Volvo 240 2.0

Varaosat ja voimansiirron komponentit autoon Volvo 240 2.0. Varmista yhteensopivuus automallin ja moottoriversion mukaan ennen tilausta.

Volvo 240 2.0 – tuotteet

73 tuotetta
49 - 72 / 73
Tuotenro:0614639
  • Kokonaispituus: 100 mm
Tuotenro:0657067
  • Kokonaispituus: 113 mm
Tuotenro:1171777
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 535 mm
Tuotenro:0662658
  • Kokonaispituus: 92 mm
Tuotenro:2168123
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 1 005 mm
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:219814
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 987 mm
  • Kierremitta: M10x1.5
Tuotenro:393202
  • Kokonaispituus: 82 mm
  • Halkaisija: 27 mm
Tuotenro:1143644
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 580 mm
  • Nivelen halkaisija: 87 mm
Tuotenro:649398
  • Sijainti: Taka, Sisempi
  • Sisäurat: 29
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Tiivisteen halkaisija: 35 mm
  • Ulkohalkaisija: 71 mm
Tuotenro:145380
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 36 mm
  • Kokonaispituus: 133 mm
  • Nivelen halkaisija: 94 mm
Tuotenro:652593
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 29
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • ABS-hampaat: 88
Tuotenro:145729
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 26
  • Tiivisteen halkaisija: 31 mm
  • Kokonaispituus: 158,5 mm
  • Nivelen halkaisija: 85 mm
Tuotenro:643814
  • Sijainti: Taka, Sisempi
  • Sisäurat: 29
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Tiivisteen halkaisija: 35 mm
  • Ulkohalkaisija: 71 mm
Tuotenro:146123
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 36 mm
  • Kokonaispituus: 133 mm
  • Nivelen halkaisija: 94 mm
Tuotenro:656539
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 29
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • ABS-hampaat: 88
Tuotenro:146122
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 26
  • Tiivisteen halkaisija: 31 mm
  • Kokonaispituus: 158,5 mm
  • Nivelen halkaisija: 85 mm
Tuotenro:645314
  • Sijainti: Taka, Sisempi
  • Sisäurat: 29
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Tiivisteen halkaisija: 35 mm
  • Ulkohalkaisija: 71 mm
Tuotenro:149450
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 36 mm
  • Kokonaispituus: 133 mm
  • Nivelen halkaisija: 94 mm
Tuotenro:652957
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 29
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • ABS-hampaat: 88
Näytetään 49–72 / 73 tuotetta

Volvo 240 2.0 -mallin voimansiirto

Volvo 240 2.0 on yksi pohjoismaisten teiden legendaarisimmista automalleista, joka tunnetaan poikkeuksellisesta kestävyydestään ja takavetoisesta rakenteestaan. Tämän luotettavalla 2,0 litran moottorilla varustetun malliversion voimansiirto on suunniteltu välittämään voimaa tasaisesti ja ennakoitavasti. Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana ymmärrämme näiden autojen varaosille asetetut erityisvaatimukset. Voimansiirron huoltaminen on ratkaisevan tärkeää auton toimintavarmuuden säilyttämiseksi ja muiden mekaanisten komponenttien tarpeettoman kulumisen estämiseksi. Tarjoamme kattavan valikoiman tarkasti juuri autoon Volvo 240 2.0 valikoituja osia, jotta autosi voi jatkaa matkaansa kilometri toisensa jälkeen. Keskittymällä laadukkaisiin komponentteihin autamme säilyttämään alkuperäisen ajotuntuman, joka on tehnyt 240-sarjasta niin pidetyn useiden sukupolvien ajan. Asiantuntemuksemme voimansiirrossa takaa ratkaisut, jotka vaikuttavat aidosti autosi suorituskykyyn ja elinkaareen.

