Volkswagen T ROC 2.0 TDI

Varaosat ja voimansiirron komponentit autoon Volkswagen T ROC 2.0 TDI. Valitse automerkki, malli ja moottoriversio sopivuuden varmistamiseksi.

Volkswagen T ROC 2.0 TDI – tuotteet

36 tuotetta
1 - 24 / 36
Tuotenro:6291457
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 2 176 mm
  • Nivelten määrä: 1
  • Ulkohalkaisija 1: 16 mm
  • Reikäjako-Ø 1: 105 mm
Tuotenro:2196757
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 783 mm
Tuotenro:1138116
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 562 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
Tuotenro:2129039
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 795 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 108 mm
Tuotenro:148754
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 37
  • Urat vaihteiston puolella: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 31 mm
  • Kokonaispituus: 154 mm
Tuotenro:245249
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Tiivisteen halkaisija: 41 mm
  • Kokonaispituus: 179 mm
Tuotenro:651926
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Nivelen halkaisija: 82 mm
Tuotenro:1105883
  • Sijainti: Etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 480 mm
  • Nivelen halkaisija: 110 mm
  • ABS-hampaat: 28
Tuotenro:315710
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 470 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 119 mm
Tuotenro:219609
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 37
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 910 mm
  • Nivelen halkaisija: 98 mm
Tuotenro:0476857
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 100 mm
  • Kokonaispituus: 34 mm
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
Tuotenro:143107
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 34,5 mm
  • Kokonaispituus: 148 mm
  • Nivelen halkaisija: 85 mm
Tuotenro:315454
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 798 mm
  • Nivelen halkaisija: 90 mm
  • Nivelen halkaisija, vaihteistopuoli: 100 mm
Tuotenro:0484500
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 40 mm
  • Ulkourat: 37
Tuotenro:340754
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Sisäurat: 28
  • Tiivisteen halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 32 mm
  • Nivelen halkaisija: 107 mm
Tuotenro:0433701
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 28
  • Kokonaispituus: 32 mm
Tuotenro:3580939
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 59 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M16X1,5
Tuotenro:0668723
  • Kokonaispituus: 120 mm
Tuotenro:0913736
  • Sisähalkaisija: 67 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
Tuotenro:341576
  • Sijainti: Etu, Sisempi
  • Sisäurat: 34
  • Tiivisteen halkaisija: 119 mm
  • Kokonaispituus: 78 mm
  • Nivelen halkaisija: 119 mm
Tuotenro:0610781
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 59 mm
Tuotenro:0673094
  • Kokonaispituus: 102 mm
Tuotenro:0680674
  • Kokonaispituus: 116 mm
Tuotenro:0692644
  • Kokonaispituus: 109 mm
Näytetään 1–24 / 36 tuotetta

Voimansiirto autoon Volkswagen T ROC 2.0 TDI

Volkswagen T ROC 2.0 TDI edustaa täydellistä tasapainoa kompaktin ketteryyden ja voimakkaan suorituskyvyn välillä, mikä asettaa erityisiä vaatimuksia auton voimansiirrolle. Luokkansa suosituimpiin crossover-malleihin kuuluva T ROC on rakennettu hallitsemaan vaihtelevia ajo-olosuhteita aina tiiviistä kaupunkiliikenteestä vaativaan maantieajoon. 2.0 TDI -moottori tunnetaan runsaasta vääntömomentistaan, mikä tarkoittaa, että voimansiirron on kestettävä nämä voimat mukavuudesta tinkimättä. Drivknuten.fi-verkkokaupasta löydät kattavan valikoiman komponentteja, jotka on kehitetty vastaamaan juuri näihin teknisiin vaatimuksiin. Olemme voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija ja ymmärrämme, että jokainen voimansiirron yksityiskohta on ratkaiseva auton kokonaiselinkaaren kannalta. Valitsemalla oikeat varaosat varmistat, että autosi Volkswagen säilyttää alkuperäisen ajodynamiikkansa ja polttoainetaloudellisuutensa. Keskitymme tarjoamaan mittatarkkoja osia, jotka on helppo asentaa ja jotka tarjoavat pitkäaikaisen ratkaisun mekaanisiin tarpeisiisi.

