BMW X5

Varaosat ja voimansiirron osat autoon BMW X5.

Valitse versio

Valitse versio tarkentaaksesi tuloksia ja löytääksesi oikean tuotteen.

BMW X5 – tuotteet

1 338 tuotetta
865 - 888 / 1338
Tuotenro:6189137
  • Sijainti: Taka
  • Urat vaihteiston puolella: 32
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 809 mm
  • Nivelen halkaisija: 96 mm
Tuotenro:0467916
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Sisäurat: 24
  • Tiivisteen halkaisija: 44 mm
  • Kokonaispituus: 184 mm
  • Nivelen halkaisija: 82 mm
Tuotenro:0577849
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 65 mm
  • Ulkourat: 30
  • Kierremitta: M27X1,5
Tuotenro:245571
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Sisäurat: 24
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Kokonaispituus: 495 mm
Tuotenro:648835
  • Sijainti: Taka, Sisempi
  • Sisäurat: 25
  • Tiivisteen halkaisija: 44 mm
  • Kokonaispituus: 148 mm
  • Ulkourat: 27
Tuotenro:650419
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 25
  • Urat pyörän puolella: 30
Tuotenro:657015
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 28
  • Tiivisteen halkaisija: 69 mm
  • Ulkourat: 30
  • Nivelen halkaisija: 94 mm
Tuotenro:323883
  • Sijainti: Etu
Tuotenro:320787
  • Sijainti: Etu
Tuotenro:321925
  • Sijainti: Etu
  • Kokonaispituus: 707 mm
  • Nivelten määrä: 2
  • Ulkohalkaisija 2: 47 mm
  • Reikäjako-Ø 2: 77 mm
Tuotenro:146912
  • Sijainti: Sisempi
  • Ulkourat: 27
Tuotenro:249841
  • Sijainti: Sisempi
  • Kokonaispituus: 568 mm
  • Ulkourat: 27
Tuotenro:1108259
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 637 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:2164411
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 1 019 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:0859310
  • Sisähalkaisija: 30 mm
  • Laakerin paksuus: 36 mm
  • Reikäväli c/c: 160 mm
  • Korkeus: 54 mm
Tuotenro:0615019
  • Kokonaispituus: 108 mm
  • Sisähalkaisija: 22 mm
  • Ulkohalkaisija: 80 mm
  • Korkeus: 85 mm
Tuotenro:2104604
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 1 020 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:1171525
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 634 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:3566903
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 65 mm
  • Ulkourat: 30
  • Kierremitta: M27X1,5
Tuotenro:0904884
  • Sisähalkaisija: 43 mm
  • Ulkohalkaisija: 90 mm
Tuotenro:0624872
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 77 mm
Tuotenro:0648918
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 124 mm
Näytetään 865–888 / 1338 tuotetta

Voimansiirto autoon BMW X5

BMW X5 on tehokas SUV, joka asettaa voimansiirrolleen äärimmäisen kovat vaatimukset. Voimansiirron on kestettävä sekä auton suuri omamassa että vahvojen moottoreiden tuottama korkea vääntömomentti, erityisesti suosituissa xDrive-malleissa. Meiltä osoitteesta drivknuten.fi löydät juuri tähän mallisarjaan räätälöidyn valikoiman. Kattava valikoimamme kattaa useimmat tarpeet varhaisista E53-malleista uusimpiin sukupolviin. Voimansiirron huoltaminen on ratkaisevan tärkeää auton legendaaristen ajo-ominaisuuksien ja liikenneturvallisuuden ylläpitämiseksi.

Voimansiirron viallinen osa voi aiheuttaa nopeasti kalliita seurannaisvaurioita vaihteistoon tai tasauspyörästöihin. Tarjoamme komponentteja, jotka on varta vasten suunniteltu kestämään edistyneen nelivedon aiheuttamaa rasitusta. Valitsemalla oikeat osat asiantuntijalta varmistat, että autosi BMW X5 tarjoaa jatkossakin merkiltä odotettua voimaa ja vakautta. Keskitymme tarjoamaan osia, jotka eivät vain sovi paikoilleen fyysisesti, vaan vastaavat myös BMW:n alustadynamiikan teknisiä vaatimuksia.

Miten voimansiirto on rakennettu autossa BMW X5

BMW X5 -mallin voimansiirto on tekninen mestariteos, joka perustuu usein älykkääseen xDrive-nelivetojärjestelmään. Tämä järjestelmä jakaa voiman etu- ja taka-akselin välille keskitetyn jakovaihteiston kautta. Vaihteistosta voima viedään taaksepäin kardaaniakselilla takimmaiselle tasauspyörästölle ja eteenpäin toissijaisella kardaaniakselilla etummaiselle tasauspyörästölle. Tämä monimutkainen rakenne vaatii kaikkien osien täydellistä kuntoa värinöiden ja voimahäviöiden välttämiseksi.

