Peugeot 208

Varaosat ja voimansiirron komponentit autoon Peugeot 208.

Peugeot 208 – tuotteet

75 tuotetta
49 - 72 / 75
Tuotenro:1106287
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 642 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:216322
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 880 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:0550502
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 48,1 mm
  • Ulkourat: 21
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:148169
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Tiivisteen halkaisija: 40 mm
  • Kokonaispituus: 142,5 mm
Tuotenro:357987
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Kierremitta: M24X1,5
Tuotenro:354799
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Tiivisteen halkaisija: 54,8 mm
  • Kierremitta: M24X1,5
Tuotenro:3555715
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 58,5 mm
  • Ulkourat: 25
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:215835
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 940 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:112701
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 21
  • Kokonaispituus: 629 mm
  • Tiivisterenkaan halkaisija: 49 mm
Tuotenro:215935
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 21
  • Tiivisterenkaan halkaisija: 49 mm
Tuotenro:0529039
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 21
  • Urat pyörän puolella: 21
  • Ulkohalkaisija: 75 mm
  • Ulkourat: 21
Tuotenro:211751
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 21
  • Kokonaispituus: 866 mm
Tuotenro:212947
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 890 mm
  • Halkaisija 1: 86 mm
Tuotenro:116056
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 662 mm
  • Halkaisija 1: 86 mm
Tuotenro:248669
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Tiivisteen halkaisija: 29,8 mm
  • Kokonaispituus: 379 mm
Tuotenro:352995
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Tiivisteen halkaisija: 58,5 mm
  • Kokonaispituus: 55,5 mm
Tuotenro:359829
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 58,5 mm
  • Ulkourat: 25
  • Kierremitta: M24X1,5
Tuotenro:1165017
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
Tuotenro:0677762
  • Kokonaispituus: 100 mm
Tuotenro:214076
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 775 mm
  • Halkaisija 1: 76 mm
  • Halkaisija 2: 69 mm
Tuotenro:0610387
  • Ulkohalkaisija: 22 mm
  • Halkaisija: 76 mm
  • Korkeus: 120 mm
Tuotenro:112384
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Sisäurat: 30
  • Kokonaispituus: 638 mm
  • Nivelen halkaisija: 76 mm
Tuotenro:111859
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 655 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 80 mm
Tuotenro:247266
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Kokonaispituus: 380 mm
Näytetään 49–72 / 75 tuotetta

Voimansiirto autoon Peugeot 208

Peugeot 208 on moderni ja suosittu pikkuauto, joka asettaa korkeat vaatimukset autonsa voimansiirrolle tarjotakseen sille ominaista ajamisen iloa ja tehokkuutta. Voimansiirto on kriittinen osa auton tekniikkaa, ja jotta Peugeot 208 -autosi kulkisi turvallisesti jatkossakin, tarvitaan korkealaatuisia komponentteja. Meiltä osoitteesta drivknuten.fi löydät erikoistuneen valikoiman huolellisesti valittuja tuotteita, jotka sopivat suoraan juuri tähän malliin. Ymmärrämme, että jokaisella yksityiskohdalla on merkitystä pienimmästä lukkorenkaasta kokonaiseen akseliin, ja tavoitteemme on tarjota osia, jotka vastaavat tai ylittävät alkuperäiset laatuvaatimukset.

Peugeot 208 -kompaktiauton voimansiirron huoltaminen on ratkaisevan tärkeää, jotta vältetään auton muiden osien, kuten vaihteiston ja pyöränlaakerien, turha kuluminen. Valitsemalla oikeat varaosat varmistat auton toimintavarmuuden lisäksi myös sen jälleenmyyntiarvon. Valikoimamme on luotu vastaamaan sekä yksityishenkilöiden että korjaamoiden tarpeisiin, jotka etsivät voimansiirron asiantuntemusta. Keskitymme tarjoamaan ratkaisuja, jotka tekevät korjauksesta sujuvan ja lopputuloksesta kestävän.

Miten Peugeot 208 -mallin voimansiirto on rakennettu

Mallin Peugeot 208 voimansiirto perustuu perinteiseen etuvetoiseen rakenteeseen (FWD), jossa moottorin vääntömomentti siirretään vaihteiston kautta etupyörille. Järjestelmä koostuu ensisijaisesti kahdesta vetoakselista, toisesta vasemmalle ja toisesta oikealle puolelle. Nämä akselit eivät ole identtisiä; niiden pituus ja muotoilu vaihtelevat usein sen mukaan, mihin vaihteisto on sijoitettu moottoritilassa. Kummassakin akselissa on kaksi niveltä: sisempi vetonivel, joka kiinnittyy vaihteistoon, ja ulompi vetonivel, joka kiinnittyy pyörän napaan. Sisempi nivel on suunniteltu käsittelemään pituussuuntaisia liikkeitä, joita syntyy auton jousituksen liikkuessa ylös ja alas.

