Lada vetoakselit

Etsitkö korkealaatuista vetoakselia Lada-autoosi? Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana tarjoamme kattavan valikoiman täydellisiä vetoakseleita juuri sinun...

Valitse malli

Valitse malli siirtyäksesi tarkempiin tuotteisiin ja ajoneuvopuun seuraavalle tasolle.

Lada vetoakselit – tuotteet

59 tuotetta
25 - 48 / 59
Tuotenro:113837
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 25
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 568 mm
  • ABS-hampaat: 43
Tuotenro:219490
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 23
  • Kokonaispituus: 894 mm
  • Nivelen halkaisija: 84 mm
Tuotenro:119912
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 22
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 702 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
Tuotenro:1198292
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 23
  • Kokonaispituus: 681 mm
  • Nivelen halkaisija: 84 mm
  • Tripodiakselin halkaisija: 29,95 mm
Tuotenro:119053
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 23
  • Kokonaispituus: 648 mm
  • Nivelen halkaisija: 79 mm
Tuotenro:112139
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 592 mm
  • Halkaisija 1: 82 mm
Tuotenro:1164904
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 24
  • Kokonaispituus: 705 mm
  • Halkaisija 1: 90 mm
Tuotenro:218170
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 24
  • Kokonaispituus: 827 mm
  • Halkaisija 1: 90 mm
Tuotenro:219228
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 23
  • Urat pyörän puolella: 23
  • Kokonaispituus: 762 mm
  • Nivelen halkaisija: 84 mm
Tuotenro:214451
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 25
  • Urat pyörän puolella: 23
  • Kokonaispituus: 905 mm
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:112669
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 25
  • Urat pyörän puolella: 23
  • Kokonaispituus: 658 mm
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:2133840
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 23
  • Kokonaispituus: 898 mm
  • Nivelen halkaisija: 79 mm
Tuotenro:215299
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 853 mm
  • Nivelen halkaisija: 82 mm
Tuotenro:110179
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 600 mm
  • Nivelen halkaisija: 82 mm
Tuotenro:1190811
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 602 mm
  • Nivelen halkaisija: 81 mm
Tuotenro:2125467
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 853 mm
  • Nivelen halkaisija: 81 mm
Tuotenro:219127
  • Sijainti: Oikea etu
Tuotenro:112839
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 25
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 568 mm
  • ABS-hampaat: 43
Tuotenro:218599
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 23
  • Kokonaispituus: 894 mm
  • Nivelen halkaisija: 84 mm
Tuotenro:112377
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 23
  • Kokonaispituus: 648 mm
  • Nivelen halkaisija: 79 mm
Tuotenro:117454
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 592 mm
  • Halkaisija 1: 82 mm
Tuotenro:216935
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 25
  • Urat pyörän puolella: 23
  • Kokonaispituus: 905 mm
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:114709
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 25
  • Urat pyörän puolella: 23
  • Kokonaispituus: 658 mm
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:2114931
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 23
  • Kokonaispituus: 898 mm
  • Nivelen halkaisija: 79 mm
Näytetään 25–48 / 59 tuotetta

Lada vetoakselit

Vetoakseli on kriittinen osa Lada-autosi voimansiirtojärjestelmää. Sen päätehtävä on siirtää vääntömomentti vaihteistosta tai tasauspyörästöstä suoraan pyörille, jotta auto liikkuu eteenpäin. Lada-kuljettajilla, erityisesti maastomalleilla kuten Niva ajavilla, vetoakselit joutuvat usein alttiiksi kovalta rasitukselle. Korkealaatuisen vetoakselin on kestettävä sekä vääntömomentti että kulmat, joita syntyy jousituksen liikkeistä ja ohjauksesta. Meiltä drivknuten.fi-sivustolta löydät akselit, jotka on suunniteltu vastaamaan tai ylittämään alkuperäiset laatuvaatimukset. Tämä takaa pitkän käyttöiän ja luotettavan toiminnan riippumatta siitä, ajatko asfalttiteillä vai haastavassa maastossa.

Olemme panostaneet valikoimaan, joka kattaa niin vanhemmat klassikot kuin Ladan malliston uudemmat tulokkaat. Jokainen myymämme akseli käy läpi tiukat laaduntarkastukset, jotta materiaalivalinnat ja toleranssit ovat optimaaliset. Tämä on erityisen tärkeää Lada-ajoneuvoissa, joita käytetään usein olosuhteissa, joissa rasitustaso on keskimääräistä korkeampi. Valitsemalla täydellisen vetoakselin asiantuntijalta vähennät tulevien ongelmien riskiä ja varmistat, että autosi voimansiirto toimii tasapainoisesti.

