Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI

Varaosat ja voimansiirron osat autoon Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI. Varmista osien sopivuus valitsemalla oikea automalli ja moottoriversio ennen tilausta.

Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI – tuotteet

17 tuotetta
1 - 17 / 17
Tuotenro:6193028
  • Sijainti: Vasen taka, Oikea taka
  • Laipan halkaisija: 116 mm
  • Kokonaispituus: 724 mm
  • Urat pyörän puolella: 30
Tuotenro:0205146
  • Korkeus: 30 mm
  • Laakerin paksuus: 68 mm
Tuotenro:0501305
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 64 mm
  • Sisäurat: 29
  • Ulkourat: 30
  • Nivelen halkaisija: 108 mm
Tuotenro:0249697
  • Tukilaakereiden määrä: 1
  • Nivelten määrä: 2
  • Kokonaispituus: 1 246 mm
Tuotenro:0283375
  • Nivelten määrä: 2
  • Kokonaispituus: 1 185 mm
Tuotenro:0241362
  • Nivelten määrä: 2
  • Kokonaispituus: 694 mm
Tuotenro:315393
  • Sijainti: Vasen etu, Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 112 mm
  • Kokonaispituus: 525 mm
  • Urat pyörän puolella: 30
Tuotenro:342286
  • Sijainti: Sisempi
  • Tiivisteen halkaisija: 122 mm
  • Sisäurat: 30
Tuotenro:329400
  • Nivelten määrä: 2
  • Kokonaispituus: 632 mm
Tuotenro:314236
  • Sijainti: Vasen etu, Oikea etu
  • Laipan halkaisija: 122 mm
  • Kokonaispituus: 518 mm
  • Urat pyörän puolella: 30
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:616322
  • Sijainti: Vasen taka, Oikea taka
  • Laipan halkaisija: 108 mm
  • Kokonaispituus: 736 mm
  • Urat pyörän puolella: 30
  • ABS-hampaat: 0
Tuotenro:6560945
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 30
  • Ulkohalkaisija: 108 mm
  • Urat pyörän puolella: 30
Tuotenro:647225
  • Sijainti: Sisempi
  • Kokonaispituus: 30,5 mm
Tuotenro:610531
  • Sijainti: Taka
  • Kokonaispituus: 725 mm
  • Urat pyörän puolella: 30
Tuotenro:0868454
  • Sisähalkaisija: 30 mm
  • Leveys: 19 mm
Tuotenro:353403
  • Sijainti: Ulompi
  • Tiivisteen halkaisija: 63 mm
  • Sisäurat: 27
  • Ulkourat: 38
  • Nivelen halkaisija: 100 mm
Tuotenro:624861
  • Halkaisija: 69 mm
  • Nivelten määrä: 3
  • Kokonaispituus: 1 455 mm

Voimansiirto autoon Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI

Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI edustaa insinööritaidon huippua tehokkaiden dieselkatumaastureiden luokassa. Ikonisen V10-moottorinsa ansiosta tämä auto tuottaa vääntömomenttia, johon harva muu ajoneuvo pystyy, mikä asettaa äärimmäisiä vaatimuksia jokaiselle voimansiirron osalle. Voimansiirto on ratkaisevassa roolissa auton kyvyssä siirtää voima tiehen, ja R50 TDI -mallissa on kriittisen tärkeää, että nämä komponentit ovat huippukunnossa. Vetoakselien tai kardaaniakselien kuluminen voi nopeasti heikentää ajomukavuutta ja pahimmassa tapauksessa johtaa kalliisiin vaihteiston tai tasauspyörästöjen vaurioihin.

Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana ymmärrämme tämän mallin erityiset haasteet. Olemme panostaneet sellaisten osien tarjoamiseen, jotka eivät ainoastaan täytä, vaan usein jopa ylittävät alkuperäiset laatuvaatimukset kestäen sekä maantieajon että vaativamman maaston rasitukset. Valitsemalla oikeat varaosat varmistat, että autosi Touareg tarjoaa edelleen sitä vakautta ja voimaa, josta R50-merkki tunnetaan.

