Volvo V40 1.8 I

Varaosat ja voimansiirron komponentit malliin Volvo V40 1.8 I. Varmista yhteensopivuus valitsemalla automalli ennen tilausta.

Volvo V40 1.8 I – tuotteet

85 tuotetta
1 - 24 / 85
Tuotenro:1122500
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 630 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
  • ABS-hampaat: 43
Tuotenro:2180533
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 23
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 815 mm
  • ABS-hampaat: 43
Tuotenro:1196578
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 25
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 611 mm
  • ABS-hampaat: 43
Tuotenro:2148425
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 25
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 930 mm
  • ABS-hampaat: 43
Tuotenro:0383993
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:0390411
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 82 mm
  • Leveys: 10,5 mm
Tuotenro:336082
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 82 mm
  • Leveys: 10,5 mm
Tuotenro:148887
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 26
  • Tiivisteen halkaisija: 31 mm
  • Kokonaispituus: 158,5 mm
  • Nivelen halkaisija: 85 mm
Tuotenro:642549
  • Sijainti: Taka, Sisempi
  • Sisäurat: 29
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Tiivisteen halkaisija: 35 mm
  • Ulkohalkaisija: 71 mm
Tuotenro:146548
  • Sijainti: Sisempi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 36 mm
  • Kokonaispituus: 133 mm
  • Nivelen halkaisija: 94 mm
Tuotenro:656135
  • Sijainti: Taka, Ulompi
  • Sisäurat: 29
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • ABS-hampaat: 88
Tuotenro:7303436
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 23
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 812 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
Tuotenro:7303858
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 590 mm
  • ABS-hampaat: 43
Tuotenro:7303439
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 940 mm
  • ABS-hampaat: 43
Tuotenro:7303434
  • Sijainti: Oikea etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 940 mm
  • ABS-hampaat: 43
Tuotenro:7300228
  • Sijainti: Etu, Ulompi
  • Sisäurat: 23
  • Tiivisteen halkaisija: 54 mm
  • Ulkourat: 25
  • ABS-hampaat: 43
Tuotenro:7303856
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 627 mm
  • Nivelen halkaisija: 86 mm
  • Tripodiakselin halkaisija: 30 mm
Tuotenro:7303857
  • Sijainti: Vasen etu
  • Urat vaihteiston puolella: 26
  • Urat pyörän puolella: 25
  • Kokonaispituus: 592 mm
  • ABS-hampaat: 43
Tuotenro:336947
  • ABS-hampaat: 43
  • Sisähalkaisija: 66 mm
  • Ulkohalkaisija: 78 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:3521185
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 23
  • Urat pyörän puolella: 36
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Ulkohalkaisija: 82 mm
Tuotenro:252514
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 24
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Ulkourat: 36
  • Kierremitta: M10
Tuotenro:3535787
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 27
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Ulkourat: 36
  • ABS-hampaat: 48
Tuotenro:3526111
  • Sijainti: Ulompi
  • Sisäurat: 33
  • Tiivisteen halkaisija: 56 mm
  • Ulkourat: 36
  • ABS-hampaat: 48
Näytetään 1–24 / 85 tuotetta

Volvo V40 1.8 I voimansiirto

Volvo V40 1.8 I on klassikkomalli, joka vaatii tarkkuutta voimansiirron huollossa. Tämän moottoriversion voimansiirto on mitoitettu välittämään moottorin vääntö ja teho tehokkaasti tiehen, mutta ajan myötä komponentit altistuvat luonnolliselle kulumiselle. Oikeiden varaosien valinta on ratkaisevan tärkeää auton toimintavarmuuden ja ajomukavuuden säilyttämiseksi. Me Drivknutenilla olemme erikoistuneet juuri näihin osiin, jotta voit autosi omistajana luottaa sen optimaaliseen toimintaan kaikissa ajo-olosuhteissa.

Valikoimamme autoon Volvo V40 1.8 I kattaa kaiken kokonaisista vetoakseleista tarkasti määriteltyihin osiin, kuten ABS-kehiin ja ulompiin vetoniveliin. Koska 1.8 I -moottorilla on omat tekniset vaatimuksensa, on tärkeää valita osa, joka ei vain näytä oikealta, vaan on teknisesti varmistettu juuri tähän malliversioon. Teemme yhteistyötä ainoastaan korkeita laatustandardeja noudattavien valmistajien kanssa, minkä ansiosta voimme tarjota kestävyydeltään ja istuvuudeltaan alkuperäisosaa vastaavia tai sen ylittäviä osia.

