Citroen C4

Varaosat ja voimansiirron komponentit malliin Citroen C4.

Citroen C4 – tuotteet

117 tuotetta
25 - 48 / 117
Tuotenro:1154758
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 635 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:1176439
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Kokonaispituus: 663 mm
  • Halkaisija 1: 95 mm
Tuotenro:2102918
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Kokonaispituus: 965 mm
  • Halkaisija 1: 95 mm
Tuotenro:114357
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Kokonaispituus: 627 mm
  • Halkaisija 1: 95 mm
  • Halkaisija 2: 89 mm
Tuotenro:1186664
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Kokonaispituus: 662 mm
  • Nivelen halkaisija: 77 mm
Tuotenro:0596441
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 28
  • Kierremitta: M22X1,5
Tuotenro:2196799
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Kokonaispituus: 935 mm
  • Nivelen halkaisija: 77 mm
Tuotenro:354636
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Tiivisteen halkaisija: 58,5 mm
  • Kierremitta: M22X1,5
Tuotenro:3585995
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 39
  • Tiivisteen halkaisija: 58 mm
  • Ulkourat: 28
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:1158258
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Kokonaispituus: 688 mm
  • Halkaisija 1: 86 mm
Tuotenro:2107624
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Kokonaispituus: 950 mm
  • Halkaisija 1: 86 mm
Tuotenro:1117413
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 670 mm
  • Kierremitta: M24x1.5
Tuotenro:2128711
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 965 mm
  • Kierremitta: M24x1.5
Tuotenro:2150767
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 935 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:357462
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Tiivisteen halkaisija: 54,8 mm
  • Kierremitta: M24X1,5
Tuotenro:3529395
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 58 mm
  • Ulkourat: 25
  • Kierremitta: M24X1,5
Tuotenro:3555965
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 58,5 mm
  • Ulkourat: 25
  • ABS-hampaat: 29
Tuotenro:1111174
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 23
  • Kokonaispituus: 670 mm
  • Nivelen halkaisija: 84 mm
Tuotenro:1197337
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 650 mm
  • Kierremitta: M24x1.5
Tuotenro:0364625
Tuotenro:0620139
  • Kokonaispituus: 94 mm
Tuotenro:0664213
  • Kokonaispituus: 116 mm
Tuotenro:0646174
  • Sijainti: Etu
Tuotenro:396236
  • Sijainti: Etu
  • Tiivisterenkaan halkaisija: 36,2 mm
Näytetään 25–48 / 117 tuotetta

Voimansiirto Citroen C4 -malliin

Citroen C4 on automalli, jossa yhdistyvät ranskalainen muotoilu ja tekninen innovaatio. Sen tunnetun ajomukavuuden ja toimintavarmuuden ylläpitäminen vaatii kuitenkin voimansiirron pitämistä huippukunnossa. Voimansiirto on monimutkainen kokonaisuus, joka vastaa moottorin vääntömomentin siirtämisestä pyörille. Citroen C4 -mallissa nämä komponentit joutuvat koville erityisesti kaupunkiajossa sekä vaihtelevassa pohjoismaisessa ilmastossamme. Voimansiirron osiin erikoistuneena asiantuntijana tunnemme voimansiirron tarkat vaatimukset juuri tässä automallissa. Panostamalla laadukkaisiin varaosiin vältät kalliit rikkoutumiset ja varmistat, että auton ajo-ominaisuudet säilyvät ihanteellisina. Valikoimamme kattaa osat Citroen C4 -mallin varhaisimmista sukupolvista aina tuoreimpiin päivityksiin asti, joten olemme luotettava kumppani kaikkiin voimansiirron tarpeisiisi.

Voimansiirron huoltaminen on muutakin kuin pelkkää korjaamista – kyse on auton arvon ja turvallisuuden säilyttämisestä. Kulunut vetoakseli tai vikaantunut vetonivel voi pahimmillaan jättää auton tien varteen, mutta usein oireet alkavat pieninä tärinöinä tai ääntenä, jotka voimistuvat vähitellen. Toimimalla ajoissa ja valitsemalla osat suoraan asiantuntijalta, kuten drivknuten.fi-verkkokaupasta, saat käyttöösi komponentteja, joiden valmistuksessa on panostettu mittatarkkuuteen ja kestävyyteen. Tarjoamme teknistä asiantuntemusta ja selvästi syvemmän tuotevalikoiman kuin tavanomaiset autovaraosaketjut, joten löydät varmasti juuri oikeat osat malliin Citroen C4.

