Citroen C4 Picasso

Varaosat ja voimansiirron komponentit autoon Citroen C4 Picasso.

Citroen C4 Picasso – tuotteet

52 tuotetta
25 - 48 / 52
Tuotenro:0544561
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 26
  • Tiivisteen halkaisija: 58,6 mm
  • Ulkourat: 25
  • Kierremitta: M24X1,5
Tuotenro:1163277
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Kokonaispituus: 663 mm
  • Halkaisija 1: 95 mm
Tuotenro:2187709
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Kokonaispituus: 951 mm
  • Halkaisija 1: 86 mm
Tuotenro:1165142
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Kokonaispituus: 622 mm
  • Halkaisija 1: 86 mm
Tuotenro:2124661
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Kokonaispituus: 965 mm
  • Halkaisija 1: 95 mm
Tuotenro:119782
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Kokonaispituus: 627 mm
  • Halkaisija 1: 95 mm
  • Halkaisija 2: 89 mm
Tuotenro:3591302
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 58,5 mm
  • Ulkourat: 25
  • ABS-hampaat: 29
Tuotenro:3595153
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 39
  • Tiivisteen halkaisija: 58 mm
  • Ulkourat: 28
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:2194638
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 965 mm
  • Kierremitta: M24x1.5
Tuotenro:3503356
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 58,4 mm
  • Ulkourat: 28
  • Kierremitta: M22X1,5
Tuotenro:1198121
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 670 mm
  • Kierremitta: M24x1.5
Tuotenro:359782
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Tiivisteen halkaisija: 54,8 mm
  • Kierremitta: M24X1,5
Tuotenro:1130245
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 625 mm
  • ABS-hampaat: 29
Tuotenro:3576274
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 58 mm
  • Ulkourat: 25
  • Kierremitta: M24X1,5
Tuotenro:2158641
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 950 mm
Tuotenro:1153072
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 625 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:211425
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Kokonaispituus: 948 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:111775
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Kokonaispituus: 684 mm
  • Halkaisija 1: 86 mm
Tuotenro:0598559
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 39
  • Tiivisteen halkaisija: 58 mm
  • Ulkourat: 25
  • Kierremitta: M24X1,5
Tuotenro:2169941
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 829 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:352569
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Tiivisteen halkaisija: 58,5 mm
  • Kierremitta: M22X1,5
Tuotenro:3577140
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 26
  • Tiivisteen halkaisija: 58,7 mm
  • Ulkourat: 25
  • Kierremitta: M24X1,5
Tuotenro:0585788
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 26
  • Tiivisteen halkaisija: 58,7 mm
  • Ulkourat: 25
  • Kierremitta: M24X1,5
Tuotenro:214824
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Kokonaispituus: 980 mm
  • Halkaisija 1: 95 mm
Näytetään 25–48 / 52 tuotetta

Voimansiirto Citroen C4 Picasso -malliin

Citroen C4 Picasso on suosittu perheauto, joka tarvitsee luotettavia komponentteja säilyttääkseen tunnetun mukavuutensa ja turvallisuutensa. Voimansiirto on auton liikkumisen ydin, ja se koostuu useista kriittisistä osista, joiden saumaton yhteistyö siirtää moottorin voiman tehokkaasti pyörille. Meiltä löydät juuri tähän malliin tarkoitetut tuotteet, mikä varmistaa alkuperäisiä vaatimuksia vastaavan laadun. Voimansiirron erikoisosaajana ymmärrämme, kuinka tärkeää jokaisen osan korkea laatu on päivittäisen ajon rasituksissa – niin kaupunkiliikenteessä kuin pitkillä lomamatkoilla koko perheen voimin.

Miten Citroen C4 Picasso -mallin voimansiirto on rakennettu

Rakenne mallissa Citroen C4 Picasso on tyypillinen etuvetoisille autoille, joissa on poikittain asennettu moottori. Voima välittyy vaihteistosta kahden eripituisen vetoakselin kautta etupyörille. Jokaisessa vetoakselissa on sisempi ja ulompi vetonivel. Sisempi nivel sallii pituussuuntaisen liikkeen pyöränripustuksen ja jousituksen toimiessa, kun taas ulompi nivel mahdollistaa ohjauksen ja kulmanmuutokset. Näitä tarkkuuskomponentteja suojaavat erikoisrasvalla täytetyt kumiset suojakumit, jotka estävät lian, tiesuolan ja kosteuden pääsyn mekanismiin. Moitteettomasti toimiva voimansiirto on edellytys sille pehmeälle kyydille, jota Citroen-kuljettajat odottavat.

Yleiset viat ja oireet

Useat selvät merkit kertovat, että autosi Citroen C4 Picasso voimansiirron osat ovat kuluneet tai vaurioituneet. Yksi yleisimmistä oireista on nakuttava tai naputtava ääni kiihdytettäessä pyörät linkussa, mikä viittaa usein vikaan Citroen C4 Picasso -mallin ulommassa vetonivelessä. Jos taas tunnet tärinää ohjauspyörässä tai korissa kiihdytyksen aikana, syynä voi olla epätasapaino tai kuluma sisemmässä vetonivelessä tai itse vetoakselissa. Lisäksi suojakumit on erittäin tärkeää tarkistaa säännöllisesti; murtunut suojakumi johtaa nopeasti vetonivelen rikkoutumiseen voiteluaineen häviämisen ja lian sisäänpääsyn vuoksi, mikä voi aiheuttaa kalliin korjauksen, ellei asiaan puututa ajoissa.

