BMW ABS-kehät

Tervetuloa sivustolle drivknuten.fi, voimansiirron osiin erikoistuneen asiantuntijan luo. Jos autosi BMW varoittaa ABS-järjestelmän viasta tai jarrut nypyttävät alhaisissa nopeuksissa,...

Valitse malli

Valitse malli siirtyäksesi tarkempiin tuotteisiin ja ajoneuvopuun seuraavalle tasolle.

BMW ABS-kehät – tuotteet

195 tuotetta
169 - 192 / 195
Tuotenro:0315611
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0352452
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0372458
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0390943
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0306571
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0319762
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0398086
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0390531
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0355665
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0313482
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0347022
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0320467
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0326673
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0396977
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0326976
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0387523
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0384763
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0355791
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0374623
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0328653
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0332469
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0311210
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0364101
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0357744
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Näytetään 169–192 / 195 tuotetta

BMW ABS-kehät

ABS-kehän rooli autossa BMW on kriittinen sekä turvallisuuden että ajodynamiikan kannalta. Tämä pieni mutta äärimmäisen tärkeä komponentti toimii pulssianturina auton ABS-antureille. Lukemalla kehän hampaita auton ohjainlaite pystyy määrittämään tarkasti jokaisen pyörän pyörimisnopeuden. BMW-malleissa, jotka on usein varustettu edistyneillä järjestelmillä kuten DSC:llä (Dynamic Stability Control), näiden tietojen tarkkuus on ensiarvoisen tärkeää. Jos ABS-kehä vaurioituu tai ruostuu, järjestelmä menettää kykynsä säätää jarrutuskuormitusta ja vakautta oikein, mikä voi johtaa vaaratilanteisiin tiellä. Meiltä löydät laajan valikoiman ABS-kehiä, jotka on kehitetty vastaamaan BMW-kuljettajien odottamia korkeita laatu- ja kestävyysvaatimuksia.

Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän huoltaminen on sijoitus sekä turvallisuuteen että talouteen. Viallinen kehä voi ajan mittaan vaurioittaa itse ABS-anturia, mikä nostaa korjauskustannuksia huomattavasti. Valitsemalla oikeat komponentit asiantuntijalta varmistat, että autosi BMW säilyttää alkuperäiset ajo-ominaisuutensa. Toimitamme osia, jotka on valmistettu erittäin tarkasti kestämään pohjoismaista ilmastoa, jossa tiesuola ja kosteus nopeuttavat usein alustan osien korroosiota.

Miten ABS-kehä eroaa eri BMW-mallien välillä

BMW on vuosien varrella käyttänyt erilaisia teknisiä ratkaisuja ABS-järjestelmissään, minkä vuoksi ABS-kehä ei ole universaali osa, joka sopisi kaikkiin malleihin. Riippuen siitä, ajatko vanhempaa E-mallia vai uudempaa F- tai G-sarjaa, ABS-kehän rakenne voi vaihdella huomattavasti. Monissa takavetoisissa malleissa kehä on asennettu suoraan vetoakselin ulompaan niveleen, kun taas nelivetoisissa xDrive-malleissa voi olla erilainen kokoonpano etupyörien voimansiirron hallitsemiseksi. Ei ole epätavallista, että hammasluku ja sisähalkaisija eroavat toisistaan mallien BMW 3 Serie ja BMW 5 Serie välillä, vaikka niissä olisi samoja moottorivaihtoehtoja.

Asiantuntijoina merkille BMW ymmärrämme nämä vivahteet. Varmistamme, että tarjoamamme osat vastaavat alkuperäisiä laatuvaatimuksia, jotta auton elektroniikka pystyy lukemaan signaalit ilman häiriöitä. Erot voivat piillä myös materiaalivalinnoissa ja pintakäsittelyssä, sillä tietyt mallit vaativat kestävämmän kehän sietämään urheilullisesta ajosta tai raskaasta kuormituksesta aiheutuvia voimia. Väärällä hammasluvulla tai väärällä halkaisijalla varustetun kehän valitseminen johtaa heti ABS-järjestelmän vikakoodeihin, mikä korostaa mallikohtaisen osan valitsemisen tärkeyttä.

Tavallisia kulumisen merkkejä

Yleisin ongelma auton BMW ABS-kehässä on korroosio. Koska kehä on usein alttiina säälle, viimalle ja tiesuolalle, sen alle voi muodostua ruostetta. Tämä saa kehän laajenemaan ja lopulta halkeamaan tai ottamaan kiinni ABS-anturiin. Selkeä merkki tästä on kojelaudan syttyvä ABS-merkkivalo, usein yhdessä ajonvakautusjärjestelmän varoitusvalojen kanssa. Toinen hyvin yleinen oire on ABS-järjestelmän turha aktivoituminen kevyissä jarrutuksissa kuivalla asfaltilla juuri ennen auton täyttä pysähtymistä. Tämä tuntuu jarrupolkimen nypytyksenä ja kuuluu ABS-pumpun surisevana äänenä.

Jos huomaat näitä merkkejä, on korkea aika tarkastaa ABS-kehät. Haljennut kehä voidaan usein havaita silmämääräisesti irrottamalla pyörä ja katsomalla vetoakselin ulompaan päähän. Jos kehä on lähtenyt liikkumaan paikaltaan tai sen hampaat ovat epätasaiset, se on selvä merkki vaihdon tarpeesta. Näiden oireiden huomiotta jättäminen voi johtaa siihen, että pyörivä kehä hioo ABS-anturin rikki, mikä tekee korjauksesta huomattavasti laajemman. Toimimalla ajoissa säästät rahaa ja varmistat, että auton turvajärjestelmät toimivat silloin, kun niitä eniten tarvitaan.

