Daewoo Kalos ABS-kehät

Löydä oikea ABS-kehä autoon Daewoo Kalos, olipa kyseessä viistoperä tai porrasperä. Valikoima kattaa osat bensiinimoottoreihin kuten 1.2 ja 1.4 vuosimallista 2002 alkaen. Varmistaaksesi...

Daewoo Kalos ABS-kehät – tuotteet

2 tuotetta
1 - 2 / 2
Tuotenro:0335002
  • ABS-hampaat: 47
  • Sisähalkaisija: 74 mm
  • Ulkohalkaisija: 84 mm
  • Leveys: 8 mm
Tuotenro:334511
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 47
  • Sisähalkaisija: 74 mm
  • Ulkohalkaisija: 84 mm
  • Leveys: 8 mm

Daewoo Kalos ABS-kehät

Daewoo Kalos on kompakti ja luotettava auto, joka vaatii moitteettomasti toimivat turvajärjestelmät ajoturvallisuuden ylläpitämiseksi. ABS-kehä on lukkiutumattoman jarrujärjestelmän kriittinen osa. Mallissa Daewoo Kalos nämä kehät on asennettu vetoniveliin, ja ne altistuvat päivittäin kosteudelle, tiesuolalle sekä lialle. Ajan myötä tämä voi johtaa korroosioon, joka saa kehän halkeamaan tai menettämään magneettiset ominaisuutensa. Viallisen ABS-kehän vaihtaminen on kustannustehokas ratkaisu koko vetonivelen vaihtoon verrattuna, kunhan itse nivel on yhä hyvässä kunnossa. Tarjoamme osat, jotka on suunniteltu vastaamaan tarkasti oman Daewoo Kalos -autosi teknisiä vaatimuksia.

Mitä ABS-kehä tekee autossa Daewoo Kalos?

Auton Daewoo Kalos ABS-kehällä on keskeinen tehtävä auton aktiivisessa turvallisuudessa. Se on hammastettu kehä, joka pyörii pyörän mukana. ABS-anturi on asennettu aivan kehän viereen, ja se lukee ohi kulkevia hampaita. Nämä tiedot lähetetään auton ohjainlaitteelle (ECU), joka laskee pyörän pyörimisnopeuden. Jos järjestelmä havaitsee pyörän olevan lukkiutumassa jarrutuksessa, ABS-järjestelmä säätää jarrutusvastusta estääkseen luiston ja säilyttääkseen ohjattavuuden. Ilman ehjää ABS-kehää järjestelmä ei saa oikeaa tietoa, jolloin lukkiutumattomat jarrut lakkaavat toimimasta ja auton hallinta vaikeutuu hätäjarrutuksessa.

Yleiset kulumisen merkit

Yleisin merkki rikkoutuneesta ABS-kehästä Daewoo Kalos -mallissa on mittaristoon syttyvä ABS-merkkivalo. Aluksi vika voi ilmetä satunnaisesti siten, että valo syttyy ja sammuu sään tai ajonopeuden mukaan. Toinen selkeä oire on jarrupolkimen nypytys tai ABS-järjestelmän aktivoituminen aivan tavallisissa hitaan vauhdin jarrutuksissa kuivalla tiellä. Tämä johtuu useimmiten siitä, että kehä on haljennut alapuolisen ruosteen vuoksi, jolloin hammasväli muuttuu halkeaman kohdalla. Anturi tulkitsee tämän pyörän pysähtymiseksi ja järjestelmä puuttuu peliin tarpeettomasti. Silmämääräisessä tarkastuksessa näkyy usein voimakasta ruostetta tai selkeä halkeama kehässä.

