Audi 100 2.3 E Quattro ABS-kehät

Audi 100 2.3 E Quattro ABS-kehät. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.

Tuotteet kohteelle Audi 100 2.3 E Quattro ABS-kehät

3 tuotetta
1 - 3 / 3
Tuotenro:0387646
  • ABS-hampaat: 45
  • Sisähalkaisija: 64 mm
  • Ulkohalkaisija: 74 mm
  • Leveys: 8,1 mm
Tuotenro:330014
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 45
  • Sisähalkaisija: 64 mm
  • Ulkohalkaisija: 74 mm
  • Leveys: 8,1 mm
Tuotenro:0330897
  • ABS-hampaat: 96
  • Sisähalkaisija: 64 mm
  • Ulkohalkaisija: 73 mm
  • Leveys: 8,1 mm

Usein kysyttyjä kysymyksiä ABS-kehistä malliin Audi 100 2.3 E Quattro

Miksi mallin Audi 100 2.3 E Quattro ABS-kehä halkeaa?

Tämä johtuu useimmiten korroosiosta. Vetonivelen ja kehän väliin muodostuu ruostetta, mikä aiheuttaa painetta, saa karkaistun teräskehän laajenemaan ja lopulta halkeamaan.

Voinko vaihtaa pelkän ABS-kehän vai täytyykö minun vaihtaa koko vetonivel?

Mallissa Audi 100 2.3 E Quattro pelkän ABS-kehän vaihtaminen onnistuu yleensä erinomaisesti, edellyttäen että vetonivel on muuten hyvässä kunnossa eikä siitä kuulu sivuääniä.

Mistä tiedän, että olen valinnut oikean kehän Quattro-malliini?

Varmin tapa on valita automerkki, malli ja moottoriversio hakutyökalussamme. Tarkista myös, että uuden kehän hammasluku vastaa vanhaa osaa.

Vaikuttaako rikkinäinen ABS-kehä auton nelivetoon?

Kyllä, koska ABS-järjestelmä toimittaa tietoja auton ajonvakautusjärjestelmälle, virheellinen signaali voi häiritä voiman jakautumista ja heikentää Quattro-järjestelmän toimintaa.

Onko uuden ABS-kehän asentaminen itse vaikeaa?

Se vaatii vetoakselin irrottamista pyörän navasta. Kehä asennetaan yleensä lämmittämällä se, jolloin se laajenee ja se voidaan puristaa paikalleen vetoniveleen.

Täytyykö minun vaihtaa ABS-kehät molemmille puolille samanaikaisesti?

Se ei ole pakollista, mutta koska molemmat puolet ovat usein altistuneet samalle määrälle likaa ja maantiesuolaa, toisen puolen kehä halkeaa usein pian ensimmäisen jälkeen.