BMW 3 Serie 325 I E93

Tervetuloa voimansiirron asiantuntijalle – löydä osat autoon BMW 3 Serie 325 I E93. Voimansiirron osiin erikoistuneena asiantuntijana tarjoamme kattavan valikoiman komponentteja, jotta...

BMW 3 Serie 325 I E93 – tuotteet

24 tuotetta
1 - 24 / 24
Tuotenro:0334674
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:4145129
  • Sijainti: Vasen taka
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 617 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
Tuotenro:0250128
  • Sisähalkaisija: 30 mm
  • Laakerin paksuus: 36 mm
  • Reikäväli c/c: 160 mm
  • Korkeus: 54 mm
Tuotenro:0282199
  • Kokonaispituus: 1 452 mm
  • Nivelten määrä: 2
  • Tukilaakereiden määrä: 1
Tuotenro:6106074
  • Sijainti: Taka
  • Urat pyörän puolella: 27
  • Kokonaispituus: 614 mm
  • Nivelen halkaisija: 94 mm
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:5157460
  • Sijainti: Oikea taka
  • Urat pyörän puolella: 27
  • Kokonaispituus: 668 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:0531222
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 25
  • Urat pyörän puolella: 27
  • Ulkohalkaisija: 88 mm
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:0492116
  • Sijainti: Taka, Sisempi
  • Sisäurat: 25
  • Ulkohalkaisija: 100 mm
Tuotenro:620987
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 1 425 mm
  • Ulkohalkaisija 1: 14 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 96 mm
  • Ulkohalkaisija 2: 47 mm
Tuotenro:514324
  • Sijainti: Oikea taka
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 680 mm
  • Nivelen halkaisija: 88 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
Tuotenro:641583
  • Sijainti: Taka, Sisempi
  • Sisäurat: 25
  • Urat vaihteiston puolella: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 58,7 mm
  • Kokonaispituus: 131 mm
Tuotenro:645140
  • Sijainti: Taka, Sisempi
  • Sisäurat: 25
  • Kokonaispituus: 26 mm
Tuotenro:410244
  • Sijainti: Vasen taka
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 635 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 102 mm
  • Tiivisterenkaan halkaisija: 60 mm
Tuotenro:517881
  • Sijainti: Oikea taka
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 689 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 102 mm
  • Kierremitta: M27x1.5
Tuotenro:655406
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 24
  • Tiivisteen halkaisija: 57 mm
  • Ulkourat: 27
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:0950553
  • Sisähalkaisija: 44 mm
  • Ulkohalkaisija: 90 mm
Tuotenro:697133
  • Sijainti: Taka
Tuotenro:698523
  • Sijainti: Taka
Tuotenro:0695899
  • Sijainti: Taka
Tuotenro:644086
  • Sijainti: Taka, Sisempi
  • Sisäurat: 24
  • Kokonaispituus: 24 mm
  • Nivelen halkaisija: 92 mm
  • Kierremitta: M24X1,5
Tuotenro:514471
  • Urat pyörän puolella: 27
  • Kokonaispituus: 667 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
  • Kierremitta: M24x1.5
Tuotenro:415378
  • Urat pyörän puolella: 27
  • Kokonaispituus: 611 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
  • Tiivisterenkaan halkaisija: 69 mm

Voimansiirto autoon BMW 3 Serie 325 I E93

BMW 3 Serie 325 I E93 yhdistää ainutlaatuisella tavalla tyylikkään avoautomallin ja klassisen suoran kuusisylinterisen moottorin, josta BMW tunnetaan. Jotta tämä voima välittyy tehokkaasti moottorista tiehen, voimansiirron on oltava huippukunnossa. E93-malli asettaa korkeat vaatimukset komponenteilleen, erityisesti koska alustaa on vahvistettu avoimen korirakenteen vuoksi, mikä vaikuttaa värinöiden ja vääntömomentin johtumiseen auton läpi. Meiltä löydät huolella valitun valikoiman osia, jotka on mitoitettu tarkasti tämän sukupolven 325i-versioon.

Mallin BMW 3 Serie 325 I E93 voimansiirron huoltaminen ei tarkoita vain vikojen välttämistä, vaan myös dynaamisen ajonautinnon säilyttämistä. Kuluneet komponentit voivat nopeasti heikentää BMW-insinöörien alustaan luomaa tarkkuutta. Tarjoamme kaiken kokonaisista vetoakseleista pienempiin mutta kriittisiin osiin, kuten ABS-kehiin – kaikki valittuina vastaamaan autosi teknisiä vaatimuksia. 13 tarkasti tähän malliin sopivan tuotteen valikoimalla katamme useimmat tarpeet korjauksissa ja ennakoivassa huollossa.

