BMW 3 Serie 330 I E92 ABS-kehät. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.
Yleisimpiä merkkejä ovat palava ABS-merkkivalo, jarrujen nykiminen alhaisissa nopeuksissa tai ajonvakautusjärjestelmän (DSC) vikailmoitukset.
Mallissa BMW 3 Serie E92 on usein mahdollista vaihtaa pelkkä ABS-kehä, jos vetoakseli on muuten hyvässä kunnossa, mikä on huomattavasti taloudellisempi ratkaisu.
Tämä johtuu usein tiesuolasta ja kosteudesta, joka pääsee kehän alle. Kun ruoste laajenee, kehä halkeaa tai sen muoto muuttuu, mikä häiritsee anturin lukemaa.
Kyllä, sillä ajonvakautusjärjestelmä (DSC) perustuu ABS-antureilta saataviin tarkkoihin pyörimisnopeussignaaleihin, joten viallinen kehä voi estää järjestelmää toimimasta oikein.
Se vaatii vetoakselin irrottamista pyörän navasta. Vanha kehä poistetaan, pinta puhdistetaan huolellisesti ja uusi kehä puristetaan tai lämmitetään paikoilleen.
Eivät, sillä tekniset tiedot voivat vaihdella eri moottoriversioiden ja vuosimallien välillä. Varmista aina oikea istuvuus valitsemalla tarkka automerkki, malli ja moottoriversio.