Opel ulommat vetonivelet

Löydä sopiva ulompi vetonivel Opel-autoosi laajasta valikoimastamme, joka kattaa kaiken varhaisista pikkuautoista, kuten mallista Corsa A, aina moderneihin malleihin asti. Olipa...

Valitse malli

Valitse malli siirtyäksesi tarkempiin tuotteisiin ja ajoneuvopuun seuraavalle tasolle.

Opel ulommat vetonivelet – tuotteet

635 tuotetta
97 - 120 / 635
Tuotenro:0579879
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 24
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Ulkohalkaisija: 85 mm
Tuotenro:0502543
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 20
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Ulkohalkaisija: 72 mm
Tuotenro:0566784
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 23
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Ulkohalkaisija: 82 mm
Tuotenro:352427
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 36
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Tiivisteen halkaisija: 58,5 mm
  • Kierremitta: M24X1,5
Tuotenro:3518152
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 24
  • Tiivisteen halkaisija: 52 mm
  • Ulkourat: 33
  • Kierremitta: M20×1
Tuotenro:3597890
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 29
  • Tiivisteen halkaisija: 52,1 mm
  • Ulkourat: 22
  • ABS-hampaat: 29
Tuotenro:353809
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 21
  • Tiivisteen halkaisija: 49 mm
  • Ulkourat: 21
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:0550846
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 25
  • Urat pyörän puolella: 17
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 17
Tuotenro:0553249
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 22
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Tiivisteen halkaisija: 52 mm
  • ABS-hampaat: 43
Tuotenro:0504133
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Ulkohalkaisija: 100 mm
Tuotenro:3590484
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 20
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Ulkohalkaisija: 72 mm
Tuotenro:3566632
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 26
  • Urat pyörän puolella: 17
  • Ulkohalkaisija: 91 mm
Tuotenro:0517900
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 24
  • Urat pyörän puolella: 33
  • Ulkohalkaisija: 85 mm
Tuotenro:3538536
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 22
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Ulkohalkaisija: 79 mm
  • ABS-hampaat: 29
Tuotenro:357466
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Ulkourat: 30
  • Kierremitta: M24X2
Tuotenro:357035
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Tiivisteen halkaisija: 58,5 mm
  • Kokonaispituus: 55,5 mm
Tuotenro:359935
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 36
  • Urat pyörän puolella: 28
  • Tiivisteen halkaisija: 58,5 mm
  • Kierremitta: M22X1,5
Tuotenro:354378
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 24
  • Urat pyörän puolella: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 52,5 mm
  • Kierremitta: M24×1,5
Tuotenro:356587
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 28
  • Tiivisteen halkaisija: 49 mm
  • Ulkourat: 25
  • Kierremitta: M18X1,5
Tuotenro:3581420
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Ulkourat: 21
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:3597618
  • Sijainti: Oikea etu, Ulompi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 48 mm
  • Ulkourat: 21
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:3557828
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 29
  • Tiivisteen halkaisija: 72 mm
  • Ulkourat: 35
  • Kierremitta: M33X1,5
Tuotenro:3558621
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 23
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 17
  • Nivelen halkaisija: 79,8 mm
Tuotenro:355547
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 26
  • Tiivisteen halkaisija: 67,2 mm
  • Ulkourat: 29
  • Kierremitta: M24X1,5
Näytetään 97–120 / 635 tuotetta

Opel ulommat vetonivelet

Ulompi vetonivel on yksi auton voimansiirron kriittisimmistä osista. Opel-auton omistajalle toimiva vetonivel takaa moottorin voiman tasaisen ja tehokkaan siirtymisen pyörille myös jyrkissä käännöksissä. Ulomman vetonivelen tärkein tehtävä on antaa vetoakselin pyöriä tasaisella nopeudella samalla, kun etupyörät kääntyvät ja liikkuvat pystysuunnassa tien epätasaisuuksien mukaan. Tämä asettaa erittäin korkeat vaatimukset materiaalien laadulle ja valmistustarkkuudelle, etenkin kun Opel-mallit tunnetaan usein hyvästä ajodynamiikastaan ja mukavuudestaan.