Miten mallin BMW 3 Serie 325 I E93 voimansiirto on rakennettu

Mallin BMW 3 Serie 325 I E93 voimansiirto on perinteinen takavetoinen rakenne (RWD), jossa voima siirtyy pitkittäin asennetulta moottorilta vaihteiston kautta keskellä kulkevaan kardaaniakseliin. Tämä kardaaniakseli on moniosainen, ja sitä tukee värinöitä vaimentava tukilaakeri. Tasauspyörästöstä takana voima jaetaan pyörille kahden vetoakselin kautta. Jokaisessa vetoakselissa on sisempi ja ulompi vetonivel, jotka mahdollistavat jousituksen liikkeet ja tasaisen voimansiirron eri kulmissa.

E93-pohjarakenteelle ominaista on mukavuuden ja urheilullisuuden täydellinen tasapaino. Koska 325i tuottaa tasaista ja lineaarista vääntöä, vetonivelille kohdistuu jatkuvaa mutta hallittua rasitusta. Järjestelmään kuuluu myös tärkeitä anturipisteitä, joissa ABS-kehä on ratkaisevassa roolissa luistoneston ja lukkiutumattomien jarrujen toiminnassa. Tämän voimansiirtoketjun ymmärtäminen auttaa tunnistamaan, mistä mahdollinen vika johtuu ja mikä osa on vaihdettava auton suorituskyvyn palauttamiseksi.

Yleiset viat ja oireet

Yksi yleisimmistä merkeistä voimansiirron viasta mallissa BMW 3 Serie 325 I E93 on korissa tai istuimessa tuntuva tärinä kiihdytettäessä. Syynä on usein kulunut kardaanin tukilaakeri tai kardaaniakselin epätasapaino. Jos tärinä ilmenee nimenomaan kaasua painettaessa ja lakkaa heti poljinta nostettaessa, syynä on tavallisesti sisemmän vetonivelen välys. E93-avoautossa nämä tärinät tuntuvat usein erityisen selvästi, koska kattorakenne vaikuttaa auton luonnolliseen resonanssiin.

Toinen klassinen oire on nakuttava ääni hitaissa käännöksissä, mikä johtuu lähes poikkeuksetta kuluneesta ulommasta vetonivelestä. Jos huomaat ABS-valon syttyvän tai luistoneston puuttuvan peliin aiheettomasti, syynä voi olla ruostunut tai haljennut ABS-kehä, joka lähettää virheellisiä signaaleja ohjainlaitteelle. Tarkkailemalla näitä varhaisia varoitusmerkkejä voit korjata viat ajoissa ennen kuin ne aiheuttavat kalliita kerrannaisvaurioita tasauspyörästöön tai vaihteistoon.

Yleisimmät vaihdettavat osat autoon BMW 3 Serie 325 I E93

Kun voimansiirtoa on aika huoltaa tai korjata, tietyt komponentit ovat alttiimpia kulumiselle kuin toiset. Mallissa BMW 3 Serie 325 I E93 suurimman kuormituksen kantavat usein takaosan vetoakselit. Tarjoamme kattavan valikoiman osia, jotka on mitoitettu tarkasti autosi teknisiin tietoihin. Tässä ovat tärkeimmät tuoteryhmät mallillesi:

  • Vetoakseli BMW 3 Serie 325 I E93 - Kokonaiset akselit helppoon asennukseen.
  • Ulompi vetonivel BMW 3 Serie 325 I E93 - Poistaa nakuttavan äänen käännöksissä.
  • Sisempi vetonivel BMW 3 Serie 325 I E93 - Ratkaisee tärinäongelmat kiihdytyksissä.
  • Kardaaniakseli BMW 3 Serie 325 I E93 - Takavedon keskeinen voimansiirtolinja.
  • Tukilaakeri BMW 3 Serie 325 I E93 - Tukee kardaaniakselia ja vähentää resonanssia.
  • ABS-kehä BMW 3 Serie 325 I E93 - Varmistaa oikeat anturisignaalit jarrujärjestelmälle.

Valitsemalla oikean tuoteryhmän löydät nopeasti tuotteet juuri omaan automalliisi. Jokaisen osan tekninen sopivuus BMW E93 -alustan vaativiin mittatarkkuuksiin on varmistettu.

Näin löydät oikean osan autoon BMW 3 Serie 325 I E93

Siirry suoraan oikeaan tuoteryhmään autolle BMW 3 Serie 325 I E93:

Kun kyseessä on auto, jossa voi esiintyä useita erilaisia voimansiirtovikoja, on viisasta aloittaa heti oikeasta kategoriasta. Vertailemalla automallin BMW 3 Serie 325 I E93 tarkkoja tuotealueita on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat toisistaan ja jatkaa sivulle, joka vastaa parhaiten auton oireita ja vaadittua sopivuutta.

