Asenna vetonivelen suojakumi sekunnin murto-osassa!
Näytämme tässä, miten kumi- tai silikonisuojakumimme asennetaan nopeasti ja vaivattomasti. Oikealla tekniikalla toimenpide vie vain sekunnin murto-osan.
Me Drivknutenilla olemme erikoistuneet voimansiirron osiin ja keskitymme asiantuntijoina tähän kapeaan mutta vaativaan erikoisalaan. Vetoakselit ovat erityisen monimutkainen aihealue, sillä pelkästään yleisimpiin automerkkeihin löytyy tuhansia eri akseleita, ja määrä kasvaa jokaisen vuosimallin myötä, kun samallekin automallille tehdään täysin toisistaan poikkeavia akseleita.
Nykyään on hyvin yleistä, että monissa alkuperäisissä vetoakseleissa käytetään muovisia suojakumeja, jotka eivät aina kestä pohjoismaista ilmastoa. Ne halkeavat herkästi pakkasessa, kiveniskujen seurauksena tai kuten BMW-malleissa etupyörien poikkeuksellisen suuren kääntökulman rasittamana. Kun tähän lisätään pakkassää ja kiveniskut, muovinen suojakumi halkeaa väistämättä.
Tässä esittelemme nopeimman tavan asentaa vetonivelen suojakumi. Nitriilikumiset ja silikoniset suojakumimme sopivat 95 prosenttiin henkilöautojen pyöreistä ulommista vetonivelistä. Vetonivelen eri koko ei ole ongelma, sillä kaikki suojakumit voidaan leikata sopivaan mittaan.
Mustien nitriilikumisuojakumien ja silikonisuojakumien hienous piilee valtavassa ajansäästössä: ne voidaan helposti painaa vetonivelen yli asennuskartion avulla tai levittää pneumaattisella asennustyökalulla (boot gun). Näin vetoniveltä ei tarvitse irrottaa vetoakselilta pelkän suojakumin vaihtamista varten.
Lyhyt video osoittaa, kuinka nopeaa työ todella on. Suihkuta vain runsaasti 5-56- tai WD-40-voiteluainetta asennuskartiolle ja suojakumin sisälle, minkä jälkeen työnnät suojakumin nopeasti ja napakasti vetonivelen peittävän kartion yli. Jos vaihdat ulomman suojakumin, käännä se nurinpäin ennen kartion yli painamista.
Katso videomme: YouTube – Nopea asennus sekunneissa