Miten Citroen C4 -mallin voimansiirto on rakennettu

Citroen C4 -mallin voimansiirto perustuu etuvetoiseen rakenteeseen, jossa moottori on poikittain. Voima välittyy vaihteistosta kahden vetoakselin kautta etupyörille. Tämä rakenne säästää tilaa, mutta se asettaa vetoakseleille kovat vaatimukset, sillä niiden on mukauduttava samanaikaisesti sekä suuriin kääntökulmiin että jousituksen liikkeisiin. Oikeanpuoleinen vetoakseli on useissa Citroen C4 -malleissa huomattavasti pidempi kuin vasen, ja siihen on usein asennettu moottorilohkoon kiinnittyvä tukilaakeri värinöiden ja vetelyn ehkäisemiseksi. Kummassakin vetoakselissa on kaksi niveltä: sisempi vetonivel, joka sallii pituussuuntaisen liikkeen jousituksen toimiessa, ja ulompi vetonivel, joka mahdollistaa etupyörien kääntymisen.

Tietyissä moottoriversioissa tai erikoismalleissa voimansiirtoon voi kuulua myös kardaaniakseli Citroen C4 -malliin, mikäli auto on varustettu nelivedolla tai tietyllä hybridijärjestelmällä. Kardaaniakseli kulkee tällöin auton pohjaa pitkin ja siirtää voimaa taka-akselille. Rakenteesta riippumatta koko järjestelmä edellyttää, että kaikki komponentit, mukaan lukien suojakumit ja ABS-kehät, toimivat saumattomasti yhdessä. Suojakumeilla on ratkaiseva tehtävä voitelurasvan pitämisessä nivelen sisällä sekä herkkien nivelten suojaamisessa maantielialta, suolalta ja vedeltä. Rikkoutunut suojakumi onkin usein perimmäinen syy siihen, miksi koko vetonivel joudutaan vaihtamaan ennenaikaisesti mallissa Citroen C4.

Yleiset viat ja oireet

On olemassa useita selkeitä merkkejä siitä, että Citroen C4 -mallin voimansiirto kaipaa tarkastusta. Yksi tyypillisimmistä oireista on rytmikäs nakutus tai naputus, joka kuuluu pyöriä ääriasentoihin käännettäessä, esimerkiksi pysäköitäessä. Tämä ääni johtuu lähes aina kuluneesta ulommasta vetonivelestä Citroen C4 -mallissa. Jos oireena on pikemminkin koko korissa tuntuva tärinä kiihdytyksen aikana, syy löytyy useimmiten sisemmästä vetonivelestä tai itse vetoakselin epätasapainosta. Tärinää voi aiheuttaa myös pitkän vetoakselin väljäksi kulunut tukilaakeri tai tasapainopainonsa menettänyt kardaaniakseli.

Toinen yleinen ongelma mallissa Citroen C4 on ulompaan vetoniveleen asennetun ABS-kehän halkeaminen korroosion seurauksena. Tämä antaa ABS-järjestelmälle virheellisiä signaaleja, jolloin ABS-merkkivalo saattaa syttyä tai järjestelmä voi puuttua jarrutukseen tarpeettomasti. Myös vetonivelen suojakumit kannattaa tarkastaa säännöllisesti. Jos vanteen sisäpinnalla tai pyöränripustuksessa näkyy rasvaroiskeitita, suojakumi on varmasti revennyt. Näiden oireiden huomiotta jättäminen johtaa väistämättä kalliimpiin korjauksiin, sillä avoimeen niveleen pääsevä lika kuluttaa karkaistut pinnat nopeasti pilalle ja tekee osasta käyttökelvottoman.

Yleisimmät vaihdettavat osat Citroen C4 -malliin

Kattavasta Citroen C4 -varaosavalikoimastamme löydät kaikki komponentit, joita auton elinkaaren aikana useimmiten tarvitsee uusia. Useiden vetoakselivaihtoehtojen ansiosta Citroen C4 -valikoimamme kattaa lähes kaikki moottori- ja vaihteistoyhdistelmät aina manuaalivaihteistoista automatisoituihin EGS-vaihteistoihin. Koko vetoakselin vaihtaminen kerralla on usein suositeltava ratkaisu, sillä se nopeuttaa asennusta ja takaa, että sekä sisempi että ulompi nivel ovat täysin uudenveroisessa kunnossa. Tilanteisiin, joissa vain ulompi osa on vaurioitunut, tarjoamme useita tarkasti mitoitettuja ulompia vetoniveliä, jotka vastaavat auton uritusta ja ABS-kokoonpanoa.

Suurten komponenttien lisäksi valikoimaamme kuuluvat tärkeät pientarvikkeet, kuten ABS-kehät ja suojakumisarjat. Myös kardaaniakselien ja niiden tukilaakereiden kysyntä kasvaa autokannan ikääntyessä ja erikoismallien yleistyessä. Valitsemalla heti oikean osan minimoit reklamaatioiden ja tulevien ongelmien riskin. Osamme on suunniteltu kestämään modernien Citroen C4 -bensiini- ja dieselmoottorien suuri vääntömomentti, mikä varmistaa pitkän käyttöiän sekä hiljaisen ja värinättömän käynnin. Pidämme varastossa myös asennustarvikkeita, kuten napapultteja ja lukkorenkaita, jotta saat täydellisen korjausratkaisun yhdellä tilauksella.

