Volkswagen Multivan T5 2.0 Bitdi

Varaosat ja voimansiirron osat autoon Volkswagen Multivan T5 2.0 Bitdi. Varmista sopivuus valitsemalla automerkki, malli ja moottoriversio ennen tilausta.

Volkswagen Multivan T5 2.0 Bitdi – tuotteet

51 tuotetta
1 - 24 / 51
Tuotenro:0452926
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Sisäurat: 30
  • Ulkourat: 36
Tuotenro:0551191
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 29
  • Tiivisteen halkaisija: 63 mm
  • Ulkourat: 38
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:0524360
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 63 mm
  • Ulkourat: 38
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:0464812
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 137 mm
  • Tiivisterenkaan halkaisija: 50 mm
Tuotenro:0489937
  • Urat vaihteiston puolella: 30
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 114 mm
  • Tiivisterenkaan halkaisija: 62 mm
Tuotenro:0565920
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 42
  • Urat pyörän puolella: 42
  • Kokonaispituus: 136 mm
  • Tiivisterenkaan halkaisija: 60 mm
Tuotenro:1199045
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 646 mm
  • Nivelen halkaisija: 106 mm
Tuotenro:1148873
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 42
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 620 mm
  • Nivelen halkaisija: 103 mm
Tuotenro:2180585
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 1 026 mm
  • Nivelen halkaisija: 106 mm
Tuotenro:1177410
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 645 mm
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:1133124
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 615 mm
  • Nivelen halkaisija: 106 mm
Tuotenro:147659
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 47 mm
  • Nivelen halkaisija: 108 mm
  • Ulkourat: 26
Tuotenro:140164
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 31 mm
  • Kokonaispituus: 154 mm
  • Ulkourat: 37
Tuotenro:243504
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 27
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Kokonaispituus: 525 mm
Tuotenro:143983
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 46,8 mm
  • Kokonaispituus: 110 mm
  • Nivelen halkaisija: 108 mm
Tuotenro:7310985
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 860 mm
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
Tuotenro:3589391
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 63 mm
  • Ulkourat: 38
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:0177405
  • Urat vaihteiston puolella: 42
  • Urat pyörän puolella: 26
  • Kokonaispituus: 135 mm
  • Tiivisterenkaan halkaisija: 60 mm
Tuotenro:212473
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 883 mm
Tuotenro:249754
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 50 mm
  • Kokonaispituus: 359 mm
  • Ulkourat: 26
Tuotenro:1138210
  • Urat vaihteiston puolella: 42
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Kokonaispituus: 616 mm
  • Kierremitta: M20x1.5
Tuotenro:3527257
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Urat pyörän puolella: 38
  • Ulkohalkaisija: 103 mm
Näytetään 1–24 / 51 tuotetta

Voimansiirto autoon Volkswagen Multivan T5 2.0 Bitdi

Volkswagen Multivan T5 2.0 Bitdi on T5-mallisarjan tehokkaimpia versioita, joka tunnetaan suuresta vääntömomentistaan sekä kyvystään kuljettaa vaivattomasti niin matkustajia kuin raskasta kuormaa. Tämä suorituskyky asettaa kuitenkin huomattavan kuormituksen auton voimansiirrolle. Voimansiirron osiin erikoistuneena asiantuntijana ymmärrämme ne erityisvaatimukset, joita tämän luokan Volkswagen asettaa komponenteille. Voimansiirron on oltava mitoitettu kestämään rasitukset niin kaupunkiajossa kuin pitkillä moottoritiematkoilla.

Valikoimamme mallille Multivan T5 2.0 Bitdi on koottu huolellisesti vastaamaan näihin vaatimuksiin. Tarjoamme osia, jotka eivät ainoastaan korvaa alkuperäisosaa, vaan joiden laatu vastaa vaativia pohjoismaisia olosuhteita. Keskittymällä voimansiirron erikoisosaamiseen voimme tarjota ratkaisuja aina täydellisistä vetoakseleista vetonivelten korjaussarjoihin, jotta autosi säilyttää toimintavarmuutensa ja mukavuutensa useiden kilometrien ajan.

