Fiat Punto ABS-kehät

Löydä oikea ABS-kehä autoon Fiat Punto valitsemalla automerkki, malli ja moottoriversio. Valikoima kattaa kehät useisiin eri moottorivaihtoehtoihin aina Punto 55 -mallin 1,1-litraisesta...

Fiat Punto ABS-kehät – tuotteet

4 tuotetta
1 - 4 / 4
Tuotenro:0367387
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 44
  • Sisähalkaisija: 77 mm
  • Ulkohalkaisija: 89 mm
  • Leveys: 11 mm
Tuotenro:139571
  • ABS-hampaat: 44
  • Sisähalkaisija: 77 mm
  • Ulkohalkaisija: 89 mm
  • Leveys: 11 mm
Tuotenro:0383001
  • Sijainti: Etu
  • ABS-hampaat: 44
  • Sisähalkaisija: 85 mm
  • Ulkohalkaisija: 96 mm
  • Leveys: 11 mm
Tuotenro:133607
  • ABS-hampaat: 44
  • Sisähalkaisija: 77 mm
  • Ulkohalkaisija: 89 mm
  • Leveys: 11 mm

Fiat Punto ABS-kehät

Viallinen ABS-kehä autossa Fiat Punto saattaa vaikuttaa pieneltä vialta, mutta se heijastuu koko ajoneuvon turvajärjestelmiin. Voimansiirron asiantuntijoina tiedämme, kuinka tärkeää on, että jokainen voimansiirron osa toimii moitteettomasti. Malliin Fiat Punto on vuosien saatossa asennettu erilaisia vetoakseleita ja vetoniveliä, minkä vuoksi myös ABS-kehä voi vaihdella kooltaan ja hammasluvultaan vuosimallin sekä moottoriversion mukaan. Valitsemalla oikean varaosan varmistat, että autosi lukkiutumattomat jarrut toimivat asianmukaisesti hätäjarrutuksessa.

Tarjoamme varaosat, jotka täyttävät tiukat kestävyys- ja tarkkuusvaatimukset ja sopivat erinomaisesti pohjoismaiseen ilmastoon, jossa tiesuola ja kosteus nopeuttavat juuri näiden osien ruostumista. Kun huollat autosi Fiat Punto asiantuntijalta hankituilla laatuosilla, investoit sekä turvallisuuteen että auton elinkaareen.

Mitä ABS-kehä tekee autossa Fiat Punto?

ABS-kehä on asennettu auton vetoniveleen. Sen päätehtävä autossa Fiat Punto on toimittaa ABS-anturille tietoa pyörän pyörimisnopeudesta. Kehässä on tarkka määrä hampaita tai magneettisia kenttiä, joita anturi lukee pyörän pyöriessä. Nämä tiedot lähetetään jatkuvasti auton ohjainlaitteelle, joka valvoo, onko jokin pyöristä lukkiutumassa.

Jos järjestelmä havaitsee jarrutuksen aikana, että jokin pyörä pyörii muita hitaammin – mikä kertoo alkavasta lukkiutumisesta – ABS-yksikkö säätää kyseisen pyörän jarrutuspainetta silmänräpäyksessä. Ilman ehjää kehää järjestelmä ei saa oikeita tietoja, jolloin turvatoiminnot kytkeytyvät pois toiminnasta tai toimivat epäjohdonmukaisesti tavallisessa ajossa. Siksi on ehdottoman tärkeää, että kehä on ehjä ja puhdas.

Yleisiä kulumisen merkkejä

Yleisin merkki siitä, että mallin Fiat Punto ABS-kehä on vaurioitunut, on kojelaudassa syttyvä ABS-merkkivalo. Syynä on usein se, että kehä on murtunut sen alle muodostuneen ruosteen vuoksi, jolloin hammasväli muuttuu tai kehä alkaa luistaa vetonivelen päällä. Kun etäisyys anturiin muuttuu vääräksi, järjestelmä ei enää pysty lukemaan nopeutta oikein.

Toinen oire on ABS-järjestelmän täristäminen tai "naputtaminen" aivan tavallisissa hitaissa jarrutuksissa, vaikka tiepinta olisi kuiva ja hyväkuntoinen. Tämä johtuu siitä, että anturi saa vaurioituneelta kehältä virheellisiä signaaleja juuri ennen kuin auto pysähtyy. Jos tunnet jarrupolkimessa värinää kevyessä jarrutuksessa, kehien kunto kannattaa tarkistaa viipymättä, ennen kuin järjestelmä kytkeytyy kokonaan pois toiminnasta ja jättää auton ilman ABS-jarruja.