Ulompi nivel on niin sanottu homokineettinen nivel, joka mahdollistaa pyörän kääntymisen samalla kun voima siirtyy tasaisesti. Näiden tarkkuusosien suojaamiseksi käytetään erikoisrasvalla täytettyjä kumisia suojakumeja. Suojakumit ovat järjestelmän kestävyyden kannalta ratkaisevia, sillä ne pitävät lian ja veden loitolla liikkuvista osista. Peugeot 208 -mallissa järjestelmä on optimoitu mahdollisimman kevyeksi ja kompaktiksi auton matalan polttoaineenkulutuksen tukemiseksi, minkä vuoksi materiaalit ja tarkka istuvuus ovat erityisen tärkeitä osia vaihdettaessa.

Yleiset viat ja oireet

Peugeot 208 -auton voimansiirron viat ilmenevät usein tietyin varoitusmerkein. Yksi tyypillisimmistä merkeistä on rytmikäs nakuttava tai naputtava ääni, joka kuuluu, kun rattia käännetään voimakkaasti hitaassa vauhdissa. Tämä kertoo lähes poikkeuksetta siitä, että Peugeot 208 -auton ulompi vetonivel on alkanut välyksen vuoksi kulua loppuun tai suojakumi on rikkoutunut. Jos ääntä ei huomioida, nivel voi lopulta rikkoutua kokonaan, jolloin veto katkeaa.

Toinen yleinen oire on tärinä, joka tuntuu auton korissa tai ohjauspyörässä erityisesti kiihdytyksen aikana. Tämä voi viitata epätasapainoon Peugeot 208 -mallin vetoakselissa tai sisemmän nivelen kulumiseen. On myös tärkeää tarkkailla rasvaläiskiä vanteen sisäpinnalla tai maassa auton pysäköintipaikan alla. Tämä on usein merkki murtuneesta suojakumista. Jos suojakumi rikkoutuu, voitelurasva pääsee karkaamaan ja tiesuola sekä lika pääsevät sisään, mikä tuhoaa nivelen hyvin lyhyessä ajassa. Näihin oireisiin reagoiminen ajoissa voi säästää huomattavasti tulevissa korjauskuluissa.

Yleisiä vaihdettavia osia autoon Peugeot 208

Kun Peugeot 208 -auton voimansiirtoa on aika korjata, tietyt komponentit ovat valikoimassamme erityisen kysyttyjä. Olemme jakaneet tuotteemme selkeisiin kategorioihin, jotta löydät nopeasti tarvitsemasi kyseisen automallin tarpeiden mukaan. Tässä ovat yleisimmät tuoteryhmät tälle mallille:

  • Peugeot 208 vetoakseli: Tarjoamme useita versioita kokonaisista vetoakseleista. Koko akselin vaihtaminen on usein turvallisin ja nopein tapa korjata sekä sisemmän että ulomman nivelen ongelmat samalla kertaa.
  • Peugeot 208 ulompi vetonivel: Tässä kategoriassa voit valita pelkän ulomman nivelen vaihdon, jos akseli on muuten hyvässä kunnossa – tämä on taloudellinen ratkaisu, jos oireena on kääntyessä kuuluva nakutus.

Näiden pääkomponenttien lisäksi usein vaihdetaan myös suojakumeja ja niihin kuuluvia asennustarvikkeita. Valitsemalla varaosat valikoimastamme saat komponentteja, jotka on mitoitettu kestämään arkiajoon kohdistuvat rasitukset aina kaupunkiliikenteestä pitkiin maantieajoihin.

Näin löydät oikean osan autoon Peugeot 208

Siirry suoraan oikeaan kategoriaan autolle Peugeot 208:

Mallissa, jossa voi esiintyä useita erilaisia voimansiirron vikoja, on viisainta siirtyä heti oikeaan kategoriaan. Vertailemalla automalliin Peugeot 208 sopivia tarkkoja tuoteryhmiä on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat ja jatkaa sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Täsmälleen oikean varaosan löytäminen autoon Peugeot 208 voi olla vaativaa, sillä tekniset tiedot vaihtelevat moottorivaihtoehdon, vaihteistotyypin ja vuosimallin mukaan. Erot voivat koskea akselin urien (hampaiden) määrää, vetoakselin pituutta tai niveleen integroitua ABS-kehää. Helpottaaksemme valintaasi voit valita sivustoltamme suoraan oikean automerkin, mallin ja moottoriversion. Näin suodatat esiin tuotteet, jotka ovat teknisesti yhteensopivia juuri sinun autosi kanssa.

