BMW 7 Serie 740 I LI

Varaosat ja voimansiirron osat autoon BMW 7 Serie 740 I LI. Valitse automerkki, malli ja moottoriversio ennen tilaamista.

BMW 7 Serie 740 I LI – tuotteet

17 tuotetta
1 - 17 / 17
Tuotenro:6132726
  • Sijainti: Taka
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 651 mm
  • Nivelen halkaisija: 94 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:0297153
  • Kokonaispituus: 1 703 mm
  • Nivelten määrä: 2
  • Ulkohalkaisija 1: 100 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 86 mm
  • Ulkohalkaisija 2: 14 mm
Tuotenro:0213769
  • Kokonaispituus: 1 845 mm
  • Nivelten määrä: 3
  • Ulkohalkaisija 1: 100 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 86 mm
  • Ulkohalkaisija 2: 14 mm
Tuotenro:310615
  • Urat vaihteiston puolella: 32
  • Ulkohalkaisija: 100 mm
  • ABS-hampaat: 32
Tuotenro:0813961
  • Sisähalkaisija: 35 mm
Tuotenro:4197533
  • Sijainti: Vasen taka
  • Urat vaihteiston puolella: 32
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 774 mm
  • Halkaisija 1: 96 mm
Tuotenro:5152222
  • Sijainti: Oikea taka
  • Urat vaihteiston puolella: 32
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 826 mm
  • Halkaisija 1: 96 mm
Tuotenro:417818
  • Sijainti: Vasen taka
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 764 mm
  • Nivelen halkaisija: 87,8 mm
Tuotenro:511702
  • Sijainti: Oikea taka
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 833 mm
  • Nivelen halkaisija: 93,8 mm
Tuotenro:415380
  • Sijainti: Vasen taka
  • Urat vaihteiston puolella: 32
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 774 mm
Tuotenro:246543
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Sisäurat: 24
  • Tiivisteen halkaisija: 44 mm
  • Kokonaispituus: 485 mm
  • Ulkourat: 27
Tuotenro:517711
  • Sijainti: Oikea taka
  • Urat vaihteiston puolella: 32
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 830 mm
Tuotenro:418640
  • Sijainti: Vasen taka
  • Urat vaihteiston puolella: 32
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 777 mm
  • Nivelen halkaisija: 94 mm
Tuotenro:620622
  • Kokonaispituus: 1 648 mm
  • Ulkohalkaisija 1: 14 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 105 mm
  • Ulkohalkaisija 2: 14 mm
  • Reikäjako-Ø 2: 105 mm
Tuotenro:610093
  • Sijainti: Taka
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 657 mm
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:619689
  • Sijainti: Taka
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 660 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
  • Laipan halkaisija: 100 mm
Tuotenro:616589
  • Sijainti: Taka
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 670 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 104 mm

Voimansiirto autoon BMW 7 Serie 740 I LI

BMW 7 Serie 740 I LI edustaa saksalaisen insinööritaidon huippua, jossa voimakas suorituskyky yhdistyy poikkeukselliseen mukavuuteen. Jotta luksusluokan BMW -mallille ominainen pehmeä mutta samalla herkästi reagoiva ajotuntuma säilyy, jokaisen voimansiirron osan on toimittava täydellisessä harmoniassa. Mallin 740 I LI voimansiirto altistuu huomattavalle vääntömomentille ja rasitukselle, erityisesti auton painon ja tehokkaan moottorin vuoksi. Näiden osien huoltaminen ei ole vain käyttövarmuuskysymys, vaan se auttaa säilyttämään myös auton jälleenmyyntiarvon ja ajonautinnon.

Me Drivknutenilla olemme erikoistuneet juuri näihin kriittisiin komponentteihin. Tarjoamalla osia, jotka on räätälöity nimenomaan 740-malliin – olipa kyseessä vakiomallinen akseliväli (I) tai pidennetty versio (LI) – varmistamme osien tarkan sopivuuden. Keskitymme toimittamaan tuotteita, jotka vastaavat tai ylittävät alkuperäiset laatuvaatimukset. Tämä on ensiarvoisen tärkeää tämän luokan autolle, jossa toleranssit ovat pienet ja tasapainotuksen vaatimukset erittäin korkeat.

