Volkswagen Passat B3 B4

Varaosat ja voimansiirron osat autoon Volkswagen Passat B3 B4.

Valitse versio

Valitse versio tarkentaaksesi tuloksia ja löytääksesi oikean tuotteen.

Volkswagen Passat B3 B4 – tuotteet

62 tuotetta
49 - 62 / 62
Tuotenro:110922
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 552 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
Tuotenro:213324
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 790 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
Tuotenro:356674
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 51 mm
  • Ulkourat: 22
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:7307849
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 52,8 mm
  • Ulkourat: 22
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:7310605
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 94 mm
  • Kokonaispituus: 32 mm
  • Nivelen halkaisija: 94 mm
Tuotenro:3517067
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:3558715
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 51 mm
  • Ulkourat: 22
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:0468510
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 34 mm
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
Tuotenro:113926
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 552 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
Tuotenro:213891
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 22
  • Kokonaispituus: 790 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
Tuotenro:359541
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 51 mm
  • Ulkourat: 22
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:7307978
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 52,8 mm
  • Ulkourat: 22
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:3556601
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Tiivisteen halkaisija: 53 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M20X1,5
Tuotenro:0490082
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 34 mm
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
Näytetään 49–62 / 62 tuotetta

Voimansiirto autoon Volkswagen Passat B3 B4

Auton Volkswagen Passat B3 B4 voimansiirto on keskeinen osa auton mekaanista toimintaa, ja se vaatii korkealaatuisia komponentteja sekä ajomukavuuden että liikenneturvallisuuden ylläpitämiseksi. Tämä mallivuosien 1988 ja 1997 väliin sijoittuva Passat-sukupolvi edustaa saksalaisen insinööritaidon aikakautta, jolloin kestävyys oli etusijalla. Vankasta rakenteesta huolimatta liikkuvat osat, kuten vetoakselit ja nivelet, joutuvat vuosien mittaan alttiiksi valtavalle rasitukselle. Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana tarjoamme valikoiman, joka on mitoitettu tarkasti näiden klassikkomallien teknisiin vaatimuksiin. Huoltamalla voimansiirron oikeilla varaosilla voit pidentää Passat-autosi käyttöikää merkittävästi ja varmistaa, että voimansiirto säilyy tehokkaana ja tärinättömänä.

Miten voimansiirto on rakennettu mallissa Volkswagen Passat B3 B4

Mallin Volkswagen Passat B3 B4 voimansiirto perustuu poikittaismoottorirakenteeseen, mikä oli tunnusomaista Volkswagenin alustoille tuona aikana. Voima siirtyy moottorista vaihteiston läpi pyörille kahden vetoakselin välityksellä. Kummassakin akselissa on sisempi vetonivel, joka mukautuu vaihteistoon kohdistuviin kulmanmuutoksiin, sekä ulompi vetonivel, joka mahdollistaa etupyörien kääntymisen. Nelivetoisissa Syncro-malleissa kokonaisuuteen kuuluvat lisäksi kardaaniakseli ja takavedon vetoakselit, mikä tekee järjestelmästä monimutkaisemman. Tämä mekaaninen kokonaisuus vaatii tarkkuutta jokaiselta osalta, jotta vältetään tehohäviöt ja viereisten komponenttien, kuten pyöränlaakereiden ja vaihteiston tiivisteiden, ennenaikainen kuluminen.

Yleiset viat ja oireet

On olemassa useita selkeitä merkkejä siitä, että autosi Volkswagen Passat B3 B4 voimansiirto lähestyy käyttöikänsä loppua. Yksi tavallisimmista oireista on jyrkissä käännöksissä kuuluva rytmikäs nakuttava ääni, joka johtuu lähes poikkeuksetta kuluneesta ulommasta vetonivelestä. Jos taas tunnet voimakasta tärinää auton korissa kiihdytyksen aikana, syynä on usein sisempi vetonivel tai tasapainonsa menettänyt tai välyksellinen vetoakseli. Myös suojakumit kannattaa tarkistaa säännöllisesti: jos suojakumi halkeaa, rasva karkaa ja tilalle pääsee likaa, mikä tuhoaa nivelen hyvin nopeasti. Toinen yleinen vikakohde on ABS-kehä, joka voi haljeta sen alle kertyvän ruosteen vuoksi, jolloin ABS-järjestelmä alkaa toimia virheellisesti jarrutettaessa.