Kun saat hakutulokset näkyviin, suosittelemme lukemaan myös tuotekuvaukset huolellisesti varmistaaksesi, että valitset oikean puolen (vasen vai oikea) ja että mahdolliset tekniset tiedot täsmäävät autosta irrotettavan osan kanssa. Jos olet epävarma, asiantuntijamme ovat valmiina neuvomaan sinua oikean osan löytämisessä. Automerkin, mallin ja moottoriversion tarkistaminen on varmin tapa välttää virheostokset ja varmistaa, että Peugeot 208 palaa nopeasti ajoon täydellisesti sopivilla osilla.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Drivknuten.fi ei ole vain yksi autovaraosakauppa muiden joukossa – olemme voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija, jolla on vankka osaaminen autoalalta. Erikoistumisemme ansiosta meillä on tietotaitoa ja valikoima, jolle harva vetää vertoja. Kun ostat meiltä osia autoon Peugeot 208, voit luottaa siihen, että tuotteet on valittu huolellisesti kestämään pohjoismaiset olosuhteet ja nykyaikaisten autojen vaatimukset. Yhdistämme teknisen asiantuntemuksen sujuvaan ostokokemukseen.

Ymmärrämme nopeiden toimitusten ja täsmällisen tiedon arvon. Keskittymällä tarkoin rajattuun auton osa-alueeseen pystymme tarjoamaan tarkempia suosituksia ja kattavan varastovalikoiman keskeisille komponenteille Helsingborgin varastoltamme käsin. Tarkka automallikohtainen sopivuus antaa lisäturvaa ostokseesi. Oletpa ammattimekaanikko tai omatoiminen autonkorjaaja, drivknuten.fi on luotettava kumppanisi kaikessa, mikä liittyy autosi Peugeot 208 voimansiirtoon. Autamme pitämään pyörät pyörimässä kestävällä laadulla.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Peugeot 208 voimansiirrosta

Mistä tiedän, onko Peugeot 208 -autoni vasen vai oikea vetoakseli rikki?

Tavallinen tapa tunnistaa puoli on kuunnella ääntä: jos nakutus kuuluu oikealle käännyttäessä, syynä on usein vasen ulompi nivel, ja päinvastoin. Voit myös tarkastaa suojakumit silmämääräisesti nähdäksesi, kummasta vuotaa rasvaa.

Sopivatko kaikki vetoakselit kaikkiin Peugeot 208 -malleihin?

Eivät sovi. Vetoakselit vaihtelevat sen mukaan, onko autossa bensiini- vai dieselmoottori sekä manuaali- vai automaattivaihteisto. Valitse aina oikea osa valitsemalla automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme.

Voinko vaihtaa pelkän vetonivelen vai täytyykö minun vaihtaa koko vetoakseli?

Mallissa Peugeot 208 voit usein vaihtaa pelkän ulomman vetonivelen, jos akseli on muuten ehjä. Jos vika on sisemmässä nivelessä tai akseli on ruostunut tai vaurioitunut, suosittelemme parhaan tuloksen saavuttamiseksi koko vetoakselin vaihtamista.

Mitkä ovat yleisimmät merkit kuluneesta voimansiirrosta Peugeot 208 -mallissa?

Yleisimpiä oireita ovat nakuttava ääni pyöriä ääriasentoihin käännettäessä, tärinä kiihdytettäessä sekä keulan sivuäänet epätasaisella alustalla ajettaessa.

Kuuluvatko suojakumi ja rasva mukaan, kun ostan ulomman vetonivelen teiltä?

Kyllä, kun ostat ulomman vetonivelen autoon Peugeot 208 sivustolta drivknuten.fi, se toimitetaan täydellisenä sarjana, johon kuuluvat suojakumi, rasva, kiristimet ja asennustarvikkeet.

Kuinka usein autoni voimansiirto tulisi tarkastaa?

Suosittelemme tarkastamaan vetoakselin suojakumit jokaisen huollon tai renkaanvaihdon yhteydessä. Ehjä suojakumi on halvin vakuutus kalliita vetonivelvaurioita vastaan.