Miten vetoakseli eroaa eri Lada-mallien välillä

Ladalla on monivaiheinen historia erilaisten teknisten alustojen parissa, mikä tarkoittaa, että vetoakselit poikkeavat huomattavasti eri mallien välillä. Klassisessa Lada Niva -mallissa kyse on usein erittäin vankasta rakenteesta, joka on suunniteltu nelivetoon ja kovaan käyttöön. Akselit ovat usein lyhyempiä ja järeämpiä kestääkseen maastoajon tuomat rasitukset, erityisesti vuosina 1976–2010 valmistetuissa malleissa. Niva-mallit vaativat akseleita, jotka sallivat suuret nivelkulmat lujuudesta tinkimättä.

Vastakohtana tälle ovat modernimmat mallit, kuten Lada Xray ja Lada Largus, jotka perustuvat toisenlaisiin, etuvetoisiin alustoihin. Nämä akselit ovat usein pidempiä, ja niissä on aivan erilainen vetonivelten ja uritusten (splines) rakenne. On myös tärkeää huomata, että ABS-kehien hammasluku voi vaihdella eri vuosimallien välillä, minkä vuoksi tekniset tiedot on syytä tarkistaa huolellisesti ennen tilaamista. Erot raideleveydessä ja vaihteistotyypissä vaikuttavat niin ikään akselin kokonaispituuteen ja kiinnitykseen, joten Largus-mallin akseli harvoin sopii Xray-malliin, vaikka autoissa onkin osittain yhteistä tekniikkaa.

Yleisiä kulumisen merkkejä

Huonokuntoisen vetoakselin havaitseminen ajoissa säästää sinut kalliilta kerrannaisvaurioilta. Yleisin oire kuluneesta ulommasta vetonivelestä on napsahtava tai naputtava ääni, joka kuuluu selkeästi käännettäessä ohjauspyörä ääriasentoonsa kiihdytyksen aikana. Jos tärinää tuntuu koko autossa kiihdytettäessä, syynä voi olla sisempi vetonivel – se, joka sijaitsee lähimpänä vaihteistoa. Tämä johtuu usein siitä, että akseli on menettänyt tasapainonsa tai sen sisempiin laakereihin on tullut välystä.

Toinen kriittinen kohta ovat suojakumit. Jos suojakumi halkeaa, voitelurasva vuotaa ulos ja lika pääsee sisään, mikä tuhoaa nivelen nopeasti. Siksi on viisasta tarkastaa Lada vetonivelen suojakumit säännöllisesti, jotta mahdolliset halkeamat huomataan varhain. Lisäksi vetoakselin vaurioitunut ABS-kehä voi aiheuttaa virheilmoituksia jarrujärjestelmään tai saada ABS-järjestelmän kytkeytymään tarpeettomasti. Jos huomaat auton puoltavan tai kuulet ääniä nopeuden muuttuessa, vetoakselien kunto kannattaa tarkistaa välittömästi, jotta vältyt tielle jäämiseltä.

Näin valitset oikean vetoakselin Lada-malliisi

Oikean osan valitseminen Lada-autoon voi toisinaan olla haastavaa tuotannossa vuosien varrella tehtyjen muutosten vuoksi. Varmimmin löydät sopivan osan valitsemalla automallisi ja moottoriversiosi valikostamme. Näin suodatamme esiin komponentit, jotka on teknisesti vahvistettu juuri sinun autoosi. Tietyt yksityiskohdat kannattaa kuitenkin tarkistaa huolella, kuten urien lukumäärä akselin ulko- ja sisäpäässä. Joskus samassa vuosimallissa voi olla eri versioita riippuen siitä, onko autossa ABS-jarrut vai ei.

Tarkista myös, tarvitseeko vaihtaa vasen vai oikea puoli, sillä ne ovat vaihteiston sijainnin vuoksi usein eripituisia. Lada Niva -mallissa on lisäksi tärkeää huomioida, tarkoitetaanko etu- vai takavoimansiirtoa, vaikka käsite vetoakseli viittaa näissä malleissa tavallisesti nimenomaan etuakseleihin. Jos olet epävarma yhteensopivuudesta, tarjoamme asiantuntevaa neuvontaa, jotta saat oikean tuotteen kerralla. Tavoitteenamme on poistaa epävarmuus ja tehdä autosi voimansiirron huoltamisesta helppoa, tarkkaa ja luotettavaa.

