Tesla

Varaosat ja voimansiirron osat autoon Tesla.

Valitse malli

Valitse malli siirtyäksesi tarkempiin tuotteisiin ja ajoneuvopuun seuraavalle tasolle.

Tesla – tuotteet

90 tuotetta
1 - 24 / 90
Tuotenro:0587948
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 26
  • Tiivisteen halkaisija: 52 mm
  • Ulkourat: 30
  • Kierremitta: M24×1,5
Tuotenro:6103269
  • Sijainti: Taka
  • Urat vaihteiston puolella: 29
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 850 mm
Tuotenro:6138087
  • Sijainti: Taka
  • Urat vaihteiston puolella: 29
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 848 mm
Tuotenro:3122687
  • Sijainti: Etu
  • Urat vaihteiston puolella: 29
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 834 mm
Tuotenro:6191583
  • Sijainti: Taka
  • Urat vaihteiston puolella: 29
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 809 mm
  • Nivelen halkaisija: 84 mm
Tuotenro:312827
  • Sijainti: Etu
  • Urat vaihteiston puolella: 29
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 805 mm
Tuotenro:0540624
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 52 mm
  • Ulkourat: 30
Tuotenro:3108186
  • Sijainti: Etu
  • Urat vaihteiston puolella: 30
  • Urat pyörän puolella: 29
  • Kokonaispituus: 804 mm
Tuotenro:140290
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Sisäurat: 35
  • Urat vaihteiston puolella: 29
  • Kokonaispituus: 202 mm
  • ABS-hampaat: 35
Tuotenro:249515
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Sisäurat: 35
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Kokonaispituus: 144 mm
Tuotenro:649725
  • Sijainti: Taka, Sisempi
  • Urat vaihteiston puolella: 29
  • Urat pyörän puolella: 35
  • Kokonaispituus: 191 mm
  • ABS-hampaat: 35
Tuotenro:1147008
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 29
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 840 mm
Tuotenro:0564548
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 35
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 63 mm
  • Ulkourat: 30
Tuotenro:1198423
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 29
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 773 mm
  • Nivelen halkaisija: 89 mm
Tuotenro:2136373
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 715 mm
  • Nivelen halkaisija: 89 mm
Tuotenro:2188937
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 29
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 908 mm
Tuotenro:6173772
  • Sijainti: Taka
  • Urat vaihteiston puolella: 29
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 870 mm
  • Nivelen halkaisija: 89 mm
Tuotenro:651628
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 35
  • Tiivisteen halkaisija: 63 mm
  • Ulkourat: 30
  • Kokonaispituus: 175 mm
Tuotenro:1121940
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 29
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 795 mm
  • Nivelen halkaisija: 89 mm
Tuotenro:352843
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 35
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 179 mm
Tuotenro:2101556
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 27
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 735 mm
  • Nivelen halkaisija: 89 mm
Tuotenro:649802
  • Sijainti: Taka, Sisempi
  • Sisäurat: 35
  • Urat vaihteiston puolella: 29
  • Tiivisteen halkaisija: 44 mm
  • Kokonaispituus: 190,5 mm
Tuotenro:2161084
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 29
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Kokonaispituus: 908 mm
Tuotenro:245268
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Sisäurat: 25
  • Urat vaihteiston puolella: 29
  • Tiivisteen halkaisija: 40 mm
  • Kokonaispituus: 275,5 mm
Näytetään 1–24 / 90 tuotetta

Voimansiirto autoon Tesla

Tesla on mullistanut autoalan sähköisellä voimansiirrollaan, joka poikkeaa merkittävästi perinteisistä polttomoottoreista. Monimutkaisen vaihteiston ja kytkimen sijaan käytetään suoravetoisia sähkömoottoreita, jotka tuottavat maksimaalisen vääntömomentin heti liikkeellelähdöstä. Tämä asettaa äärimmäisen kovat vaatimukset mekaanisille osille, kuten vetoakseleille ja nivelille. Voimansiirron on kestettävä välitön kiihtyvyys taipumatta valtavien voimien alla. Meiltä löydät osat, jotka on suunniteltu vastaamaan näihin erityisiin rasituksiin ja säilyttämään auton alkuperäisen dynamiikan.