Me Drivknutenilla ymmärrämme alkuperäisvaatimuksia vastaavien osien tärkeyden. Laaja Opel-valikoimamme kattaa kaiken vanhemmista klassikoista uusimpiin malleihin. Kulunut ulompi vetonivel voi aiheuttaa häiritsevän äänen lisäksi myös laajempia vaurioita vetoakseliin tai vaihteistoon, ellei sitä vaihdeta ajoissa. Valitsemalla oikean varaosan varmistat, että autosi voimansiirto pysyy kunnossa ja voit ajaa turvallisesti useiden kilometrien ajan.

Miten ulompi vetonivel vaihtelee eri Opel-mallien välillä

Opel on käyttänyt vuosien varrella useita erilaisia teknisiä ratkaisuja voimansiirrossaan, minkä vuoksi ulompi vetonivel voi erota huomattavasti eri mallien ja moottoriversioiden välillä. Yksi tärkeimmistä eroista on urien eli hammastusten määrä vetonivelen sisä- ja ulkopuolella. Ei ole harvinaista, että mallissa Opel Astra ja mallissa Opel Vectra on täysin erilaiset liitokset, vaikka ne olisivat samalta vuosimallilta. Myös auton jarrujärjestelmä vaikuttaa asiaan, sillä ABS-kehä on usein integroitu tai kiinnitetty suoraan ulompaan vetoniveleen. Kehiä on sekä perinteisiä hammaskehiä että uudempia magneettisia anturikehiä, ja väärän tyypin valinta estää auton turvajärjestelmien toiminnan.

Toinen vetoniveliä erottava tekijä ovat mitat, kuten tiivistepinnan halkaisija ja nivelen kokonaispituus. Opel-mallistossa vetonivel vaihtelee usein myös sen mukaan, onko autossa manuaali- vai automaattivaihteisto tai onko moottorina bensiini- vai vääntävämpi dieselmoottori. Dieselmoottorit vaativat usein järeämmät nivelet kestämään suurempaa kuormitusta. Siksi on tärkeää tarkistaa mallinimen lisäksi myös tarkat tekniset tiedot, jotta osa sopii varmasti juuri autosi vetoakseliin.

Tavalliset kulumisen merkit

Tyypillisin merkki Opel-auton ulomman vetonivelen kulumisesta on rytmikäs naputtava tai nakuttava ääni käännyttäessä, erityisesti hitaissa nopeuksissa ja kaasutettaessa. Ääni syntyy, kun nivelen sisällä olevat kuulat alkavat väljentyä urissaan kulumisen tai puutteellisen voitelun vuoksi. Jos ääntä ei huomioida, välys pahenee vähitellen, mikä voi lopulta johtaa vetonivelen täydelliseen rikkoutumiseen ja vedon katkeamiseen. Tämä on merkittävä turvallisuusriski, joka kannattaa korjata välittömästi.

Toinen hyvin yleinen oire on tärinä ohjauspyörässä tai auton korissa kiihdytettäessä. Syynä on usein rikkoutunut suojakumi, jolloin suojaava rasva on lentänyt ulos ja niveleen on päässyt likaa, vettä sekä tiesuolaa. Voitelun puuttuessa kitka kasvaa huomattavasti ja vetonivelen kuluminen kiihtyy nopeasti jo muutaman kilometrin ajossa. Suosittelemmekin tarkastamaan vetonivelen suojakumit säännöllisesti renkaanvaihdon tai huollon yhteydessä. Jos kumissa näkyy rasvaa tai murtumia, osa kannattaa vaihtaa ennen kuin koko vetoakselin nivel vaurioituu.

Näin valitset oikean ulomman vetonivelen Opel-autoon

Oikean varaosan löytäminen voi tuntua haastavalta, mutta tavoitteemme on tehdä sopivan osan valinnasta helppoa. Varmin tapa löytää oikea ulompi vetonivel Opel-malliisi on valita valikosta automerkki, malli ja moottoriversio. Näin suodatamme valikoimamme ja näytämme vain ne osat, jotka ovat teknisesti yhteensopivia autosi kanssa. Tämä säästää aikaa ja ehkäisee virhetilauksia. Suosittelemme silti tarkistamaan ulko- ja sisäpuolisten urien määrän, jos tiedot ovat saatavilla, sillä joihinkin malleihin on voitu tehdä muutoksia tuotannon aikana.

