BMW Z4 Roadster ABS-kehät

Etsitkö laadukasta ABS-kehää autoon BMW Z4 Roadster? Voimansiirron asiantuntijalta drivknuten.fi löydät oikean kehän auton turvajärjestelmien toiminnan palauttamiseksi. Tarjoamme...

Valitse versio

Valitse versio tarkentaaksesi tuloksia ja löytääksesi oikean tuotteen.

BMW Z4 Roadster ABS-kehät – tuotteet

10 tuotetta
1 - 10 / 10
Tuotenro:0344766
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0336555
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 82 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0339225
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0336225
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 82 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0315639
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0302709
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 82 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0340421
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0340306
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 82 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0380924
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0346009
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm

ABS-kehä autoon BMW Z4 Roadster

BMW Z4 Roadster on ikoninen urheiluauto, jossa tarkkuus ja ajamisen ilo ovat jokaisen ajokilometrin keskiössä. Jotta auton edistykselliset turvaominaisuudet ja dynaaminen suorituskyky säilyvät, toimiva ABS-kehä on järjestelmän luotettavuuden kannalta täysin ratkaiseva osa. Tälle sivulle olemme koonneet sopivimmat vaihtoehdot juuri sinun malliisi, koskeepa tarve tämän klassisen roadsterin varhaisia E85-versioita tai uudempia sukupolvia. Ymmärrämme, kuinka tärkeää on, että jokainen voimansiirron komponentti toimii täydellisessä harmoniassa tarjotakseen sen tarkan ajotuntuman, jota BMW-omistajat odottavat. Valikoimamme täsmätuotteet kattavat useimmat tämän mallisarjan tekniset tarpeet, mikä tekee meistä kattavan kumppanin autosi huoltoon.

Mitä ABS-kehä tekee mallissa BMW Z4 Roadster?

Mallin BMW Z4 Roadster ABS-kehä on asennettu vetoakseliin tai pyörän napaan, ja se toimii kriittisenä osana auton lukkiutumatonta jarrujärjestelmää. Pyörän pyöriessä kehän hampaat ohittavat anturin, joka luo magneettisen pulssin. Tämä signaali lähetetään reaaliaikaisesti auton ohjainlaitteelle, joka valvoo pyörän nopeutta äärimmäisen tarkasti. Z4:n kaltaisessa suorituskykyisessä autossa tämä järjestelmä on tiiviisti integroitu myös ajovakaudenhallintaan (DSC) ja luistonestoon. Tämä tarkoittaa, että viallinen tai likainen kehä ei heikennä ainoastaan hätäjarrutustehoa, vaan se voi myös häiritä auton kykyä selviytyä kaarteista ja kiihdytyksistä turvallisesti. Ilman ABS-kehän tarkkaa tietoa auton turvajärjestelmät eivät kykene toimimaan oikein, minkä vuoksi vaurioituneen kehän vaihtaminen on ensiarvoisen tärkeää.

Yleiset kulumisen merkit

Ylivoimaisesti yleisin merkki rikkoutuneesta ABS-kehästä autossa BMW Z4 Roadster on mittaristoon syttyvä ABS-merkkivalo, johon liittyy usein myös ajovakausjärjestelmän varoitus. Koska näillä autoilla ajetaan vaihtelevissa olosuhteissa ja niitä säilytetään toisinaan pitkiä aikoja, korroosio on yleisin vaurioiden aiheuttaja. Ruoste muodostuu kehän alle, jolloin se turpoaa ja lopulta halkeaa. Haljennut kehä antaa epätasaisen signaalin, joka saa järjestelmän luulemaan, että pyörä on lukkiutunut. Tämän voi huomata jarrupolkimen outona nypytyksenä aivan tavallisissa jarrutuksissa alhaisessa nopeudessa. Joissakin tapauksissa luistonesto voi kytkeytyä päälle täysin ilman syytä normaalissa ajossa, mikä voi tuntua hyvin epämiellyttävältä. Jos pyöränkotelosta kuuluu tasaista raapivaa ääntä, se voi olla merkki siitä, että kehä on laajentunut niin paljon, että se osuu fyysisesti ABS-anturiin.

Näin valitset oikean ABS-kehän

Oikean ABS-kehän valitseminen autoon BMW Z4 Roadster vaatii tarkkuutta, sillä ominaisuudet voivat vaihdella moottoriversion, vaihteistotyypin ja vuosimallin mukaan. Hammasluvussa ja kehän sisähalkaisijassa on toiminnan kannalta ratkaisevia eroja. Varmin tapa varmistaa yhteensopivuus on valita automerkki, malli ja moottoriversio sivustollamme drivknuten.fi. On myös tärkeää tarkistaa, tarvitaanko osaa etu- vai taka-akselille, sillä rakenne poikkeaa merkittävästi. Z4-malleissa erityisesti takakehät altistuvat korroosiolle sijaintinsa vuoksi. Ennen asennusta vetoakselin kiinnityspinta on aina puhdistettava huolellisesti, jotta uusi kehä asettuu täydellisesti eikä halkea uudelleen alle jäävän ruosteen takia.

