Volvo 240

Varaosat ja voimansiirron komponentit autoon Volvo 240.

Valitse versio

Valitse versio tarkentaaksesi tuloksia ja löytääksesi oikean tuotteen.

Volvo 240 – tuotteet

552 tuotetta
337 - 360 / 552
Tuotenro:0638856
  • Kokonaispituus: 113 mm
Tuotenro:0617672
  • Kokonaispituus: 100 mm
Tuotenro:0619395
  • Kokonaispituus: 113 mm
Tuotenro:1133865
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 24
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 535 mm
Tuotenro:0622188
  • Kokonaispituus: 92 mm
Tuotenro:2197998
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 1 005 mm
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:212281
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 987 mm
  • Kierremitta: M10x1.5
Tuotenro:395906
  • Kokonaispituus: 82 mm
  • Halkaisija: 27 mm
Tuotenro:117609
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Kokonaispituus: 580 mm
  • Nivelen halkaisija: 87 mm
Tuotenro:142857
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Sisäurat: 26
  • Tiivisteen halkaisija: 31 mm
  • Kokonaispituus: 158,5 mm
  • Nivelen halkaisija: 85 mm
Tuotenro:646044
  • Sijainti: Taka, Sisempi
  • Sisäurat: 29
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Tiivisteen halkaisija: 35 mm
  • Ulkohalkaisija: 71 mm
Tuotenro:147214
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 36 mm
  • Kokonaispituus: 133 mm
  • Nivelen halkaisija: 94 mm
Tuotenro:651636
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 29
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • ABS-hampaat: 88
Tuotenro:144450
  • Sijainti: Vasen etu, Sisempi
  • Sisäurat: 23
  • Tiivisteen halkaisija: 40 mm
  • Kokonaispituus: 168 mm
  • Nivelen halkaisija: 79 mm
Tuotenro:3535948
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 23
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Ulkohalkaisija: 82 mm
Tuotenro:255875
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 24
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M10
Tuotenro:3555048
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Ulkourat: 36
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:3594324
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Ulkourat: 36
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:148496
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 29
  • Urat vaihteiston puolella: 35
  • Tiivisteen halkaisija: 35 mm
  • Ulkohalkaisija: 105 mm
Tuotenro:243660
  • Sijainti: Oikea etu, Sisempi
  • Sisäurat: 27
  • Urat vaihteiston puolella: 28
  • Tiivisteen halkaisija: 30 mm
  • Ulkohalkaisija: 94 mm
Tuotenro:3595293
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Ulkourat: 26
  • ABS-hampaat: 43
Näytetään 337–360 / 552 tuotetta

Volvo 240 voimansiirto

Volvo 240 on ikoninen automalli, josta on tullut ruotsalaisen insinööritaidon ja kestävyyden perikuva. Jotta tämä legendaarinen toimintavarmuus säilyy, on ratkaisevan tärkeää, että auton voimansiirto toimii moitteettomasti. Takavetoisen auton, kuten mallin Volvo 240, voimansiirto joutuu vuosien varrella kovalle rasitukselle – etenkin sen liikkuvat osat, joihin kitka ja vääntömomentti jatkuvasti kohdistuvat. Me Drivknutenilla ymmärrämme erittäin mittatarkkojen komponenttien merkityksen, jotta ajoneuvon muut osat eivät kuluisi ennenaikaisesti.

Valikoimamme autoon Volvo 240 on valittu huolellisesti täyttämään sekä alkuperäislaatua vastaavien että vahvistettujen osien vaatimukset. Keskittymällä laatuun ja tarkkaan istuvuuteen autamme niin harrastajia kuin arkiautoilijoitakin pitämään autonsa huippukunnossa. Panostaminen oikeisiin voimansiirron osiin ei ole vain toimivuuskysymys, vaan se auttaa säilyttämään myös auton historiallisen arvon ja ajo-ominaisuudet pitkälle tulevaisuuteen.