Vetoniveltä valittaessa on hyvä varmistaa myös, onko autossa ABS ja minkä tyyppistä anturikehää siinä käytetään. Tuotesivuiltamme löydät tarkat mitat ja tekniset tiedot valintasi tueksi. Laadukas vetonivel on sijoitus auton toimintavarmuuteen. Tarjoamme osia, joiden tekniset ominaisuudet vastaavat alkuperäisosia tai ylittävät ne. Voimansiirron asiantuntemuksemme avulla voit olla varma, että saat osan, joka sopii ja toimii moitteettomasti Opel-autossasi.

Suosittuja Opel-malleja

Jatka suoraan oikeaan Opel-malliin etsiessäsi ulompaa vetoniveltä:

Kun valikoima on laaja, automallin tarkentaminen on seuraava tärkeä askel. Valitsemalla tarkan mallin näet suoraan ne tuotteet, jotka sopivat autosi alustaan ja voimansiirtoon.

Ajoitpa sitten vanhemmalla Vectra-mallilla tai uudemmalla Corsa-mallilla, tavoitteemme on tarjota tarkka istuvuus. Valitsemalla mallisi yllä olevasta listasta pääset suoraan sinulle sopiviin tuotteisiin, mikä tekee tilaamisesta helppoa ja luotettavaa.

Miksi valita Drivknuten

Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana tarjoamme poikkeuksellisen syvän asiantuntemuksen ja kattavan valikoiman. Kun tilaat ulomman vetonivelen Opel-autoosi meiltä, saat varaosan lisäksi varmuuden osien yhteensopivuudesta. Tiedämme, miten hankalaa on aloittaa asennustyöt väärällä osalla, ja siksi pidämme tuotetietokantamme jatkuvasti ajan tasalla. Keskittymisemme voimansiirtoon takaa sellaisen opastuksen ja tuen, jota tavalliset autovaraosakaupat harvoin tarjoavat.

Teknisen osaamisen lisäksi toimitamme useimmat 213 Opel-tuotteestamme nopeasti varastostamme, jotta saat autosi nopeasti takaisin ajoon. Koska olemme erikoistuneet nimenomaan voimansiirron osiin, pystymme tarjoamaan korkeaa laatua kilpailukykyiseen hintaan. Drivknutenilla asioit pohjoismaisen asiantuntijan kanssa, joka ymmärtää pohjoismaisten teiden ja talviolosuhteiden vaatimukset auton voimansiirrolle. Tervetuloa asioimaan erikoisliikkeessä.

Usein kysyttyjä kysymyksiä aiheesta Opel ulommat vetonivelet

Mistä tiedän, tarvitseeko Opel-autoni uuden ulomman vetonivelen?

Yleisimpiä merkkejä ovat napsahtava tai naputtava ääni käännyttäessä, erityisesti kiihdytettäessä. Saatat myös havaita tärinää ohjauspyörässä tai huomata, että vetonivelen suojakumi on haljennut ja rasva on vuotanut ulos.

Voinko vaihtaa pelkän suojakumin koko vetonivelen sijaan?

Kyllä, jos huomaat suojakumin vaurion ajoissa ennen kuin lika on päässyt sisään ja kuluttanut itse niveltä, voi riittää, että vaihdat suojakumin ja lisäät uutta rasvaa.

Eroavatko vetonivelet manuaali- ja automaattivaihteiston välillä Opel-malleissa?

Kyllä, on hyvin tavallista, että Opel käyttää eri vetoniveliä vaihteistotyypistä riippuen. Eroja voi olla sekä pituudessa että urien määrässä, joten valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi oikean osan.

Mitä tapahtuu, jos ajan rikkinäisellä ulommalla vetonivelellä?

Jos nivel hajoaa kokonaan, auton veto lakkaa täysin, koska voima ei enää välity pyörälle. Pahimmassa tapauksessa rikkoutunut nivel voi vaurioittaa myös muita pyöränripustuksen osia.

Tarvitsenko erikoistyökaluja ulomman vetonivelen vaihtoon Opel-mallissa?

Yleisesti ottaen tarvitset tavallisia hylsyavaimia, tukevan ulosvetäjän tai vasaran nivelen irrottamiseen akselilta sekä pihdit suojakumin kiristimien kiinnittämiseen. Momenttiavainta suositellaan napamutterin kiristämiseen.

Sisältävätkö vetonivelsarjanne kaiken asennukseen tarvittavan?

Kyllä, täydelliset Opel-malleihin tarkoitetut ulomman vetonivelen sarjamme sisältävät yleensä itse nivelen, uuden suojakumin, rasvan, lukkorenkaat, kiristimet sekä uuden napamutterin tai pultin.