Miten mallin Volkswagen Multivan T5 2.0 Bitdi voimansiirto on rakennettu

Auton Volkswagen Multivan T5 2.0 Bitdi voimansiirto on kehittynyt kokonaisuus, joka on suunniteltu siirtämään kaksoisturbomoottorin voima tehokkaasti pyörille. Rakenne vaihtelee sen mukaan, onko kyseessä etuvetoinen malli vai nelivetoinen 4Motion. Järjestelmä koostuu poikittain asennetusta moottorista, joka on yhdistetty joko manuaalivaihteistoon tai DSG-automaattivaihteistoon. Vaihteistosta voima välittyy vetoakselien kautta etupyörille ja 4Motion-malleissa kardaaniakselin välityksellä taka-akselille.

T5-alustarakenteen kriittinen kohta on vaihteiston ja oikeanpuoleisen vetoakselin välinen booriliitos eli niin sanottu väliakseli. Tehokkaassa Bitdi-mallissa suuri vääntömomentti kuluttaa näitä booreja huomattavasti. Vetoakseleissa on sekä sisemmät että ulommat vetonivelet, jotka mahdollistavat kulmanmuutokset jousituksen ja ohjauksen liikkeissä. Koko järjestelmän toiminta edellyttää, että suojakumit ja voitelu ovat kunnossa, jotta liikkuvat osat eivät vaurioidu ennenaikaisesti.

Yleiset viat ja oireet

Useat selkeät merkit kertovat Multivan T5 2.0 Bitdi -mallin voimansiirron komponenttien kulumisesta. Yksi tavallisimmista oireista on korin tärinä kiihdytettäessä, mikä johtuu usein siitä, että sisempi vetonivel on kulunut autossa Volkswagen Multivan T5 2.0 Bitdi. Koska Bitdi-moottori tuottaa voimakkaan väännön jo matalilla kierroksilla, sisempiin niveliin kohdistuu suuria voimia, jotka ajan myötä kuluttavat kuoppia nivelen liukupintoihin.

Toinen yleinen oire on nakuttava tai naputtava ääni jyrkissä käännöksissä, mikä viittaa siihen, että ulompi vetonivel alkaa pettää autossa Volkswagen Multivan T5 2.0 Bitdi. Tämä johtuu usein siitä, että rikkoutunut suojakumi on päästänyt sisään likaa ja rasva on päässyt vuotamaan ulos. Nelivetomalleissa auton keskiosasta kantautuva tärinä voi johtua kardaaniakselin tukilaakerin tai nivelten epätasapainosta ja kulumisesta. Oireiden huomiotta jättäminen voi johtaa kalliimpiin seurannaisvaurioihin vaihteistossa tai pyöränripustuksessa.

Yleisimmät vaihdettavat osat autoon Volkswagen Multivan T5 2.0 Bitdi

Olemme valikoineet tälle automallille kaikkein keskeisimmät varaosat, joita auton elinkaaren aikana usein tarvitsee vaihtaa. Valikoimamme malliin Multivan T5 2.0 Bitdi on laaja, ja vetoakselit muodostavat kattavimman tuoteryhmän useilla eri vaihtoehdoilla. Täydellisen vetoakselin vaihtaminen on usein taloudellisempaa kuin vanhan ja monesta kohtaa kuluneen akselin korjaaminen. 4Motion-malleihin tarjoamme useita eri kardaaniakseleita eri akseliväleille ja kokoonpanoille.

Täydellisten akseleiden lisäksi ulompi ja sisempi vetonivel ovat usein uusittavia osia. Toimitamme myös laadukkaat suojakumisarjat, jotka ovat välttämättömiä uusien tai nykyisten nivelten käyttöiän pidentämiseksi. Valitsemalla juuri 2.0 Bitdi -moottoriversioon tarkoitetut osat varmistat, että komponentit kestävät kovaa rasitusta. Kauttamme hankittu kardaaniakseli autoon Volkswagen Multivan T5 2.0 Bitdi toimitetaan tasapainotettuna ja asennusvalmiina, mikä säästää aikaa ja takaa värinättömän ajokokemuksen.

Näin löydät oikean osan autoon Volkswagen Multivan T5 2.0 Bitdi

Siirry oikeaan tuoteryhmään autolle Volkswagen Multivan T5 2.0 Bitdi:

Kun kyseessä on useista mahdollisista vioista kärsivä voimansiirto, kannattaa heti suunnata oikeaan kategoriaan. Vertailemalla automallin Volkswagen Multivan T5 2.0 Bitdi tarkkoja tuoteryhmiä on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaanin viat toisistaan ja edetä sivulle, joka vastaa parhaiten havaittuja oireita ja sopivuutta.