Miten BMW 7 Serie 740 I LI -mallin voimansiirto on rakennettu

Mallin BMW 7 Serie 740 I LI voimansiirto on hienostunut kokonaisuus, joka on suunniteltu siirtämään moottorin voima takapyörille (tai kaikille neljälle pyörälle xDrive-versiossa) mahdollisimman pienin häviöin ja äärimmäisen hiljaisesti. Järjestelmän keskiössä on kardaaniakseli, joka kulkee auton pohjaa pitkin. Pidemmissä LI-malleissa tämä akseli on usein pidempi, mikä asettaa entistä suuremmat vaatimukset tasapainotukselle ja tukilaakereille matkustamon värinöiden välttämiseksi. Voima jaetaan tasauspyörästön kautta vetoakseleilla edelleen pyörille.

Jokainen vetoakseli on varustettu vetonivelillä, joiden ansiosta pyörät voivat liikkua ylös ja alas sekä kääntyä samalla kun ne välittävät pyörimisvoimaa. Ulompi vetonivel on erityisen kovalla rasituksella, sillä sen on kestettävä suuria kulmia ääriasentoon käännettäessä. Koko järjestelmän toiminta riippuu siitä, että suojakumit ja tiivisteet ovat ehjiä, jotta rasva pysyy sisällä ja lika ulkona. Mallissa 740 I LI nämä komponentit on mitoitettu kestämään suuri teho, mutta ne ovat silti kuluvia osia, jotka vaativat tarkastusta ja toisinaan vaihtoa vaihteiston tai tasauspyörästön kaltaisten kalliimpien osien vaurioitumisen estämiseksi.

Yleiset viat ja oireet

Kun auton BMW 7 Serie 740 I LI voimansiirto alkaa kulua, se ilmenee usein hienovaraisena tärinänä tai äänenä, joka vähitellen voimistuu. Erittäin yleinen kuluneen kardaaniakselin tai sen tukilaakerin oire on tärinä, joka tuntuu auton lattiassa tai istuimissa, usein tietyillä nopeusalueilla. Koska 7-sarja on erittäin hyvin äänieristetty, näitä ääniä voi aluksi olla vaikea paikantaa. Niitä ei kuitenkaan tulisi koskaan sivuuttaa, sillä epätasapainossa oleva kardaani voi vaurioittaa vaihteiston ulostuloakseleita.

Jos huomaat naksuvaa tai kolisevaa ääntä jyrkissä käännöksissä, se on tyypillinen merkki vikaantuvasta ulommasta vetonivelestä. Syynä on usein rikkoutunut suojakumi, jolloin niveleen on päässyt likaa. Tärinä kiihdytyksen aikana voi puolestaan viitata sisempiin vetoniveliin tai itse vetoakseliin. Reagoimalla näihin oireisiin ajoissa säästyt usein pelkän yksittäisen osan vaihdolla ilman, että joudut teettämään laajempia ja kalliimpia korjauksia koko voimansiirtoon.

Yleiset vaihdettavat osat malliin BMW 7 Serie 740 I LI

Olemme valikoineet malliin BMW 7 Serie 740 I LI kriittisimmät varaosat, jotka vaativat säännöllisimmin uusimista auton suorituskyvyn säilyttämiseksi. Varastoimme tällä hetkellä seitsemää nimenomaan tähän malliin tarkoitettua tuotetta kysytyimmissä tuoteryhmissä. Oikean osan valinta on ratkaisevaa värinöiden ehkäisemiseksi ja pitkän käyttöiän takaamiseksi.

Tässä ovat tärkeimmät kategoriat autollesi BMW 7 Serie 740 I LI:

  • BMW 7 Serie 740 I LI vetoakselit – Valikoimassamme on kolme eri versiota eri vuosimallien ja varustelujen kattamiseksi, mikä takaa ihanteellisen voimansiirron.
  • BMW 7 Serie 740 I LI ulommat vetonivelet – Ohjauksen ja voimanvälityksen kriittinen osa, saatavilla laadukkaana versiona.
  • BMW 7 Serie 740 I LI kardaaniakselit – Kolme vaihtoehtoa kattavat sekä vakio- että pitkän akselivälin tarpeet tarkkuutta ja tasapainoa vaalien.

Näin löydät oikean osan malliin BMW 7 Serie 740 I LI

Siirry suoraan oikeaan kategoriaan mallille BMW 7 Serie 740 I LI:

Autossa, jossa mahdollisia voimansiirtovikoja voi olla useita, on viisasta aloittaa heti oikeasta kategoriasta. Vertailemalla tarkkoja osa-alueita mallille BMW 7 Serie 740 I LI erotat helpommin toisistaan vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat ja voit jatkaa suoraan sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja vaadittua sopivuutta.