Näin valitset oikean ABS-kehän BMW-malliin

Oikean osan valitseminen autoon BMW vaatii tarkkuutta. Aina ei riitä, että tietää mallin, sillä eri varustepaketit, alustatyypit ja moottorivaihtoehdot voivat vaikuttaa siihen, mikä ABS-kehä autoon sopii. Sinun on tarkistettava parametrit kuten hammasluku, leveys ja sisähalkaisija. Jotta prosessi olisi sinulle mahdollisimman helppo ja varma, suosittelemme hakemaan osat valitsemalla automerkin, mallin ja moottoriversion. Tämä on varmin tapa varmistaa, että saat oikeilla mitoilla varustetun osan juuri omaan autoosi.

Kun valitset tarkat ajoneuvotiedot, suodatamme valikoimastamme vain ne tuotteet, jotka ovat yhteensopivia juuri sinun BMW-versiosi kanssa. Tämä vähentää virhetilausten riskiä ja säästää aikaa asennuksessa. Asennuksen yhteydessä on myös tärkeää puhdistaa vetonivelen vastinpinta huolellisesti ruosteesta ja liasta ennen kuin uusi kehä puristetaan tai lämmitetään paikalleen. Oikein asennetun ABS-kehän tulee olla täysin keskitetty ja tukevasti kiinni, jotta se antaa vakaan signaalin anturille. Suosittelemme aina tarkistamaan myös anturin kunnon kehän vaihdon yhteydessä täydellisen lopputuloksen varmistamiseksi.

Suosittuja BMW-malleja, joihin siirtyä

Jatka suoraan oikeaan BMW-malliin ABS-kehän valintaan:

Kun valikoima on laaja, mallitason valinta on usein paras seuraava askel. Valitsemalla tarkan mallin pääset sivulle, joka kohdistaa sopivuuden, voimansiirtotyypin ja kyseiseen autoon kuuluvat tuotteet entistä tarkemmin.

Valitsemalla oman mallisi saat entistä paremman yleiskuvan osista, jotka ovat olennaisia juuri oman autosi kokoonpanolle. Oli kyseessä takavetoinen sedan tai nelivetoinen xDrive, meiltä löytyvät oikeat osat asiantuntevaan korjaukseen.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Kun asioit osoitteessa drivknuten.fi, valitset kumppanin, joka todella ymmärtää voimansiirron vaatimukset. Emme ole vain varaosakauppa muiden joukossa, vaan voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija, jolla on tinkimätön fokus laatuun ja tarkkuuteen. Sopivuustakuumme ansiosta voit luottaa siihen, että tilaamasi osa todella sopii autoosi, kun olet hakenut osaa ajoneuvotiedoillasi. Tiedämme, että auton seisoessa nosturilla aika on arvokasta, ja toimitamme varastotuotteemme nopeasti minimoidaksemme seisonta-ajat.

Tavoitteemme on, että löydät kerralla oikean osan ja saat autosi BMW takaisin tielle mahdollisimman nopeasti osilla, jotka kestävät monta kilometriä eteenpäin. Yhdistämme teknisen asiantuntemuksen ja kattavan valikoiman, mikä tekee meistä luonnollisen valinnan niin kotimekaanikoille kuin korjaamoille, jotka etsivät laatutuotteita kilpailukykyiseen hintaan. Aina oikea osa, joka kerta – se on lupauksemme sinulle osoitteessa drivknuten.fi.

Usein kysyttyjä kysymyksiä BMW-mallien ABS-kehistä

Mistä tiedän, tarvitseeko BMW uuden ABS-kehän?

Yleisimmät merkit ovat ABS-merkkivalon syttyminen tai jarrupolkimen tärinä alhaisissa nopeuksissa kuivalla tiellä. Silmämääräinen tarkastus vahvistaa usein, onko kehä haljennut tai pahasti ruostunut.

Voinko vaihtaa pelkän ABS-kehän vai täytyykö koko vetonivel vaihtaa?

Useimmissa BMW-malleissa pelkän ABS-kehän vaihtaminen onnistuu erinomaisesti, mikä on huomattavasti edullisempaa kuin koko vetonivelen uusiminen. Tämä edellyttää kuitenkin, että vetonivel on muuten hyvässä kunnossa.

Miksi BMW-mallien ABS-kehät halkeavat niin usein?

Tämä johtuu pääasiassa korroosiosta. Kun ruostetta muodostuu vetonivelen ja kehän väliin, materiaali laajenee, mikä aiheuttaa valtavan paineen sisältäpäin ja saa kehän lopulta halkeamaan.

Vaikuttaako vaurioitunut ABS-kehä BMW xDrive -nelivetoon?

Kyllä, sillä xDrive-järjestelmä käyttää ABS-antureiden tietoja voiman jakamiseen pyörien välillä. Virheellinen signaali voi johtaa siihen, että neliveto ei toimi optimaalisesti tai järjestelmä antaa vikakoodeja.

Onko uuden ABS-kehän asentaminen itse vaikeaa?

Se vaatii jonkin verran mekaanista kokemusta, sillä vetoakseli on irrotettava. Uusi kehä asennetaan useimmiten lämmittämällä sitä niin, että se laajenee, jolloin se voidaan sujauttaa puhdistetun vetonivelen päälle.

Montako hammasta BMW-mallin ABS-kehässä pitää olla?

Tämä vaihtelee eri mallien ja vuosimallien välillä. Yleisiä hammasmääriä ovat 48 tai 83, mutta on ratkaisevan tärkeää valita täsmälleen sama määrä kuin alkuperäisessä, jotta auton elektroniikka toimii oikein.