Tasauspyörästöistä voima johdetaan edelleen pyörille vetoakseleiden kautta. Jokainen vetoakseli autossa BMW X5 sisältää sisemmän vetonivelen tasauspyörästön päässä ja ulomman vetonivelen pyörän puolella. Tämä rakenne mahdollistaa pyörien pystysuuntaisen liikkeen epätasaisuuksissa ja kääntymisen samalla, kun voima siirtyy tasaisesti. Auton suuren painon ja joustoliikkeissä syntyvien kulmien vuoksi nämä nivelet joutuvat huomattavalle mekaaniselle rasitukselle, joten varaosien materiaalivalinnat ja voitelu ovat ratkaisevia osien kestoiälle.

Yleiset viat ja oireet

BMW X5 -mallin voimansiirron oireet voivat vaihdella suuresti riippuen siitä, mikä komponentti on kulunut. Yksi ehdottomasti yleisimmistä merkeistä on rytmikäs napsahteleva tai nakuttava ääni, kun ohjauspyörä käännetään ääriasentoonsa alhaisessa nopeudessa. Tämä viittaa lähes poikkeuksetta siihen, että ulompi vetonivel on pettämässä, usein rikkoutuneen suojakumin päästettyä lian sisään. Jos taas havaitset tärinää koko alustassa kiihdytyksen aikana, syynä voi olla kulunut sisempi vetonivel tai välys auton jommassakummassa kardaaniakselissa.

BMW X5 -kuljettajan kannattaa kiinnittää huomiota myös tärinään tietyillä nopeusalueilla. Se johtuu usein kardaaniakselin tukilaakerista tai kuluneista ristinivelistä. Jos suojakumi repeää, tärkeä rasva pääsee ulos, mikä johtaa nopeasti nivelen ylikuumenemiseen ja metallien väliseen kosketukseen. Näiden varoitusmerkkien huomiotta jättäminen voi johtaa täydelliseen vaurioon ja vedon katoamiseen kokonaan, mikä voi käydä kalliiksi ja aiheuttaa turvallisuusriskin maantieajossa.

Yleisesti vaihdettavat osat autoon BMW X5

Valikoimassamme autoon BMW X5 erottuu selkeästi tietyt eniten kysytyt osat. Koska valikoimassamme on runsaasti sekä vetoakseleita että kardaaniakseleita, ne ovat mallin ylläpidon kannalta keskeisiä komponentteja. X5-omistajat joutuvat usein vaihtamaan täydelliset etuvedonakselit, sillä ne kuormittuvat paljon ohjauksen ja vedon yhteisvaikutuksesta. Myös kardaaniakselit ovat yleisiä vaihdettavia osia, erityisesti paljon ajetuissa autoissa tai raskaassa perävaunun vedossa olleissa ajoneuvoissa.

Siirtymällä oikeaan kategoriaan löydät nopeasti tarvitsemasi korjausta varten:

  • Vetoakselit BMW X5
  • Kardaaniakselit BMW X5
  • Ulommat vetonivelet BMW X5
  • Sisemmät vetonivelet BMW X5

Kysyntää on runsaasti myös korkealaatuisille suojakumisarjoille ja ABS-kehille, sillä ne altistuvat usein ensimmäisinä säälle, tuulelle ja tiesuolalle. Suojakumin ajoissa tehty vaihto voi säästää satoja euroja suojaamalla alla olevaa vetoniveltä.

Näin löydät oikean osan autoon BMW X5

Siirry oikeaan tuoteryhmään autolle BMW X5:

Kun mallissa voi esiintyä useita eri voimansiirtovikoja, kannattaa aloittaa heti oikeasta kategoriasta. Vertailemalla auton BMW X5 eri osakokonaisuuksia on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat toisistaan ja jatkaa sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Oikean osan löytäminen autoon BMW X5 voi olla haastavaa, koska moottorivaihtoehtoja, vaihteistoja ja vuosimallikohtaisia teknisiä eroja on lukuisia. Varmin ja tehokkain tapa on valita automerkki, malli ja moottoriversio valikosta. Näin saat heti näkyviin tuotteet, jotka on teknisesti vahvistettu juuri sinun autoosi sopiviksi. Tämä säästää aikaa ja minimoi riskin siitä, että auto on purettuna eikä uusi osa sovikaan paikoilleen.

