 3
  • Kokonaispituus: 1 856 mm
Tuotenro:2105639
  • Sijainti: Oikea etu
  • Halkaisija: 123 mm
  • Laipan halkaisija: 123 mm
  • Nivelen halkaisija: 123 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:0540043
  • Sijainti: Ulompi
Tuotenro:3167155
  • Sijainti: Vasen etu, Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 123 mm
  • Nivelen halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 544 mm
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:417854
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 667 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
Tuotenro:1112457
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 615 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
Tuotenro:0595955
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 38
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
Tuotenro:0245345
  • Tukilaakereiden määrä: 1
  • Nivelten määrä: 2
  • Kokonaispituus: 1 900 mm
Tuotenro:352015
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 76 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 42
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:0678744
  • Korkeus: 85 mm
  • Sisähalkaisija: 22 mm
  • Ulkohalkaisija: 80 mm
Tuotenro:317527
  • Kokonaispituus: 498 mm
  • Urat pyörän puolella: 42
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:311093
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 558 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:114732
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 617 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
Tuotenro:116585
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 123 mm
  • Kokonaispituus: 543 mm
  • Urat pyörän puolella: 38
  • ABS-hampaat: 45
Tuotenro:210021
  • Kokonaispituus: 540 mm
  • Urat pyörän puolella: 38

Audi A8 3.0 TDI Quattro -mallin voimansiirto

Audi A8 3.0 TDI Quattro edustaa saksalaisen insinööritaidon huippua, jossa ensiluokkainen mukavuus yhdistyy edistykselliseen nelivetotekniikkaan. Tämän mallin voimansiirto on monimutkainen kokonaisuus, jonka täytyy käsitellä tehokkaan V6-dieselmoottorin tuottama korkea vääntömomentti säilyttäen samalla luksusluokan autolle ominainen silkinpehmeä kulku. Voimansiirron huoltaminen oikeilla varaosilla on ratkaisevan tärkeää auton ainutlaatuisen luonteen ja liikenneturvallisuuden ylläpitämiseksi. Me Drivknutenilla olemme erikoistuneet juuri näihin komponentteihin tarjotaksemme sinulle markkinoiden parhaat vaihtoehdot. Valikoimamme kattaa kaiken etummaisesta vetoakselista kardaanin keskiakseliin, mikä tekee meistä kattavan kumppanin autosi voimansiirron tarpeisiin. Valitsemalla oikeat osat varmistat, että voima siirtyy tiehen tehokkaasti ja ilman värinöitä, mikä on olennaista täydellisen Audi A8 -ajokokemuksen kannalta.

Kun kyseessä on mallin Audi A8 3.0 TDI Quattro voimansiirto, kyse ei ole pelkistä mekaanisista osista, vaan Audin Quattro-järjestelmään suunnitteleman tarkkuuden säilyttämisestä. Jokainen komponentti pienimmästä suojakumista pisimpään akseliin vaikuttaa siihen, miten auto käyttäytyy kaarteissa ja kiihdytyksissä. Näiden osien kuluminen voi vähitellen heikentää ajo-ominaisuuksia, jolloin autosta tulee vähemmän vakaa ja äänekkäämpi. Sijoittamalla asiantuntijan korkealaatuisiin varaosiin varmistat, että autosi suorituskyky säilyy samalla tasolla kuin sen tehtaalta lähtiessä.

Miten mallin Audi A8 3.0 TDI Quattro voimansiirto on rakennettu

Mallin Audi A8 3.0 TDI Quattro voimansiirron rakenne perustuu legendaariseen jatkuvatoimiseen Quattro-nelivetojärjestelmään. Moottorin voima siirtyy automaattivaihteiston kautta keskitasauspyörästölle, joka jakaa vääntömomentin etu- ja taka-akselin välille. Jotta tämä toimisi, tarvitaan järeä kardaaniakseli, joka kulkee auton pohjaa pitkin ja välittää voiman takatasauspyörästölle. Pyörillä on vetoakselit, joissa on sekä sisemmät että ulommat vetonivelet mahdollistamassa tasaisen voimansiirron myös pyöräntuennan liikkeiden aikana. Ulompi vetonivel mahdollistaa etupyörien kääntymisen samalla kun ne vetävät, ja sisempi vetonivel käsittelee jousituksen liikkeitä sekä kulmanmuutoksia lähempänä vaihteistoa tai tasauspyörästöä.

Koska Audi A8 on painava auto, jossa on runsaasti voimaa ja vääntömomenttia, nämä komponentit on mitoitettu kestämään kovaa rasitusta pitkään. Ne ovat kuitenkin alttiita myös ulkoisille tekijöille, kuten vuotaville suojakumeille, joiden rikkoutuessa lika pääsee sisään ja voitelurasva häviää. Tämä johtaa nopeasti lisääntyneeseen kitkaan ja lämpöön, mikä puolestaan kuluttaa nivelten karkaistuja teräspintoja. Rakenteen ymmärtäminen auttaa havaitsemaan viat ajoissa ja valitsemaan oikeat varaosat auton järjestelmän ja sen kuuluisan ajettavuuden ylläpitämiseksi.

