Mitsubishi Pajero Pinin

Varaosat ja voimansiirron osat autoon Mitsubishi Pajero Pinin.

Mitsubishi Pajero Pinin – tuotteet

15 tuotetta
1 - 15 / 15
Tuotenro:6258573
  • Sijainti: Taka
  • Tukilaakereiden määrä: 1
  • Nivelten määrä: 3
  • Kokonaispituus: 1 650 mm
Tuotenro:6291906
  • Sijainti: Taka
  • Nivelten määrä: 2
  • Kokonaispituus: 658 mm
Tuotenro:3279641
  • Sijainti: Etu
  • Nivelten määrä: 2
  • Kokonaispituus: 680 mm
Tuotenro:254065
  • Sijainti: Oikea etu, Ulompi
  • Sisäurat: 29
  • Urat pyörän puolella: 25
  • ABS-hampaat: 43
Tuotenro:623975
  • Halkaisija: 25 mm
  • Kokonaispituus: 65 mm
Tuotenro:321279
  • Sijainti: Etu
  • Halkaisija: 25 mm
  • Kokonaispituus: 64 mm
Tuotenro:113731
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 552 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 25
  • Urat pyörän puolella: 25
  • ABS-hampaat: 43
Tuotenro:217762
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 625 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 34
  • Urat pyörän puolella: 25
  • ABS-hampaat: 43
Tuotenro:626963
  • Sijainti: Etu
Tuotenro:628364
  • Sijainti: Taka
Tuotenro:0637317
  • Sijainti: Etu
  • Halkaisija: 85 mm
  • Kokonaispituus: 102 mm
  • Ulkohalkaisija: 24 mm
Tuotenro:0838323
  • Halkaisija: 30 mm
  • Reikäväli c/c: 160 mm
  • Laakerin paksuus: 59 mm
Tuotenro:0221836
  • Halkaisija: 25 mm
  • Kokonaispituus: 78 mm
Tuotenro:320326
  • Kokonaispituus: 655 mm

Voimansiirto autoon Mitsubishi Pajero Pinin

Mitsubishi Pajero Pinin on ainutlaatuinen malli, jossa yhdistyvät pienemmän auton ketteryys ja suuremman Pajero-perheen vankat maasto-ominaisuudet. Jotta tämä tekninen kokonaisuus toimisi ihanteellisesti, tarvitaan toimiva voimansiirto, joka kestää sekä kovat maantienopeudet että maastoajossa syntyvät vääntömomentit. Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana tunnemme tämän mallin erityiset tekniset haasteet. Voimansiirtojärjestelmä on auton etenemiskyvyn ydin vaikeissa olosuhteissa, ja jokaisen yksittäisen osan vaihteistosta pyörän napaan on toimittava saumattomasti yhdessä. Tarjoamme korkealaatuiset varaosat, joilla säilytät autosi alkuperäisen suorituskyvyn, käyttövarmuuden ja turvallisuuden niin kuljettajalle kuin matkustajillekin.

Miten Mitsubishi Pajero Pinin -mallin voimansiirto on rakennettu

Mallin Mitsubishi Pajero Pinin voimansiirron rakenne on edistyksellinen ja suunniteltu monipuoliseen ajoon. Moottori tuottaa voiman, joka johdetaan vaihteiston kautta keskijakovaihteistoon. Tämä jakovaihteisto on mallikohtainen ja jakaa vääntömomenttia etu- ja taka-akselin välillä valitun ajotilan mukaan. Järjestelmän keskiössä on kardaaniakseli, joka toimii ensisijaisena voimansiirron linkkinä tasauspyörästöille. Koska Pajero Pinin on usein varustettu kehittyneellä nelivetojärjestelmällä, pyörivien osien tarkkuus ja tasapaino ovat ensiarvoisen tärkeitä. Epätasapainossa oleva akseli, kulunut kardaanin tukilaakeri tai viallinen vetonivel voi nopeasti aiheuttaa epämiellyttävää tärinää ja johtaa pitkällä aikavälillä vakaviin lisävaurioihin vaihteistossa tai tasauspyörästössä.

Yleiset viat ja oireet

On olemassa useita selkeitä merkkejä siitä, että autosi Mitsubishi Pajero Pinin voimansiirrossa on vikaa, eikä näitä varoituksia pidä jättää huomiotta. Yksi ehdottomasti yleisimmistä oireista on auton koriin etenevä tai selkeästi istuimessa tuntuva tärinä, erityisesti kiihdytettäessä tai tietyillä nopeusalueilla. Tämä viittaa usein alkavaan vikaan kardaaniakselissa, jossa ristinivelet ovat saattaneet alkaa jumittua kuivuneen rasvan tai ruosteen vuoksi. Toinen yleinen oire on kolina äkillisessä kiihdytyksessä tai moottorijarrutuksessa, mikä kertoo mekaanisesta välyksestä voimansiirrossa. Jos alustasta kuuluu ulinaa, se voi puolestaan olla merkki siitä, että tukilaakeri tai tasauspyörästön laakeri on kulunut loppuun.