Näin valitset oikean ABS-kehän

Oikean ABS-kehän valinta vaatii tarkkuutta, sillä Fiat Punto -mallista on valmistettu useita eri sukupolvia erilaisilla teknisillä ominaisuuksilla. Tärkeintä on tarkistaa nykyisen kehän hammasluku sekä sisähalkaisija. Koska kehä prässätään paikalleen, sopivuus on erittäin tarkkaa: millimetrin heitto voi johtaa siihen, ettei kehä mene paikalleen tai se jää liian löysäksi aiheuttaen pian uusia ongelmia.

Varmin tapa löytää oikea osa on valita valikoimasta tarkka automerkki, malli ja moottoriversio. Näin löydät osat, jotka ovat yhteensopivia juuri autosi alustanumeron ja voimansiirron kanssa. Suosittelemme aina puhdistamaan vetonivelen asennuspinnan huolellisesti ruosteesta ja liasta ennen uuden kehän asennusta, jotta vältetään tulevat halkeamat ja varmistetaan kehän suora asettuminen.

Tarkista myös nämä liittyvät osat

Tutustu myös näihin saman auton osioihin, kun teet töitä ABS-kehän parissa:

Kun jokin voimansiirron osa osoittaa kulumisen merkkejä, usein myös saman auton viereiset komponentit on syytä tarkistaa. Vertailemalla näitä tarkkoja sivuja mallille Fiat Punto on helpompi todeta, onko vika pelkässä ABS-kehässä vai jossakin muussa lähellä sijaitsevassa voimansiirron osassa.

Tämä on erityisen tärkeää malleissa, joissa tärinät, välys ja äänet voivat heijastua useiden osien välillä samassa voimansiirtolinjassa. Liittyvien tuoteryhmien nopea tarkistus vähentää riskiä, että vaihdat oikean osatyypin mutta huomaamatta jää toinen lähellä oleva komponentti, joka vaikuttaa samaan oireeseen.

Siksi valintasi on drivknuten.fi

Drivknuten.fi on luotettava kumppanisi, kun tarvitset varaosia autosi voimansiirtoon. Voimansiirron osiin erikoistuneena ruotsalaisena asiantuntijana tarjoamme laajan valikoiman lisäksi myös syvällistä teknistä osaamista myymistämme tuotteista. Tunnemme mallin Fiat Punto erityistarpeet ja varmistamme, että saat osat, jotka todella sopivat ja kestävät aikaa.

Tiedämme, että tarkka sopivuus on onnistuneen korjauksen edellytys, ja siksi panostamme tarkkoihin ajoneuvotietoihin tuotevalikoimassamme. Meiltä ostettaessa saat laadukkaat osat, jotka on valittu kestämään pohjoismaisten teiden vaativat rasitukset. Nopeiden toimitusten, korkean mittatarkkuuden ja asiantuntevan palvelun avulla autamme pitämään autosi turvallisesti liikenteessä.

Usein kysyttyjä kysymyksiä Fiat Punto -mallin ABS-kehistä – Löydä oikea ABS-kehä

Mistä tiedän, tarvitseeko Fiat Punto uuden ABS-kehän?

Yleisimpiä merkkejä ovat palava ABS-merkkivalo tai jarrupolkimen tärinä jarrutettaessa alhaisessa nopeudessa kuivalla tienpinnalla.

Voinko vaihtaa vain ABS-kehän vai täytyykö minun vaihtaa koko vetonivel?

Jos itse vetonivel on hyvässä kunnossa, pelkän ABS-kehän vaihtaminen onnistuu erinomaisesti ja on kustannustehokas ratkaisu.

Miksi mallissa Fiat Punto ABS-kehä halkeaa?

Se johtuu useimmiten ruosteesta, jota muodostuu vetoniveleen kehän alle. Ruoste laajenee ja aiheuttaa jännityksen, joka saa kehän lopulta halkeamaan.

Sopivatko kaikki ABS-kehät kaikkiin Fiat Punto -malleihin?

Eivät sovi, sillä hammasluku ja halkaisija vaihtelevat eri moottoriversioiden ja vuosimallien välillä. Valitse aina automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi oikean osan.

Tarvitsenko erikoistyökaluja uuden ABS-kehän asennukseen?

Et tarvitse, mutta asennuspinta vaatii huolellisen puhdistuksen ja kehää voi joskus joutua lämmittämään varovasti, jotta se liukuu helpommin paikoilleen.