Miten mallin Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI voimansiirto on rakennettu

Mallin Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI voimansiirto on monimutkainen kokonaisuus, joka on suunniteltu jatkuvalle nelivedolle (4XMOTION). Järjestelmä on kehitetty jakamaan valtava vääntömomentti etu- ja taka-akselin välille pito- ja ajo-olosuhteiden mukaan. Tämän rakenteen ytimessä on järeä jakovaihteisto, joka välittää voiman kardaaniakseleiden kautta etu- ja takatasauspyörästöille. Kutakin pyörää pyörittää oma vetoakselinsa, joka on varustettu sisemmällä ja ulommalla vetonivelellä sallien sekä jousituksen liikkeet että ohjauskulmat.

Koska R50 TDI -mallissa on huomattavasti enemmän tehoa kuin vakiomalleissa, sen voimansiirron komponentit on mitoitettu kestämään suurempaa kuormitusta. Kardaaniakseli on usein jaettu useampaan osaan tukilaakereineen tärinän minimoimiseksi suurissa nopeuksissa. Vetoakselit on valmistettu suurlujuusteräksestä, ja vetonivelet on täytetty erikoisrasvalla, joka kestää korkeita lämpötiloja ja kovaa painetta. Tämän rakenteen ymmärtäminen on tärkeää vikoja diagnosoitaessa, sillä jokaisella osalla on kriittinen tehtävä auton kokonaistasapainon ja etenemiskyvyn kannalta.

Yleiset viat ja oireet

Tukevasta rakenteestaan huolimatta Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI ei ole immuuni kulumiselle, etenkään voimansiirron osalta. Yksi yleisimmistä kuluneen kardaaniakselin oireista on korissa tai istuimessa tuntuva tärinä, joka ilmenee usein tietyillä nopeusalueilla. Tämä johtuu yleensä siitä, että kardaanin tukilaakeri tai ristinivelet alkavat antaa periksi moottorin jatkuvan väännön alla. Jos tärinää ei huomioida, se voi vaurioittaa vaihteiston ulostuloakseleita.

Toinen yleinen merkki ongelmista on nakuttava tai naputtava ääni pyöriä ääriasentoihin käännettäessä, mikä viittaa lähes poikkeuksetta kuluneeseen ulompaan vetoniveleen autossa Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI. Jos taas havaitset tärinää voimakkaassa kiihdytyksessä, syynä voi olla sisempi vetonivel tai itse vetoakseli, joka on epätasapainossa tai vaurioitunut. Lisäksi on tärkeää tarkkailla vuotavia suojakumeja; jos rasva katoaa ja niveleen pääsee likaa, nivel rikkoutuu hyvin nopeasti. Oireiden varhainen havaitseminen on avain kalliiden korjausten välttämiseen.

Yleisesti vaihdettavat osat autoon Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI

Autosi Touareg R50 TDI toimintavarmuuden ylläpitämiseksi on tiettyjä komponentteja, joita täytyy tarkistaa tai vaihtaa useammin kuin toisia. Olemme luokitelleet tärkeimmät osat, jotta oikean tuotteen löytäminen olisi mahdollisimman vaivatonta. Tässä ovat tärkeimmät automallillesi saatavilla olevat kategoriat:

  • Vetoakseli Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI – Täydelliset akselit optimaaliseen voimansiirtoon.
  • Ulompi vetonivel Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI – Sujuvaan ohjaukseen ja voiman välitykseen pyörille.
  • Kardaaniakseli Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI – Keskeiset akselit, jotka poistavat tärinää voimansiirrosta.

Tarjoamme tällä hetkellä kolme eri kardaaniakselivaihtoehtoa kattamaan R50 TDI -mallin eri asennuskohdat ja vaatimukset. Koko vetoakselin vaihtaminen voi usein olla kustannustehokkaampaa kuin pelkän yksittäisen nivelen uusiminen, sillä saat valmiiksi tehtaalla tasapainotetun kokonaisuuden uusilla suojakumeilla ja rasvoilla. Riippumatta siitä, mitä osaa tarvitset, tuotteemme on valittu kestämään V10-moottorin asettamat kovat vaatimukset.