Tarkistettavat liittyvät osat

Tarkista mielellään myös nämä saman auton alasivut, kun teet töitä ABS-kehän parissa:

Kun jokin voimansiirron osa kuluu, myös saman auton viereiset osat on usein syytä tarkistaa. Vertailemalla näitä tarkkoja sivuja autolle BMW Z4 Roadster on helpompi selvittää, johtuuko vika nimenomaan ABS-kehästä vai jostakin muusta voimansiirron viereisestä osasta.

Tämä on erityisen tärkeää malleissa, joissa tärinät, välys ja äänet voivat siirtää oireita useiden saman voimansiirron osien välillä. Liittyvien tuoteryhmien nopea tarkistus vähentää riskiä siitä, että vaihdat oikean osatyypin, mutta huomaamatta jää viereinen komponentti, joka vaikuttaa samaan vikakuvaan.

Tarkistamalla nämä osat ennakoivasti varmistat, että roadsterisi pysyy huippukunnossa ja vältät kalliiksi tulevat kerrannaisviat.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Drivknuten.fi on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntija. Olemme kerryttäneet ainutlaatuista osaamista BMW:n teknisistä ratkaisuista, minkä ansiosta pystymme tarjoamaan osia, joiden toimivuus ja kestävyys ovat taattuja. Asioidessasi meillä saat aina sopivuustakuun, mikä tarkoittaa, että vastaamme osan sopivuudesta autoosi, kun valitset automallin oikein. Tavoitteemme on, että saat heti oikean osan ilman hankalia tuotepalautuksia. Ruotsin keskusvarastomme ansiosta voimme tarjota nopeat toimitukset suoraan kotiovellesi tai lähimpään noutopisteeseen Suomessa. Emme ole vain verkkokauppa; olemme tekninen kumppanisi, joka huolehtii siitä, että BMW Z4 Roadster saa ansaitsemansa laatuosat monia tulevia ajokilometrejä varten.

Usein kysyttyjä kysymyksiä BMW Z4 Roadster -mallin ABS-kehistä

Mistä tiedän, onko BMW Z4 -mallin ABS-kehä rikki?

Yleisimpiä oireita ovat ABS-merkkivalon syttyminen, jarrupolkimen nykiminen kevyesti jarrutettaessa tai ajonvakautusjärjestelmän (DSC) aiheeton puuttuminen ajoon. Silmämääräinen tarkistus paljastaa usein, onko kehä haljennut tai voimakkaasti ruostunut.

Voinko ajaa BMW Z4 Roadster -autollani, jos ABS-kehä on haljennut?

Ajamista ei suositella. Vioittunut kehä vaikuttaa auton turvajärjestelmiin, kuten ABS- ja DSC-järjestelmiin, mikä voi johtaa arvaamattomaan käytökseen jarrutuksissa tai kaarteissa. Auto voi myös hylätä katsastuksessa.

Miksi ABS-kehät halkeavat juuri BMW-malleissa?

Tämä johtuu useimmiten korroosiosta. Vetoakseliin muodostuu ruostetta kehän alle, mikä aiheuttaa painetta ja saa teräskehän lopulta laajenemaan ja halkeamaan. Tämä on yleinen ilmiö autoissa, joilla ajetaan maantiesuolaa käyttävässä pohjoismaisessa ilmastossa.

Täytyykö koko vetoakseli vaihtaa, jos ABS-kehä on huonossa kunnossa?

Ei, yleensä pelkän ABS-kehän vaihto riittää. Jos vetoakseli on kuitenkin ruostunut niin pahoin, ettei uusi kehä kiinnity kunnolla, vetonivelen tai koko vetoakselin vaihtaminen voi olla varmempi pitkäaikainen ratkaisu.

Kuinka monta hammasta Z4-mallin ABS-kehässä pitää olla?

Hampaiden määrä vaihtelee vuosimallin ja moottoriversion mukaan. Varmistaaksesi oikean hammasluvun ja halkaisijan, valitse verkkokaupassamme aina tarkka automerkki, malli ja moottoriversio.

Onko ABS-kehän vaihtaminen itse vaikeaa Z4 Roadster -malliin?

Työ vaatii jonkin verran mekaanista kokemusta, sillä vetoakseli on yleensä irrotettava pyörän navasta. Asennuspinnan huolellinen puhdistaminen ja kehän asentaminen täysin suoraan on kriittisen tärkeää, jotta anturi pystyy lukemaan signaalin oikein.