Subaru Leone

Yleisimpiä merkkejä ovat nakuttava tai napsuva ääni jyrkissä käännöksissä, tärinä ohjauspyörässä kiihdytyksen aikana tai näkyvä rasvavuoto rikkoutuneista suojakumeista. Jos huomaat jotain näistä oireista, vetoakselit kannattaa tarkastaa välittömästi.

Ulompi vetonivel sijaitsee pyörän päässä ja mahdollistaa kääntymiskulmat, kun taas sisempi nivel sijaitsee vaihteiston päässä ja mukautuu jousituksen liikkeisiin. Kuluneet ulommat nivelet pitävät usein nakutusta käännyttäessä, kun taas kuluneet sisemmät nivelet aiheuttavat tyypillisesti tärinää.

Kyllä, jos huomaat suojakumin vaurion ajoissa ennen kuin lika ja kosteus ehtivät vaurioittaa niveltä, pelkän suojakumin vaihto riittää. Jos nivel on jo alkanut ääntää tai aiheuttaa tärinää, se on vaurioitunut pysyvästi ja koko nivel täytyy vaihtaa.

Eivät sovi. Osissa on eroja vuosimallin, moottorin sekä sen mukaan, onko auto etuvetoinen vai nelivetoinen. Valitse aina valikosta oikea automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi täsmälleen sopivan varaosan.

Kiihdytyksessä tuntuva tärinä johtuu usein sisempien vetonivelten kulumisesta tai vetoakselin epätasapainosta. Syynä voivat olla myös kuluneet moottorin tukikumit, mutta voimansiirto on tähän yleisin syy.

Sopivuustakuumme takaa, että kun valitset automallisi ja moottoriversiosi oikein ja tilaat suositellun osan, se sopii autoosi. Mikäli osa ei vastoin odotuksia sopisikaan, autamme sinua löytämään oikean varaosan ilman lisäkuluja.