Yleiset viat ja oireet

On olemassa useita selkeitä merkkejä siitä, että autosi Audi A8 3.0 TDI Quattro voimansiirto on kulunut ja vaatii huoltoa. Yksi yleisimmistä oireista on rytmikäs napsuva tai naputtava ääni hitaassa vauhdissa pyörät ääriasentoon käännettyinä, mikä viittaa lähes poikkeuksetta siihen, että ulompi vetonivel on vikaantunut. Jos sen sijaan havaitset tärinää korissa tai ohjauspyörässä voimakkaan kiihdytyksen aikana, syy löytyy usein sisemmästä vetonivelestä. Nämä tärinät sekoitetaan toisinaan renkaiden epätasapainoon, mutta jos ne häviävät kaasua kevennettäessä, syy on todennäköisesti voimansiirrossa.

Quattro-nelivedolla varustetuissa autoissa on tärkeää kiinnittää huomiota myös tiettyihin nopeuksiin rajautuvaan tärinään, jota esiintyy usein 80–110 km/h vauhdissa. Tämä voi kieliä kardaaniakselin tai sen nivelten epätasapainosta tai kulumisesta taikka akselia tukevan tukilaakerin viasta. Näiden oireiden huomiotta jättäminen voi johtaa kalliisiin seurannaisvahinkoihin vaihteistossa ja tasauspyörästöissä, joiden korjaaminen tulee huomattavasti kalliimmaksi kuin pelkän vetonivelen tai akselin vaihto. Vetonivelen suojakumien silmämääräinen tarkistus halkeamien ja rasvavuotojen varalta on paras keino ehkäistä kalliita rikkoutumisia ja taata huoleton matkanteko.

Yleisesti vaihdettavat osat malliin Audi A8 3.0 TDI Quattro

Tämän automallin voimansiirron huolloissa huomio kohdistuu useimmiten vetoakseleihin ja niveliin niihin kohdistuvien valtavien voimien vuoksi. Auton suuren omapainon ja 3.0 TDI -moottorin korkean vääntömomentin johdosta etuakselit altistuvat ajan kuluessa merkittävälle kulumiselle. Ei ole epätavallista, että autoon joudutaan vaihtamaan kokonainen vetoakseli, jos sekä sisempi että ulompi nivel osoittavat väsymisen merkkejä tai jos akseli on vääntynyt. Vetoakselien lisäksi kardaaniakseli on kriittinen komponentti, joka saattaa kaivata huoltoa etenkin autoissa, joilla on ajettu paljon pohjoismaisilla teillä.

Valikoimassamme kysyttyjä tuotteita ovat myös täydelliset vetonivelten korjaussarjat. Nämä sarjat sisältävät kaiken vaihtoon tarvittavan: nivelen, suojakumin, rasvan ja asennustarvikkeet. Kuluneiden osien vaihtaminen ajoissa on sijoitus auton elinkaareen ja omaan ajomukavuuteesi. Audi A8 -omistajille on erityisen tärkeää valita osat oikeilla mittatiedoilla, sillä pienetkin mittapoikkeamat voivat aiheuttaa häiritseviä ääniä ja värinää, jotka heikentävät matkustamon ylellistä tunnelmaa. Valikoimamme on räätälöity vastaamaan näitä korkeita vaatimuksia ja varmistamaan, että jokainen osa toimii saumattomasti auton muiden järjestelmien kanssa.

Näin löydät oikean osan malliin Audi A8 3.0 TDI Quattro

Siirry suoraan oikeaan osakategoriaan mallille Audi A8 3.0 TDI Quattro:

Kun autossa voi esiintyä useita mahdollisia voimansiirron vikoja, on viisasta aloittaa heti oikeasta kategoriasta. Vertailemalla mallikohtaisia osakokonaisuuksia autoon Audi A8 3.0 TDI Quattro pystyt erottamaan vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat toisistaan ja siirtymään sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Näiden linkkien kautta pääset suoraan oikeaan alakategoriaan, jossa voit tarkastella teknisiä tietoja, mittoja ja kuvia varmistuaksesi ostoksesi sopivuudesta. Suosittelemme aina tarkistamaan urien lukumäärän ja akselin pituuden, mikäli tarjolla on useita vaihtoehtoja. Valitsemalla automallisi ja moottoriversiosi tarkasti minimoit virhetilausten riskin.

Miksi valita Drivknuten

Drivknuten ei ole vain yksi autonosakauppa verkossa; olemme voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Toimintamme perustuu erikoistuneeseen ja syvälliseen tuotevalikoimaan, jota yleisillä autovaraosakaupoilla ei useinkaan ole – erityisesti monimutkaisissa malleissa, kuten Audi A8 3.0 TDI Quattro. Kun teet ostoksia meillä, hyödyt sopivuustakuustamme: vastaamme täysin siitä, että osa sopii autoosi, kun olet valinnut osan ilmoittamalla autosi tarkan mallin ja tiedot. Tämä tuo korvaamatonta mielenrauhaa vaativien komponenttien hankintaan.

Ymmärrämme, kuinka tärkeää on saada auto nopeasti takaisin ajoon. Toimitamme tilaukset sujuvasti suoraan Ruotsin keskusvarastostamme. Tavoitteenamme on aina tarjota oikea tuote ensi yrittämällä, jotta olemme luonteva valinta niin vaativille autonharrastajille kuin ammattikorjaamoillekin. Syvällinen osaamisemme voimansiirrosta takaa, että saat meiltä neuvoja ja tukea koko asennuksen ajaksi – olemme pitkäaikainen kumppanisi autosi sujuvaan toimintaan.