Näin valitset oikean ABS-kehän

Kun hankit uutta ABS-kehää Daewoo Kalos -malliisi, on tärkeää tarkistaa hammasluku ja kehän sisähalkaisija. Eri moottorivaihtoehdoissa ja vuosimalleissa voi olla pieniä eroja voimansiirron rakenteessa. Varmin tapa löytää oikea osa on valita automerkki, malli ja moottoriversio valikostamme. Jos tarkistat tiedot manuaalisesti, varmista, asennetaanko kehä osaan ulompi vetonivel Daewoo Kalos ja onko siinä oikea hammasluku auton anturin asetuksiin nähden. Vääränlainen kehä väärällä hammasluvulla antaa virheellisiä nopeussignaaleja, jolloin ABS-järjestelmä pysyy poissa toiminnasta myös vaihdon jälkeen.

Tarkistettavat liittyvät osat

Tarkista mielellään myös nämä kyseisen automallin sivut, kun työskentelet ABS-kehän parissa:

Kun voimansiirron komponentti kuluu, on tavallista, että myös saman auton viereiset osat vaativat tarkistusta. Vertailemalla näitä nimenomaisia sivuja autoon Daewoo Kalos on helpompi selvittää, onko vika juuri ABS-kehässä vai jossakin muussa voimansiirron viereisessä osassa.

Tämä on erityisen tärkeää malleissa, joissa tärinät, välys ja äänet voivat siirtää oireita useiden samassa voimansiirtolinjassa olevien osien välillä. Liittyvien tuoteryhmien nopea tarkistus vähentää riskiä, että vaihdat oikean osatyypin mutta ohitat viereisen osan, joka vaikuttaa samaan oirekuvaan.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Drivknuten.fi on voimansiirron osiin erikoistunut ruotsalainen asiantuntijasi. Ymmärrämme tarkan sopivuuden ja korkean materiaalilaadun merkityksen, erityisesti ABS-kehien kaltaisissa turvakomponenteissa. Keskittymällä kattavaan voimansiirron valikoimaan pystymme tarjoamaan asiantuntemusta, jota yleisistä autovaraosaliikkeistä ei usein saa. Varastoimme osia, jotka on valittu huolellisesti pohjoismaiseen autokantaan sekä ilmastomme aiheuttamiin suolan ja kosteuden haasteisiin. Kun valitset meidät, saat varaosan lisäksi turvan asioinnista asiantuntijan kanssa, jolle autosi turvallisuus ja kestävyys teillä ovat etusijalla.

Usein kysyttyjä kysymyksiä Daewoo Kalos -mallin ABS-kehistä

Voinko ajaa autolla Daewoo Kalos, jos ABS-merkkivalo palaa?

Kyllä, autolla voi ajaa ja tavalliset jarrut toimivat, mutta lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) on poissa käytöstä. Tämä lisää luisun riskiä voimakkaissa jarrutuksissa, eikä auto läpäise katsastusta merkkivalon palaessa.

Miksi ABS-kehä halkeaa juuri Daewoo Kalos -mallissa?

Syy on useimmiten korroosio. Vetonivelen ja ABS-kehän väliin muodostuu ruostetta, ja koska ruoste vie enemmän tilaa kuin puhdas metalli, syntyy sisältäpäin painetta, joka saa kehän lopulta halkeamaan.

Täytyykö minun vaihtaa koko vetonivel, kun ABS-kehä on rikki?

Ei, autoon Daewoo Kalos voi usein vaihtaa pelkän ABS-kehän, jos vetonivel on muuten hyvässä kunnossa. Se on huomattavasti edullisempi vaihtoehto kuin koko nivelen vaihtaminen.

Montako hammasta on auton Daewoo Kalos ABS-kehässä?

Hampaiden määrä voi vaihdella vuosimallin ja moottorin mukaan. Siksi on tärkeää laskea vanhan kehän hampaat tai valita oikea automalli ja moottoriversio hakutyökalumme avulla oikean osan varmistamiseksi.

Tarvitsenko erikoistyökaluja ABS-kehän vaihtamiseen?

Vaativia erikoistyökaluja ei tarvita, mutta uutta kehää täytyy usein lämmittää varovasti, jotta se laajenee ja asettuu kunnolla paikalleen vetonivelen päälle.