Sähköauton voimansiirron huoltaminen on ratkaisevan tärkeää sekä turvallisuuden että taloudellisuuden kannalta. Koska Tesla-mallissa ei ole moottorin ääntä, tärinät ja mekaaniset sivuäänet erottuvat kuljettajalle usein entistä herkemmin. Valikoimamme kattaa kaiken pienimmistä lukkorenkaista täydellisiin vetoakseleihin. Valitsemalla oikeat varaosat varmistat, että autosi edistynyt luistonesto ja voiman jakautuminen toimivat juuri valmistajan tarkoittamalla tavalla, mikä on erityisen tärkeää vaihtelevilla pohjoismaisilla teillä ajettaessa.

Miten voimansiirto eroaa eri Tesla-mallien välillä

Voimansiirron rakenne vaihtelee sen mukaan, ajatko taka- vai nelivetoista Tesla-mallia. Dual Motor -versioissa on moottorit sekä etu- että taka-akselilla, mikä tarkoittaa useampia vetoakseleita ja niveliä, jotka saattavat vaatia huoltoa ajan mittaan. Tesla Model S ja Tesla Model X jakavat usein tiettyjä rakenteellisia piirteitä varhaisissa sukupolvissaan, kun taas Tesla Model 3 ja Tesla Model Y edustavat uudemman sukupolven komponentteja painon optimointiin ja energiatehokkuuteen keskittyen. Myös Kardaaniakseli autoon Tesla voi tulla kyseeseen tietyissä kokoonpanoissa tai vanhemmissa malleissa, kuten Roadsterissa, vaikka useimmat modernit mallit perustuvat suoravetoon.

On myös tärkeää huomioida, että Tesla tekee usein jatkuvia päivityksiä tuotantoonsa (niin sanotut "running changes"). Tämä merkitsee, että kahdessa saman vuosimallin autossa voi olla eri tekniset tiedot voimansiirron komponenteille. Siksi on ensiarvoisen tärkeää tarkistaa osien yhteensopivuus auton valmistenumeron tai teknisten tietojen avulla. Meillä drivknuten.fi-sivustolla on asiantuntemus auttaa sinua suunnistamaan näiden erojen välillä, jotta saat aina täsmälleen sopivan osan ilman muutostöitä.

Yleisimmät viat ja oireet

Teslan edistyksellisestä tekniikasta huolimatta voimansiirron mekaaniset osat altistuvat fyysiselle kulumiselle. Yksi kuluneen ulomman vetonivelen yleisimmistä oireista on rytmikäs nakuttava ääni, joka kuuluu selvästi jyrkissä käännöksissä alhaisella nopeudella. Jos taas tunnet tärinää ohjauspyörässä tai istuimessa voimakkaan kiihdytyksen aikana, se voi viitata ongelmiin sisemmissä nivelissä tai vetoakselin epätasapainoon. Koska sähkömoottorit ovat niin hiljaisia, nämä mekaaniset varoitusmerkit havaitaan usein jo hyvin varhaisessa vaiheessa.

Toinen kriittinen kohde ovat suojakumit, jotka suojaavat vetoniveliä. Jos suojakumi halkeaa, voitelurasva vuotaa ulos samalla kun lika ja kosteus pääsevät sisään. Tämä johtaa nopeasti nivelen ennenaikaiseen kulumiseen. Voimansiirron kumiosien säännöllinen tarkistus voi säästää huomattavia summia tulevissa korjauskuluissa. Jos havaitset rasvaroiskeita vanteen sisäpinnalla, se on varma merkki rikkoutuneesta suojakumista, jolloin vetonivel vaatii välittömiä toimenpiteitä pelastuakseen.

Suosittuja Tesla-malleja, joihin siirtyä

Jatka oikeaan malliin tai oikeaan tuoteryhmään autolle Tesla:

Laajalla merkkisivulla tärkeintä on löytää nopeasti oikea yhdistelmä mallia ja tuotealuetta. Aloittamalla yhdestä yleisimmistä automallin tai tuoteryhmän linkeistä Tesla-valikoimassa pääset helpommin sivulle, jolla tuotteiden yhteensopivuus ja osuvuus ovat tarkimmat.

Riippumatta siitä, minkä mallin omistat, tavoitteemme on tarjota markkinoiden paras saatavuus voimansiirron osille. Päivitämme varastoamme jatkuvasti sisältämään osia myös Performance- ja Plaid-mallien uusimpiin versioihin, joissa materiaalien lujuusvaatimukset ovat kaikkein korkeimmat.

Näin löydät oikean osan autoon Tesla

Varmin tapa löytää oikea varaosa autoon Tesla on valita verkkokaupassamme automerkki, malli ja moottoriversio. Valintojen perusteella haemme oikeat tekniset tiedot autollesi ja yhdistämme ne tarkistettuun osaluetteloomme. Tämä poistaa virhetilausten riskin, jota saattaa ilmetä Teslan vuosimallien sisällä tekemien useiden teknisten päivitysten vuoksi. Jos olet epävarma tietystä osasta, voit myös verrata mittoja ja urien määrää, jotka ilmoitamme tuotekuvauksissamme.