Asiakaspalvelumme auttaa teknisissä kysymyksissä, jos kaipaat lisätietoa teknisistä tiedoista tai sopivuudesta. Haluamme varmistaa, että löydät kerralla oikeat osat ja saat autosi nopeasti takaisin tielle.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Kun valitset drivknuten.fi-sivuston, valitset voimansiirron erikoisosaajan, jolla on aito intohimo voimansiirron ja voimansiirtoakseleiden tekniikkaan. Emme ole yleinen varaosakauppa, vaan asiantuntijoita juuri niissä osissa, jotka saavat autosi liikkumaan eteenpäin. Auton Volkswagen Multivan T5 2.0 Bitdi omistajalle tämä tarkoittaa kattavaa valikoimaa ja tuotteita, jotka on valittu niiden korkean laadun ja tarkan sopivuuden ansiosta. Ymmärrämme, kuinka tärkeää on, että jokainen osa toimii saumattomasti osana monimutkaista voimansiirtojärjestelmää.

Tarkan laadunvalvonnan ja kattavien tuotetietojen ansiosta tarjoamme aina oikeat varaosat. Varmistat sopivuuden valitsemalla auton merkin, mallin ja moottoriversion ennen tilausta. Ymmärrämme myös, että aika on arvokasta – erityisesti silloin, kun Multivan palvelee ammattikäytössä tai perheen arjen kuljetuksissa. Siksi tarjoamme varastotuotteille nopeat toimitukset suoraan Ruotsin keskusvarastostamme, jotta korjaustyö ei viivästy turhaan. Tervetuloa asiantuntevaan voimansiirron verkkokauppaan.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Volkswagen Multivan T5 2.0 Bitdi voimansiirrosta

Mitkä ovat yleisimmät merkit siitä, että vetoakseli on viallinen mallissa Multivan T5 2.0 Bitdi?

Yleisimpiä oireita ovat ohjauspyörän tai korin tärinä kiihdytettäessä sekä nakuttava ääni jyrkissä käännöksissä. Bitdi-mallissa myös tärinä kuormituksessa suuremmilla nopeuksilla on yleinen merkki sisempien vetonivelten kulumisesta.

Sopivatko kaikki T5-vetoakselit 2.0 Bitdi -malliin?

Eivät sovi. Mallissa 2.0 Bitdi on usein vahvistetut komponentit ja tietyt uritukset, jotka kestävät suuremman vääntömomentin. Siksi on erittäin tärkeää valita tarkka automalli ja moottoriversio oikean osan löytämiseksi autoosi.

Mitä eroa on sisemmällä ja ulommalla vetonivelellä?

Ulompi vetonivel sijaitsee lähimpänä pyörää ja mahdollistaa kääntymiskulmat, kun taas sisempi nivel sijaitsee lähimpänä vaihteistoa ja vastaa pääasiassa jousituksen liikkeistä. Ulomman nivelen kuluminen aiheuttaa useimmiten ääntä käännettäessä, kun taas sisempi nivel aiheuttaa tärinää kiihdytettäessä.

Täytyykö minun vaihtaa koko kardaaniakseli, jos vain tukilaakeri on viallinen?

Se riippuu kardaaniakselin rakenteesta. Joissakin malleissa tukilaakeri voidaan vaihtaa erikseen, mutta usein on taloudellisempaa ja toimintavarmempaa vaihtaa koko kardaaniakseli, varsinkin jos myös nivelet osoittavat kulumisen merkkejä.

Miten sopivuustakuunne toimii?

Sopivuustakuumme tarkoittaa, että kun valitset tarkan automallisi ja tilaat järjestelmän suositteleman osan, takaamme sen sopivan autoosi. Mikäli osa ei vastoin odotuksia sopisikaan, autamme sinua löytämään oikean osan ilman ylimääräistä vaivaa.

Kuinka nopeasti voin saada varaosani toimitettuna?

Tarjoamme seuraavan päivän toimituksen useimmille varastotuotteillemme. Jos teet tilauksesi ajoissa arkipäivänä, se lähetetään tavallisesti samana päivänä toimitettavaksi sinulle seuraavana arkipäivänä.