Miten voimansiirto on rakennettu mallissa Volkswagen T ROC 2.0 TDI

Mallin Volkswagen T ROC 2.0 TDI voimansiirto on tekninen kokonaisuus, joka muuntaa moottorin energian tehokkaasti liikkeeksi. Järjestelmä alkaa vaihteistosta, josta voima jaetaan vetoakseleille. Jokainen vetoakseli on varustettu kahdella nivelellä: sisempi vetonivel mahdollistaa aksiaalisen liikkeen ja ulompi vetonivel mahdollistaa ohjauksen samalla, kun voima siirtyy pyörän napaan. Nelivetoisissa 4MOTION T ROC -versioissa kardaaniakselilla on keskeinen rooli voiman välittämisessä taakse tasauspyörästölle. Tämä akseli on usein jaettu useampaan osaan ja sitä tukevat laakerit värinöiden minimoimiseksi. Koko järjestelmää suojaavat suojakumit, jotka pitävät voitelurasvan sisällään ja lian ulkopuolella. Moitteettomasti toimiva voimansiirto ei ole tärkeä ainoastaan auton liikkumiselle, vaan myös ajonvakautusjärjestelmälle ja ABS-toiminnoille. Tämän rakenteen ymmärtäminen auttaa hahmottamaan, miksi jokaisen yksittäisen varaosan laatu on niin kriittinen tekijä kokonaisuuden kannalta.

Yleiset viat ja oireet

Voimansiirron vikojen havaitseminen ajoissa autossa Volkswagen T ROC 2.0 TDI voi säästää sekä aikaa että rahaa. Yksi tyypillisimmistä kulumisen merkeistä on rytmikäs nakuttava ääni jyrkissä käännöksissä alhaisella nopeudella; tämä viittaa lähes poikkeuksetta siihen, että ulompi vetonivel on vikaantumassa. Jos taas tunnet tärinää koko autossa kiihdytyksen aikana, erityisesti suuremmilla nopeuksilla, syynä voi olla sisempi vetonivel tai epätasapainossa oleva kardaaniakseli. Toinen yleinen oire on rasvaläiskät vanteen sisäpinnalla tai auton alla, mikä johtuu usein murtuneesta suojakumista. Kun suojakumi rikkoutuu, rasva karkaa ja lika pääsee sisään, mikä tuhoaa nopeasti nivelen tarkkuushioutuneet pinnat. 2.0 TDI -moottorilla varustetuissa autoissa rasitus on erityisen suurta matalilla kierroksilla, joilla vääntömomentti on korkeimmillaan, jolloin pienikin välys voimansiirrossa voi kasvaa nopeasti huomattavaksi ongelmaksi.

Yleiset vaihdettavat osat malliin Volkswagen T ROC 2.0 TDI

Kun on aika huoltaa autoasi Volkswagen T ROC 2.0 TDI, tietyt komponentit ovat luonnollisen kulumisen vuoksi yleisempiä vaihdettavia kuin toiset. Valikoimassamme keskitymme tarjoamaan kokonaisvaltaisia ratkaisuja, jotka sujuvoittavat työtä niin kotimekaanikolle kuin ammattilaisellekin. Kysytyimpiin osiin kuuluvat:

  • Vetoakseli Volkswagen T ROC 2.0 TDI – Tarjoamme sekä oikean että vasemman vetoakselin täydellisenä nivelin ja suojakumein suoraa asennusta varten.
  • Kardaaniakseli Volkswagen T ROC 2.0 TDI – Nelivetoisiin malleihin toimitamme tasapainotetut kardaaniakselit, jotka poistavat tärinät ja palauttavat hiljaisen käynnin.

Näiden pääkomponenttien lisäksi on aina järkevää tarkistaa oheistarvikkeet, kuten pultit ja lukkorenkaat. Koko vetoakselin vaihtaminen pelkän yksittäisen nivelen sijaan voi pitkällä aikavälillä olla kustannustehokkaampaa, sillä saat täysin uudet komponentit kumpaankin päähän ja vältät vanhan akselin aiheuttamat tulevat ongelmat. Varmistamme, että saat osat, jotka vastaavat auton alkuperäistä suorituskykyä.