Yleisiä vaihdettavia osia – Volkswagen Passat B3 B4

Olemme koonneet autoon Volkswagen Passat B3 B4 valikoiman, joka kattaa yleisimmät tarpeet voimansiirron korjauksessa. Valikoimamme koostuu seuraavista auton toiminnalle kriittisistä tuoteryhmistä:

  • Vetoakseli Volkswagen Passat B3 B4: Tarjoamme vaihtoehtoja eri moottori- ja vaihteistotyypeille.
  • Ulompi vetonivel Volkswagen Passat B3 B4: Tarkat mallit, jotka takaavat täydellisen istuvuuden pyörän napaan.
  • Sisempi vetonivel Volkswagen Passat B3 B4: Vaihtoehdot, jotka on suunniteltu minimoimaan vaihteistoliitoksen tärinää.
  • ABS-kehä Volkswagen Passat B3 B4: 1 tarkkuusvalettu kehä, joka palauttaa oikean anturisignaalin jarrujärjestelmälle.

Nämä komponentit on valittu huolellisesti tarjoamaan alkuperäisosia vastaava tai jopa parempi suorituskyky, mikä on ratkaisevan tärkeää auton alkuperäisten ajo-ominaisuuksien ja turvallisuustason ylläpitämiseksi.

Näin löydät oikean osan malliin Volkswagen Passat B3 B4

Siirry suoraan oikeaan tuoteryhmään mallille Volkswagen Passat B3 B4:

Kun kyseessä on malli, jossa voi esiintyä useita erilaisia voimansiirtovikoja, kannattaa aloittaa suoraan oikeasta tuoteryhmästä. Vertailemalla mallin Volkswagen Passat B3 B4 tarkkoja osakokonaisuuksia on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat toisistaan ja jatkaa sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Tarkalleen oikean osan löytäminen omaan Volkswagen Passat B3 B4 -malliin on onnistuneen korjauksen perusta. Koska tuotantovuosien aikana tehtiin päivityksiä niin moottoreihin kuin jarrujärjestelmiin, yksityiskohdat voivat vaihdella varhaisen B3-mallin ja myöhäisen B4-mallin välillä. Varmin tapa löytää oikea osa on valita automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme. Näin saat heti esille komponentit, joiden yhteensopivuus autosi kokoonpanoon on varmistettu. Suosittelemme myös tarkistamaan, onko autossasi ABS-jarrut ja onko kyseessä manuaali- vai automaattivaihteisto, sillä nämä tekijät vaikuttavat sekä vetoakseleiden että nivelten valintaan.

Miksi valita Drivknuten

Drivknuten on luotettava kumppanisi, kun tarvitset voimansiirron osia Volkswagen-malliin. Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana keskitymme nimenomaan voimansiirtoon, mikä takaa vankan asiantuntemuksen ja poikkeuksellisen kattavan valikoiman. Ymmärrämme täsmällisen sopivuuden ja kestävyyden merkityksen erityisesti Passat B3 B4 -mallin kaltaisissa vanhemmissa autoissa, joihin laadukkaiden osien saatavuus voi vaihdella. Meiltä tilatessasi voit luottaa siihen, että saat pohjoismaisiin olosuhteisiin testatut osat ja asiantuntevan teknisen tuen. Teemme auton pitämisestä huippukunnossa helppoa laajan saatavuuden ja nopeiden toimitusten avulla suoraan Ruotsin keskusvarastoltamme.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Volkswagen Passat B3 B4 voimansiirrosta

Mistä huomaan, että Passat B3 B4 -mallini vetonivel on rikki?

Yleisin merkki on nakuttava tai naputtava ääni ajettaessa pyörät ääriasennossa, mikä viittaa ulomman vetonivelen kulumiseen.

Voinko käyttää rekisterinumeroa oikean vetoakselin löytämiseen?

Verkkokaupassamme valitset automallin, vuosimallin ja moottoriversion, mikä on varmin tapa suodattaa esiin juuri sinun Volkswagen Passat B3 B4 -malliisi sopivat vetoakselit ja nivelet.

Miksi Volkswagen Passat -autoni tärisee kiihdytettäessä?

Kiihdytyksen aikainen tärinä johtuu usein sisemmän vetonivelen kulumisesta tai itse vetoakselin epätasapainosta, mikä vaatii tarkastusta ja mahdollista vaihtoa.

Sopiiko sama ABS-kehä kaikkiin Passat B3 B4 -malleihin?

Eroja esiintyy vuosimallin ja jarrujärjestelmän mukaan, joten on tärkeää tarkistaa tekniset tiedot tai varmistaa yhteensopivuus malli- ja moottoritietojen avulla oikean ABS-kehän löytämiseksi.

Mitä eroa on B3- ja B4-mallien voimansiirrossa?

Perusrakenne on hyvin samanlainen, mutta eri vuosimallien välillä voi olla eroja urituksessa, vetoakseleiden pituudessa ja ABS-järjestelmän toteutuksessa.

Kuinka monta erilaista vetoakselia teillä on Passat B3 B4 -malliin?

Valikoimassamme on tällä hetkellä 3 erilaista vetoakselivaihtoehtoa, jotka kattavat tämän mallin yleisimmät moottori- ja vaihteistoyhdistelmät.