Miten mallin Volvo V40 1.8 I voimansiirto on rakennettu

Auton Volvo V40 1.8 I voimansiirto perustuu etuvetoiseen rakenteeseen, jossa voima välittyy poikittain asennetusta moottorista vaihteiston kautta etupyörille. Järjestelmän keskiössä ovat vetoakselit, joiden tehtävänä on siirtää pyörimisenergiaa ja sallia samalla pyöränripustuksen ja jousituksen liikkeet sekä ohjaus. Jokaisessa vetoakselissa on kaksi niveltä: sisempi vetonivel vaihteiston puolella ja ulompi vetonivel pyörän luona. Ulompi nivel on erityisen tärkeä, sillä sen täytyy kestää suuria kulmia autoa käännettäessä.

Mekaanisten akselien lisäksi ABS-kehällä on kriittinen rooli auton turvajärjestelmissä. Se on asennettu ulompaan vetoniveleen ja antaa signaalin auton ABS-antureille. Mallissa Volvo V40 1.8 I on tärkeää, että nämä osat toimivat saumattomasti yhdessä. Moitteettomasti toimiva voimansiirto takaa hiljaisen käyntiäänen lisäksi sen, että auton ajonvakautus- ja jarrujärjestelmät toimivat oikein. Rakenteen ymmärtäminen auttaa paikantamaan mahdolliset viat ja valitsemaan oikean vaihdettavan osan.

Yleiset viat ja oireet

Auton Volvo V40 1.8 I voimansiirron kulumisesta kertovat useat selkeät merkit. Yksi tavallisimmista oireista on nakuttava tai naputtava ääni, joka kuuluu käännettäessä pyörät ääriasentoon esimerkiksi pysäköidessä tai tiukassa risteyksessä. Tämä viittaa useimmiten siihen, että mallin Volvo V40 1.8 I ulompi vetonivel on pettämässä, usein siksi, että vetonivelen suojakumi on revennyt, päästänyt lian sisään ja rasvat karkuun.

Toinen yleinen ongelma on ohjauspyörässä tai koko autossa tuntuva tärinä kiihdytettäessä. Syynä voi olla epätasapainossa oleva vetoakseli tai kulunut sisempi vetonivel. Jos huomaat lisäksi, että ABS-järjestelmä puuttuu peliin aiheettomasti alhaisissa nopeuksissa tai ABS-merkkivalo syttyy mittaristoon, syynä on usein haljennut tai ruostunut ABS-kehä. Koska Volvo V40 1.8 I liikkuu usein pohjoismaisessa ilmastossa, ABS-kehien korroosio on yleinen ilmiö, johon kannattaa puuttua ajoissa turvallisuuden takaamiseksi.

Yleisesti vaihdettavat osat malliin Volvo V40 1.8 I

Korjauksen helpottamiseksi me drivknuten.fi-sivustolla olemme jakaneet valikoimamme selkeisiin tuoteryhmiin. Autoon Volvo V40 1.8 I tarjottavat osat jakautuvat seuraavasti tämän mallin tyypillisimpien tarpeiden mukaan:

  • Volvo V40 1.8 I vetoakseli – Valikoimastamme löytyy useita vaihtoehtoja sekä oikealle että vasemmalle puolelle ja eri vaihteistotyypeille.
  • Volvo V40 1.8 I ulompi vetonivel – Mallikohtaisilla vaihtoehdoilla korjaat käännöksissä kuuluvat sivuäänet.
  • Volvo V40 1.8 I ABS-kehä – Tarjoamme 4 erilaista kehää varmistamaan jarrujärjestelmän luotettavan tiedonsaannin.

Koko vetoakselin vaihtaminen voi usein olla kustannustehokkaampi ratkaisu kuin pelkän yksittäisen nivelen uusiminen, etenkin paljon ajetuissa autoissa. Se säästää asennusaikaa ja tarjoaa kerralla uuden kokonaisuuden vaihteistolta pyörän navalle. Jos vika puolestaan rajoittuu ainoastaan ABS-signaaliin, pelkän kehän vaihto on edullinen tapa sammuttaa varoitusvalo ja palauttaa järjestelmän toiminta.

Näin löydät oikean osan malliin Volvo V40 1.8 I

Siirry suoraan oikeaan kategoriaan autolle Volvo V40 1.8 I:

Kun autossa voi esiintyä useita erilaisia voimansiirron vikoja, on järkevää aloittaa suoraan oikeasta tuoteryhmästä. Vertailemalla auton Volvo V40 1.8 I eri osaryhmiä on helpompi erottaa vetoakselin, vetonivelen tai kardaaniakselin oireet toisistaan ja jatkaa sivulle, joka vastaa parhaiten oireita ja vaadittua istuvuutta.