Yleisimmin vaihdettavat osat autoon Mitsubishi Pajero Pinin

Tämän mallin kriittisimpiä huollettavia ja tarvittaessa vaihdettavia osia on kardaaniakseli. Auton lyhyen akselivälin ja voimansiirron kulmien vuoksi nämä akselit joutuvat alttiiksi huomattavalle mekaaniselle rasitukselle koko käyttöikänsä ajan. Koko akseli on usein tarpeen vaihtaa silloin, kun integroituja ristiniveliä ei voi enää kunnostaa turvallisesti. Tehdastekoinen uusi kardaaniakseli valikoimastamme on varmin tapa poistaa tärinät ja palauttaa auton hiljainen kulku. Kardaaniakselien lisäksi on tärkeää tarkastaa säännöllisesti vetonivelen suojakumit, sillä halkeillut suojakumi johtaa nopeasti vetonivelen ennenaikaiseen kulumiseen laakeriin pääsevän lian ja kosteuden vuoksi.

Näin löydät oikean osan autoon Mitsubishi Pajero Pinin

Siirry oikeaan tuoteryhmään mallille Mitsubishi Pajero Pinin:

Kun kyseessä on malli, jossa voi esiintyä useita erilaisia voimansiirtovikoja, on viisasta aloittaa heti oikeasta kategoriasta. Vertailemalla mallin Mitsubishi Pajero Pinin eri osa-alueita erotat helpommin vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat toisistaan ja pääset suoraan sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja oikeaa sopivuutta.

Tuoteryhmäsivuiltamme löydät tarkat tekniset tiedot, joiden avulla teet varman ja oikean ostopäätöksen.

Miksi valita drivknuten.fi

Drivknuten.fi on luotettava kumppanisi, kun tarvitset laadukkaat varaosat voimansiirtoon. Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana tarjoamme laadukkaiden tuotteiden lisäksi syvällistä teknistä asiantuntemusta, jotta voit tehdä valintasi turvallisin mielin. Panostamme osien tarkkaan yhteensopivuuteen ja laajaan valikoimaan, joka kattaa myös mallin Mitsubishi Pajero Pinin kaltaisten erikoismallien tarpeet. Intohimomme voimansiirtoon näkyy tinkimättöminä vaatimuksina materiaaleille ja valmistustarkkuudelle. Kun valitset oikean osan automerkin, mallin ja moottoriversion mukaan, saat nopeat toimitukset omasta varastostamme sekä asiantuntevan asiakaspalvelun. Voit luottaa siihen, että autosi Mitsubishi palaa nopeasti tielle parhaassa mahdollisessa kunnossa.

Usein kysyttyjä kysymyksiä Mitsubishi Pajero Pinin -mallista – Voimansiirto ja varaosat

Mistä tietää, että Pajero Pinin -mallin kardaaniakseli pitää vaihtaa?

Yleisimpiä merkkejä ovat auton tärinä kiihdytettäessä tai tietyissä nopeuksissa sekä kolahdukset vaihdettaessa tai kaasua vapautettaessa.

Voinko vaihtaa pelkän kardaaniakselin ristinivelen?

Monissa Mitsubishi Pajero Pinin -malleissa ristinivelet on kiinnitetty tehtaalla kiinteästi, minkä vuoksi koko kardaaniakseli on usein vaihdettava tasapainotuksen ja turvallisuuden varmistamiseksi.

Sopivatko kaikki kardaaniakselit kaikkiin Pajero Pinin -malleihin?

Eivät sovi. Akselin pituus ja kiinnitys voivat vaihdella moottoriversion mukaan sekä sen perusteella, onko auto 3- vai 5-ovinen. Valitse oikea osa aina automerkin, mallin ja moottoriversion mukaan.

Miksi Mitsubishi Pajero Pinin tärisee 80 km/h nopeudessa?

Tämä on tyypillinen oire kardaaniakselin epätasapainosta tai kuluneesta tukilaakerista, mikä vaatii usein akselin tarkastamista tai vaihtoa.

Ovatko kardaaniakselinne tasapainotettuja toimitettaessa?

Kyllä, kaikki kardaaniakselimme toimitetaan tehtaalla tasapainotettuina ja täydellisinä, mikä takaa tärinättömän ajon ja helpon asennuksen.

Kuinka nopeasti saan voimansiirron osat toimitettuna?

Lähetämme osat Ruotsin varastoltamme yleensä samana päivänä kuin tilaus tehdään, mikä takaa erittäin nopeat toimitukset.