BMW Z4 Roadster 2.5 I E85 ABS-kehät

BMW Z4 Roadster 2.5 I E85 ABS-kehät. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.

BMW Z4 Roadster 2.5 I E85 ABS-kehät – tuotteet

2 tuotetta
1 - 2 / 2
Tuotenro:0339225
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 83 mm
  • Leveys: 12 mm
Tuotenro:0336225
  • ABS-hampaat: 48
  • Sisähalkaisija: 79 mm
  • Ulkohalkaisija: 82 mm
  • Leveys: 12 mm

Usein kysyttyjä kysymyksiä mallin BMW Z4 Roadster 2.5 I E85 ABS-kehistä

Mistä tiedän, onko autoni BMW Z4 ABS-kehä rikki?

Yleisimmät oireet ovat syttyvä ABS-merkkivalo, jarrupolkimen nykiminen tai värinä alhaisella nopeudella jarrutettaessa sekä DSC-järjestelmän aiheeton puuttuminen ajoon. Silmämääräinen tarkastus paljastaa usein ruosteen aiheuttamat halkeamat.

Voinko vaihtaa pelkän ABS-kehän koko vetoakselin sijaan?

Kyllä, mallissa BMW Z4 Roadster E85 pelkän ABS-kehän vaihtaminen onnistuu erinomaisesti, jos vetoakseli on muuten hyvässä kunnossa. Se on huomattavasti kustannustehokkaampi vaihtoehto kuin koko akselin vaihtaminen.

Miksi ABS-kehät halkeavat BMW E85 -malleissa?

Yleisin syy on korroosio. Vetoakseliin muodostuu ruostetta kehän alle, mikä luo painetta sisältäpäin ja saa karkaistun teräskehän lopulta halkeamaan.

Täytyykö ABS-anturi vaihtaa samaan aikaan kehän kanssa?

Ei välttämättä, mutta jos haljennut kehä on hangannut anturia vasten, anturi on voinut vaurioitua. Anturin kärki kannattaa aina tarkistaa vaihdon yhteydessä.

Sopivatko kaikki ABS-kehät kaikkiin BMW Z4 -malleihin?

Eivät sovi, sillä halkaisijoissa ja hammasluvuissa on eroja. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme varmistaaksesi oikean osan sopivuuden malliin 2.5 I E85.

Vaikuttaako rikkinäinen ABS-kehä katsastukseen?

Kyllä vaikuttaa. Jos ABS-merkkivalo palaa tai järjestelmä ei toimi oikein, auto ei läpäise katsastusta, sillä vika luokitellaan vakavaksi turvallisuuspuutteeksi.