Volkswagen Passat CC 2.0 TSI

Varaosat ja voimansiirron osat autoon Volkswagen Passat CC 2.0 TSI. Varmista sopivuus valitsemalla automalli ja moottoriversio ennen tilaamista.

Volkswagen Passat CC 2.0 TSI – tuotteet

20 tuotetta
1 - 20 / 20
Tuotenro:0420017
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 28
  • Nivelen halkaisija: 108 mm
Tuotenro:0475932
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Ulkourat: 40
Tuotenro:0585947
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 97,95 mm
Tuotenro:1181541
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 488 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:2192108
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 780 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:140675
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 31 mm
  • Sisäurat: 34
  • Ulkohalkaisija: 85 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
Tuotenro:654398
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 33
  • Ulkohalkaisija: 82 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:1172752
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 586 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:1117822
  • Sijainti: Vasen etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 486 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:1287412
  • Sijainti: Vasen etu
  • Kokonaispituus: 405 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 27
Tuotenro:2203395
  • Sijainti: Oikea etu
  • Kokonaispituus: 715 mm
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Urat pyörän puolella: 27
Tuotenro:0473955
  • Sijainti: Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 94 mm
  • Sisäurat: 33
  • Nivelten määrä: 3
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:0686642
  • Korkeus: 85 mm
  • Sisähalkaisija: 22 mm
  • Ulkohalkaisija: 80 mm
Tuotenro:216395
  • Kokonaispituus: 785 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:341487
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 28
Tuotenro:0561790
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 97,95 mm
Tuotenro:2122808
  • Sijainti: Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 785 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:211778
  • Kokonaispituus: 792 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
Tuotenro:210325
  • Kokonaispituus: 792 mm
  • Urat pyörän puolella: 36
  • ABS-hampaat: 0

Voimansiirto autoon Volkswagen Passat CC 2.0 TSI

Volkswagen Passat CC 2.0 TSI asettaa korkeat vaatimukset mekaaniselle rakenteelleen, erityisesti voimansiirron osalta. Se on urheilullinen automalli, jonka moottori tuottaa runsaasti vääntöä jo alhaisilla kierrosluvuilla, mikä kuormittaa vetoakseleita ja vetoniveliä voimakkaasti jokaisessa kiihdytyksessä. Meiltä osoitteesta drivknuten.fi löydät huolella kootun valikoiman komponentteja, jotka on kehitetty vastaamaan juuri näihin vaatimuksiin. Järjestelmässämme on 12 yksilöllistä tuotetta tälle malliversiolle, joten voimme taata tarvittavan asiantuntemuksen ja osat autosi pitämiseksi huippukunnossa. Panostaminen laadukkaisiin voimansiirron osiin ei ole vain käyttövarmuuskysymys, vaan se myös säilyttää mallille Passat CC ominaisen miellyttävän ajotuntuman. Olemme voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija, joka tuntee Volkswagen-mallien tekniset yksityiskohdat.

Miten mallin Volkswagen Passat CC 2.0 TSI voimansiirto on rakennettu

Mallin Volkswagen Passat CC 2.0 TSI voimansiirto on edistyksellistä insinöörityötä, joka yhdistää mukavuuden ja suorituskyvyn. Voima syntyy turbomoottorissa ja välittyy eteenpäin joko manuaalivaihteiston tai DSG-kaksoiskytkinvaihteiston kautta. Vaihteistosta voima jakautuu etupyörille järeiden vetoakseleiden kautta. Jos autossasi on 4Motion-neliveto, järjestelmään kuuluu lisäksi auton pohjassa kulkeva kardaaniakseli, joka vie voiman takatasauspyörästölle. Jokaisessa vetoakselissa on sisempi nivel vaihteiston päässä sallimassa aksiaalisen liikkeen sekä ulompi nivel pyörän luona mahdollistamassa kääntymisen. Nämä osat toimivat saumattomasti yhteen halliten pyöränripustuksen liikkeet ja ohjauskulmat ilman tehohäviötä tai tärinää. Osien tarkkuus on ensiarvoisen tärkeää, sillä pienikin epätasapaino voi johtua koko alustaan ja heikentää sekä mukavuutta että muiden komponenttien kestoikää.

Yleiset viat ja oireet

Voimansiirron vikojen varhainen havaitseminen säästää sekä aikaa että rahaa. Mallissa Volkswagen Passat CC 2.0 TSI on tiettyjä varoitusmerkkejä, joita kannattaa pitää silmällä. Yksi tyypillisimmistä merkeistä on rytmikäs naputtava ääni jyrkissä käännöksissä, mikä johtuu lähes aina kuluneesta ulommasta vetonivelestä. Jos auto taas tärisee tai ravistaa voimakkaasti kiihdytettäessä, mutta tärinä lakkaa heti kaasua nostettaessa, syynä on usein kulunut sisempi vetonivel. Toinen yleinen ongelma on vetonivelen suojakumin vaurioituminen ja halkeilu. Rasvan lentäessä ulos ja lian päästessä sisään nivel rikkoutuu hyvin nopeasti. Nelivetoisissa malleissa myös kardaani voi aiheuttaa matalaa jurinaa tai tärinää, jos kardaanin tukilaakeri tai ristinivelet alkavat väsyä. Näiden osien säännöllinen tarkastus on edullinen vakuutus kalliita tienvarsirikkoja vastaan.

