BMW I3 Range Extender I01
Voimansiirron varaosat ja komponentit autoon BMW I3 Range Extender I01. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.
BMW I3 Range Extender I01 – tuotteet
- Sijainti: Vasen taka
- Kokonaispituus: 667 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 31
- Sijainti: Oikea taka
- Kokonaispituus: 780 mm
- Urat vaihteiston puolella: 27
- Urat pyörän puolella: 31
- Sijainti: Ulompi
- Tiivisteen halkaisija: 56 mm
- Sisäurat: 33
- Ulkourat: 31
- Sijainti: Ulompi
- Tiivisteen halkaisija: 56 mm
- Sisäurat: 33
- Ulkourat: 31
- Nivelen halkaisija: 86 mm
Usein kysyttyjä kysymyksiä – BMW I3 Range Extender I01 -mallin voimansiirto
Mistä tietää, että BMW I3 Range Extender tarvitsee uuden vetoakselin?
Yleisimpiä merkkejä ovat tärinä kiihdytettäessä tai nakuttava ääni ajon aikana. Jos huomaat, että suojakumi on halkeillut ja rasva on päässyt vuotamaan ulos, on suuri riski, että akseli tai nivel täytyy vaihtaa.
Sopiiko sama vetoakseli malliin BMW I3 sekä Range Extenderillä että ilman?
Usein itse vetoakselin mekaaniset osat ovat identtisiä, mutta sopivuus kannattaa aina tarkistaa valitsemalla tarkka automalli ja vuosimalli, sillä painoerot ja eri vuosimallit voivat edellyttää eri tuotenumeroita optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi.
Voinko vaihtaa vain ulomman vetonivelen autoon I3 I01?
Kyllä, jos itse akseli on ehjä ja tärinä johtuu ainoastaan ulommasta nivelestä, pelkän ulomman vetonivelen voi vaihtaa, mikä on usein taloudellisempi ratkaisu.
Miksi sopivuustakuu on tärkeä sähköautojen varaosissa?
Sähköautoissa, kuten BMW I3 -mallissa, on erittäin suuri ja välitön vääntömomentti. Pienikin poikkeama mitoituksessa tai materiaalin laadussa voi johtaa nopeaan kulumiseen tai epätasapainoon, minkä vuoksi sopivuustakuumme tuo ylimääräistä mielenrauhaa.
Kuinka nopeasti toimitatte osia malliin BMW I3?
Pyrimme aina lähettämään varastotuotteemme seuraavaksi arkipäiväksi, jotta saat autosi BMW I3 Range Extender I01 takaisin ajoon mahdollisimman nopeasti.
Mikä yleisimmin aiheuttaa voimansiirron vikoja mallissa BMW I3?
Sähkömoottorin suuri vääntömomentti yhdistettynä suojakumien ikääntymiseen ja murtumiseen on yleisin syy. Kun likaa pääsee niveleen, sisäpinnat kuluvat nopeasti pilalle.