Skoda Octavia 1.8 T ABS-kehät. Tarkista aina osan sopivuus ennen tilaamista.
Yleisimmät merkit ovat syttyvä ABS-merkkivalo tai jarrupolkimen pulssimainen tärinä jarrutettaessa alhaisessa nopeudessa kuivalla alustalla.
Kyllä, useimmissa malleissa ABS-kehä on erillinen osa, joka voidaan prässätä tai lämmittää paikalleen vetoniveleen, edellyttäen että nivel on muuten hyvässä kunnossa.
Yleisin syy on korroosio. Kehän alle muodostuva ruoste aiheuttaa painetta, joka saa metallikehän lopulta murtumaan.
Kyllä, jos ABS-merkkivalo palaa tai järjestelmä ei toimi oikein, auto ei läpäise katsastusta.
Monimutkaisia erikoistyökaluja ei tarvita, mutta vetonivel on irrotettava pyörän navasta, jotta kehään päästään käsiksi.
Kyllä, hampaiden määrä ja mitat voivat vaihdella suuresti. Valitse aina oikea automerkki, malli ja moottoriversio löytääksesi oikean osan 1.8 T -malliisi.