Näin löydät oikean osan malliin Volkswagen T ROC 2.0 TDI

Siirry suoraan oikeaan kategoriaan autollesi Volkswagen T ROC 2.0 TDI:

Kun autossa voi olla useita mahdollisia voimansiirron vikoja, on viisasta aloittaa heti oikeasta kategoriasta. Vertailemalla juuri kyseiselle mallille Volkswagen T ROC 2.0 TDI tarkoitettuja osaryhmiä on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat toisistaan ja siirtyä sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Tarkistamalla yksityiskohdat, kuten ABS-kehän hampaiden lukumäärän tai akselin kokonaispituuden, voit varmistaa sopivuuden vielä tarkemmin. Autamme mielellämme valitsemaan kerralla oikean osan, jotta korjaustyösi sujuu mahdollisimman mutkattomasti ilman turhia palautuksia.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Drivknuten.fi ei ole pelkkä verkkokauppa; olemme asiantunteva kumppanisi kaikessa, mikä liittyy auton voimansiirtoon. Voimansiirron osiin erikoistuneena toimijana olemme kerryttäneet poikkeuksellisen vahvan osaamisen, jonka ansiosta voimme tarjota erinomaista laatua ja tarkkuutta. Kun ostat osia autoon Volkswagen T ROC 2.0 TDI meiltä, ostoksesi sisältää aina sopivuustakuun, mikä tarkoittaa täyttä vastuutamme osan yhteensopivuudesta, kun olet valinnut automallisi tiedot oikein. Ymmärrämme aikasi arvon ja siksi tehokkaat logistiikkaratkaisumme mahdollistavat nopeat toimitukset useimmille tuotteillemme suoraan Ruotsin keskusvarastoltamme. Tavoitteemme on tarjota aina oikea tuote kilpailukykyiseen hintaan laadusta tinkimättä. Valitsemalla asiantuntijan varmistat autollesi parhaat edellytykset turvallisiin ja huolettomiin kilometreihin pohjoismaisilla teillä.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Volkswagen T ROC 2.0 TDI voimansiirrosta ja varaosista

Mistä tiedän, tarvitseeko Volkswagen T ROC 2.0 TDI uuden vetoakselin?

Yleisimpiä merkkejä ovat tärinä kiihdytettäessä tai nakuttava ääni käännyttäessä. Jos pyörien ympärillä näkyy rasvavuotoa, se voi myös viitata rikkoutuneeseen suojakumiin, joka vaatii välittömiä toimenpiteitä.

Sopivatko kaikki T ROC -mallin vetoakselit 2.0 TDI -malliini?

Eivät sovi. Vetoakselit vaihtelevat moottorivaihtoehdon, vaihteiston sekä sen mukaan, onko autossa etuveto vai 4MOTION-neliveto. Varmista aina oikea versio valitsemalla tarkka automalli ja moottoriversio.

Mitä eroa on mallin T ROC sisemmällä ja ulommalla vetonivelellä?

Ulompi nivel sijaitsee pyörän päässä ja mukautuu kääntökulmiin, kun taas sisempi nivel sijaitsee vaihteiston päässä ja mukautuu akselin pituusmuutoksiin jousituksen liikkuessa. Kuluessaan ne oireilevat eri tavoin.

Täytyykö kardaaniakseli vaihtaa, jos tärinää esiintyy vain toisinaan?

Tärinä on usein merkki kardaaniakselin epätasapainosta tai kuluneista laakereista. Kardaani kannattaa tarkistaa ajoissa, jotta vältetään tasauspyörästön vaurioituminen.

Kuuluvatko suojakumit mukaan, kun ostan täydellisen vetoakselin?

Kyllä, täydelliset vetoakselimme toimitetaan valmiiksi koottuina: mukana ovat sekä sisempi että ulompi nivel, suojaavat suojakumit ja rasva, valmiina suoraan asennukseen.

Kuinka nopeasti saan varaosat Volkswagen-autooni?

Tarjoamme seuraavan arkipäivän toimituksen useimmille varastotuotteillemme, jotta pääset aloittamaan korjauksen mahdollisimman pian.