Volkswagen EOS 3.2 V6
Voimansiirron varaosat ja komponentit autoon Volkswagen EOS 3.2 V6. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.
Volkswagen EOS 3.2 V6 – tuotteet
- Sijainti: Ulompi
- Tiivisteen halkaisija: 59 mm
- Sisäurat: 27
- Ulkourat: 36
- Nivelen halkaisija: 97,95 mm
- Sijainti: Vasen etu
- Laipan halkaisija: 108 mm
- Kokonaispituus: 488 mm
- Urat pyörän puolella: 36
- Sijainti: Vasen etu
- Laipan halkaisija: 108 mm
- Kokonaispituus: 486 mm
- Urat pyörän puolella: 36
- Sijainti: Vasen etu
- Kokonaispituus: 405 mm
- Urat vaihteiston puolella: 28
- Urat pyörän puolella: 27
- Sijainti: Oikea etu
- Laipan halkaisija: 108 mm
- Kokonaispituus: 780 mm
- Urat pyörän puolella: 36
- Sijainti: Vasen etu
- Laipan halkaisija: 119 mm
- Kokonaispituus: 470 mm
- Urat pyörän puolella: 36
- Sijainti: Sisempi
- Tiivisteen halkaisija: 94 mm
- Sisäurat: 33
- Nivelten määrä: 3
- ABS-hampaat: 0
- Sijainti: Oikea etu
- Laipan halkaisija: 119 mm
- Kokonaispituus: 760 mm
- Urat pyörän puolella: 36
- Sijainti: Ulompi
- Tiivisteen halkaisija: 59 mm
- Sisäurat: 27
- Ulkourat: 36
- Nivelen halkaisija: 97,95 mm
Usein kysyttyjä kysymyksiä: Voimansiirto malliin Volkswagen EOS 3.2 V6
Mitkä ovat yleisimmät merkit viallisesta vetonivelestä mallissa EOS 3.2 V6?
Yleisimpiä merkkejä ovat nakuttava tai napsuva ääni jyrkissä käännöksissä (ulompi vetonivel) tai auton tärinä kiihdytettäessä (sisempi vetonivel). Koska 3.2 V6 -moottorissa on suuri vääntömomentti, nämä oireet voivat tuntua selvemmin kuin pienemmissä malleissa.
Sopivatko tavallisen Golf-mallin vetoakselit autoon Volkswagen EOS 3.2 V6?
Eivät sovi, vaan osat kannattaa aina valita tarkan malliversion mukaan. Mallissa EOS 3.2 V6 on usein vahvistetut komponentit ja omat mittansa, jotta ne kestävät VR6-moottorin tehon ja auton erityisen alustarakenteen. Valitse aina oikea osa automerkin, mallin ja moottoriversion mukaan.
Kuinka usein EOS-mallin suojakumit tulisi tarkistaa?
Suosittelemme tarkistamaan suojakumit jokaisen huollon tai renkaanvaihdon yhteydessä. Halkeillut suojakumi johtaa nopeasti vetonivelen rikkoutumiseen, joten edullisen suojakumin vaihtaminen ajoissa voi säästää koko vetoakselin uusimisen kustannuksilta.
Miksi auto tärisee kiihdytettäessä, mutta ei tasaisessa nopeudessa?
Tämä on perinteinen merkki kuluneesta sisemmästä vetonivelestä. Kiihdytettäessä niveleen kohdistuu suurin rasitus, ja jos nivelen pesässä on välystä tai kulumia, syntyy voimansiirrossa eteenpäin välittyvää tärinää.
Sisältääkö vetonivelpaketti kaiken tarvittavan?
Kyllä, vetonivelsarjamme toimitetaan tavallisesti täydellisinä ja ne sisältävät vetonivelen, suojakumin, rasvan, kiristimet sekä tarvittaessa myös pultin tai mutterin. Kaiken tarvittavan, jotta vaihto sujuu helposti.
Voinko vaihtaa pelkän vetonivelen vai täytyykö minun vaihtaa koko vetoakseli?
Malliin Volkswagen EOS 3.2 V6 voidaan usein vaihtaa pelkkä ulompi tai sisempi vetonivel, jos itse akseli on ehjä. Se on kustannustehokas tapa korjata auto, mutta toisinaan kokonaisen vetoakselin vaihtaminen voi olla helpompaa ja nopeampaa asentaa.