Voimansiirron varaosat ja komponentit autoon Toyota Premio.
Viallinen ulompi vetonivel pitää yleensä nakuttavaa tai napsuvaa ääntä jyrkissä käännöksissä. Rikkoutunut sisempi vetonivel aiheuttaa puolestaan tärinää kiihdytettäessä, joka usein lakkaa heti, kun nostat jalan kaasupolkimelta.
Kyllä, jos huomaat vaurion ajoissa ja nivel on yhä puhdas sekä hyvin rasvattu, pelkän suojakumin vaihto riittää. Jos niveleen on päässyt likaa tai se on jo alkanut ääntää, koko vetonivel on syytä vaihtaa.
Eivät sovi. Vetoakselit vaihtelevat moottorikoon, vaihteistotyypin (automaatti/manuaali) sekä vetotavan (etu- tai neliveto) mukaan. Valitse aina oikea automalli ja moottoriversio löytääksesi juuri oikean osan.
Sisemmät vetonivelemme toimitetaan täydellisinä asennussarjoina. Pakkaus sisältää yleensä itse nivelen, mallikohtaisen suojakumin, korkealaatuisen rasvan sekä asennukseen tarvittavat kiristimet ja lukkorenkaat.
Tärinä näissä nopeuksissa voi johtua pyörien epätasapainosta, mutta jos sitä esiintyy nimenomaan kaasua painettaessa, se on tyypillinen merkki kuluneista sisemmistä vetonivelistä tai vääntyneestä vetoakselista.
Pyrimme toimittamaan kaikki varastotuotteet jo seuraavaksi päiväksi. Kun teet tilauksen arkipäivänä, osasi lähetetään yleensä jo samana päivänä mahdollisimman nopean toimituksen takaamiseksi.