BMW 4 Serie 435 I F36

Voimansiirron varaosat ja komponentit autoon BMW 4 Serie 435 I F36. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.

BMW 4 Serie 435 I F36 – tuotteet

7 tuotetta
1 - 7 / 7
Tuotenro:4152692
  • Sijainti: Vasen taka
  • Kokonaispituus: 739 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:5144013
  • Sijainti: Oikea taka
  • Kokonaispituus: 793 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:417245
  • Sijainti: Vasen taka
  • Kokonaispituus: 748 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 32
  • Urat pyörän puolella: 28
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:518328
  • Sijainti: Oikea taka
  • Kokonaispituus: 820 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 32
  • Urat pyörän puolella: 28
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:0824057
  • Halkaisija: 30 mm
  • Korkeus: 54 mm
  • Reikäväli c/c: 160 mm
  • Laakerin paksuus: 36 mm
Tuotenro:0507018
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 28
  • Ulkohalkaisija: 96 mm
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:0422587
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 28
  • Ulkohalkaisija: 96 mm
  • Urat pyörän puolella: 32

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin BMW 4 Serie 435 I F36 voimansiirrosta

Mitä mallin BMW 4 Serie 435 I F36 voimansiirtoon kuuluu?

Mallin BMW 435 I F36 voimansiirto koostuu pääasiassa kardaaniakselista, vetoakseleista, sisemmistä ja ulommista vetonivelistä sekä kardaanin tukilaakerista. Nämä osat siirtävät yhdessä moottorin tehon pyörille.

Mistä tietää, että vetoakseli pitää vaihtaa?

Yleisiä merkkejä ovat tärinä kiihdytettäessä, nakuttava ääni kääntyessä tai vauriot suojakumeissa, joiden seurauksena rasva pääsee vuotamaan ulos ja niveleen pääsee likaa.

Sopivatko osat sekä takavetoisiin että xDrive-malleihin?

Tämä vaihtelee eri osien välillä. Tietyt osat ovat xDrive-nelivetomalleihin tarkoitettuja erikoisosia, kun taas toiset ovat yhteensopivia molempiin. Varmista aina oikea istuvuus valitsemalla tarkka automallisi ja moottoriversiosi.

Miksi BMW 435 I tärisee kiihdytettäessä?

Kiihdytyksessä tuntuva tärinä johtuu usein sisempien vetonivelten kulumisesta tai epätasapainosta vetoakselissa. Syynä voi olla myös kardaaniakselin kulunut tukilaakeri.

Mikä on tukilaakerin tehtävä?

Kardaanin tukilaakeri on asennettu kardaaniakselille, ja sen tehtävänä on pitää akseli keskitettynä sekä vaimentaa värinöitä, jotta voimansiirto toimii tasaisesti ja hiljaisesti.

Miten löydän oikean osan autoani varten?

Valitsemalla automerkin, mallin ja moottoriversion sivustoltamme varmistat helpoiten, että saat juuri sinun autoosi BMW 4 Serie 435 I F36 sopivat voimansiirron osat.