BMW 3 Serie 328 I F31
Voimansiirron varaosat ja komponentit autoon BMW 3 Serie 328 I F31. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.
BMW 3 Serie 328 I F31 – tuotteet
- Sijainti: Vasen taka
- Kokonaispituus: 748 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 28
- Sijainti: Oikea taka
- Kokonaispituus: 805 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 28
- Sijainti: Oikea taka
- Kokonaispituus: 793 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 28
- Halkaisija: 30 mm
- Korkeus: 54 mm
- Reikäväli c/c: 160 mm
- Laakerin paksuus: 36 mm
- Sijainti: Ulompi
- Tiivisteen halkaisija: 56 mm
- Sisäurat: 33
- Ulkourat: 31
- Nivelen halkaisija: 86 mm
- Sijainti: Sisempi
- Sisäurat: 33
- Ulkohalkaisija: 82 mm
- Urat pyörän puolella: 27
- Sijainti: Vasen taka
- Kokonaispituus: 739 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 28
Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin BMW 3 Serie 328 I F31 voimansiirrosta
Mistä tiedän, tarvitseeko BMW 328 I F31 uuden vetoakselin?
Yleisimpiä merkkejä ovat tärinä kiihdytettäessä tai äänet käännyttäessä. Jos huomaat, että suojakumi on rikki ja rasvaa on vuotanut ulos, on suuri riski, että vetoakseli tai nivel on vaihdettava.
Mitä eroa on sisemmällä ja ulommalla vetonivelellä tässä mallissa?
Ulompi vetonivel sijaitsee lähimpänä pyörää ja vastaa kääntökulmista; se aiheuttaa usein nakuttavaa ääntä käännyttäessä. Sisempi nivel sijaitsee lähimpänä vaihteistoa ja vastaa pääasiassa jousitusliikkeistä; kuluminen siellä aiheuttaa usein tärinää autoon.
Miksi BMW 3 Serie 328 I F31 tärisee kiihdytettäessä?
Tämä johtuu usein sisemmän vetonivelen epätasapainosta tai kulumisesta taikka ongelmista kardaaniakselin tukilaakerissa. Tarkista nämä osat paikantaaksesi tärinän lähteen.
Voinko vaihtaa vain suojakumin koko vetonivelen sijaan?
Kyllä, jos havaitset vaurion ajoissa eikä nivel ole alkanut pitää ääntä tai täristä, voi riittää, että vaihdat suojakumin ja lisäät uutta rasvaa.
Kuinka usein kardaaniakselin tukilaakeri täytyy vaihtaa?
Kiinteää vaihtoväliä ei ole, mutta mallissa BMW 3-sarja se on osa, joka joutuu kovalle rasitukselle. Se kannattaa tarkistaa, jos havaitset tärinää auton keskiosasta.
Sopivatko kaikki osat sekä takavetoiseen että xDrive-malliin?
Eivät sovi, pituudessa ja rakenteessa on eroja takavedon ja xDriven välillä. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme varmistaaksesi täsmälleen oikean osan omaan kokoonpanoosi.