Suosittuja Lada-malleja eteenpäin siirtymiseen

Jatka suoraan oikeaan Lada-malliin etsiessäsi vetoakselia:

Kun valikoima on laaja, oikean mallin valinta on usein tärkein seuraava vaihe. Valitsemalla tarkan mallin näet suoraan osat, jotka vastaavat juuri kyseisen auton mittoja, voimansiirtotyyppiä ja teknisiä vaatimuksia.

Klikkaamalla omaan automalliisi saat tarkemman näkymän saatavilla oleviin osiin ja niiden teknisiin tietoihin, kuten pituuteen ja hammaslukuun. Näin varmistat, että saat täydellisesti sopivan osan ilman asennusvaiheessa tarvittavia muutostöitä.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Kun valitset sivuston drivknuten.fi, valitset ruotsalaisen voimansiirron erikoisosaajan, jolla on syvällinen tietämys auton voimansiirtojärjestelmistä. Emme ole vain yksi autovaraosakauppa muiden joukossa; keskitymme nimenomaan voimansiirtoon, mikä antaa meille ainutlaatuisen asiantuntemuksen asiakkaidemme hyödyksi. Kattava Lada-valikoimamme on yksi markkinoiden laajimmista, ja pystymme usein toimittamaan osia, joita muiden voi olla vaikea hankkia. Tarjoamme aina sopivuustakuun, kun valitset osat mallin ja moottoriversion mukaan, joten voit tehdä tilauksen huoletta ilman virheostosten pelkoa.

Ymmärrämme lisäksi, että auton on päästävä nopeasti takaisin tielle, minkä vuoksi toimitamme varastotuotteet viipymättä matkaan. Asiantuntijalta ostaminen tarkoittaa myös sitä, että saat laadukkaat osat, jotka on valittu kestämään pohjoismaista ilmastoa ja Ladan asettamia vaatimuksia – käytettiinpä autoa raskaassa työssä metsässä tai arjen ajossa. Yhdistämme teknisen osaamisen ja sujuvan ostokokemuksen ollaksemme luotettava kumppanisi kaikessa, mikä liittyy Lada-autosi vetoakseleihin, niveliin ja tarvikkeisiin.

Usein kysyttyjä kysymyksiä Lada-mallien vetoakseleista

Mistä tietää, että Lada Niva tarvitsee uuden vetoakselin?

Yleisimpiä merkkejä ovat nakuttava tai naputtava ääni käännettäessä, tärinä kiihdytettäessä tai näkyvät vauriot suojakumeissa. Jos rasva on päässyt vuotamaan ulos rikkoutuneesta suojakumista, vetonivel kuluu nopeasti loppuun, jolloin joko nivel tai koko vetoakseli on vaihdettava.

Voinko vaihtaa pelkän vetonivelen koko akselin sijaan Lada-autooni?

Kyllä, monissa tapauksissa voidaan vaihtaa vain ulompi tai sisempi vetonivel. Jos itse akseli on kuitenkin vaurioitunut, ruosteessa tai molemmat nivelet ovat kuluneet, on usein edullisempaa ja varmempaa vaihtaa koko vetoakseli yhtenä täydellisenä kokonaisuutena.

Sopiiko sama vetoakseli sekä oikealle että vasemmalle puolelle autossa Lada Largus?

Yleensä ei. Useimmissa etuvetoisissa Lada-malleissa, kuten malleissa Largus ja Xray, oikean ja vasemman puolen vetoakselit ovat eripituisia, koska vaihteisto ei sijaitse moottoritilan keskellä. Tarkista aina kyseisen puolen tuotetiedot.

Mitä täydellinen vetoakseli sisältää, kun tilaan sen teiltä?

Täydelliset vetoakselimme toimitetaan valmiiksi koottuina sisältäen sisemmän ja ulomman vetonivelen, suojakumit, rasvan sekä tarvittavat asennustarvikkeet, kuten mutterit tai pultit, joten voit asentaa osan suoraan paikalleen.

Miten vetoakselin vaurioitunut ABS-kehä vaikuttaa Lada-autooni?

Haljennut tai vaurioitunut ABS-kehä antaa virheellisiä signaaleja auton ohjainlaitteelle. Tämä voi aiheuttaa ABS-merkkivalon syttymisen, ABS-järjestelmän turhan sykinnän tavallisessa jarrutuksessa tai ajonvakautusjärjestelmän toimintahäiriön.

Miksi boorien määrän tarkistaminen on tärkeää tilausta tehdessä?

Boorit eli urat ovat hampaita, jotka lukitsevat akselin pyörän napaan ja vaihteistoon. Jopa samassa Lada-mallissa hampaiden lukumäärä voi vaihdella moottoriversion, vuosimallin tai ABS-jarrujen mukaan, joten oikean automallin ja version varmistaminen on ratkaisevan tärkeää.