Yleisimmät vaihdettavat osat malliin Citroen C4 Picasso

Myyntitilastojemme perusteella kysytyimpiä osia autoon Citroen C4 Picasso ovat täydelliset vetoakselit sekä ulommat vetonivelet. Valikoimassamme on useita vetoakseliversioita, jotka kattavat useimmat tämän mallin moottori- ja vaihteistovaihtoehdot. Koko vetoakselin vaihtaminen on usein erittäin kustannustehokas ratkaisu, sillä silloin saat sekä sisemmän että ulomman nivelen ja uudet suojakumit valmiiksi asennettuna pakettina. Tässä ovat autoosi oleellisimmat kategoriat:

  • Vetoakseli Citroen C4 Picasso
  • Ulompi vetonivel Citroen C4 Picasso

Valitsemalla oikean kategorian löydät nopeasti osat, jotka ratkaisevat voimansiirron ongelmat.

Näin löydät oikean osan Citroen C4 Picasso -malliin

Siirry oikeaan tuoteryhmään autolle Citroen C4 Picasso:

Kun kyseessä on malli, jossa voi esiintyä useita eri voimansiirtovikoja, kannattaa aloittaa suoraan oikeasta kategoriasta. Vertailemalla auton Citroen C4 Picasso tarkkoja tuotealueita on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaanin viat toisistaan ja jatkaa sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja vaadittua sopivuutta.

Oikean varaosan löytäminen ranskalaisiin autoihin voi toisinaan olla haastavaa mallin elinkaaren aikana tehtyjen teknisten päivitysten ja erilaisten eritelmien vuoksi. Jotta voit tehdä ostoksesi täysin luottavaisin mielin, löydät oikeat varaosat helposti valitsemalla autosi merkin, mallin ja moottoriversion. Joissakin tapauksissa suosittelemme tarkistamaan myös ABS-kehän hampaat tai urien määrän, jos autossasi on harvinaisempi moottoriversio, mutta useimmissa tapauksissa valikoimamme tiedot riittävät takaamaan tarkan sopivuuden. Tavoitteemme on poistaa epävarmuus varaosien hankinnasta.

Miksi valita drivknuten.fi

Drivknuten on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Yhdistämme syvällisen teknisen osaamisen ja laajan valikoiman, joka on mitoitettu pohjoismaiseen autokantaan ja vaativiin tieolosuhteisiimme. Kun hankit osat Citroen C4 Picasso -malliisi meiltä, saat laadukkaan tuotteen lisäksi varmuuden siitä, että ymmärrämme automallisi tekniset vaatimukset. Korkea laatu, nopeat toimitukset Ruotsin keskusvarastoltamme sekä asiantunteva asiakaspalvelu tekevät meistä luotettavan valinnan niin kotimekaanikoille kuin korjaamoille. Autamme pitämään autosi Citroen luotettavasti tien päällä täsmälleen sopivilla osilla.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Citroen C4 Picasso voimansiirrosta

Mistä tiedän, tarvitseeko Citroen C4 Picasso uuden vetoakselin?

Yleisimpiä merkkejä ovat auton tärinä kiihdytettäessä tai nakuttava ääni jyrkästi käännettäessä. Jos vanteen sisäpinnalla näkyy rasvaa, suojakumi on voinut revetä, mikä johtaa nopeasti vetoakselin vaurioitumiseen.

Sopivatko kaikki vetoakselit kaikkiin Citroen C4 Picasso -malleihin?

Eivät sovi. Vetoakselit vaihtelevat sen mukaan, onko autossa manuaali- vai automaattivaihteisto, sekä moottorin mukaan (esim. HDI tai bensiini). Valitse aina oikea osa automallin ja moottoriversion mukaan varmistaaksesi sopivuuden.

Mitä eroa on sisemmällä ja ulommalla vetonivelellä?

Ulompi vetonivel sijaitsee lähimpänä pyörää ja huolehtii auton kääntymiskulmista. Sisempi vetonivel sijaitsee lähimpänä vaihteistoa ja mahdollistaa vetoakselin pituuden muuttumisen auton jousituksen liikkuessa ylös ja alas.

Voinko vaihtaa C4 Picasso -malliini pelkän ulomman vetonivelen?

Kyllä voit, jos itse vetoakseli on muuten ehjä. Valikoimassamme on 4 erilaista ulompaa vetoniveltä malliin Citroen C4 Picasso.

Onko vetoakselin vaihtaminen itse vaikeaa Citroen-malliin?

Se vaatii jonkin verran työkaluja ja mekaanista kokemusta, sillä työssä on irrotettava muun muassa alapallonivel ja napamutteri. Kädentaitoiselle kotimekaanikolle työ on kuitenkin täysin tehtävissä.

Miksi kannattaa valita kokonainen vetoakseli pelkän nivelen vaihtamisen sijaan?

Koko vetoakselin vaihtaminen säästää usein asennusaikaa, ja samalla saat varmuuden siitä, että sekä sisempi että ulompi nivel ovat uusia, mikä takaa auton voimansiirrolle pidemmän kokonaiskäyttöiän.