Audi Allroad 2.5 TDI Quattro ABS-kehät

Löydä oikea ABS-kehä malliin Audi Allroad 2.5 TDI Quattro. Tämän valikoiman osat on sovitettu nelivetoiseen farmarimalliin, jota valmistettiin vuosina 2000–2005. Valitsemalla automallin...

Audi Allroad 2.5 TDI Quattro ABS-kehät – tuotteet

3 tuotetta
1 - 3 / 3
Tuotenro:0330173
  • ABS-hampaat: 45
  • Sisähalkaisija: 77 mm
  • Ulkohalkaisija: 81 mm
  • Leveys: 11 mm
Tuotenro:332213
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 45
  • Sisähalkaisija: 77 mm
  • Ulkohalkaisija: 81 mm
  • Leveys: 11 mm
Tuotenro:0358662
  • ABS-hampaat: 45
  • Sisähalkaisija: 77 mm
  • Ulkohalkaisija: 81 mm
  • Leveys: 11 mm

Audi Allroad 2.5 TDI Quattro ABS-kehät

Audi Allroad 2.5 TDI Quattro on vaativiin olosuhteisiin rakennettu auto, mikä asettaa korkeat vaatimukset kaikille voimansiirron komponenteille. ABS-kehä on pieni mutta kriittinen osa, joka altistuu usein kosteudelle, maantiesuolalle ja lialle – erityisesti autossa, jolla ajetaan vaihtelevilla alustoilla. Tämän mallin jarrujärjestelmän huoltaminen edellyttääkin näiden kehien kunnon tarkkaa seuraamista. Vioittunut rengas voi nopeasti johtaa siihen, etteivät auton turvajärjestelmät toimi oikein, mikä tuntuu herkästi raskaassa Quattro-nelivetomallissa. Tarjoamme laadukkaat varaosat, jotka on sovitettu kestämään Allroad-mallisi päivittäistä rasitusta. Tähän kuuluvat materiaalivalinnat, jotka sietävät korroosiota tavallisia osia paremmin ja pidentävät siten käyttöikää huomattavasti.

Mitä ABS-kehä tekee mallissa Audi Allroad 2.5 TDI Quattro?

ABS-kehä on asennettu vetoniveleen, ja se toimii osana auton lukkiutumatonta jarrujärjestelmää. Mallissa Audi Allroad 2.5 TDI Quattro tämä järjestelmä on integroitu nelivetoon pidon ja vakauden optimoimiseksi. Kehässä on useita hampaita tai magneettikenttiä, joita anturi lukee. Kun pyörä pyörii, anturi välittää signaalin auton ohjainlaitteelle. Jos kehä on murtunut tai vaurioitunut, signaalista tulee virheellinen, jolloin ABS-järjestelmä luulee pyörän lukkiutuneen tai pyörivän väärällä nopeudella. Tämä ei vaikuta pelkästään jarrutustehoon, vaan voi häiritä myös luistonesto- ja ajonvakautusjärjestelmää, jotka ovat keskeisiä Quattron ajo-ominaisuuksille. Varmistamalla kehän jokaisen hampaan ehjyyden auton tietokone pystyy laskemaan jarrutusvoiman jakautumisen etu- ja taka-akselin välillä tarkasti.

Tavallisia kulumisen merkkejä

Yleisin merkki rikkoutuneesta ABS-kehästä on mittaristoon syttyvä ABS-merkkivalo. Usein voi myös havaita jarrupolkimen sykkivän tai ABS-järjestelmän kytkeytyvän tarpeettomasti päälle alhaisissa nopeuksissa kuivalla tiellä jarrutettaessa. Mallissa Audi Allroad 2.5 TDI Quattro korroosio on yleisin syy kehän halkeamiseen. Kun ruostetta muodostuu kehän alle, se laajenee ja saa kehän lopulta katkeamaan. Koska Allroad-mallilla ajetaan usein olosuhteissa, joissa on runsaasti maantiesuolaa ja kosteutta, tämä on toistuva ongelma. Jos kuulet naksuvaa ääntä tai huomaat nelivedon käyttäytyvän epätavallisesti, kehien kunto kannattaa tarkastaa silmämääräisesti. Ei ole myöskään harvinaista, että haljennut kehä vaurioittaa ABS-anturia liian pitkään paikallaan ollessaan, sillä epätasainen pinta voi hangata anturin päätä vasten.

