BMW 1 Serie 118 I E81 ABS-kehät. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.
Yleisin syy on ruosteen muodostuminen vetoakselille kehän alle. Ruosteen laajeneminen painaa kehää ulospäin, kunnes se halkeaa tai alkaa hangata ABS-anturiin.
Mallissa BMW 1 Serie 118 I E81 pelkän ABS-kehän vaihtaminen onnistuu erinomaisesti, kunhan vetoakseli puhdistetaan huolellisesti ruosteesta ennen uuden kehän asennusta.
Tavallisesti syttyy ABS-merkkivalo, mutta myös ajonvakautuksen (DSC/DTC) ja toisinaan rengaspainevalvonnan varoitusvalot voivat syttyä, sillä ne käyttävät samoja tietoja.
Varmin tapa on valita automerkki, malli ja moottoriversio sivustolla drivknuten.fi. Valikoimamme tiedoista löydät juuri sinun tarkkaan automalliisi sopivan kehän.
Kyllä, jos ABS-valo palaa tai järjestelmä ei toimi asianmukaisesti jarrutuskokeessa, auto ei läpäise katsastusta.
Se edellyttää vetoakselin irrottamista pyörän navasta. Tärkein työvaihe on kaiken ruosteen hiominen pois asennuspinnalta, jotta uusi kehä asettuu suoraan ja oikeaan mittaan.