Opel Corsa A Viistoperä Pakettiauto

Tarkista silmämääräisesti, näkyykö kumissa halkeamia tai onko pyörän sisäpuolelle vuotanut rasvaa. Rikkoutunut suojakumi kannattaa vaihtaa välittömästi vetonivelen suojaamiseksi.

Kyllä, oikeilla työkaluilla ja mekaanisilla perustiedoilla se on täysin mahdollista. Se vaatii kuitenkin pyörän navan irrottamista ja vetoakselin vetämistä ulos.

Kulunut sisempi nivel aiheuttaa useimmiten auton alustan tärinää kiihdytettäessä, toisin kuin ulompi nivel, joka nakuttaa käännyttäessä.

Eivät sovi, sillä mitat vaihtelevat eri mallien ja vuosimallien välillä. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme varmistaaksesi oikean osan sopivuuden.

Tämä on klassinen merkki siitä, että ulompi vetonivel on kulunut ja vaatii vaihtoa, mikä johtuu usein aiemmin rikkoutuneesta suojakumista.

Suosittelemme tarkistamaan suojakumit ja akselit silmämääräisesti jokaisen öljynvaihdon tai vuosihuollon yhteydessä vaurioiden havaitsemiseksi ajoissa.