Näin valitset oikean ABS-kehän

Oikean osan löytäminen malliin Audi Allroad 2.5 TDI Quattro vaatii tarkkuutta. Hampaiden määrässä ja sisähalkaisijassa voi olla eroja tarkan version ja vuosimallin mukaan. Varmimmin valitset oikean osan valitsemalla automerkin, mallin ja moottoriversion. Näin saat esille komponentit, jotka ovat teknisesti yhteensopivia autosi teknisten tietojen kanssa. Tarkista aina, että uudessa kehässä on sama määrä hampaita kuin vanhassa, jos teet vaihdon itse. Vääränlainen kehä aiheuttaa vikakoodeja heti asennuksen jälkeen. Valitsemalla oikean osan heti alusta alkaen säästät sekä aikaa että rahaa korjaamokäynneissä ja vältät turhaa työtä. Valintasi helpottamiseksi olemme koonneet autoosi sopivat tärkeimmät kategoriat:

  • Audi Allroad 2.5 TDI Quattro Varaosat
  • Vetoakseli Audi Allroad 2.5 TDI Quattro

Tarkistettavat liittyvät osat

Tarkista mielellään myös nämä saman auton täsmälliset sivut, kun työskentelet ABS-kehän parissa:

Kun jokin voimansiirron osa osoittaa kulumisen merkkejä, myös saman auton viereiset osat on usein syytä tarkastaa. Vertailemalla näitä tarkkoja sivuja mallille Audi Allroad 2.5 TDI Quattro on helpompi todeta, onko vika juuri ABS-kehässä vai jossakin muussa voimansiirron läheisessä osassa.

Tämä on erityisen tärkeää malleissa, joissa tärinät, välys ja äänet voivat siirtää oireita saman voimansiirtolinjan osalta toiselle. Liittyvien tuoteryhmien nopea tarkistus vähentää riskiä siitä, että vaihdat oikean osatyypin mutta ohitat toisen komponentin, joka vaikuttaa samaan vikakuvaan.

Kuluneiden osien vaihtaminen samalla kertaa vähentää tulevien vaurioiden riskiä ja varmistaa, että autosi voimansiirto toimii optimaalisesti monta kilometriä eteenpäin. Moitteettomasti toimiva voimansiirto on ratkaisevan tärkeä tekijä Allroad-mallille ominaisen ajotuntuman ylläpitämisessä.

Miksi valita Drivknuten?

Drivknuten on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Ymmärrämme Audi Allroad -mallien kaltaisten autojen tekniset vaatimukset ja tarjoamme laajan sekä syvällisen tuotevalikoiman. Kun teet ostoksia meillä, saat aina sopivuustakuun, joten voit luottaa siihen, että osa sopii autoosi, kun valitset automallin oikein. Keskitymme toimittamaan oikean tuotteen suoraan Helsingborgin keskusvarastoltamme minimoimaan autosi seisonta-ajan. Nopeat toimitukset ja asiantuntemus aina ABS-kehistä kokonaisiin vetoakseleihin tekevät meistä luontevan valinnan laatua ja tarkkuutta arvostavalle autoilijalle.

Usein kysyttyjä kysymyksiä ABS-kehistä malliin Audi Allroad 2.5 TDI Quattro

Mistä tiedän, onko autoni Audi Allroad ABS-kehä haljennut?

Yleisiä oireita ovat palava ABS-merkkivalo tai jarrupolkimen nykiminen alhaisilla nopeuksilla. Silmämääräinen tarkastus paljastaa usein kehän alle muodostuneen ruosteen aiheuttamat halkeamat.

Voinko vaihtaa pelkän ABS-kehän vai täytyykö koko vetonivel uusia?

Useimmissa malleissa voidaan vaihtaa pelkkä kehä, mutta vetonivel on puhdistettava ruosteesta huolellisesti ennen uuden kehän asennusta, jotta se ei halkea uudelleen.

Miksi mallin Audi Allroad 2.5 TDI Quattro ABS-kehä rikkoutuu?

Yleisin syy on korroosio. Kehän alle muodostuu ruostetta, joka luo painetta ja saa metallikehän lopulta laajenemaan ja halkeamaan.

Vaikuttaako rikkinäinen ABS-kehä nelivetoon?

Kyllä. Koska Quattro-järjestelmä käyttää pyörien nopeustietoja voiman jakamiseen, virheellinen signaali ABS-kehältä voi heikentää järjestelmän toimintaa ja vakautta.

Kuinka monta hammasta autoni ABS-kehässä pitää olla?

Hammasluku vaihtelee vuosimallin ja varustelun mukaan. Varmistat oikean hammasluvun valitsemalla autosi tarkan mallin ja vuosimallin täällä sivustolla drivknuten.fi.

Onko uuden ABS-kehän asennus vaikeaa?

Se vaatii vetonivelen irrottamisen pyörän navasta. Tämän jälkeen kehä puristetaan tai lämmitetään varovasti paikoilleen, kun asennuspinta on puhdistettu perusteellisesti ruosteesta.