BMW 3 Serie 320 TD E46 ABS-kehät
BMW 3 Serie 320 TD E46 ABS-kehät. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.
BMW 3 Serie 320 TD E46 ABS-kehät – tuotteet
- ABS-hampaat: 48
- Sisähalkaisija: 79 mm
- Ulkohalkaisija: 83 mm
- Leveys: 12 mm
- ABS-hampaat: 48
- Sisähalkaisija: 79 mm
- Ulkohalkaisija: 82 mm
- Leveys: 12 mm
Usein kysyttyjä kysymyksiä: BMW 3 Serie 320 TD E46 ABS-kehät
Miksi autoni BMW 3 Serie 320 TD E46 ABS-kehä rikkoutuu?
Yleisin syy on korroosio. Vetoakselilla kehän alle muodostuva ruoste saa kehän laajenemaan ja lopulta halkeamaan tai vääntymään, mikä häiritsee anturin lukemaa.
Voinko ajaa BMW-autollani, jos ABS-merkkivalo palaa?
Autolla voi ajaa, mutta ABS-järjestelmä ja ajonvakautus ovat todennäköisesti poissa käytöstä tai toimivat virheellisesti. Tämä on turvallisuusriski erityisesti hätäjarrutuksissa tai liukkaalla kelillä.
Täytyykö minun vaihtaa koko vetoakseli, jos ABS-kehä on rikki?
Ei, useimmiten pelkän ABS-kehän vaihtaminen riittää. Jos vetoakseli on kuitenkin erittäin ruostunut kehän kiinnityskohdasta, uutta kehää voi olla vaikea saada istumaan kunnolla, jolloin akselin vaihto voi tulla kyseeseen.
Mistä tiedän, mikä ABS-kehä sopii 320 TD E46 -malliini?
Helpoin ja varmin tapa on valita automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme. Suodatamme esiin kehät, jotka sopivat juuri sinun autosi alustaan ja vuosimalliin.
Tarvitsenko erikoistyökaluja ABS-kehän vaihtamiseen?
Sinun täytyy saada vetoakseli irrotettua navasta. Itse kehä asennetaan usein lämmittämällä sitä varovasti, jotta se laajenee, ja naputtelemalla se sitten paikoilleen, jolloin se jäähtyessään kutistuu tiukasti kiinni.
Miksi jarrupoljin nypyttää alhaisessa nopeudessa?
Tämä on klassinen oire haljenneesta ABS-kehästä. Anturi lukee halkeaman kohdalla väärän etäisyyden ja luulee pyörän lukkiutuvan, mikä aktivoi ABS-järjestelmän tarpeettomasti.