Oikean osan löytämisen autoon Volvo V40 1.8 I ei tarvitse olla vaikeaa. Varmimmin löydät oikeat osat valitsemalla automerkin, mallin ja moottoriversion valikostamme. Näin saat esille osat, jotka ovat teknisesti yhteensopivia juuri sinun autosi kanssa. Tämä on erityisen tärkeää Volvo-malleissa, joissa osat voivat vaihdella valmistusvuoden tai varustelun mukaan.

Kun olet hakenut osat, suosittelemme tarkistamaan tekniset tiedot, kuten ABS-kehän hammasluvun tai vetoakselin pituuden, mikäli vaihtoehtoja on useampia. Pyrimme antamaan jokaisesta tuotteesta mahdollisimman tarkat tiedot. Jos olet epävarma, asiantuntijamme auttavat mielellään oikean osan valinnassa kerralla. Vanhan osan mittaaminen ennen tilausta on hyvä lisävarmistus sopivuustakuullemme, jotta asennus sujuu ongelmitta ilman ylimääräisiä viivästyksiä.

Miksi valita drivknuten.fi

Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana tarjoamme poikkeuksellisen syvällisen tuotetuntemuksen ja korkeatasoisen asiakaspalvelun. Tiedämme, että voimansiirron osan rikkoutuessa tarvitset tilalle laadukkaan varaosan nopeasti. Toimitamme tilaukset sujuvasti Ruotsin keskusvarastoltamme minimoidaksemme ajan, jonka autosi joutuu seisomaan korjaamolla tai tallissa. Keskittymisemme pelkästään voimansiirtoon takaa osaamisen, jota yleiset autovaraosakaupat eivät useinkaan pysty tarjoamaan.

Asioidessasi meillä saat aina oikean osan huolellisen laadunvalvontamme ja sopivuustakuumme ansiosta. Tiedämme, että Volvo V40 1.8 I ansaitsee kestäviä osia, emmekä koskaan tingi laadusta. Valitsemalla drivknuten.fi-kaupan saat luotettavan kumppanin koko ostoprosessin ajaksi oikean osan valinnasta aina toimitukseen saakka. Koe asiantuntijan tuoma ero ja anna autollesi sen ansaitsema huolenpito monia tulevia kilometrejä varten.

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin Volvo V40 1.8 I voimansiirrosta

Mistä tiedän, pitääkö minun vaihtaa koko vetoakseli vai pelkkä vetonivel autoon Volvo V40 1.8 I?

Jos ylimääräinen ääni kuuluu vain kääntyessä, kyseessä on usein kulunut ulompi vetonivel. Jos taas havaitset tärinää kiihdytettäessä, vika voi olla sisemmässä nivelessä tai itse akselissa, jolloin on yleensä parasta vaihtaa koko vetoakseli.

Sopivatko kaikki Volvo V40 -mallin vetoakselit omaan 1.8 I -malliini?

Eivät sovi. Vetoakselit voivat vaihdella moottoriversion, vaihteiston (manuaali/automaatti) ja vuosimallin mukaan. Valitse aina oikea automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi sopivan osan juuri omaan 1.8 I -malliisi.

Miksi autoni Volvo V40 1.8 I ABS-merkkivalo palaa?

Erittäin yleinen vika tässä mallissa on vetoakselin ruostumisen vuoksi haljennut ABS-kehä. Tämä häiritsee anturin signaalia ja sytyttää varoitusvalon.

Onko ABS-kehän vaihtaminen itse vaikeaa?

Se edellyttää vetonivelen irrottamista pyörän navasta. Automekaniikkaa tuntevalle toimenpide on täysin mahdollinen suorittaa itse, mutta se vaatii oikeat työkalut ja huolellisuutta uutta kehää asennettaessa.

Mitä oireita rikkoutunut suojakumi aiheuttaa Volvo V40 -mallissa?

Rikkinäinen suojakumi vuotaa usein rasvaa vanteen sisäpinnalle tai jarruosiin. Jos sitä ei vaihdeta ajoissa, vetoniveleen pääsee likaa, mikä johtaa nopeasti nivelen kulumiseen ja ääntelyyn.

Tarjoatteko osille sopivuustakuun malliin Volvo V40 1.8 I?

Kyllä, tarjoamme sopivuustakuun, kun valitset osat automallisi ja moottoriversiosi mukaan. Takaamme, että osa on tarkoitettu juuri sinun automalliisi.