Miten voimansiirto on rakennettu mallissa Volvo 240 2.0

Mallin Volvo 240 2.0 voimansiirron rakenne on erinomainen esimerkki koetellusta insinööritaidosta, jossa yksinkertaisuus yhdistyy toimivuuteen. Järjestelmä alkaa moottorista ja vaihteistosta, joista voima johdetaan vankan kardaaniakselin kautta takatasauspyörästölle. Tämän mallin kardaaniakseli on yleensä kaksiosainen, mikä edellyttää keskelle sijoitettua kardaanin tukilaakeria akselin pyörimisen hallitsemiseksi ja koriin muuten kantautuvien tärinöiden minimoimiseksi. Akselin osien välissä on ristinivelet, jotka mahdollistavat taka-akselin ja alustan välisen kulman muuttumisen ajon aikana. Tämä mekaaninen ketju vaatii toimiakseen, että jokainen yksittäinen komponentti on täydellisessä tasapainossa ja ilman välystä. Autossa Volvo 240 2.0 kardaaniakselin etu- ja takaosan yhteistoiminta yhdessä tukilaakerin kumipuslan kanssa on kriittistä resonanssiäänten estämiseksi. Moitteettomasti toimiva järjestelmä varmistaa tasaisen ja tehokkaan voimansiirron niin kaupunkiajossa kuin maantielläkin, mikä takaa hyvin hoidetulta Volvolta odotetun ajomukavuuden.

Yleiset viat ja oireet

Mallin Volvo 240 2.0 voimansiirron yleiset viat ja oireet ilmaantuvat usein vähitellen, joten auton käyttäytymisen pieniinkin muutoksiin kannattaa kiinnittää huomiota. Selkein kulumisen merkki on tärinä tietyissä nopeuksissa, usein 60–90 km/h välillä, tai voimakas ravistus kiihdytettäessä. Tällainen tärinä johtuu usein kardaaniakselin epätasapainosta tai kuluneista, jumittavista ristinivelistä. Toinen yleinen oire on metallinen kolahtava ääni vaihdetta kytkettäessä tai äkillisesti kaasutettaessa, mikä viittaa voimansiirron nivelten välykseen. Jos auton alta kuuluu jauhavaa tai ulisevaa ääntä, kardaanin tukilaakeri on usein vikaantumassa kuivuneen voiteluaineen tai laakeriin päässeen lian vuoksi. Näiden oireiden huomiotta jättäminen voi johtaa vakaviin kerrannaisvaurioihin, kuten vaihteiston ulostuloakselin tiivisteen vuotoon tai tasauspyörästön vaurioihin. Havaitsemalla ja korjaamalla nämä viat ajoissa varmistat, että Volvo 240 2.0 pysyy luotettavana ajokkina vielä pitkään.

Yleiset vaihdettavat osat autoon Volvo 240 2.0

Kun kyseessä ovat auton Volvo 240 2.0 vaihdettavat osat, kardaaniakseli ja sen liitännäiskomponentit vaativat eniten huoltoa. Auton iän ja pohjoismaisen ilmaston vuoksi kardaaniakseli altistuu korroosiolle ja mekaaniselle kulumiselle, mikä heikentää sen toimintaa ajan mittaan. Valikoimastamme löydät täydelliset ratkaisut voimansiirron palauttamiseksi uutta vastaavaan kuntoon. Uusi kardaaniakseli autoon Volvo 240 2.0 on usein huomattavasti luotettavampi valinta kuin vanhan akselin korjaaminen, jos sen urat ja laipat ovat vaurioituneet. Akselin lisäksi suosittelemme aina vaihtamaan samalla tukilaakerin ja sen kumipuslan, sillä ne kuluvat usein samassa tahdissa. Uusi kardaani toimitetaan tasapainotettuna ja asennusvalmiina, mikä säästää sekä aikaa että rahaa pitkällä aikavälillä. Investoimalla asiantuntijan laatuosiin varmistat sujuvan asennuksen sekä värinättömän ja hiljaisen lopputuloksen, joka kestää klassikkoauton arkiajossa kohtaamat rasitukset.

Näin löydät oikean osan autoon Volvo 240 2.0

Siirry suoraan oikeaan osakategoriaan autolle Volvo 240 2.0:

Kun autossa voi ilmetä useita erilaisia voimansiirron vikoja, on viisainta siirtyä suoraan oikeaan kategoriaan. Vertailemalla auton Volvo 240 2.0 tarkkoja tuotealueita on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat toisistaan ja valita sivu, joka vastaa parhaiten oireita ja sopivuutta.

Oikeiden varaosien löytäminen klassikkoon, kuten Volvo 240 2.0, vaatii tarkkuutta, sillä pienet vuosimallin tai vaihteistotyypin erot voivat vaikuttaa osien sopivuuteen. Drivknuten-verkkokaupassa valitset helposti automerkin, mallin ja moottoriversion nähdäksesi juuri autoosi kuuluvat komponentit. Tämä on varmin tapa varmistaa sopivuus ja välttää vääränlaisten osien aiheuttamat ongelmat. Autossa Volvo 240 2.0 on erityisen tärkeää valita oikea kardaani, sillä akselin pituus voi vaihdella nelivaihteisen ja viisivaihteisen vaihteiston välillä. Tässä ovat tärkeimmät sivut oikeiden osien löytämiseen autoosi:

Näiden linkkien ja valintatyökalun avulla varmistat täsmälleen oikeat osat autosi kokoonpanoon – se on voimansiirron asiantuntijapalvelumme perusta.