Mikäli tunnet olosi silti epävarmaksi, asiakaspalvelumme auttaa mielellään teknisessä neuvonnassa. Meillä on pitkä kokemus oikeiden Tesla Model -osien tunnistamisesta sekä alkuperäisnumeroiden (OEM) että fyysisten ominaisuuksien perusteella. Oikean osan valitseminen heti alusta alkaen säästää paitsi aikaa asennuksessa, myös varmistaa autosi takuiden ja turvajärjestelmien säilymisen ehjinä. Suosittelemme aina vaihtamaan myös asiaankuuluvat asennustarvikkeet, kuten mutterit ja lukkorenkaat, samalla kun vetoakseli vaihdetaan.

Siksi teet ostokset sivustolla drivknuten.fi

Drivknuten.fi ei ole vain yksi autonosakauppa muiden joukossa; olemme voimansiirron osiin erikoistunut asiantuntija. Tämä tarkoittaa, että ymmärrämme Tesla-mallien tekniset haasteet huomattavasti syvällisemmin kuin yleiset toimijat. Pidämme varastossa osia, jotka on huolellisesti valittu täyttämään tai ylittämään alkuperäiset laatuvaatimukset, mikä on ehdoton edellytys sähköauton tuottaman vääntömomentin hallitsemiseksi. Ruotsalaisena asiantuntijana ymmärrämme myös rasitukset, joita kylmä ilmastomme ja suolatut tiemme aiheuttavat auton mekaniikalle.

Kun valitset meidät, saat käyttöösi laajan valikoiman, nopeat toimitukset ja turvallisen ostokokemuksen. Yhdistämme erikoisosaamisen korkeaan palvelutasoon, jotta sinä Tesla-omistajana voit pitää autosi huippukunnossa ilman ylihintojen maksamista. Keskittymisemme laatuun ja sopivuuteen on tehnyt meistä luontevan valinnan sekä yksityisautoilijoille että korjaamoille, jotka etsivät luotettavia voimansiirtoratkaisuja autoon Tesla.

Usein kysyttyjä kysymyksiä aiheesta Voimansiirto autoon Tesla – Voimansiirron varaosat

Mistä tiedän, tarvitseeko Tesla uuden vetoakselin?

Yleisimpiä merkkejä ovat tärinä kiihdytyksen aikana tai nakuttava ääni käännettäessä. Jos tärinä voimistuu nopeuden tai kuormituksen kasvaessa, syynä on usein kulunut sisempi vetonivel tai itse akseli.

Sopivatko kaikki vetoakselit kaikkiin Tesla Model 3 -malleihin?

Eivät sovi. Osat eroavat toisistaan takavetoisten (RWD) ja nelivetoisten (AWD/Dual Motor) mallien välillä. Lisäksi eroja voi olla valmistusvuoden mukaan. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi oikean osan.

Miksi Teslan kaltaisten sähköautojen vetonivelet kuluvat?

Sähkömoottoreiden välitön ja suuri vääntömomentti kohdistaa valtavan rasituksen voimansiirron mekaanisiin osiin. Toistuvat voimakkaat kiihdytykset nopeuttavat kulumista perinteisiin polttomoottoriautoihin verrattuna.

Voinko vaihtaa Teslaan pelkän suojakumin?

Kyllä, jos huomaat suojakumin vaurion ajoissa ennen kuin lika ehtii vahingoittaa itse niveltä. Tällöin voit vaihtaa pelkän suojakumin ja lisätä uuden rasvan. Tämä on huomattavasti taloudellisempi ratkaisu kuin koko nivelen vaihtaminen.

Myyttekö alkuperäisosia autoon Tesla?

Myymme korkealaatuisia jälkimarkkinaosia, jotka on valmistettu vastaamaan tai ylittämään alkuperäiset laatuvaatimukset (OEM-laatu). Saat saman toimintavarmuuden edullisempaan hintaan.

Mitä eroa on sisemmällä ja ulommalla vetonivelellä?

Ulompi nivel sijaitsee lähimpänä pyörää ja mahdollistaa kääntymiskulmat, kun taas sisempi nivel sijaitsee lähimpänä moottoria/vaihteistoa ja joustaa jousituksen liikkeiden mukana. Kuluessaan ne oireilevat eri tavoin.