Täsmälleen oikean osan tunnistaminen malliin BMW 7 Serie voi toisinaan olla haastavaa lukuisten teknisten päivitysten ja varustetasojen vuoksi. Mallin 740 I LI kohdalla on erityisen tärkeää erottaa pitkän akselivälin osat vakiomallin osista. Helpoin ja varmin tapa löytää oikea osa on valita automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme. Näin suodatat esiin komponentit, jotka sopivat varmasti juuri sinun autoosi.

Kun etsit vetoakseleita tai kardaaniakseleita, tarkista myös, onko autosi takavetoinen vai nelivetoinen xDrive-malli, sillä tämä vaikuttaa akselien pituuteen ja rakenteeseen. Jos olet epävarma osan sopivuudesta, asiakaspalvelumme auttaa asiantuntemuksellaan mielellään. Tavoitteenamme on, että saat heti kerralla oikean osan, mikä säästää aikaa ja rahaa korjaamokäynnillä. Sopivuustakuumme takaa, että voit tehdä ostokset meillä luottavaisin mielin.

Miksi valita drivknuten.fi

Drivknuten ei ole vain tavallinen varaosakauppa; olemme voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija, jolla on syvällinen osaaminen vetoakseleista ja voimansiirrosta. Ymmärrämme mallin BMW 7 Serie 740 I LI tekniset yksityiskohdat ja valitsemme valikoimamme sen mukaan. Meiltä saat asiantuntevaa palvelua, jota yleisistä varaosaliikkeistä usein puuttuu. Yhdistämme korkean tuotelaadun ja palvelutason niin kotimekaanikoille kuin korjaamoillekin.

Tarjoamme aina oikeat tuotteet kilpailukykyiseen hintaan laadusta tinkimättä. Tehokkaan logistiikkamme ja Helsingborgin keskusvarastomme ansiosta toimitamme tilaukset nopeasti suoraan Suomeen, jolloin auto ei joudu seisomaan turhaan nosturilla. Lisäksi sopivuustakuumme tuo lisäturvaa – jos osa ei valinnan jälkeen vastoin odotuksia sopisikaan, hoidamme asian sujuvasti kuntoon. Valitse asiantuntija, joka todella tuntee autosi voimansiirron – valitse drivknuten.fi seuraavaan remonttiisi.

Usein kysyttyjä kysymyksiä BMW 7 Serie 740 I LI -mallin voimansiirrosta

Sopiiko sama kardaaniakseli sekä 740i- että 740Li-malliin?

Ei, kardaaniakselin pituus eroaa yleensä vakiomallin (i) ja pidennetyn version (Li) välillä. Siksi on erittäin tärkeää tarkistaa auton akseliväli tai valita tarkka automalli ja moottoriversio tilausta tehdessäsi.

Mitkä ovat yleisimmät merkit BMW 740 -mallin huonosta vetoakselista?

Yleisimpiä oireita ovat tärinä kiihdytettäessä, nakuttava ääni käännyttäessä (ulompi vetonivel) tai kolahdus kaasua vapautettaessa. Tärinä suuremmissa nopeuksissa voi kieliä myös akselin epätasapainosta.

Kuinka usein BMW 7 Serie 740 I LI -mallin suojakumit tulisi tarkistaa?

Suosittelemme silmämääräistä tarkastusta jokaisen huollon tai renkaanvaihdon yhteydessä. Halkeillut suojakumi johtaa lian ja rasvavuodon vuoksi nopeasti vetonivelen vaurioitumiseen, minkä korjaaminen tulee huomattavasti kalliimmaksi.

Tarjoatteko sopivuustakuun BMW-malliin sopiville voimansiirron osille?

Kyllä, tarjoamme aina sopivuustakuun, kun valitset osat automerkin, mallin ja moottoriversion mukaan. Näin varmistat, että saat täsmälleen oikean osan omaan BMW-malliisi.

Miksi BMW 740 I LI tärisee moottoritienopeuksissa?

Tärinä kovemmissa nopeuksissa johtuu usein kardaaniakselin epätasapainosta tai kuluneesta kardaanin tukilaakerista. Syynä voivat olla myös kuluneet sisemmät vetonivelet, mutta kardaaniakseli on näissä malleissa hyvin yleinen vikakohde.

Kuinka nopeasti uusi vetoakseli voidaan toimittaa?

Tarjoamme toimituksen seuraavaksi arkipäiväksi useimmille varastotuotteillemme autoon BMW 7 Serie 740 I LI, mikäli tilaus tehdään arkipäivänä ennen tilausrajaa.