Miten mallin Volvo 240 voimansiirto on rakennettu

Mallin Volvo 240 voimansiirto on perinteikäs takavetoratkaisu. Moottorin tuottama voima välittyy vaihteiston kautta takapyörille. Tämän järjestelmän keskeinen osa on kardaaniakseli, joka toimii mekaanisena linkkinä vaihteiston ja taka-akselin välillä. Mallissa Volvo 240 kardaani koostuu yleensä kahdesta osasta, jotka on yhdistetty toisiinsa ristinivelellä ja tuettu keskeltä tärinää vaimentavalla kumiholkillisella tukilaakerilla.

Järjestelmän perässä on taka-akselin tasauspyörästö, joka jakaa voiman molemmille vetoakseleille, jotka puolestaan pyörittävät pyöriä. Tämä rakenne tunnetaan erittäin lujatekoisena, mutta se vaatii kaikkien osien täydellistä tasapainoa. Pienikin välys ristinivelessä tai akselin epätasapaino voi johtaa värinöiden siirtymiseen koko koriin, mikä tekee ajamisesta epämukavaa ja saattaa vaurioittaa auton mekaniikkaa.

Yleiset viat ja oireet

On olemassa useita selviä merkkejä siitä, että autosi Volvo 240 voimansiirto alkaa olla kulunut. Yksi yleisimmistä oireista on tietyissä nopeuksissa – usein 50–80 km/h välillä – tuntuva tärinä. Nämä värinät johtuvat useimmiten epätasapainossa olevasta kardaaniakselista tai kuluneesta tukilaakerista. Jos kuulet kolahduksen vaihdetta kytkettäessä tai kytkintä nostettaessa, se kertoo usein siitä, että ristiniveliin on päässyt syntymään välystä ja ne on vaihdettava viipymättä.

Toinen yleinen vikaoire on auton alta kuuluva uliseva tai jauhava ääni, mikä viittaa usein vikaantuneeseen tukilaakeriin. Jos tukilaakerin ympärillä oleva kumiholkki on kuivunut ja halkeillut, akseli pääsee liikkumaan liikaa, mikä aiheuttaa koko autossa tuntuvaa epätasapainoa. Näiden oireiden huomiotta jättäminen voi aiheuttaa kalliita kerrannaisvaurioita sekä vaihteiston ulostuloakselille että taka-akselin pinion-akselin laakerille.

Usein vaihdettavat osat malliin Volvo 240

Voimansiirron huollossa tietyt komponentit ovat alttiimpia kulumiselle kuin toiset. Kaikkein kriittisin osa on usein täydellinen Volvo 240 kardaaniakseli, varsinkin jos vanha akseli on vääntynyt tai sen urat ovat kuluneet. Koko akselin vaihtaminen on usein taloudellisempaa kuin useista kohdista vaurioituneen vanhan akselin kunnostaminen. Itse akselin lisäksi ristinivel ja kardaanin tukilaakeri ovat ehdottomasti yleisimpiä kulutusosia.

Tässä ovat mallille Volvo 240 tärkeimmät kategoriat:

  • Kardaaniakseli Volvo 240 – Täydelliset ratkaisut eri vaihteistovaihtoehtoihin.
  • Ristinivel – Välyksen ja ylimääräisten äänien poistamiseen voimansiirrosta.
  • Tukilaakeri ja kannatin – Varmistavat akselin tasaisen ja värinättömän pyörimisen.

Vaihtamalla nämä osat ajoissa palautat autoon Volvo 240 sen pehmeän ja hiljaisen kulun, josta hyvin pidetty klassikko tunnetaan.

Näin löydät oikean osan malliin Volvo 240

Siirry oikeaan tuoteryhmään mallille Volvo 240:

Kun automallissa voi esiintyä useita eri voimansiirtovikoja, on viisasta aloittaa heti oikeasta kategoriasta. Vertailemalla mallin Volvo 240 osaryhmiä on helpompi erottaa toisistaan vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin viat ja siirtyä sivulle, joka vastaa parhaiten auton oireita ja vaadittua istuvuutta.