Näin löydät oikean osan Citroen C4 -malliin

Siirry suoraan haluamaasi tuoteryhmään Citroen C4 -mallille:

Kun automallissa voi esiintyä useita erilaisia voimansiirtovikoja, on järkevää aloittaa suoraan oikeasta kategoriasta. Vertailemalla Citroen C4 -mallin osakategorioita erotat helpommin toisistaan vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat ja voit siirtyä sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja autosi vaatimuksia.

Vaikka oikean auton valitseminen tuo suuren tarkkuuden, suosittelemme aina tarkistamaan myös tuotesivulla ilmoitetut tekniset tiedot, kuten pituuden tai hammastusten määrän, mikäli autoosi on aiemmin tehty muutoksia. Asiakaspalvelumme asiantuntijat auttavat mielellään valmistenumeron ja OEM-viitteiden selvittämisessä, jos olet epävarma valinnasta. Oikeilla pohjatiedoilla ja tietokantamme avulla korjaus onnistuu luotettavasti ja lopputulos kestää vuosia.

Miksi valita drivknuten.fi

Drivknuten.fi ei ole vain yksi monista autovaraosakaupoista, vaan voimansiirtoon ja voimansiirron osiin täysin keskittynyt erikoisasiantuntija. Citroen C4 -auton omistajalle tämä tarkoittaa poikkeuksellisen syvää valikoimaa ja teknistä asiantuntemusta, jota on muualta vaikea löytää. Ymmärrämme ranskalaisten autojen vetoakselirakenteiden yksityiskohdat ja asennuksessa mahdollisesti vastaan tulevat haasteet. Asioimalla voimansiirron osiin erikoistuneen ruotsalaisen asiantuntijan kanssa saat varmuuden tarkoista sopivuustiedoista, nopeat toimitukset suoraan Ruotsin Helsingborgin keskusvarastoltamme sekä osat, jotka on testattu kestämään pohjoismaiset olosuhteet.

Toimintamme perusta on tarjota oikea osa oikeaan hintaan laadusta tinkimättä. Tiedämme, että Citroen C4 -mallin omistaja arvostaa sekä taloudellisuutta että toimintavarmuutta. Siksi teemme suoraa yhteistyötä johtavien valmistajien kanssa ilman välikäsiä, minkä ansiosta pystymme tarjoamaan erittäin kilpailukykyiset hinnat kaikille osille vetoakseleista kardaaniakseleihin. Selkeän hakumme, tarkan mittasopivuuden ja kattavan asiantuntemuksemme ansiosta olemme itsestään selvä valinta, kun on aika huoltaa tai korjata Citroen C4. Autamme pitämään autosi luotettavasti liikenteessä laadukkailla osilla kaikissa tilanteissa.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Citroen C4 voimansiirrosta – Laadukkaat varaosat

Mistä tietää, onko mallissa Citroen C4 rikki ulompi vai sisempi vetonivel?

Viallinen ulompi vetonivel pitää useimmiten nakuttavaa tai napsuvaa ääntä jyrkissä käännöksissä. Sisempi vetonivel puolestaan aiheuttaa tärinää kiihdytettäessä tai tietyissä nopeuksissa.

Voinko käyttää rekisterinumeroa löytääkseni oikean vetoakselin autoon Citroen C4?

Verkkokaupassamme valitset auton merkin, mallin ja moottoriversion mukaan, mikä on varmin tapa suodattaa esiin juuri autosi moottori- ja vaihteistoyhdistelmään sopivat osat.

Miksi Citroen C4 tärisee suuremmilla nopeuksilla?

Tärinä voi johtua vetoakselin epätasapainosta, pidemmän akselin kuluneesta tukilaakerista tai mahdollisen kardaaniakselin ongelmista, mikäli mallissasi sellainen on.

Täytyykö koko vetoakseli vaihtaa, jos vain suojakumi on rikki?

Ei tarvitse, jos huomaat rikkinäisen suojakumin ajoissa ja vetonivel on yhä puhdas sekä hyvin rasvattu. Tällöin pelkän suojakumin vaihto riittää. Jos niveleen on jo päässyt likaa, se kannattaa tarkastaa huolellisesti.

Onko mallin Citroen C4 vetonivelissä erilaisia uramääriä?

Kyllä, urien (splines) ja hampaiden määrä voi vaihdella moottorikoon ja vuosimallin mukaan. Tarkista aina tuotesivun tekniset tiedot ja vertaa niitä mahdollisuuksien mukaan vanhaan osaan.

Miksi ABS-merkkivalo syttyy voimansiirto-ongelmien yhteydessä?

Mallissa Citroen C4 ABS-kehä sijaitsee usein ulommassa vetonivelessä. Jos kehä ruostuu tai halkeaa, anturi menettää signaalin, jolloin varoitusvalo syttyy.

Myyttekö täydellisiä vetoakseleita mallin Citroen C4 molemmille puolille?

Kyllä, meillä on laaja valikoima täydellisiä vetoakseleita kummallekin puolelle, mukaan lukien pidemmät akselit, joissa käytetään tukilaakeria.