BMW 3 Touring

Tervetuloa voimansiirron asiantuntijalle! Tarjoamme kattavan valikoiman laadukkaita voimansiirron komponentteja autoon BMW 3 Touring, tarkasti kyseisen mallin vaatimuksiin sovitettuina....

Valitse versio

Valitse versio tarkentaaksesi tuloksia ja löytääksesi oikean tuotteen.

BMW 3 Touring – tuotteet

313 tuotetta
49 - 72 / 313
Tuotenro:623000
  • Kokonaispituus: 1 610 mm
  • Nivelten määrä: 2
  • Ulkohalkaisija 1: 47 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 84 mm
  • Ulkohalkaisija 2: 14 mm
Tuotenro:626649
  • Kokonaispituus: 1 320 mm
  • Nivelten määrä: 1
  • Tukilaakereiden määrä: 1
Tuotenro:623327
  • Kokonaispituus: 1 477 mm
  • Nivelten määrä: 2
  • Ulkohalkaisija 1: 14 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 96 mm
  • Ulkohalkaisija 2: 47 mm
Tuotenro:624216
  • Kokonaispituus: 1 585 mm
  • Nivelten määrä: 2
  • Tukilaakereiden määrä: 1
Tuotenro:625499
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 1 235 mm
  • Nivelten määrä: 1
  • Ulkohalkaisija 1: 14 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 96 mm
Tuotenro:325569
  • Sijainti: Etu
  • Kokonaispituus: 809 mm
  • Ulkohalkaisija 1: 47 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 77 mm
Tuotenro:625014
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 1 416 mm
  • Nivelten määrä: 2
  • Ulkohalkaisija 1: 14 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 105 mm
Tuotenro:620113
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 1 415 mm
  • Nivelten määrä: 2
  • Ulkohalkaisija 1: 47 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 84 mm
Tuotenro:414754
  • Sijainti: Vasen taka
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 37
  • Kokonaispituus: 700 mm
Tuotenro:515375
  • Sijainti: Oikea taka
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 37
  • Kokonaispituus: 756 mm
Tuotenro:624161
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 1 408 mm
  • Nivelten määrä: 3
  • Ulkohalkaisija 1: 14 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 105 mm
Tuotenro:512194
  • Sijainti: Oikea taka
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 651 mm
  • Nivelen halkaisija: 94 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:415475
  • Sijainti: Vasen taka
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 611 mm
  • Nivelen halkaisija: 93,8 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 111,3 mm
Tuotenro:413413
  • Sijainti: Vasen taka
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 764 mm
  • Nivelen halkaisija: 87,8 mm
Tuotenro:410213
  • Sijainti: Vasen taka
  • Urat pyörän puolella: 27
  • Kokonaispituus: 625 mm
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:1161354
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 37
  • Kokonaispituus: 555 mm
Tuotenro:2132248
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 37
  • Kokonaispituus: 855 mm
Tuotenro:624328
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 1 425 mm
  • Ulkohalkaisija 1: 14 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 96 mm
  • Ulkohalkaisija 2: 47 mm
Tuotenro:623174
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 1 440 mm
  • Ulkohalkaisija 1: 14 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 105 mm
Tuotenro:616039
  • Sijainti: Taka
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 660 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
  • Laipan halkaisija: 100 mm
Tuotenro:621964
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 1 560 mm
  • Ulkohalkaisija 1: 14 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 77,8 mm
  • Ulkohalkaisija 2: 47 mm
Tuotenro:6568927
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 24
  • Urat pyörän puolella: 27
  • Ulkohalkaisija: 86 mm
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:6431175
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 24
  • Ulkohalkaisija: 100 mm
Tuotenro:0433429
  • Sijainti: Taka, Sisempi
  • Sisäurat: 25
  • Ulkohalkaisija: 100 mm
Näytetään 49–72 / 313 tuotetta

Voimansiirto autoon BMW 3 Touring

BMW 3 Touring edustaa erinomaista tasapainoa käytännöllisyyden ja urheilullisen ajodynamiikan välillä. Tutun ajotuntuman säilyttäminen edellyttää, että voimansiirto on moitteettomassa kunnossa. Voimansiirto on järjestelmä, joka välittää moottorin voiman pyörille, ja mallissa BMW 3 Touring tämä kokonaisuus on usein teknisesti vaativa – olipa auto takavetoinen tai varustettu xDrive-nelivedolla. Me Drivknutenilla olemme erikoistuneet juuri näihin osiin, jotta löydät sopivat tuotteet autoosi vaivattomasti. Laaja valikoimamme kattaa kaiken pienimmistä suojakumeista täydellisiin akseleihin.