Miksi valita Drivknuten

Drivknuten on enemmän kuin pelkkä verkkokauppa; olemme luotettava kumppanisi, kun tarvitset voimansiirron osia autoon Volvo 240 2.0. Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana yhdistämme valtavan varastovalikoiman ja alalla harvinaisen teknisen osaamisen. Meiltä tilatessasi voit aina luottaa sopivuustakuuseemme, kun valitset osat automallisi ja moottoriversiosi mukaan. Haluamme varmistaa, että saat aina oikean tuotteen suoraan kerralla ilman turhaa vaivaa. Nopeat toimituksemme Ruotsin keskusvarastoltamme minimoivat ajan, jonka autosi viettää pukkien päällä, ja pääset nopeasti takaisin tielle. Keskittyminen laatuun ja asiakastyytyväisyyteen on tehnyt meistä luontevan valinnan niin harrastajille kuin ammattikorjaamoillekin, jotka etsivät kestäviä Volvo-voimansiirto-osia. Valitsemalla meidät saat käyttöösi komponentit, jotka on testattu ja valittu täyttämään tiukimmat kestävyys- ja toimintavaatimukset, taaten mielenrauhan jokaiselle ajokilometrille autollasi Volvo 240.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Volvo 240 2.0 voimansiirrosta

Mitä voimansiirron osia vaihdetaan useimmiten malliin Volvo 240 2.0?

Mallissa Volvo 240 2.0 yleisintä on joutua tarkistamaan ja uusimaan kardaaniakseli, sen ristinivelet sekä tukilaakeri kumikiinnikkeineen. Koska auto on takavetoinen, nämä komponentit ovat voimansiirron keskiössä ja alttiina jatkuvalle kulumiselle ajon aikana.

Mistä huomaan, jos Volvo 240 2.0 -autoni kardaaniakseli on epätasapainossa?

Epätasapainossa oleva kardaaniakseli aiheuttaa useimmiten tärinää, joka voimistuu auton ajonopeuden eikä niinkään moottorin kierrosluvun mukaan. Tärinä voi tuntua istuimessa tai lattiassa ja ilmenee usein tietyillä nopeusalueilla, esimerkiksi 70–90 km/h nopeudessa.

Voinko vaihtaa pelkän tukilaakerin Volvo 240 -malliini?

Kyllä, pelkän tukilaakerin ja sen kannattimen vaihtaminen on mahdollista, mutta se vaatii kardaaniakselin purkamisen osiin. Tällaisessa toimenpiteessä on erittäin tärkeää merkitä akselin puolikkaat, jotta ne asennetaan takaisin täsmälleen samaan asentoon, jotta akselin tasapainotus ei häiriinny.

Sopivatko kaikki Volvo 240 -mallin kardaaniakselit 2.0-versioon?

Eivät sovi. Akselista on useita eri versioita riippuen siitä, mikä vaihteisto (esim. M45, M46 ylivaihteella tai M47) autossa on. Siksi on ratkaisevan tärkeää valita oikea automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme, jotta saat akselin oikealla pituudella ja laippaliitännällä.

Mikä aiheuttaa kolahtavan äänen vaihdetta vaihdettaessa Volvo 240 -mallissa?

Kolahtava ääni kytkintä nostettaessa tai ajosuuntaa vaihdettaessa (eteen/taakse) johtuu usein kardaaniakselin ristinivelten välyksestä. Kun nivelten neulalaakerit kuluvat, syntyy välystä, joka aiheuttaa metallisen kolahduksen kuormituksen muuttuessa.

Miten oikean auton valitseminen auttaa löytämään sopivan osan?

Valitsemalla tarkan automallin, vuosimallin ja moottoriversion voimme yhdistää autosi oikeisiin teknisiin tietoihin järjestelmässämme. Tämä varmistaa, että saat juuri sinun Volvo 240 2.0 -malliisi oikeilla mitoilla ja teknisillä tiedoilla varustetut osat, mikä minimoi virheostosten riskin.