Mazda 5

Varaosat ja voimansiirron osat autoon Mazda 5.

Mazda 5 – tuotteet

22 tuotetta
1 - 22 / 22
Tuotenro:1134072
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 639 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:147707
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 24
Tuotenro:0504963
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 58,7 mm
  • Sisäurat: 24
  • Ulkourat: 28
Tuotenro:0529290
  • Sijainti: Ulompi
  • ABS-hampaat: 44
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Sisäurat: 29
  • Ulkourat: 26
Tuotenro:2111434
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 590 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:246069
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Sisäurat: 28
  • Kokonaispituus: 130 mm
Tuotenro:244825
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 29
Tuotenro:2164697
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 589 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:119514
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 645 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:217642
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 564 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:245858
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 24
Tuotenro:1124461
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 590 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 30
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:2160361
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 541 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:1190900
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 625 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:2190877
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 595 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:2143374
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 552 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:0578262
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 24
  • Ulkohalkaisija: 84 mm
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:0407528
  • Sijainti: Sisempi
  • Ulkohalkaisija: 90 mm
Tuotenro:0533283
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 62 mm
  • Sisäurat: 32
  • Ulkourat: 28
  • Nivelen halkaisija: 82 mm
Tuotenro:0522807
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 58,5 mm
  • Sisäurat: 24
  • Ulkourat: 28
  • Nivelen halkaisija: 84 mm
Tuotenro:217547
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 540 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 28
Tuotenro:215320
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 595 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 28

Mazda 5 voimansiirto

Auton Mazda 5 voimansiirto on teknisesti edistyksellinen kokonaisuus, jonka tehtävänä on siirtää moottorin ja vaihteiston voima suoraan pyörille. Suosittuna ja monikäyttöisenä perheautona Mazda 5 altistuu usein vaihteleville kuormituksille aina kaupunkiajosta täyteen pakattuihin lomamatkoihin, mikä asettaa korkeat vaatimukset vetoakseleiden ja vetonivelten moitteettomalle toiminnalle. Meiltä osoitteesta drivknuten.fi löydät juuri tähän malliin räätälöidyn erikoisvalikoiman. Ymmärrämme, kuinka tärkeää voimansiirron jokaisen osan saumaton yhteistoiminta on kulumisen minimoimiseksi ja polttoainetaloudellisuuden maksimoimiseksi. Valitsemalla oikeat varaosat pidennät autosi käyttöikää ja varmistat turvallisen ajonautinnon koko perheelle. Valikoimamme kattaa auton Mazda 5 yleisimmät tarpeet, erityisesti keskittyen osiin, jotka useimmiten kaipaavat vaihtoa pohjoismaisilla teillä ajettujen kilometrien myötä.

Miten Mazda 5 -mallin voimansiirto on rakennettu

Mallissa Mazda 5 käytetään etuvetoista rakennetta, jossa voima jaetaan poikittain asennetun moottorin ja vaihteiston kautta. Tämä asettelu edellyttää kahta eripituista vetoakselia, jotta voima saadaan välitettyä etupyörille tehokkaasti. Jokainen vetoakseli Mazda 5 -malliin on varustettu kahdella nivelellä: sisemmällä nivelellä lähinnä vaihteistoa ja ulommalla vetonivelellä pyörän päässä. Ulompi nivel on niin kutsuttu Rzeppa-nivel, joka on suunniteltu kestämään suuria ohjauskulmia samalla kun se välittää vääntömomenttia. Sisempi nivel puolestaan sallii pituudenmuutokset, joita syntyy pyöränripustuksen liikkuessa ylös ja alas ajon aikana. Koko järjestelmää suojaavat suojakumit, jotka pitävät elintärkeän voitelurasvan paikoillaan ja estävät lian sekä kosteuden pääsyn niveleen. Oikein toimiva rakenne on ratkaisevan tärkeä tarpeettoman kitkan ja tehohäviöiden välttämiseksi, mikä vaikuttaa suoraan auton ajodynamiikkaan.

Yleiset viat ja oireet

On olemassa useita selkeitä merkkejä siitä, että autosi Mazda 5 voimansiirron komponentit alkavat kulua ja kaipaavat tarkastusta. Yksi klassisimmista oireista on nakuttava tai naputtava ääni, joka kuuluu selvästi käännettäessä pyörät ääriasentoon alhaisessa nopeudessa. Tämä viittaa lähes poikkeuksetta siihen, että ulompi vetonivel on vaurioitunut. Jos sen sijaan havaitset tärinää ohjauspyörässä tai koko korissa kiihdytyksen aikana, syynä voi olla sisemmän vetonivelen välys tai vetoakselin epätasapaino. On myös erittäin tärkeää tarkistaa suojakumit säännöllisesti; murtunut suojakumi johtaa nopeasti rasvan vuotamiseen ulos ja maantielian pääsyyn niveleen. Jos asiaa ei korjata ajoissa, nivel rikkoutuu hyvin nopeasti, mikä voi aiheuttaa täydellisen ajon keskeytymisen. Näiden oireiden huomiotta jättäminen voi johtaa kalliisiin kerrannaisvaurioihin vaihteistossa ja pyöränripustuksessa.