BMW 3 Touring -mallin omistaja arvostaa usein tarkkuutta. Jokaisen voimansiirron osan, vaihteistosta ja kardaaniakselista aina vetoakseleihin asti, on toimittava saumattomasti yhteen. Näiden komponenttien kuluminen heikentää paitsi ajomukavuutta myös turvallisuutta ja auton ajettavuutta. Valitsemalla oikeat voimansiirron komponentit varmistat, että autosi tarjoaa jatkossakin merkiltä odotettua suorituskykyä. Keskitymme tarjoamaan osia, jotka vastaavat alkuperäisiä laatuvaatimuksia tai ylittävät ne – mikä on ratkaisevan tärkeää teknisesti edistyksellisessä autossa, kuten BMW 3 Touring.

Miten BMW 3 Touring -mallin voimansiirto on rakennettu

Voimansiirron rakenne autossa BMW 3 Touring noudattaa valmistajan klassista linjaa, jossa moottori on sijoitettu pitkittäin. Voima siirtyy vaihteistolta BMW 3 Touring -mallin kardaaniakselia pitkin takatasauspyörästölle. xDrive-nelivetomalleissa voima jaetaan jakovaihteiston ja etummaisen kardaanin välityksellä myös etuakselille. Tämä rakenne asettaa suuret vaatimukset kaikille osille, erityisesti pyöriville komponenteille, jotka altistuvat kovalle vääntömomentille kiihdytyksissä ja moottorijarrutuksissa. Kardaaniakseli on tuettu BMW 3 Touring -malliin sopivalla tukilaakerilla, jonka tehtävänä on vaimentaa värinöitä ja pitää akseli keskitettynä ajon aikana.

Pyörille voiman vievät vetoakselit. Jokaisessa vetoakselissa on kaksi niveltä: sisempi ja ulompi. Sisempi vetonivel sijaitsee tasauspyörästön vieressä ja sallii akselin pituussuuntaisen liikkeen jousituksen toimiessa. Ulompi nivel sijaitsee pyörän navan luona ja mahdollistaa sekä jousitusliikkeet että ohjauskulmat. Autossa BMW 3 Touring nämä komponentit on mitoitettu kestämään auton paino ja teho, mutta ne altistuvat jatkuvasti säälle, lialle ja mekaaniselle kulumiselle. Tämän rakenteen ymmärtäminen auttaa paikallistamaan voimansiirron mahdolliset viat.

Yleiset viat ja oireet

BMW 3 Touring -mallin voimansiirron kulumisesta kertovat useat selkeät merkit. Yksi tavallisimmista oireista on napsuva tai nakuttava ääni jyrkissä käännöksissä alhaisella nopeudella. Tämä on tyypillinen merkki siitä, että BMW 3 Touring -mallin ulompi vetonivel on kulunut – usein siksi, että rikkoutunut suojakumi on päästänyt lian sisään niveleen. Jos taas autossa tuntuu tärinää kiihdytettäessä, syynä on usein kulunut BMW 3 Touring -mallin sisempi vetonivel tai kardaaniakselin epätasapaino.

Tietyssä nopeudessa, tyypillisesti noin 80–100 km/h:n vauhdissa ilmenevät värinät viittaavat usein kardaaniakselin tukilaakerin tai sen kumikiinnityksen kulumiseen. Mikäli tärinä tuntuu enemmän istuimessa kuin ohjauspyörässä, vika on useimmiten voimansiirron takaosassa. Oireisiin kannattaa reagoida nopeasti, sillä viallinen vetonivel tai rikkinäinen tukilaakeri voi aiheuttaa kalliita kerrannaisvaurioita tasauspyörästöön tai vaihteistoon. Vetoakselin suojakumien säännöllinen tarkistus on paras tapa ehkäistä kalliita korjauksia, sillä ehjä suojakumi pitää rasvan sisällä ja lian loitolla.

Usein vaihdetut osat malliin BMW 3 Touring

Valikoimassamme autoon BMW 3 Touring korostuvat tietyt osat, joita uusitaan säännöllisesti. Varastoimme useita eri vetoakselivaihtoehtoja autoon BMW 3 Touring, mikä vastaa mallin laajaa moottori- ja vetotapavalikoimaa. Vetoakseli on kokonainen yksikkö, jonka vaihtaminen on usein taloudellisinta silloin, kun sekä sisempi että ulompi nivel osoittavat kulumisen merkkejä. Täydellisten akseleiden ohella tarjoamme erikseen ulommat ja sisemmät vetonivelet tilanteisiin, joissa vain osa akselista vaatii kunnostusta.

Myös kardaaniakseli ja sen kiinnitysosat ovat yleisiä huoltokohteita. BMW 3 Touring -malliin sopivat kardaaniakselit ja kardaanin tukilaakerit auttavat ratkaisemaan auton keskiosasta tulevat tärinät ja kolinat. Tukilaakeri on erityisen herkkä kulumiselle, sillä sen kumivaimennin voi ajan myötä hapertua ja murtua, jolloin kardaani pääsee liikkumaan ylimääräisesti. Vaihtamalla nämä osat ajoissa palautat auton alkuperäisen ajomukavuuden ja hiljaisen kulun.