Oikean varaosan löytäminen autoon BMW voi toisinaan olla haastavaa, sillä tekniset tiedot vaihtelevat valmistuskuukauden, vaihteistotyypin (manuaali vai automaatti) ja varustetason mukaan. Varmistaaksesi täydellisen sopivuuden autoon BMW 3 Serie 325 I E93 suosittelemme aina valitsemaan automerkin, mallin ja moottoriversion valikosta. Näin saat esille osat, jotka ovat teknisesti yhteensopivia juuri sinun autosi kanssa, mikä poistaa arvailun ja säästää aikaa asennuksessa.

Kun olet löytänyt oikean kategorian, kuten vetoakselit tai kardaaniakselin osat, tarkista myös mahdollinen puoliero (oikea tai vasen) sekä autoon mahdollisesti tehdyt jälkiasennukset, jotka voivat vaikuttaa sopivuuteen. Tuotetietokantamme takaa tarkat tulokset, ja sopivuustakuumme tekee ostamisesta täysin huoletonta. Jos et ole varma, mikä komponentti oireet aiheuttaa, voimansiirron asiantuntijamme auttavat sinua löytämään oikean ratkaisun.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Drivknuten.fi ei ole vain yksi autonosakauppa muiden joukossa; olemme voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija, jolla on vankka osaaminen auton voimansiirtojärjestelmistä. Mallin BMW 3 Serie 325 I E93 omistajalle tämä takaa asiantuntemuksen ja valikoiman, jota tavallisista yleisvaraosaliikkeistä harvoin löytyy. Ymmärrämme autosi tekniset erityispiirteet ja tarjoamme vain osia, jotka täyttävät BMW-vaatimukset suorituskyvyn ja kestävyyden osalta.

Kun asioit meillä, löydät aina oikean osan tarkan automallivalinnan ansiosta. Keskusvarastomme sijaitsee Ruotsin Helsingborgissa, ja tarjoamme nopean toimituksen suoraan varastosta, jotta autosi ei seiso korjaamolla turhaan. Sopivuustakuumme poistaa riskit verkko-ostamisesta – kun me vahvistamme osan sopivan autoon BMW 3 Serie 325 I E93, voit luottaa siihen. Valitse voimansiirron asiantuntija ja saat sekä laatua että varmuutta jokaiseen tilaukseen.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallista BMW 3 Serie 325 I E93

Mistä tiedän, täriseekö autossani BMW E93 vetoakseli vai kardaaniakseli?

Kardaaniakselin tärinä tuntuu usein koko korissa ja riippuu ajonopeudesta, kun taas vetoakselin sisemmästä vetonivelestä johtuva tärinä ilmenee yleensä voimakkaassa kiihdytyksessä ja tuntuu paikallisemmin auton takaosassa.

Sopiiko sama vetoakseli sekä manuaali- että automaattivaihteiseen malliin BMW 325i E93?

Tämä voi vaihdella. Vetoakseleiden pituus ja kiinnitys voivat erota vaihteiston mukaan. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme saadaksesi täsmälleen oikean osan autoosi.

Miksi mallissa BMW 3 Serie 325 I E93 kuuluu nakutusta käännettäessä?

Nakuttava tai napsahteleva ääni käännettäessä on tyypillinen merkki kuluneesta ulommasta vetonivelestä. Se johtuu usein siitä, että suojakumi on rikkoutunut, jolloin niveleen on päässyt likaa ja rasva on vuotanut ulos.

Voinko vaihtaa pelkän ABS-kehän vai täytyykö minun vaihtaa koko vetoakseli?

Monissa BMW-malleissa, mukaan lukien 3-sarjan E93, pelkän ABS-kehän vaihto onnistuu erinomaisesti, jos vanha kehä on haljennut tai ruostunut. Tämä on huomattavasti taloudellisempi ratkaisu kuin koko akselin vaihtaminen.

Mitä oireita kardaaniakselin kulunut tukilaakeri aiheuttaa?

Huonokuntoinen tukilaakeri aiheuttaa usein ulisevaa tai jauhavaa ääntä sekä tärinää, joka tuntuu keskikonsolissa tai lattiassa, erityisesti tietyillä moottorin kierrosluvuilla tai nopeuksilla.

Mitä sopivuustakuunne tarkoittaa autoni BMW kohdalla?

Sopivuustakuumme tarkoittaa, että kun valitset automallisi ja moottoriversiosi oikein ja ostat suosittelemamme osan, takaamme sen sopivan autoosi. Mikäli osa ei vastoin odotuksia sopisikaan, autamme sinua löytämään oikean osan ilman lisäkuluja.