Ennen tilausta on kuitenkin aina hyvä tarkistaa tietyt tekniset tiedot. Vetoakseleista ja nivelistä on tärkeää varmistaa sisemmän ja ulomman puolen urien määrä (hammasluku) sekä tarkistaa akselin kokonaispituus. Vaihtelua voi esiintyä saman vuosimallin sisälläkin sen mukaan, onko autossa urheilualusta tai muita lisävarusteita. Suosittelemme aina vertaamaan vanhaa osaa sivuillamme oleviin mittoihin ja kuviin. Järjestelmämme on suunniteltu luotettavaksi apuriksi varaosaviidakkoon, ja pyrimme antamaan kaikki tiedot, joita onnistuneeseen osanvaihtoon tarvitaan.

Miksi valita drivknuten.fi

Drivknuten.fi ei ole vain yksi monista autovaraosakaupoista, vaan voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija; erikoisalaamme on juuri Kaikki automerkit. Auton BMW X5 omistajana saat meiltä asiantuntemusta ja valikoimaa, jollaista harva muu pystyy tarjoamaan. Ymmärrämme BMW:n voimansiirron tekniset yksityiskohdat ja pidämme varastossa vain sellaisia osia, joiden laadun voimme taata. Vahvuutemme on erikoistumisessa – keskittymällä voimansiirtoon tarjoamme syvemmän tuotevalikoiman ja paremman sopivuustakuun kuin yleiset varaosaliikkeet.

Nopeat toimitukset Ruotsin varastoltamme ja tuotteet syvällisesti tunteva asiakaspalvelu tekevät meistä luotettavan valinnan, kun autosi BMW X5 kaipaa huoltoa. Yhdistämme teknisen osaamisen helppokäyttöiseen sivustoon ja fiksuihin hakutoimintoihin tarjotaksemme parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Kun asioit meillä, voit luottaa saavasi oikean osan oikeaan hintaan ja erikoistuneen asiantuntijan tuoman varmuuden.

Usein kysyttyjä kysymyksiä aiheesta BMW X5 -mallin voimansiirto – laadukkaat varaosat

Mistä tiedän, tarvitseeko BMW X5 uuden vetoakselin?

Yleisiä merkkejä ovat tärinä kiihdytettäessä, nakuttava tai napsahtava ääni käännyttäessä tai näkyvät vauriot suojakumeissa, joista rasva on päässyt vuotamaan ulos. Jos tärinä jatkuu renkaiden tasapainotuksesta huolimatta, vetoakseli on todennäköinen syy.

Sopivatko kaikki vetonivelet kaikkiin BMW X5 -malleihin?

Eivät sovi. Eri sukupolvien (E53, E70, F15, G05) ja moottorivaihtoehtojen välillä on suuria eroja. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi täsmälleen oikean osan autoosi.

Mitä eroa on sisemmällä ja ulommalla vetonivelellä X5-mallissa?

Ulompi vetonivel sijaitsee pyörän päässä ja vastaa ohjauskulmista, kun taas sisempi nivel sijaitsee tasauspyörästön päässä ja myötäilee pääasiassa jousituksen liikkeitä. Kulunut ulompi nivel nakuttaa usein käännyttäessä, kun taas sisempi nivel aiheuttaa tärinää.

Miksi BMW X5 tärisee kiihdytettäessä?

Tämä johtuu usein sisemmän vetonivelen kulumisesta tai kardaaniakselin tukilaakerin ongelmista. Nelivetoisessa X5-mallissa myös etummainen kardaaniakseli voi aiheuttaa vastaavia oireita.

Voinko vaihtaa BMW X5 -autooni pelkän suojakumin?

Kyllä voit, jos huomaat vaurion ajoissa ennen kuin nivelen sisään on päässyt likaa. Tällöin pelkkä suojakumin vaihto ja uuden rasvan lisääminen voi riittää pidentämään nivelen käyttöikää.

Miten löydän oikean kardaaniakselin X5-malliini?

Kardaaniakselien pituus vaihtelee vaihteiston ja moottorin mukaan. Valitsemalla sivuiltamme automallin ja moottoriversion saat esille akselit, jotka sopivat juuri sinun autosi kokoonpanoon.

Ovatko xDrive-komponentit erilaisia kuin takavetoisissa malleissa?

Kyllä, xDrive-malleissa on lisäkomponentteja, kuten etuosan vetoakselit, etummainen kardaaniakseli ja jakovaihteisto, jotka vaativat omat erityiset varaosansa pelkkään takavetoon verrattuna.