Peugeot 106 ABS-kehät
Peugeot 106 ABS-kehät. Valitse moottoriversio, niin näet sopivat osat.
Peugeot 106 ABS-kehät – tuotteet
Usein kysyttyjä kysymyksiä Peugeot 106 ABS-kehistä
Mistä tiedän, onko Peugeot 106 -mallissani ABS-järjestelmä?
Helpoin tapa on tarkistaa mittaristo, kun kytket sytytysvirran päälle: keltaisen ABS-merkkivalon tulisi syttyä hetkeksi. Voit myös tarkistaa etupyörien takaa, löytyykö vetoakselista hammastettu kehä.
Voinko vaihtaa pelkän ABS-kehän vai täytyykö koko vetoakseli vaihtaa?
Useimmissa Peugeot 106 -malleissa pelkän ABS-kehän vaihto onnistuu erinomaisesti, jos vetoakseli on muuten hyvässä kunnossa. Se on huomattavasti taloudellisempi ratkaisu kuin koko akselin vaihtaminen.
Miksi Peugeot 106 -mallin ABS-kehä halkeaa?
Yleisin syy on korroosio (ruoste), jota muodostuu vetoakseliin kehän alle. Ruoste vie enemmän tilaa kuin metalli, mikä aiheuttaa painetta, joka saa kehän lopulta laajenemaan ja halkeamaan.
Mitä työkaluja ABS-kehän vaihtamiseen tarvitaan?
Tarvitset yleensä työkalut pyörän irrottamiseen ja vetoakselin irrottamiseen pyörän navasta sekä teräsharjan ja mahdollisesti tuurnan tai putkenpätkän uuden kehän varovaiseen paikalleen naputteluun.
Täytyykö vikakoodit nollata vaihdon jälkeen?
Usein ABS-merkkivalo sammuu itsestään lyhyen koeajon jälkeen, kun järjestelmä saa jälleen oikeita signaaleja, mutta toisinaan vikakoodi on nollattava vikakoodinlukijalla.
Onko ABS-kehän hammasluvulla merkitystä?
Kyllä, se on täysin ratkaisevaa. Jos asennat kehän, jossa on väärä hammasluku, ABS-järjestelmä luulee pyörän pyörivän väärällä nopeudella, jolloin järjestelmä ei toimi oikein.