BMW 1 120 D Xdrive
Voimansiirron varaosat ja komponentit autoon BMW 1 120 D Xdrive. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.
BMW 1 120 D Xdrive – tuotteet
- Sijainti: Vasen etu, Sisempi
- Kokonaispituus: 184 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 24
- ABS-hampaat: 24
- Sijainti: Vasen etu, Sisempi
- Sisäurat: 24
- Kokonaispituus: 483 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Sijainti: Taka, Sisempi
- Sisäurat: 30
- Kokonaispituus: 175 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Sijainti: Taka, Ulompi
- Sisäurat: 28
- Kokonaispituus: 133 mm
- Urat pyörän puolella: 30
- Sijainti: Vasen etu, Sisempi
- Kokonaispituus: 184 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 24
- ABS-hampaat: 24
- Sijainti: Vasen etu, Sisempi
- Sisäurat: 24
- Kokonaispituus: 483 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Sijainti: Taka, Ulompi
- Sisäurat: 28
- Kokonaispituus: 133 mm
- Urat pyörän puolella: 30
- Sijainti: Taka, Ulompi
- Tiivisteen halkaisija: 57 mm
- Halkaisija: 57 mm
- Kokonaispituus: 133 mm
- Urat vaihteiston puolella: 25
- Sijainti: Taka, Ulompi
- Tiivisteen halkaisija: 57 mm
- Halkaisija: 57 mm
- Kokonaispituus: 133 mm
- Urat vaihteiston puolella: 25
Usein kysyttyjä kysymyksiä auton BMW 1 120 D Xdrive voimansiirrosta
Mistä tiedän, tarvitseeko autooni BMW 1 120 D Xdrive vaihtaa uusi ulompi vetonivel?
Yleisin merkki on nakuttava tai koliseva ääni, joka kuuluu etupyöristä jyrkissä käännöksissä hitaalla nopeudella. Jos ääni häviää suoraan ajettaessa, se on selvä merkki siitä, että ulompi nivel on kulunut.
Miksi autoni BMW tärisee kiihdytettäessä?
Tärinä kuormituksen alaisena, erityisesti kiihdytyksissä, johtuu usein sisempien vetonivelten välyksestä. xDrive-mallissa tämä voi tuntua erityisen selvästi, koska voima jakautuu kaikille neljälle pyörälle.
Kuinka usein xDrive-mallin suojakumit tulisi tarkistaa?
Suosittelemme tarkistamaan suojakumit jokaisen huollon tai renkaanvaihdon yhteydessä. Halkeillut suojakumi johtaa nopeasti vetonivelen vaurioitumiseen lian ja rasvavuodon vuoksi.
Sopivatko kaikki vetonivelet kaikkiin BMW-malleihin?
Eivät sovi, sillä vetonivelet ovat hyvin malli- ja voimansiirtokohtaisia. xDrive-malleissa on usein täysin eri mitat ja urat kuin takavetoisissa versioissa, minkä vuoksi auton valitseminen merkin, mallin ja moottoriversion mukaan on välttämätöntä.
Mikä tehtävä tukilaakerilla on mallissa BMW 1 120 D Xdrive?
Tukilaakeri pitää kardaaniakselin paikallaan ja vaimentaa tärinää. Jos laakeri on kulunut, auton koriin voi ajon aikana kantautua jauhavaa ääntä tai resonanssitärinää.
Voinko vaihtaa vain vetonivelen vai pitääkö koko vetoakseli uusia?
Useimmissa tapauksissa malliin BMW 1 120 D Xdrive voi mainiosti vaihtaa pelkän kuluneen vetonivelen, mikäli itse vetoakseli ei ole vaurioitunut. Tämä on usein huomattavasti kustannustehokkaampi ratkaisu.