Oikean varaosan valitseminen juuri sinun Volvo 240 -malliisi on tärkeää, sillä tekniset tiedot voivat vaihdella vuosimallin, moottorityypin ja etenkin auton vaihteiston mukaan. Mallia Volvo 240 on toimitettu vuosien saatossa useilla manuaalivaihteistoilla, kuten M45, M46 (ylivaihteella) ja M47, sekä automaattivaihteistoilla, kuten AW70 ja AW71. Näiden eri yhdistelmien vuoksi kardaaniakseleissa voi olla eri pituuksia ja laippaliitoksia.

Helpoin ja varmin tapa löytää oikea osa on valita automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme. Näin saat esille komponentit, joiden sopivuus juuri sinun autoosi on tarkistettu. Jos autoasi on muokattu esimerkiksi vaihtamalla vaihteisto toiseen, suosittelemme tarkistamaan nykyisen akselin mitat ennen tilaamista, jotta asennus sujuu ongelmitta.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Drivknuten.fi on luotettava kumppanisi voimansiirron osissa. Olemme voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija, ja meillä on ainutlaatuisen syvällinen tietämys myymistämme tuotteista. Tämä tuo sinulle sellaista varmuutta, jota perinteiset autovaraosaliikkeet pystyvät harvoin tarjoamaan. Keskitymme ainoastaan voimansiirron komponentteihin, minkä ansiosta voimme tarjota mahdollisimman osuvan ja laadukkaan valikoiman autoosi Volvo 240. Tavoitteemme on toimittaa osia, jotka eivät vain sovi suoraan paikalleen, vaan myös kestävät pitkään.

Kun valitset meidät, saat nopeat toimitukset suoraan Ruotsin keskusvarastoltamme sekä asiakaspalvelun, joka ymmärtää vanhempien automallien tekniset vaatimukset. Yhdistämme erikoisosaamisen helppokäyttöiseen sivustoon, josta löydät oikeat osat valitsemalla automerkkisi, mallisi ja moottoriversiosi. Entisöitpä helmeäsi näyttelykuntoon tai pidät käyttöautoasi luotettavasti tien päällä, toimitamme tarvitsemasi osat tarkasti ja huolellisesti.

Usein kysyttyjä kysymyksiä aiheesta Voimansiirto autoon Volvo 240

Mitkä ovat yleisimmät merkit siitä, että Volvo 240 -mallin kardaaniakseli on vaihdettava?

Yleisimpiä oireita ovat korin tärinä kiihdytettäessä tai tietyillä nopeusalueilla sekä kolahdukset vaihdetta vaihdettaessa tai moottorin kuormituksen muuttuessa.

Voinko vaihtaa vain ristinivelet koko kardaaniakselin sijaan?

Kyllä, pelkkien ristinivelten vaihtaminen on mahdollista, jos itse akseli on suora ja muuten hyvässä kunnossa. Jos akseli on vaurioitunut tai sen urat ovat kuluneet, koko akselin vaihtaminen on suositeltavaa.

Mistä tiedän, mikä kardaaniakseli sopii omaan Volvo 240 -malliini?

Sopivuus riippuu ensisijaisesti siitä, mikä vaihteisto autossasi on (esim. ylivaihteellinen M46 tai M47). Valitse automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi oikean osan autoosi.

Miksi auto tärisee edelleen, vaikka tukilaakeri on vaihdettu?

Syynä voi olla se, että kardaaniakselia ei koottu takaisin samaan asentoon kuin aiemmin (boorit kohdistettiin väärin), mikä aiheuttaa epätasapainoa, tai että myös ristinivelet ovat kuluneet.

Tarjoatteko osia kaikkiin Volvo 240 -vuosimalleihin?

Pyrimme kattamaan koko mallisarjan varhaisista 1970-luvun malleista aina viimeisiin vuoden 1993 vuosimalleihin saakka. Valitse autosi malli ja vuosimalli nähdäksesi saatavuuden.

Vastaavatko osanne alkuperäisosia?

Kyllä, komponenttimme valmistetaan vastaamaan tai ylittämään alkuperäiset laatuvaatimukset istuvuuden, kestävyyden ja toiminnan osalta.