Näin löydät oikean osan autoon Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI

Siirry suoraan oikeaan tuoteryhmään autolle Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI:

Autossa, jossa voi esiintyä useita mahdollisia voimansiirron oireita, on viisasta aloittaa suoraan oikeasta kategoriasta. Vertailemalla auton Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI tarkkoja tuoteryhmiä on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat toisistaan ja siirtyä sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Oikean varaosan valitseminen näin erityiseen autoon kuin Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI voi tuntua haastavalta, mutta olemme tehneet prosessista helpon ja luotettavan. Varmimmin saat oikeat osat esille valitsemalla automerkin, mallin ja moottoriversion valikostamme. Hakua rajaamalla näet vain ne osat, jotka ovat teknisesti yhteensopivia juuri sinun autosi kanssa. Tämä poistaa virhetilausten riskin ja säästää aikaa asennusvaiheessa.

Kun olet valinnut oikean kategorian, kuten kardaaniakselit, kannattaa tarkistaa vanhan osan tarkat mitat tai OE-numerot. Koska R50 TDI -mallissa on omat erikoisominaisuutensa verrattuna tavalliseen V6-malliin, osia ei kannata valita arvaamalla. Jos et ole varma, mikä komponentti oireet aiheuttaa, suosittelemme tarkistamaan auton alustan fyysisten vaurioiden tai välysten varalta. Sopivuustakuumme ansiosta voit luottaa siihen, että tilaamasi osat toimivat autossasi täydellisesti.

Miksi valita drivknuten.fi

Drivknuten.fi ei ole vain yksi autovaraosakauppa muiden joukossa; olemme asiantuntijasi kaikessa, mikä liittyy auton voimansiirtoon. Mallin Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI omistajalle tämä merkitsee asiantuntemusta ja valikoimaa, joka on räätälöity erittäin tehokkaille ajoneuvoille. Ymmärrämme laadun merkityksen silloin, kun osien täytyy kestää 850 Nm vääntömomentti, emmekä koskaan tingi materiaalivalinnoista tai valmistustarkkuudesta.

Meiltä ostaessasi saat enemmän kuin pelkän varaosan. Tarjoamme nopeat toimitukset suoraan keskusvarastostamme, mikä lyhentää auton seisonta-aikaa korjaamolla. Sopivuustakuumme tarkoittaa, että vastaamme osan sopivuudesta, kun valitset ajoneuvosi tiedot oikein. Pyrimme aina tarjoamaan oikeat tuotteet oikeaan hintaan yhdistettynä asiakaspalveluun, jolla on syvällinen tekninen ymmärrys voimansiirrosta. Valitsemalla meidät annat autollesi parhaat edellytykset lukuisille tuleville kilometreille.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI voimansiirrosta

Mitkä ovat yleisimmät merkit siitä, että R50 TDI -mallin kardaaniakseli on vaihdettava?

Yleisimpiä oireita ovat nopeuden mukaan voimistuva korin tärinä sekä auton keskiosasta kiihdytyksessä tai moottorijarrutuksessa kuuluva jyskyttävä ääni. Tämä johtuu usein kuluneesta tukilaakerista.

Sopivatko tavallisen Touareg V6 -mallin vetonivelet R50 TDI -malliin?

Eivät useimmiten sovi. R50 TDI -mallissa on vahvemmin mitoitetut voimansiirron osat suuremman vääntömomentin hallitsemiseksi. Valitse aina oikea osa automerkin, mallin ja moottoriversion mukaan.

Kuinka monta kardaaniakselia mallissa Volkswagen Touareg 5.0 R50 TDI on?

Autossa on tavallisesti etummainen ja takimmainen kardaaniakseli. Valikoimassamme on saatavilla kolme eri vaihtoehtoa eri teknisten toteutusten ja asennuspaikkojen kattamiseksi.

Mitä sopivuustakuunne tarkoittaa, kun ostan vetoakselin?

Se tarkoittaa, että kun valitset oikean automerkin, mallin ja moottoriversion ja tilaat suositellun osan, takaamme sen sopivan autoosi täydellisesti.

Voinko vaihtaa pelkän ulomman vetonivelen koko vetoakselin sijaan?

Kyllä, jos itse akseli on ehjä, voit vaihtaa vain ulomman vetonivelen. Myymme täydellisiä sarjoja, jotka sisältävät nivelen, suojakumin, rasvan ja asennustarvikkeet.

Miksi rikkoutunut suojakumi on tärkeää vaihtaa välittömästi?

Rikkoutunut suojakumi päästää voitelurasvan ulos ja lian sekä veden sisään. Tämä johtaa vetonivelen kulumiseen loppuun hyvin nopeasti, mikä voi aiheuttaa täydellisen rikkoutumisen.