Yleisimmät vaihdettavat osat malliin Mazda 5

Autossa Mazda 5 vetoakselit ja ulommat vetonivelet ovat voimansiirron yleisimmin vaihdettavia kulutusosia. Valikoimassamme on tällä hetkellä 8 erilaista täydellistä vetoakselia ja 2 erillistä ulompaa vetoniveltä, jotka on sovitettu mallin eri moottoriversioihin ja vaihteistoihin. Koko vetoakselin vaihtaminen on usein erittäin kustannustehokas ratkaisu, sillä saat samalla kertaa sekä sisemmän että ulomman nivelen sekä uudet suojakumit asennusvalmiina pakettina, mikä minimoi vanhoista osista johtuvien tulevien ongelmien riskin. Tässä ovat tärkeimmät tuoteryhmät, joihin kannattaa tutustua autollesi:

  • Vetoakseli Mazda 5 – Täydelliset yksiköt sekä oikealle että vasemmalle puolelle, valmiina asennettavaksi.
  • Ulompi vetonivel Mazda 5 – Täydellinen vaihtoehto, kun vain pyöränpuoleinen nivel on vaurioitunut lian tai kulumisen vuoksi.

Keskittymällä näihin komponentteihin voit palauttaa autosi alkuperäisen suorituskyvyn nopeasti ja poistaa häiritsevät äänet. Varmistamme, että osamme vastaavat laadultaan alkuperäistä tai ylittävät sen, jotta saat parhaan mahdollisen kestävyyden pitkäksi aikaa.

Näin löydät oikean osan Mazda 5 -malliin

Siirry suoraan oikeaan tuoteryhmään Mazda 5 -mallillesi:

Mallissa, jossa voi esiintyä useita erilaisia voimansiirtovikoja, on järkevää aloittaa heti oikeasta kategoriasta. Vertailemalla auton Mazda 5 tarkkoja osa-alueita on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat ja jatkaa sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Juuri omaan Mazda 5 -malliisi sopivan osan tunnistaminen voi joskus olla haastavaa, sillä teknisiä eroja voi esiintyä moottorikoon, vaihteistotyypin (manuaali vai automaatti) sekä tarkan vuosimallin mukaan. Luotettavin tapa varmistaa oikea varaosa on valita sivustoltamme oma automerkki, malli ja moottoriversio. Valinnan avulla suodatamme esiin komponentit, joiden sopivuus juuri sinun autoosi on varmistettu. Suosittelemme kuitenkin aina tarkistamaan tuotekuvauksen tekniset tiedot, kuten ABS-kehän hammasluvun tai akselin kokonaispituuden, mikäli malliisi on tarjolla useita vaihtoehtoja. Hakumme auttaa löytämään oikeat tuotteet tarkasti, mikä vähentää virheostosten ja turhien palautusten riskiä. Jos olet epävarma sopivuudesta, asiantuntemuksemme aiheesta Kaikki automerkit on aina käytettävissäsi oikean tuotteen löytämiseksi.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Drivknuten on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija, ja olemme rakentaneet vahvan osaamisen erityisesti japanilaisten automerkkien, kuten Mazda, voimansiirtojärjestelmistä. Asioidessasi meillä saat käyttöösi poikkeuksellisen kattavan valikoiman, mikä tarkoittaa, että meillä on usein varastossa myös sellaisia osia, joita tavanomaisten autovaraosaliikkeiden on vaikea hankkia. Keskitymme tinkimättömään laatuun ja tarkkaan sopivuuteen, mikä on ratkaisevan tärkeää vetoakseleiden ja nivelten kaltaisissa komponenteissa. Intohimomme voimansiirtoon takaa asiantuntevan neuvonnan sekä tuotteet, jotka kestävät vaativissa pohjoismaisissa olosuhteissa suolatuilla teillä ja suurissa lämpötilavaihteluissa. Nopeat toimitukset Ruotsin keskusvarastostamme tekevät meistä luotettavan valinnan autoilijoille, jotka vaativat asiantuntemusta ja laatua Mazda 5 -malliinsa. Yhdistämme teknisen osaamisen ja asiantuntemuksen, jotta autosi kulkee turvallisesti ja ilman tärinöitä.

Usein kysyttyjä kysymyksiä aiheesta Mazda 5 -mallin voimansiirto – Löydä oikea vetoakseli ja vetonivel

Mistä tiedän, tarvitseeko Mazda 5 uuden vetoakselin?

Yleisimpiä merkkejä ovat tärinä kiihdytettäessä tai voimakkaat sivuäänet etupäästä. Jos huomaat suojakumin olevan rikki ja pyörän sisäpuolella on rasvaroiskeita, on suuri riski, että akseli tai nivel on vaihdettava.

Voinko vaihtaa Mazda 5 -autoon vain ulomman vetonivelen?

Kyllä, jos vika on ainoastaan ulommassa nivelessä (usein nakuttava ääni käännettäessä), voit säästää rahaa vaihtamalla pelkän ulomman vetonivelen koko vetoakselin sijaan.

Sopivatko kaikki vetoakselit kaikkiin Mazda 5 -malleihin?

Eivät sovi. Eroja on moottorin (esim. bensiini vs. diesel) ja vaihteiston mukaan. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio sivustolla drivknuten.fi löytääksesi täsmälleen oikean version.

Mikä aiheuttaa tärinää Mazda 5 -mallissa kiihdytettäessä?

Tämä johtuu usein sisemmän vetonivelen kulumisesta. Kun niveleen syntyy välystä, akseli ei enää pyöri keskitetysti kuormituksen alaisena, mikä aiheuttaa koko autossa tuntuvaa tärinää.

Onko vetonivelen vaihtaminen Mazda 5 -autoon vaikeaa itse?

Se vaatii jonkin verran työkaluja ja mekaanista kokemusta, sillä pyöränripustuksen osia on irrotettava. Kädentaitoiselle kotimekaanikolle se on kuitenkin täysin toteutettavissa oleva projekti oikeilla ohjeilla.

Miksi suojakumien tarkistaminen on tärkeää Mazda 5 -mallissa?

Suojakumi on vetonivelen ainoa suoja. Jos se halkeaa, voitelurasva katoaa ja lika pääsee sisään, mikä tuhoaa nivelen karkaistut pinnat jo muutaman kymmenen kilometrin ajon jälkeen.