Näin löydät oikean osan malliin BMW 3 Touring

Siirry suoraan oikeaan tuoteryhmään autolle BMW 3 Touring:

Kun kyseessä on auto, jossa voimansiirron vika voi johtua useasta eri kohdasta, kannattaa haku aloittaa suoraan oikeasta tuoteryhmästä. Vertailemalla juuri BMW 3 Touring -mallin alakategorioita pystyt erottamaan toisistaan vetoakselin, vetonivelen ja kardaaniakselin viat sekä etenemään osaan, joka sopii parhaiten oireisiin ja autoosi.

Osaa valittaessa on tärkeää huomioida myös se, onko autossa manuaali- vai automaattivaihteisto ja onko kyseessä xDrive-malli, sillä nämä tekijät vaikuttavat sekä vetoakselien että kardaanien pituuteen ja rakenteeseen. Valikoimamme tiedot päivitetään tarkasti näiden erojen mukaan, ja asiakaspalvelumme auttaa mielellään, jos sinulla on kysyttävää autosi voimansiirrosta. Haluamme tehdä oikeiden osien löytämisestä mahdollisimman suoraviivaista.

Miksi valita drivknuten.fi?

Drivknuten.fi ei ole vain tavallinen varaosakauppa; olemme voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Meiltä saat asiantuntemusta, jota yleisistä autovaraosaliikkeistä harvoin löytyy. Tunnemme BMW 3 Touring -mallin tekniset yksityiskohdat ja olemme rakentaneet valikoimamme täyttämään korkeat laatu- ja istuvuusvaatimukset. Sopivuustakuumme takaa, että tilaamasi osat sopivat autoosi täsmällisesti, kun valitset oikean automerkin, mallin ja moottoriversion.

Tiedämme, että voimansiirron osan rikkoutuessa auto halutaan takaisin ajoon mahdollisimman pian. Siksi toimitamme varastotuotteet Helsingborgin varastoltamme ripeästi perille. Erikoisosaamisen yhdistäminen kilpailukykyisiin hintoihin on toimintamme perusta. Meiltä löydät aina oikean osan, olipa kyseessä yksittäinen suojakumi tai kokonainen kardaaniakseli. Valitse drivknuten.fi, kun haluat varmistaa, että BMW 3 Touring saa laadukkaat osat monia tulevia ajokilometrejä varten.

Usein kysyttyjä kysymyksiä – BMW 3 Touring -mallin voimansiirto

Mistä tiedän, mikä vetoakseli sopii autooni BMW 3 Touring?

Varmin tapa on valita automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme. Koska mallia BMW 3 Touring on saatavilla monilla eri moottoreilla ja vetotavoilla (takaveto/xDrive), tarkan mallin valinta varmistaa oikean pituuden ja urituksen juuri sinun autoosi.

Mitkä ovat yleisimmät merkit kuluneesta ulommasta vetonivelestä?

Selkeä merkki on nakuttava tai naputtava ääni, joka kuuluu jyrkästi kääntäessä, esimerkiksi pysäköitäessä. Ääni nopeutuu usein ajonopeuden kasvaessa käännöksen aikana.

Miksi autoni BMW 3 Touring tärisee kiihdytettäessä?

Kuormituksen aikainen tärinä johtuu usein sisemmän vetonivelen kulumisesta tai kardaaniakselin epätasapainosta. Jos tärinä häviää kaasua nostettaessa, se on vahva merkki siitä, että vika on voimansiirrossa.

Mikä tehtävä tukilaakerilla on mallissa BMW 3 Touring?

Kardaanin tukilaakeri pitää kardaaniakselin paikallaan ja vaimentaa pyörivän akselin aiheuttamaa värinää. Jos laakerin kumi kuluu, se voi aiheuttaa voimakasta tärinää ja sivuääniä auton pohjasta.

Tarjoatteko yhteensopivuustakuun BMW-malliin tarkoitettuihin voimansiirron osiin?

Kyllä, tarjoamme aina sopivuustakuun, kun valitset osat automerkin, mallin ja moottoriversion mukaan. Tämä takaa sen, että osa sopii ilmoittamaasi autoversioon.

Kuinka nopeasti saan varaosani?

Tarjoamme seuraavan päivän toimituksen useimmille 182 tuotteestamme malliin BMW 3 Touring, edellyttäen että tuotetta on varastossa ja tilaus tehdään ajoissa.

Onko vetoakselin vaihtaminen itse vaikeaa malliin BMW 3 Touring?

Se vaatii jonkin verran työkaluja ja mekaanista kokemusta, erityisesti koska BMW käyttää usein tiettyjä erikoispultteja ja kiristysmomentteja. Suosittelemme korjausoppaan käyttöä tai ammattilaisen puoleen kääntymistä, jos olet epävarma.