Yleisesti vaihdettavat osat autoon Volkswagen Passat CC 2.0 TSI

Olemme jakaneet mallin Volkswagen Passat CC 2.0 TSI tuotteet selkeisiin osakokonaisuuksiin, jotta sopivan ratkaisun löytäminen korjaukseen on vaivatonta. Usein kannattaa vaihtaa koko vetoakseli pelkän nivelen sijaan, sillä työkustannus on usein pienempi ja autoon saadaan samalla täysin uusi kokonaisuus tuoreine suojakumeineen ja laakereineen. Valikoimaamme kuuluvat seuraavat tuoteryhmät:

  • Vetoakselit: Tarjoamme 7 erilaista täydellistä vetoakselia, jotka sopivat oikealle ja vasemmalle puolelle sekä eri vaihteistotyypeille.
  • Ulommat vetonivelet: Kohdistetumpaan korjaukseen meillä on 2 erilaista ulompaa niveltä, joiden mukana toimitetaan kaikki tarvittavat asennustarvikkeet.
  • Sisemmät vetonivelet: Tarjoamme 3 erilaista sisempää niveltä, jotka ovat ratkaisevassa roolissa voimansiirron tärinöiden poistamisessa.
  • Kardaaniakselit: 4Motion-malleihin on saatavilla 2 laadukasta kardaaniakselia, jotka varmistavat värinättömän voimansiirron takapyörille.

Valitsemalla oikean osan heti alusta alkaen varmistat, että Volkswagenisi säilyttää alkuperäisen suorituskykynsä ja turvallisuutensa pitkälle tulevaisuuteen.

Näin löydät oikean osan malliin Volkswagen Passat CC 2.0 TSI

Siirry suoraan sopivaan tuoteryhmään mallille Volkswagen Passat CC 2.0 TSI:

Kun autossa voi olla useita mahdollisia voimansiirron vikoja, on viisasta aloittaa heti oikeasta kategoriasta. Vertailemalla mallin Volkswagen Passat CC 2.0 TSI eri tuotealueita on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen ja kardaanin viat toisistaan ja siirtyä sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Suosittelemme myös tarkistamaan, onko autossasi automaatti- vai manuaalivaihteisto, sillä se vaikuttaa usein vetoakselin rakenteeseen. Jos olet epävarma, asiakaspalvelumme auttaa teknisten tietojen selvittämisessä. Haluamme, että voit olla täysin varma tilaamasi osan sopivuudesta autoosi asennusvaiheessa.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Asiointi osoitteessa drivknuten.fi tarkoittaa, että kumppanillasi on syvällinen erikoisosaaminen voimansiirrosta ja sen komponenteista. Emme ole yleinen autovaraosakauppa, vaan erikoistunut toimija, joka keskittyy tarjoamaan markkinoiden parhaan valikoiman juuri autoon Volkswagen Passat CC 2.0 TSI. Sopivuustakuumme ja tarkan laadunvalvontamme ansiosta voit luottaa siihen, että jokainen tuote vastaa korkeita vaatimuksia. Ymmärrämme, että voimansiirron rikkoutuessa varaosa tarvitaan ripeästi, ja siksi tehokkaat logistiset ratkaisumme mahdollistavat nopeat toimitukset suoraan Helsingborgin keskusvarastostamme. Ruotsalaisena asiantuntijana tarjoamme henkilökohtaista palvelua ja teknistä tukea, jota monilta yleisiltä toimijoilta puuttuu. Oletpa kotimekaanikko tai ammattilainen, tavoitteemme on toimittaa aina oikea osa, jotta autosi palaa turvallisesti takaisin tien päälle.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Volkswagen Passat CC 2.0 TSI voimansiirrosta

Mistä tiedän, tarvitseeko Passat CC 2.0 TSI uuden vetoakselin?

Yleisimpiä merkkejä ovat tärinä kiihdytettäessä tai äänet käännettäessä. Jos tärinä lakkaa heti kun nostat jalan kaasulta, syynä on usein kulunut sisempi nivel tai itse akseli.

Sopiiko sama vetonivel sekä manuaali- että DSG-vaihteistoon?

Ei, eri vaihteistotyyppien välillä voi olla eroja. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio varmistaaksesi, että saat juuri oikean osan omaan kokoonpanoosi.

Mitä eroa on sisemmällä ja ulommalla vetonivelellä?

Ulompi vetonivel sijaitsee pyörän puolella ja huolehtii kääntökulmista, kun taas sisempi nivel sijaitsee vaihteiston päässä ja mukautuu auton jousituksen pituussuuntaisiin liikkeisiin.

Kuinka usein Volkswagen-auton suojakumit tulisi tarkistaa?

Suosittelemme silmämääräistä tarkastusta jokaisen huollon tai renkaanvaihdon yhteydessä. Halkeillut suojakumi johtaa lian ja rasvavuodon vuoksi nopeasti vetonivelen vaurioitumiseen.

Voinko vaihtaa pelkän vetonivelen koko vetoakselin sijaan?

Kyllä, se onnistuu mainiosti, jos itse akseli on ehjä. Myymme sekä erillisiä niveliä että kokonaisia vetoakseleita riippuen siitä, mikä on korjauksesi kannalta taloudellisinta.

Löytyykö teiltä osia nelivetoiseen Passat CC 4Motion -malliin?

Kyllä, valikoimassamme on osia erityisesti 4Motion-malleihin, mukaan lukien kardaaniakselit sekä räätälöidyt vetoakselit niin etu- kuin takapäähänkin.